XC90 MY 2007 - do šrotu nebo ještě zkusit prodat?

[L4W]

Ahoj,

řeším "drobné" dilema co s mojí XC90 D5 136 kW. Plní funkci druhého auta v rodině plus občas odeveze vozík ze stavebnin, takže reálně toho ročně moc nenajede (do 5tis). Bohužel vzhledem k nájezdu který atakuje 400tis už se objevují problémy, jejichž řešení je natolik nákladné, že by to pravděpodobně předčilo současnou hodnotu auta. Namátkou nefunkční AWD (zřejmě tisícihran), palubák hlási něco na motoru, zřejmě vstřiky a i automatická převodovka by výhledově chtěla nějaký repas. Tak si říkám, co s tím. Opravit to všechno u auta, který jezdí tak málo, by znamenalo, že se vložená investice nikdy nevrátí takže je to nesmysl, ale zároveň prodat to s těmito vadami je skoro nemožné. Ale stále je to pojizdné auto s platnou STK atd, takže nevím. Nějaké návrhy co s tím?

[Deshi]

AV díly by takové auto vykoupili za jakou cenu?

[jirka87]

Ja jsem to vzdy delal nasledovne :

Auto vycistim, umyju
Nafotim co nejpopisneji a soucasne pekne
Dam dohromady dokumentaci co mam k autu a vyfotim taky

Inzerat na bazos a sbazar s uprimnym a celym popisem stavu,kde nezverejnuju mail,ale jen telefon, protoze idioti neumi volat a jen vypisujou

Cenu nastavit neco mezi nejlevnejsim kusem a vrakem na dily

Do kupni smlouvy pak vypsat vsechny zavady!!!! Coz u tebe jasne znamena,ze prodavas vrak, tam ani nemusis psat,ze auto je bez zaruky, coz ti z hlediska zakona stejne nepomuze.

VZDYCKY jsem prodal a k memu udivu to vzdycky odvezl nejaky normalni clovek

Naposledy jsem takto a litosti prodal Omegu,ktera mela Stk jen na mesic kculi korozi v nosne casti u motoru a soucasne brzdove trubky byly uz nebezpecne zrezle. Pan si to auto vzal za 20tis na nahradni dily. (Pravda, byly tam nove rozvody, nove gumy, nadherny i terier,funkcni automat)

[Warcz]

Podle mě idealni auto koupit a jet na Gumbalkan Nebo jinou long cestu. Vezmeš olej navic a prostě to dojedeš. Až to umře sešrotuješ a jedeš domu. Navic dobry na spani.

[Romulusw]

Za mně je u toho auta jediný vážný (finančně) problém a to je automat. Vše ostatní je relativně levně řešitelné. Jestli to nebylo bourané, tak kastle je jako nová a to je základ auta.


Podvozek je spotřebák a přenos momentu také není zabíjející.

[Ejdou Rotacak]

2 Warcz
Tohle je taková divná móda. Středoevropani s holou prdelí jedou dělat frajery do Evropy východní, protože v tom cikánově nikdo neřeší proražené olejové vany a technický stav vozidel. Kdyby se to jezdilo opačnym směrem, alespoň by to mělo vopravdický koule, ale na to by ti řidiči neměli ani finance, ani morál.

[Warcz]

Stala se z toho masovka, ale jako Lowcost dovolena proč ne

[Ejdou Rotacak]

2 Warcz

Ano, máš pravdu. Stala se z toho masovka a pak jsou na očích ty střepy. Tady na VF to alespoň lidi berou od podlahy a jezdí to se zaservisovanejma XC70. Třeba "Bednakytu" dělá parádu. Ale co mám přátelé v jiném okruhu značek, tak ti tam fakt jezdí dělat ostudu a vidíš na nich, že "honí středoevropské péro nad východně-evropnim. Přitom by se jim ve Švajcu ani nepostavil.

[L4W]

Ja jsem to vzdy delal nasledovne :

Auto vycistim, umyju
Nafotim co nejpopisneji a soucasne pekne
Dam dohromady dokumentaci co mam k autu a vyfotim taky

Inzerat na bazos a sbazar s uprimnym a celym popisem stavu,kde nezverejnuju mail,ale jen telefon, protoze idioti neumi volat a jen vypisujou

Cenu nastavit neco mezi nejlevnejsim kusem a vrakem na dily

Do kupni smlouvy pak vypsat vsechny zavady!!!! Coz u tebe jasne znamena,ze prodavas vrak, tam ani nemusis psat,ze auto je bez zaruky, coz ti z hlediska zakona stejne nepomuze.

VZDYCKY jsem prodal a k memu udivu to vzdycky odvezl nejaky normalni clovek

Naposledy jsem takto a litosti prodal Omegu,ktera mela Stk jen na mesic kculi korozi v nosne casti u motoru a soucasne brzdove trubky byly uz nebezpecne zrezle. Pan si to auto vzal za 20tis na nahradni dily. (Pravda, byly tam nove rozvody, nove gumy, nadherny i terier,funkcni automat)

Nevím no, mám trochu problém s tímto postupem v tom smyslu, že auto s tímto nájezdem už musí kupec brát s vědomím, že posrat se může cokoliv a kdykoliv. Klidně po cestě domů. A z mé zkušenosti to zájemci slyší jen tak napůl ucha a spíš se soustředí na cenu. Nechci se pak dohadovat s nějakým pitomcem, že se po měsíci pokazilo to či ono a že sem ho před tímto konkrétním možným problémem dostatečně nevaroval. Vlastně abych byl upřímný, docela nerad prodávám auta lidem. To divadlo co předvádí při prohlídce obvykle xx let starého vozu - slyší nexistující pazvuky, vnímají "atypické" vůle, vidí skvrny od oleje všude možně naznačující že motor je těsně před smrtí (neli rovnou po smrti) atd. Pokaždé jsem vlastně prodával běžně opotřebená letitá auta za pár hoven (v kontextu toho co dnes znamená třeba sto tisíc) ale vždycky to bylo stejné. Poslední dvě jsem odvezl na výkup do bazaru a měl jsem klid, byť jsem asi dostal o něcé méně peněz. Na rozumné kupce jsem narozdíl od tebe měl štěstí jen párkrát. Nevím, asi je to rozdíl v mentalitě. Tohle konkrétní XC90 jsem koupil když už mělo najeto 320tis a bylo mi jasné že bez investic se to neobejde. Taky že hned první servis spokl snad 70 tyček a to včetně věcí, který jsem úplně nečekal. Ale nikdy mě nenapadlo to řešit s prodávajícím, protože jsem doprdele koupil starej krám s 300tis na krku. Můj risk = můj problém. Ale každej to tak prostě nemá, a toho se obávám. Nicméně aby toto auto vykoupil bazar to už je asi úplné scifi. To spíš ty avdíly.

Přidáno za 6 minut 14 sekund:

Za mně je u toho auta jediný vážný (finančně) problém a to je automat. Vše ostatní je relativně levně řešitelné. Jestli to nebylo bourané, tak kastle je jako nová a to je základ auta.


Podvozek je spotřebák a přenos momentu také není zabíjející.

Myšlíš že ta úhlovka bude tak levná?

[Romulusw]

U Patočků máš úhlovku za 15 litrů komplet a tisícihran kolem šestky. A montáž, která se dá doma.

[Stalin]

Já jsem loni nasypal do s 60 AWD 2003 přez 60tis a to do toho nepočítám čelní sklo dělalo se řízení brzdy ložiska všechny silentbloky podvozku a uložení pod motorem oleje…… AWD bylo Ok. A nedělám si iluze že tohle auto bude mít podvozek v lepším stavu než jsem měl já. Hlavně zadní náprava byla po 250 tis km vytlučena na sračku. Viz fotky u mě v galerii.

[xSam]

Já si myslím, že se to v pohodě prodat dá, do šrotu mi to přijde škoda.
Všechny uvedené problémy si nějaký šikulka udělá doma, díly nakoupí v druhovýrobě a jako druhý auto s 5tis KM to klidně může 4-6 let klidně sloužit.
Takže můžeš do toho nacpat třeba 70 a 30 pořizovačka a za 100 je to bezva kára, u který víš co je hotový a co tě může čekat.
Když bych nechtěl mít starosti s prodejem, nabídl bych jen tady a pokud by nebyl zájem, odvezl bych do bazaru.