nová V90

[Honza273]

Moc pěkný

[Ekky]

Ten zadej je moc skosenej. Mely tu strechu protahnout vic a tim zmensit uhel zadniho okna a zvetsit tak prostor v kufru.

[Deshi]

tak ještě předek.....

[Haben]

To uz se bohuzel Ekky nenosi. Jinak ta zadel je hooodne velka a ty svetla jsou alespon u kombi provedeni v reale hezka.

[Haben]

Zde

[Haben]

Clanek ve svedstine si muzete prelouskat zde: http://teknikensvarld.se/volvo-v90-avslojad-helt-omaskerad-238515/ kdo prelozi pro nas vsechny svedstinou neznale?

[Deshi]

Díky Habene,

hmm, asi bych si ji dokázal představit u mě v garáži , ale jestli se i tam vejde

[Haben]

Nakonec vypada snad hezceji zezadu jak zepredu. Zepredu bych radeji trosku ostrejsi rysy, ale fotky, jejich uhel zaberu, opet mohou klamat

[raolsa]

Nevím jak to bude vypadat ve skutečnosti, ale mě ten předek přijde takovej moc humpoláckej, prostě velkej, něco jako tank. Stejně tak i u nové XC90. To už se mi víc líbí S80II.

[Ekky]

Me naopak. Ten predek je nadhernej ale ten zadek na me pusobi dojmem BMW jako by ho nakreslily v hnujdeji,nebo v kii.
Nenosi? Videl jsem dneska nejaky opacko autosalonu a byl tam novej Tiguan. Sice taky hodne pripominal BMW X ale byl vo hodne hezci nez BMW.

[Urvanej]

Nevim proč ta řiť ve mě evokuje brambory

[mr1]

Vlajkovky by se neměli prznit vesnickou verzí. Co v těch kufrech vozíte? Dokážete si představit eSkládu kombi? Za mě teda hnus.

[mot]

Tady je ten překlad. Vybral jsem jen to podstatné nebo lehce přeložitelné a zkrátil to tak asi o 4 věty.

Ve Švédsku je právě V90 více vyhledávaná varianta nové 90-řady Volvo (ve srovnání s XC90 a S90). Volvo V90 je auto, které nahradí stávající V70, což je ve Švédsku nejprodávanější automobil po mnoho let.
Je jasně vidět, že fotografie modelu auta, které se objevily on-line na podzim loňského roku ukazovaly správné tvary vozu.
Velice horké téma po prezentaci S90 byla zadní světla. Mnozí si myslí, že díky nim může auto vypadat nemotorně, ale u V90 jsou výrazně štíhlejší (i když ne tak tenké jako u konceptu) a připomínají koncová světla u vozů V60 a XC60. Nová je horizontální spodní část, která přináší zcela nový, řekněme svižný profil.
Dveře zavazadlového prostoru u V90 jsou obrovské, a to zejména horní polovina, která pojme celé zadní okno. Svažování světel výrazně kupředu je v kontrastu s tím, co bylo u tří generací V70, které spatřily světlo světa v roce 1997. Toto "sportovní" svažování nicméně ubírá místo v zavazadlovém prostoru, ale také bychom měli vzít v úvahu, že V90 je asi 496 cm dlouhá , tedy o celých 15 centimetrů delší, než aktuální V70. Jinými slovy, máme podezření, že zavazadlový prostor u V90 předčil V70 s 575 litry.
Ale nejen zavazadlový prostor je čím dál větší, také vnitřní prostory pro řidiče a cestující jsou větší, a to hlavně díky rozvoru, který je o 13 centimetrů delší než V70.
Volvo V90 bude představena na autosalonu v Ženevě v březnu, motorizace budou pravděpodobně čtyři. Vznětové motory D4 a D5 se 190 a 235 koňmi, dále pak zážehové motory T6 a T8 s 320 a 407 koňmi. Zážehový motor s označením T8 je v kombinaci s elektromotorem.
Více motorizací se pravděpodobně zveřejní až později v tomto roce, a to zejména vznětové motory s novou Power Pulse technologií od Volva, která eliminuje prodlevu turba. Dále se bude také jednat o variantě tříválcových motorů a ostré Polestar verze, pravděpodobně v kombinaci s elektromotorem.

Kolik bude V90 stát je stále ve hvězdách, ale stejně jako Volvo oznámilo v případě S90, doufáme, že cena V90 nepůjde přes 2,3 milionu kč. V90 Cross Country, která nahradí současné Volvo XC70, by se mohlo představit už koncem tohoto roku.

[mr1]

Zdá se to jenom mě, že něco není ok?

[mot]

Zdá se to jenom mě, že něco není ok?

Dobrý postřeh. Evidentně to montovali narychlo, aby stihli to uvedení v Detroitu

[Ivo108]

Hmm, trochu to vypadá jak Hyundai i40 combi .. Jednou z hlavních předností Volv vždycky byly veliké zavazadlové prostory dané neskoseným zadkem jako u většiny aut. Teď už se jim to začíná blížit

[Arkaz]

Zdá se to jenom mě, že něco není ok?

Dobrý postřeh. Evidentně to montovali narychlo, aby stihli to uvedení v Detroitu

To si nemyslim ze by sa volvo takto k tomu postavilo. U nas ked vyrabali audi q7 na detroit tak muselo byt vsetko tip top 5x taka kontrola oproti serii.

[Ekky]

Treba je to ten kousek po krestestech.

[mr1]

Nějak se mě nechce hledat - T5 je pořád ještě R5? Nebo už taky ubrali i pro devítky?

[saabik]

T5 je dnes už jen 4-válec Drive-E. Pak dělají T6, což je ten samej dvoulitr čtyřválec, akorát dvakrát foukanej.
Takže na výběr bude buď dvoulitr čtyřválec nebo zřejmě později ještě tříválec.

[mr1]

to teda nevím, jak to s tou prémiovostí myslí vážně.

[mot]

Volvo jako prémiovka už je dávno minulostí. Někteří by sice chtěli, aby to byl konkurent audi,bmw či mb, ale stěží může konkurovat vw co se prémiovosti týče. Volvo už jen čerpá ze své minulosti.

[michalnavratil]

Volvo jako prémiovka už je dávno minulostí. Někteří by sice chtěli, aby to byl konkurent audi,bmw či mb, ale stěží může konkurovat vw co se prémiovosti týče. Volvo už jen čerpá ze své minulosti.

Já myslím že naopak...

Kolega co si před cca. 5 měsíci koupil novou XC60 D5, se mě nedávno ptal, co v tom má, jestli taky 5 válec jako moje stará sedmdesátka. To auto si koupil kvůli image a pocitu prémie... Vůbec netušil jestli to je 5 nebo 4 válec.

[mr1]

Určitě to spoustu lidí ani nezajímá... to si musíme uvědomit. Prodeje nepadají - spíš asi naopak. Třeba XC60 je snad nejčastější lejdykára.

[Marek71]

... Třeba XC60 je snad nejčastější lejdykára.

Jak lejdykára? Mám to na zozname vážnych kandidátov na moje budúce (ojeté, samozrejme) auto