Volvoklub České republiky - fórum

1650kg pohotovostní, největší možná přípustná 2170

Mám ty menší brzdy tuším 285mm a nepamatuji se přesně ale zhruba 1300 kč jeden přední

myslím že už mají objednaný třmen přece to nebudou čistit a měnit jen gumičky !?!?

Jo žene je rabat na tom prodaném materiálu a na běžném spotřebním matrošu jako brzdy, filtry...bývá tak 30-40%

Prostě když to udělá tak hned kolo na hever a zkusit zatočit jestli to ta brzda drží a jestli jo tak vyčistit třmen případně nové kroužky+ manžeta, pak by to mohla dělat hadička ale s tím jsem se setkal párkrát a nebo hlavní válec nebo jednotka ABS-EBD. Ono nejhorší je a to dělají skoro všichni když máš sjetý desky tak je pístek vyjetý a ty ho musíš vrátit a než ho vrátím tak povolim hadičku třmen vytočím a stříknu třeba jen brzdovou kapalinu pod manžetu a vrátím pístek kapalinu vystříknu do nějaké nádoby a to většinou stačí a můžu dát třmen zpět. Ale hlavně tu špínu myslím tu znečištěnou kapalinu nevracím zpět do hlavního válce nečistoty můžou v jednotce ABS nadělat pěknou neplechu. Ale neboj tak to dělají v různých servisech i v neautorizovaných. Já si na svých autech dělám vše sám v autorizáku jsem byl jednou nedávno a to nahrát soft na nezávislé topení. Jinak jsem automechanik ale opravuji kamiony volvo

lookass_V70 píše:

raolsa píše:Jediný co mě napadá tak přidrblá jedna deska nebo třmen, který se nějak uvolnil. Každopádně si nech ty brzdy překontrolovat.

gdyť je v pátek komplet vyměnili! UP

Jenže pro ně byl kšeft vyměnit kotouče a desky ale proč by se čistili s třmenem nebo něco zjišťovali?

Já bych to osobně dělal taky dýl, takovy buch buch z toho už jsem vyrost ale je fakt že v autorizáku se s tím nemažou a pak to vypadá. Třeba jen vrácení třmenů třmen vymontuji a kapalinu vytlačím třeba do plechovky ale zásadně se nevrací zpět do okruhu. A ten materiál se musí vlézt do 4tkč já dal za celé auto 7tkč

V autorizáku vždy vědí jak Ti pomoct od peněz! Já když jsem V70 před třemi roky koupil brzdy byli po smrti s tím jsem auto kupoval, komplet kotouče+desky+pakny na ručku vše stálo 7000kč práce moje od té doby najeto 45tkm a brzdy jako nové. Můj odhad najedu na ně 200tkm. (kotouče BREMBO, desky TRW) a to sem tam s kopce vyřadím a pěkně brzdy prohřeju! Ale dát za brzdy 12000kč a jen za předek to je lichva! Jo vyčisti prasátko to by pro ně nebyl ten správný kšeft!

Harry píše:tj. když se v hadici uvolní vnitřní plátno, dovede vytvořit umělou klapku ale u volva to nepředpokládám.

V to doufám a mám to i vyzkoušené mám 340-ku 25 let a hadičky, brzd. trubky origo

Ale může to být cokoliv třeba se stalo na Scéniku že byla špatná hadička nějaká nabobtnalá a pouštěla jakoby jedním směrem prostě v tom třmenu zůstával tlak

hayney píše:tohle není žádná závada, jen odfláknutá práce prostě, bez údržby se to prostě zanese a nejezdí, ale je možný, že to třeba neodflákli, ale za ty dva roky ježdění se to prostě zaneslo

Těžko to dělali já jsem třeba na 340D najel na př. desky 200tkm asi za osum let a nic mně nezatuhlo ale dělal jsem si to v devadesátympátym sám hned když jsem tu Anču jak jí říkám koupil. (chudina za dva měsíce jde do věčných lovišť)

Třeba ta jejich prohlídka za 300 jen tě vystraší vždy zjistí že máš špatné kosti na stabilizátorech a podobně a vodu do ostřikovačů si doleju sám. Ale neber mě vážně já prostě jen byl v servise jednou jedinkrát za 15 let

Vidíš a brzdy jsi si nechal dělat určitě v autorizáku prostě se s tím nepářou vratí pístky daj tam desky a hotovo. Každej zkušenej mechanik než vrací pístek tak na něj aspoň něco stříkne pod tu manžetu. Nikdy jsem podobný problém neměl vždy si to dělám sám