Hladina v expanzce

TESA · Příspěvek od **TESA** » 11 zář 2007 18:39

Mam takovej mensi problem.. kdyz se motor zahreje.. (tzn rucicka teplomeru je lehce nad pulkou) tak na me zacne svitit kontrolka hladiny vody v expanzni nadobe... kdyz zastavim motor, otevru kapatu, a podivam se, tak ji je tam fakt malo, ale jakmile povolim uzaver, cele to probubla, a hladina je zase na maximu...

Kdyz pak auto odstavim, a rano se podivam znova na nadobku, tak tam voda neni...

Motor vodu zrejme nezere, ponevadz na vicku oleje, ani na merce neni zadnej slem...

V cem muze bejt problem ?

Příspěvek od **Honza** » 11 zář 2007 18:46

TESA píše:Mam takovej mensi problem.. kdyz se motor zahreje.. (tzn rucicka teplomeru je lehce nad pulkou) tak na me zacne svitit kontrolka hladiny vody v expanzni nadobe... kdyz zastavim motor, otevru kapatu, a podivam se, tak ji je tam fakt malo, ale jakmile povolim uzaver, cele to probubla, a hladina je zase na maximu...

Kdyz pak auto odstavim, a rano se podivam znova na nadobku, tak tam voda neni...

Motor vodu zrejme nezere, ponevadz na vicku oleje, ani na merce neni zadnej slem...

V cem muze bejt problem ?

Normální expanzní jev , dolej při studeném motoru na minimum a uvidíš.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 11 zář 2007 19:03

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 11 zář 2007 20:08

A navíc si pamatuj, že při horkém motoru se vysloveně nedoporučuje až zakazuje otvírat víčko expanzky! Taky by tě to mohlo opařit.

Harry · Příspěvek od **Harry** » 11 zář 2007 20:17

a je to kontrolka hladiny? v nádržce je čidlo? já jen, že když není u studenýho motoru žádná hladina a nic nesvítí, jak může svítit po ohřátí :?:

Příspěvek od **Lachtan** » 11 zář 2007 20:20

Harry píše:a je to kontrolka hladiny? v nádržce je čidlo? já jen, že když není u studenýho motoru žádná hladina a nic nesvítí, jak může svítit po ohřátí :?:

:idea: :idea: :idea: ty jsi hlava

Příspěvek od **Honza** » 11 zář 2007 20:47

Harry píše:a je to kontrolka hladiny? v nádržce je čidlo? já jen, že když není u studenýho motoru žádná hladina a nic nesvítí, jak může svítit po ohřátí :?:

Třeba je to vázaný na teplotu. Podstatný je že tam má málo vody.

Příspěvek od **Lachtan** » 11 zář 2007 22:36

TESA píše:...zacne svitit kontrolka hladiny vody v expanzni nadobe...

Tak jinak - 850 má indikaci hladiny chladící kapaliny :?: :?: :?:

Příspěvek od **Honza** » 11 zář 2007 22:53

Lachtan píše:
TESA píše:...zacne svitit kontrolka hladiny vody v expanzni nadobe...
Tak jinak - 850 má indikaci hladiny chladící kapaliny :?: :?: :?:

Představ si že jo, až takhle jsme vybavený.

dali · Příspěvek od **dali** » 11 zář 2007 23:30

Honza píše:
Lachtan píše: Tak jinak - 850 má indikaci hladiny chladící kapaliny :?: :?: :?:
Představ si že jo, až takhle jsme vybavený.

No zas si tolik nefanděme

Takovou kontrolku sem měl i v totál sociálním Citroënu AX - když sem o závěj utrh motor a vrtule alternátoru probrousila hadici od chladiče, tak se mi rozsvítila :mrgreen:

TESA · Příspěvek od **TESA** » 11 zář 2007 23:48

Mno jo, jenze ja uz tam nalil 4litry destilky

.. takze tam asi neco trosku v neporadku bude.. =(

Jako me je to celkem jedno, samozrejme teplota vody je ten urcujici clen, kteryho bych si mel vsimat - ja jen ze nerad jezdim, kdyz mi tam sviti cervena kontrolka - a resit to tim, ze ji vypojim, se mi nezda moc elegantni

btw: je normalni, ze kdyz jedu z dlouhyho kopce na zarazenou petku (brzdim motorem) tak mi pri tech teplotach co ted venku panujou klesne rucicka teplomeru tak na 1/3 cesty ? - by se mel uzavrit termostat a drzet motor v teple, nebo se mylim ?

drewid · Příspěvek od **drewid** » 12 zář 2007 05:17

TESA píše: btw: je normalni, ze kdyz jedu z dlouhyho kopce na zarazenou petku (brzdim motorem) tak mi pri tech teplotach co ted venku panujou klesne rucicka teplomeru tak na 1/3 cesty ? - by se mel uzavrit termostat a drzet motor v teple, nebo se mylim ?

To asi je normalni, mi se to pri plachteni bezne stava. Jo a tu destilku tam radsi lej kdyz to bere, on prej zadrenej motor jezdi hur a min tahne vocpoda

Radek Mařík · Příspěvek od **Radek Mařík** » 12 zář 2007 08:28

No... pokud je tohle normální, tak mám asi něco v nepořádku...

Když zahřeju motor, ručička se mi zastaví v polovině stupnice a zůstane tam - i při plachtění...

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 12 zář 2007 09:38

Drewidovi moc nevěř, samozřejmě by ten termostat měl teplotu udržet. Při tom plachtění se motor točí, voda cirkuluje a tudíž by měla hodnota na teploměru odpovídat skutečnosti.

TESA · Příspěvek od **TESA** » 12 zář 2007 10:58

A takovej blbej dotaz : Nemuze bejt nekde blbej spoj, kterej zacne propoustet az teprve ve chvili, kdy se voda ohreje a natlakuje ? ...

Popripade nema nekdo zatku, pres kterou by se to dalo natlakovat ??

S tim kolisani teploty - presne tohle mi delala Shade120, ze ktery jsem vyndal termostat, ponevadz neotviral...

Jarda S40 · Příspěvek od **Jarda S40** » 12 zář 2007 11:59

S termostatem a škodlivkou máš pravdu, spoj elektrickej může bej blbej i na cestě z teploměru do budíku, hadice může mít výduť směrem dovnitř zvenku nepozorovatelnou (dost časté u nekvalitních hadic), zátku nemám, ale řeším to vsazením T-kusu mezi chladič a expanzku. Pokud si namaluješ rozměry, mohu ti ho udělat z Cu.

drewid · Příspěvek od **drewid** » 12 zář 2007 13:09

Jarda S40 píše:Drewidovi moc nevěř

Marek Vild · Příspěvek od **Marek Vild** » 12 zář 2007 13:37

Pokud je chladící soustava u 850 v pořádku, ručka teploměru se nesmí pohnout ani dolů, ani nahoru, a to z kopce, do kopce, po rovině, v zimě nebo v létě.
Po zahřátí motoru na provozní teplotu se má ručička teploměru zastavit lehce nad polovinou, pokud putuje tam či onam v jakémkoliv jizdním režimu je něco v nepořádku.
V mnoha případech to způsobuje právě "unavený" termostat.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 12 zář 2007 16:55

1.) vymenit termostat (drewide, jestli ti to dela taky, tak ty taky) - stoji do 500,- a udelas si to i sam (tu vymenu)
2.) zkontrolovat tesnost chladici soustavy.

honzAK · Příspěvek od **honzAK** » 12 zář 2007 17:24

Neprotejka ti vodni cerpadlo? Kdyz uz si tam dolil 4l? To je docela dost.

drewid · Příspěvek od **drewid** » 12 zář 2007 19:05

Mi se drzi porad jakoby lehounce nad polovinou (po zahrati).
Ale myslel jsem ze je uplne v poradku kdyz plachtim vyssi rychlosti a je studeny vzduch tak je teplote lehce pod pulkou...

wickey · Příspěvek od **wickey** » 12 zář 2007 19:22

tak lehke vykyvy by vadit nemeli - jestli se enjedna opravdu o znatelnej rozdil (treba 5 mm hore, dou)

TESA · Příspěvek od **TESA** » 13 zář 2007 11:17

honzAK píše:Neprotejka ti vodni cerpadlo? Kdyz uz si tam dolil 4l? To je docela dost.

Kdyz ono to nekdy tece, a nekdy ne.. jeste jsem v tom nenasel zadnej system... treba vcera jsem najel 100km, i s popojizdenim po meste.. a neutekla ani kapicka...

honzAK · Příspěvek od **honzAK** » 13 zář 2007 15:21

Jestli ti protejka vodni pumpa, tak je tesne pred smrti. Urcite by stalo za to se na to podivat ( to by pak bylo hodne drahe ).

TESA · Příspěvek od **TESA** » 13 zář 2007 17:52

Tak dnes jsem prisel k autu, a nekde to tece pred pravym prednim kolem.. kdyz jsem si liznul

tak to bylo sladke, takze jednoznacne chladici kapalina ... ale blbe je, ze jsem poradne nenasel kde to tece.. zkusim se podivat a dam vedet..

Volvoklub České republiky - fórum