Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

[Pavlik]

Máme doma taky model 2003 a má už novou masku a tříramenej volant,tak nevím nevím.Taky nepíše jakou auto má kilometráž. Jinak dle mého na foto nevypadá zle.Víš jak to je,na fotkách super,ale v reálu to může být horší.Jedině,že by se ti někdo z blízka zajel mrknout na reál.stav.

[MajklPlzen]

To me taky napadlo.. Sam jsem tady novej, tak to tady jeste neznam.
Je tam nekdo znamej kdo nam rekne svuj nazor?
Pripadne diky.

[yoby]

Prej nadstandartní výbava.... jestli dobře koukam, tak to má jen manuální klimu

[danny_z]

OT: jediné štěstí, že tu hned nahoře máme důležitý topic "Prosím o radu při koupi ***"

[Pepino33]

Z toho nadstandartu tam má akorát ty 2 bagy navíc.Jinak je to klasická výbava.Možná polosocka bo manuální klima!!!!!!!!!!!!!!!
A vestavěné rádio má snad každý,kdo si to nepřekope.

[Nosound89]

No z výbavy to nemá snad nic, jen z fotek chybí: automatická klima (jak již padlo výše), palubní PC, vyhřívané sesle, DSA, zadní okna v el., mlhovky. Dále pochybuji, že má tempomat a podobně.. Tříramenný volant a černá maska ani nekomentuju takže model 02 a starší.

A navíc 1din rádio jsem v poface už taky dlouho neviděl možná ještě nikdy

[janapet]

Zdravím všechny příznivce a majitele Volvo ! Chtěla bych od Vás poradit s koupí V50, jezdím převážně město, jednou do měsíce cesta cca 300km, plus tak jednou za rok delší trasa 2000-3000km na dovolenou. Jinak ujedu denně max 10km (školka, práce, obchod, zahrada..krátké trasy) Je mi jasné, že budu muset asi do benzínu, mám však trochu strach z té 1,6 nebo 1,8 a tak bych se s vámi chtěla poradit, jaký motor je pro mne nejvhodnější. Přece jen , vy už ty auta znáte lépe. Mám na koupi tak 120-130tis. Kč a nepočítám investice po koupi - jako výměny oleje, filtrů apod..Budu ráda za jakoukoliv radu, začínám se teprve po tomto autě rozhlížet a sbírám info. Volvo miluji od té doby, co jsem jednou v r. 1997 vezla svého šéfa v jeho nové 960 po dálnici z Phy do Blavy...ach jo ! Od té doby jsem sice jezdila v samých služebních autech, ale nyní už je čas na tuhle severskou srdcovku

[alfons]

Zdravím všechny příznivce a majitele Volvo ! Chtěla bych od Vás poradit s koupí V50, jezdím převážně město, jednou do měsíce cesta cca 300km, plus tak jednou za rok delší trasa 2000-3000km na dovolenou. Jinak ujedu denně max 10km (školka, práce, obchod, zahrada..krátké trasy) Je mi jasné, že budu muset asi do benzínu, mám však trochu strach z té 1,6 nebo 1,8 a tak bych se s vámi chtěla poradit, jaký motor je pro mne nejvhodnější. Přece jen , vy už ty auta znáte lépe. Mám na koupi tak 120tis. Kč a nepočítám investice po koupi - jako výměny oleje, filtrů apod..Budu ráda za jakoukoliv radu, začínám se teprve po tomto autě rozhlížet a sbírám info. Volvo miluji od té doby, co jsem jednou v r. 1997 vezla svého šéfa v jeho nové 960 po dálnici z Phy do Blavy...ach jo ! Od té doby jsem sice jezdila v samých služebních autech, ale nyní už je čas na tuhle severskou srdcovku

Z vlastní zkušenosti mohu pouze podotknout, že tohle auto, ač se (aspoň teda mně) v něm parádně jezdí, má dost stísněné vnitřní prostory (hlavně místo pro nohy na zadních sedačkách) a tragicky malý kufr. Proto doporučuju osobně omrknout, protože na zmiňovanou cestu na dovolenou by to nemuselo být to pravé ořechové. Za mě osobně - je to hezké poježdění pro bězdětný pár, ale už s jedním dítětem při delších cestách je docela utrpení všechno "potřebné" haraburdí do kufru vměstnat. Kdybych měl peněz nazbyt, tak bych rozhodně přesedlal do většího.

[Deshi]

Zdravím všechny příznivce a majitele Volvo ! Chtěla bych od Vás poradit s koupí V50, jezdím převážně město, jednou do měsíce cesta cca 300km, plus tak jednou za rok delší trasa 2000-3000km na dovolenou. Jinak ujedu denně max 10km (školka, práce, obchod, zahrada..krátké trasy) Je mi jasné, že budu muset asi do benzínu, mám však trochu strach z té 1,6 nebo 1,8 a tak bych se s vámi chtěla poradit, jaký motor je pro mne nejvhodnější. Přece jen , vy už ty auta znáte lépe. Mám na koupi tak 120-130tis. Kč a nepočítám investice po koupi - jako výměny oleje, filtrů apod..Budu ráda za jakoukoliv radu, začínám se teprve po tomto autě rozhlížet a sbírám info. Volvo miluji od té doby, co jsem jednou v r. 1997 vezla svého šéfa v jeho nové 960 po dálnici z Phy do Blavy...ach jo ! Od té doby jsem sice jezdila v samých služebních autech, ale nyní už je čas na tuhle severskou srdcovku

Nevím, jak jsi na tom s dětmi, někdo říká, že je to malé auto, někomu to vyhovuje.
Při dvou dětech bych už taky volil něco většího, ale jinak si myslím, že s rozumem při balení zavazadel by to mohlo stačit. pro čtyři dospělé to už opravdu moc není, hlavně kvůli těm zadním sedadlům

[janapet]

Zdravím všechny příznivce a majitele Volvo ! Chtěla bych od Vás poradit s koupí V50, jezdím převážně město, jednou do měsíce cesta cca 300km, plus tak jednou za rok delší trasa 2000-3000km na dovolenou. Jinak ujedu denně max 10km (školka, práce, obchod, zahrada..krátké trasy) Je mi jasné, že budu muset asi do benzínu, mám však trochu strach z té 1,6 nebo 1,8 a tak bych se s vámi chtěla poradit, jaký motor je pro mne nejvhodnější. Přece jen , vy už ty auta znáte lépe. Mám na koupi tak 120-130tis. Kč a nepočítám investice po koupi - jako výměny oleje, filtrů apod..Budu ráda za jakoukoliv radu, začínám se teprve po tomto autě rozhlížet a sbírám info. Volvo miluji od té doby, co jsem jednou v r. 1997 vezla svého šéfa v jeho nové 960 po dálnici z Phy do Blavy...ach jo ! Od té doby jsem sice jezdila v samých služebních autech, ale nyní už je čas na tuhle severskou srdcovku

Nevím, jak jsi na tom s dětmi, někdo říká, že je to malé auto, někomu to vyhovuje.
Při dvou dětech bych už taky volil něco většího, ale jinak si myslím, že s rozumem při balení zavazadel by to mohlo stačit. pro čtyři dospělé to už opravdu moc není, hlavně kvůli těm zadním sedadlům

Budu jezdit tak 80% jen ve dvou - s tříletým synem, tak myslim, že nám to bude stačit

[janapet]

co říkáte na toto prosím? https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v50/15704748?goFrom=list
nebo? : https://www.mobile.de/cz/zna%C4%8Dka/volvo/model/v50/vhc:car,cnt:de,pgn:2,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:volvo,mdl:v50,frn:2004-01,prx:6001,ful:petrol/pg:vipcar/194454351.html
Neznáte prosím někoho od Vyškova, kdo by mi to české (italské) Volvo omrknul prosím?

[janapet]

nemáte někdo zkušenosti s bazarem ve Znojmě Cars Trade M&M? Halooo poradí mi tu prosím někdo nebo si budu psát sama?

[Haben]

neboj, poradí já nikdy V50 neměl, takže toho moc o nich nevím, ale to co jsi postla, tak jsou 2 hodně rozdílné motorizace. Ta Německá má hodně slušný atmosférický 5 válec od Volva. Tady se nemá prakticky co pokazit a je to držák. Ta česká T5 bude raketa. Nicméně můj názor je, že pokud nebude vylítaná, tak bude s ní radost jezdit. dynamika té T5 bude dvojnásobná oproti té atmosféře, o nějaký ten litr si také více vezme.

Z mě, já bych šel do té české, přestavěl na LPG, pokud chceš šetřit na pohonných hmotách a to z těchto důvodů:
- výkonný motor, se kterým se nebudeš bát předjíždět a i běžná jízda bude ok
- zadní vestavěné podsedáky pro tvojeho malého kluka
- cenově je to téměř na stejno (z Německa tě jen registrace auta bude stát 7 500 Kč, české auto máš za 1 200 Kč)
- Italské auto nebude tak zničené od soli (vlastní zkušenost s mým prvním Volvem, které bylo z Itálie)
- české bude mít větší výbavu

Co doporučuji, oslovit některého z místních mechaniků: martinopel z Lichnova - to je u Kopřivnice nebo Auto ambo z Kobylnice (Brno). Ta česká vypadá, že je od soukromého majitele a neměl by mít s tebou sjet např. do těch Kobylnic, je to 30 km tam 30 km zpět. Za 2 a půl hodiny to dáte i s prohlídkou a budeš vědět, zda to není past. Navíc při této dávce km zjistíš, zda ti auto sedí, jestli někde něco tluče, jestli auto nikam netáhne, zda neškube motor atd...
No a pokud by jsi volila martinaopela, tak ten ti buď V50 rozmluví nebo bude extrémně důsledný, protože jeho názor na V50 nechtěj ani slyšet

Auto bez některého z těchto lidí nekupuj, bude tě to sice stát nějaké tisícovky navíc, ale budeš mít větší jistotu, že v tom pak finančně nezahučíš. Nepředpokládám, že jsi na tom po stránce "servisního" ohledání vozu tak dobře, aby jsi většinu věcí odhalila. To málo kdo z nás. A jestli ano, tak promiň

[petr GT6]

Ahoj, ted zrovna jsem řešil něco velmi podobného. Nakonec jsem koupil sedan S40 s atm. pětiválcem 2.4 a převodovkou Geartronik. Zachovalý, málo jetý kousek od Volvo Staiger v Praze. Určitě se vyplatí si zaplatit za předprodejní servis nebo alespoň prohlídku jak píše Haben a ještě bych dodal že je dobré si auto projet Cebií.
Jinak male Volvo S40/V50 na mě dělá dobrý dojem až na to že přece jen některé prvky uvnitř prostě nejsou tak kvalitní, zkrátka je to udělané na bázi Focusu II. Což je dobra zpráva kvůli dobré agilitě podvozku, ale horší pro někoho kdo čeká velký proctor a pohodlí klasického Volva, to mám dojem tady trochu chybí. 2.4 R5 motor mám pocit že ale je super volba, ovšem jen pro toho kdo toho najezdí spíš míň, zdá se že moc úsporný nebude. Což jsem ani nečekal, ale prostě je potřeba počítat že průměr bude okolo 9l.
Motor v T5 jsem už měl, ale právě ve Focusu ( tady se to jmenuje ST) a to je jiné kafe. Spolehlivost byla skvělá, všechno na tom bylo skvělé, I spotřeba když se na to nešlape není horší než vidno u té atmosféry. Ale je to složitější motor a zanedbaný kus bude potenciálně noční můra. Auta s Itálie často mají nedohladetalnou historii, pozor na to, asi to fakt chce nezávislý servis Volvo, nechat zkontrolovat a vidělo by se. Naopak cena mi přijde podezřele dobra. Já dal za 06 2.4 Momentum S40 necelých 150, ale včetně komplet servisu a jen jsem dokupoval letní kola.
Když vidim tvoje požadavky, povzdechnutí nad 960tkou, možná bych zvážil koupi V70 : https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/15752815?goFrom=list

[janapet]

Ahoj, ted zrovna jsem řešil něco velmi podobného. Nakonec jsem koupil sedan S40 s atm. pětiválcem 2.4 a převodovkou Geartronik. Zachovalý, málo jetý kousek od Volvo Staiger v Praze. Určitě se vyplatí si zaplatit za předprodejní servis nebo alespoň prohlídku jak píše Haben a ještě bych dodal že je dobré si auto projet Cebií.
Jinak male Volvo S40/V50 na mě dělá dobrý dojem až na to že přece jen některé prvky uvnitř prostě nejsou tak kvalitní, zkrátka je to udělané na bázi Focusu II. Což je dobra zpráva kvůli dobré agilitě podvozku, ale horší pro někoho kdo čeká velký proctor a pohodlí klasického Volva, to mám dojem tady trochu chybí. 2.4 R5 motor mám pocit že ale je super volba, ovšem jen pro toho kdo toho najezdí spíš míň, zdá se že moc úsporný nebude. Což jsem ani nečekal, ale prostě je potřeba počítat že průměr bude okolo 9l.
Motor v T5 jsem už měl, ale právě ve Focusu ( tady se to jmenuje ST) a to je jiné kafe. Spolehlivost byla skvělá, všechno na tom bylo skvělé, I spotřeba když se na to nešlape není horší než vidno u té atmosféry. Ale je to složitější motor a zanedbaný kus bude potenciálně noční můra. Auta s Itálie často mají nedohladetalnou historii, pozor na to, asi to fakt chce nezávislý servis Volvo, nechat zkontrolovat a vidělo by se. Naopak cena mi přijde podezřele dobra. Já dal za 06 2.4 Momentum S40 necelých 150, ale včetně komplet servisu a jen jsem dokupoval letní kola.
Když vidim tvoje požadavky, povzdechnutí nad 960tkou, možná bych zvážil koupi V70 : https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/15752815?goFrom=list

Díky za názor, mám trochu obavy z automatu, jezdila jsem s ním krátce, moc mě to neoslovilo a hlavně servis (pokud se trefím do horšího kousku) mě bude stát dost peněz.
V70 je krásný vůz, pro dva lidi trochu velký jinak bych neváhala. Uvažovala jsem i o sedanu - právě S40, ale jezdíme hodně na kole, tak potřebuji větší střechu a lyžiny. Tak mi přijde V50 jako auto zrovna pro naše potřeby (i s tím, že je na bázi Focusu II). Stále však váhám nad tou motorizací. S naším nájezdem (tak 7-8 tis km ročně) je jasná volba benzín (a hlavně město), ale objevila jsem tento kousek a fakt se mi líbí
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v50/15722949?goFrom=list
Kdyby byl v benzínu, neváhám ani minutu a jedu ...!!!

[janapet]

neboj, poradí já nikdy V50 neměl, takže toho moc o nich nevím, ale to co jsi postla, tak jsou 2 hodně rozdílné motorizace. Ta Německá má hodně slušný atmosférický 5 válec od Volva. Tady se nemá prakticky co pokazit a je to držák. Ta česká T5 bude raketa. Nicméně můj názor je, že pokud nebude vylítaná, tak bude s ní radost jezdit. dynamika té T5 bude dvojnásobná oproti té atmosféře, o nějaký ten litr si také více vezme.

Z mě, já bych šel do té české, přestavěl na LPG, pokud chceš šetřit na pohonných hmotách a to z těchto důvodů:
- výkonný motor, se kterým se nebudeš bát předjíždět a i běžná jízda bude ok
- zadní vestavěné podsedáky pro tvojeho malého kluka
- cenově je to téměř na stejno (z Německa tě jen registrace auta bude stát 7 500 Kč, české auto máš za 1 200 Kč)
- Italské auto nebude tak zničené od soli (vlastní zkušenost s mým prvním Volvem, které bylo z Itálie)
- české bude mít větší výbavu

Co doporučuji, oslovit některého z místních mechaniků: martinopel z Lichnova - to je u Kopřivnice nebo Auto ambo z Kobylnice (Brno). Ta česká vypadá, že je od soukromého majitele a neměl by mít s tebou sjet např. do těch Kobylnic, je to 30 km tam 30 km zpět. Za 2 a půl hodiny to dáte i s prohlídkou a budeš vědět, zda to není past. Navíc při této dávce km zjistíš, zda ti auto sedí, jestli někde něco tluče, jestli auto nikam netáhne, zda neškube motor atd...
No a pokud by jsi volila martinaopela, tak ten ti buď V50 rozmluví nebo bude extrémně důsledný, protože jeho názor na V50 nechtěj ani slyšet

Auto bez některého z těchto lidí nekupuj, bude tě to sice stát nějaké tisícovky navíc, ale budeš mít větší jistotu, že v tom pak finančně nezahučíš. Nepředpokládám, že jsi na tom po stránce "servisního" ohledání vozu tak dobře, aby jsi většinu věcí odhalila. To málo kdo z nás. A jestli ano, tak promiň

Díky za tip a kontakty, určitě to tak chci udělat, nejsem úplně neznalá (bouračku poznám ) ale co patří odborníkům, to jim s ochotou přenechám !

[kwiko]

auto fajn, ked je to kamos chod pozriet napravy, rucnu niekde do servisu. raz za zivot auta treba vymenit vvt remenicu, ale nic strasneho.

[labanos]

Zdravíčko, prosil bych o radu zkusene Volvisty. Dneska jsem se byl podivat na jednu v40, rok vyroby 2001, diesel 75kW. Karoserie super, podvozek taky, stav interieru dobry, ale narazil jsem na dve veci, ktere me zatim od koupe odrazuji. Zaprve kontrolka airbagu se vypina spolecne s kontrolkou imobilizeru (preskrnute auto), je to normalni? Zadruhe citelne vibrace na volantu, u stojícího auta na volnoběhu. Radici paka nevibruje vubec. Mel bych se bat?

[danny_z]

Co vím, tak kontrolka airbagu by měla vždy zhasínat samostatně, jinak je možné, že je napojená na jinou. U mě pokud nechám klíček v poloze II, zhasíná jako poslední cca po 6 sekundách, je to tak popsáno i v manuálu. Není místo ve volantu, kde je airbag, měkké?

[jogin3]

Nekupuj to, airbag zhasíná poslední, pokud už to je bastlené, tak bych do toho nešel, Volvo chce koupit z první ruky nejlépe, se servisní historií, jinak se ti to vymstí nehorázně.

[kwiko]

ona zhasina asi takto... a na 2001 to moze byt trocha inak, ale nemyslim si, kedze mam pristrojovku uz po fejslifte.

[labanos]

Díky chlapi, t akhle to rozhodně nezhasínalo. Už jsemse rozhodl, že ten kus brát nebudu.

Neznáte někdo tento kus: https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/11365288?goFrom=list

[zaludvaclav]

Zdravím všechny příznivce a majitele Volvo ! Chtěla bych od Vás poradit s koupí V50, jezdím převážně město, jednou do měsíce cesta cca 300km, plus tak jednou za rok delší trasa 2000-3000km na dovolenou. Jinak ujedu denně max 10km (školka, práce, obchod, zahrada..krátké trasy) Je mi jasné, že budu muset asi do benzínu, mám však trochu strach z té 1,6 nebo 1,8 a tak bych se s vámi chtěla poradit, jaký motor je pro mne nejvhodnější. Přece jen , vy už ty auta znáte lépe. Mám na koupi tak 120-130tis. Kč a nepočítám investice po koupi - jako výměny oleje, filtrů apod..Budu ráda za jakoukoliv radu, začínám se teprve po tomto autě rozhlížet a sbírám info. Volvo miluji od té doby, co jsem jednou v r. 1997 vezla svého šéfa v jeho nové 960 po dálnici z Phy do Blavy...ach jo ! Od té doby jsem sice jezdila v samých služebních autech, ale nyní už je čas na tuhle severskou srdcovku

Nevím, jak jsi na tom s dětmi, někdo říká, že je to malé auto, někomu to vyhovuje.
Při dvou dětech bych už taky volil něco většího, ale jinak si myslím, že s rozumem při balení zavazadel by to mohlo stačit. pro čtyři dospělé to už opravdu moc není, hlavně kvůli těm zadním sedadlům

Tak to jsem se pobavil. Máme 3 děti (2,5,7), a vejdeme se tam v pohodě.... (v kufru - kočárek, postýlka..)

[jogin3]

V50ka je v pohodě, jo je tam znát oproti mé předchozí S60 nebo V70 trochu menší šířka, ale kufr a prostor v zadu je ok, naprosto spokojenost.
Na nohy je v zadu dokonce větší prostor než byl u S60ky.

[jogin3]

Díky chlapi, t akhle to rozhodně nezhasínalo. Už jsemse rozhodl, že ten kus brát nebudu.

Neznáte někdo tento kus: https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v70/11365288?goFrom=list

Hele tohle taky není dobrej kousek, koukni tady na foru v sekci prodej, zda něco nebude hezkýho.

Něco se servisní knihou, co byla řádně vedena a nebo nejlíp teda od člověka co se o auto staral.
Rozhašený Volvo = úvěr na opravy, v tomto případě klidně i větší než cena ojetiny.