Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

[Haben]

vezmi si martinaopela https://forum.volvoklub.cz/memberlist.php?mode=viewprofile&u=140 a do Prahy ani nepojedeš...
Ne vážně, mechanici z Prahy:
- marra https://forum.volvoklub.cz/memberlist.php?mode=viewprofile&u=260
- Davida Patočka - sice prodejce, ale něco mi říká, že by také mohl pomoci https://forum.volvoklub.cz/memberlist.php?mode=viewprofile&u=1378

...a jistě se v Praze najde více lidí, kteří by mohli pomoci.

[Urvanej]

Na V50 a ještě 2.0D (tipu dle pravděpodobnosti) to bude chtít "doprovod".
Haben má recht, zkus kluky co postoval. Kdybys hodil odkaz přímo na auto a nebyl celej pokakanej strachy, že ti ten super kauf někdo vyfoukne, tak se tu třeba najde někdo, kdo ho už viděl a nepoženeš se ze štatlu až do Práglu pro nic za nic.

[Haben]

tak benzín by nemusel mít záludnosti jako francouzské diesly. Ale i tak spoj se s Marrou nebo Davidem - pokud budou moci, tak pro klid duše to bude určitě přínosné, případně, pokud něco objeví, tak tím sníží pro tebe nákupní cenu nebo se vyhneš nějakým vydařeným překvapením

[..::Philip::..]

Dik panove. Ja už ho videl (i jsem v nem seděl) a uz mam overeno vše ohledně pravnich věcí, smlouvy, atd. Víceméně hledám někoho pro finální předávku. Někoho znalého kdo nebude mít z natěšenosti "klapky na očích". Jak jsem psal, můj dvorní mechanik na poslední chvíli nemůže.

Jinak jde o 1.8 benzin viz odkaz pár přispěvků nahoře nebo tady
http://adusum.cz/nabidka-vozu/volvo-v50-18-momentum-07920725/?radit=cena&nabidka=5&page=1

vzbral bych jinou motorizaci. nalozene auto bude line a promeni se ve zrouta. 2.4i mi prijde jako idealni volba

[pitris]

Jen chci přidat svůj poznatek... Měl jsem V40 1.8 benzín 90 kW a musím říct, že to fakt bylo hodně líné a když jsme jeli ve 4 do Chorvatska a plný kufr, tak byl problém vyjet prudší kopec... A nejsem žádný závodník!
Jinak jsem byl s autem mooc spokojený, ale tohle mě hodně štvalo. Jen ať víš a počítáš s tím.

[karelvolvo]

Jen chci přidat svůj poznatek... Měl jsem V40 1.8 benzín 90 kW a musím říct, že to fakt bylo hodně líné a když jsme jeli ve 4 do Chorvatska a plný kufr, tak byl problém vyjet prudší kopec... A nejsem žádný závodník!
Jinak jsem byl s autem mooc spokojený, ale tohle mě hodně štvalo. Jen ať víš a počítáš s tím.

prostě klasickej problém benzínu nemá krouťák ! Mám 460TD 66kw a koupil jsem na díly benzínovou komplet pojízdnou 1.8 také 66kw a prostě jako jedeto ale nic moc turbo tomu chybí, to samo V70 D5 120kw a V70 2.4i 125 kw nesrovnatelné !!

[Narvik]

Kdyz to tak ctu, rikam si ze bud ja jsem asi idiot, nebo tady nekdo neumi jezdit...
Ne, neni mym umyslem to tady ted namistrovane rozstipnout bombastickym prohlasenim, ale motor 1.8 opravdu jede vice nez slusne na obycejnou atmosferu. Rikam to jako byvaly majitel asi desitky aut s turbem a vykonem pres 200 koni, takze at nikdo neargumentuje ze nevim co to je kdyz motor poradne jede. A prece tvrdim, ze V40 s 1.8 benzinem ma slusnou dynamiku. I ve 4 dospelych a kufrem plnym nabytku z Ikey. Jde o to jestli potrebuju jet nebo zavodit. Na to druhe ale V40 neni vhodna ani ve verzi T4...

[pesinko2468]

cau som tu novy takze sry cital som si cca pol hodku komenty...su tie diesle 1.6D fakt take zle ??
kukal som si toto:
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-s40-1-6-d-dpf-drive-summum-leder-navi-rti-xenon-norderstedt-hamburg/175338435.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=27&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&negativeFeatures=EXPORT

potrebujem auto s nizkou spotrebou (ktore bude aj pohodlne), kazdy den budem totiz asi jazdit cca 30 km do prace a 30 spat, okrem toho este obcas cez
cele CZ na Slovensko... mam sa bat ?

[ttoommaasseekk]

Mrcha ekologická je pěkně vybavená.
Hmmm.
2010, to je jeden z posledních roků osazování tohohle motoru. Tak třeba už je odladěný.

[pesinko2468]

ci mam fakt radsej rozmyslat nad tym benzinom ?? resp. benzinom a prerabkou na LPG ?? kolko stoji prerabka ? nebude to moc citit na vykone ? danke

[ttoommaasseekk]

Ač tvému slovosledu příliš nerozumím, asi tuším na co se ptáš.

LPG si tu někdo nechával dělat, je to tu i s fotkama v 1.8ce.
Výkon stejný.

Benzín nebo nafta, toť věčné téma. Je to na každém, každá rada je vcelku drahá.

[pesinko2468]

a kebyze investujem do benzinu 2.0i ten je v pohode ?

[ttoommaasseekk]

Osvědčené jsou až volví 5ti válce

[Tomas100]

POZOR při koupi téhle V50

Příklad stáčení kilometrů

inzerát z 18.4. 2013 kde má auto najetých jeste 203tis. za 100 000

volvo (1).png

a ted ho nabízej pekne omlazeny se 176tis. v olomouci za 118 000
viz:
https://www.sauto.cz/osobni/detail/volvo/v50/13131455?goFrom=list

[Tomas100]

doplnuju:
uz vymenili fotky kde bylo aut jeste s puvodnima spz...bohuzel sem nestihl udelat screen jeste se znackama:(

tak aspon este prikladam screen servisky nez ji taky daji pryc:Dprotoze je to na ni taky pekne videt ...aby auto ujelo za dva roky(posledni zaznam se 169tis. 27.4.2011) jen 7tis.?:D

[Shockey]

aby auto ujelo za dva roky(posledni zaznam se 169tis. 27.4.2011) jen 7tis.?:D

Tady je to jasný šméčko, ale možný to je. Já jsem dostal služební auto, platí mi i soukromý km a neřeší kolik jich bylo a za půl roku jsme s XC70 najeli asi 500 km. A pokud dostanu slibovaný nový služební, tak se asi XC zbavíme, protože bude jen zabírat místo
Má najeto poctivých 93 000 km, tak už se těším na ty kecy o stočeným tachometru... Přece není možný, aby auto z 06 mělo tak málo

[jm252485]

Ač tvému slovosledu příliš nerozumím, asi tuším na co se ptáš.

LPG si tu někdo nechával dělat, je to tu i s fotkama v 1.8ce.
Výkon stejný.

Benzín nebo nafta, toť věčné téma. Je to na každém, každá rada je vcelku drahá.

viz:
https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=85&t=39102

Na jednu věc je třeba dát pozor - použije-li se MAGIC se vstřiky FX v kombinaci se systémem Valve Protector od SI-Electronic, MUSÍ se zvolit připojení přímazu až za vstřikovače (byť systém umožňuje zapojení ještě do hadice před vstřikovači s tím, že ty vstřikovače maže a je to prezentováno jako plus - viz stránky výrobce), protože Magic FX mají jinou konstrukci a mají tendenci se tou přísadou zalepovat. Toto je nutno při montáži mít na paměti, protože informace o tom, je jen na jedněch stránkách u českého importéra "jen tak mezi řečí". Pokud se toto nedodrží, tak systém reaguje jako se zalepenými vstřiky - občasné rozsvícení Check Engine, přepnurí do benzínu atd... Po správném přepojení naprostá pohoda, spotřeba okolo 9 - 9.5 litrů LPG (v noci při tempomatových 130 na trase Praha - Příbram a zbytek okolo 100 do Písku). Zvolená nádrž tak vydrží okolo 380 - 400 km (já beru při cca 350).
Ujeto cca 5000 km a pohoda - 1.60 - 1.70 Kč/km - no nekupte to !

[ttoommaasseekk]

A pokud dostanu slibovaný nový služební, tak se asi XC zbavíme, protože bude jen zabírat místo

Jestli je to automat, dej vedet pripadny prodej.

[Urvanej]

že někomu stojí za to stočit 26 tisíc :-O

[Gluteus]

Dobrý den všem,
prvně - děkuji za příspěvek o stočené V50 v Olomouci - měl jsem na ní zálusk, ale z principu mě to trochu přešlo (není stočená o moc, ale jde o princip,že...)

Plánuji koupit V50 - starší levnější modely.
Původně jsem chtěl koupit Ford Focus II (rv 2006 a vyšší), pak jsem zjistil, že za +- podobnou cenu lze sehnat i Volvo V50, které je pro mě přeci jenom výše. Momentálně neplánuji denně dojíždět do práce (co není může být), spíše jen "víkendovky", časem možná po republice nebo čas od času do okolních států, roční nájezd nedokážu vůbec odhadnout. Hledal jsem benzínový motor, ale v bazarové nabídce nejsou (až na ten Olomoucký výše).
A nyní - uvažuji tedy o 1.6D (jde mi hlavně o úsporu, ručení taky není k zahození; jen se bojím případných těžkostí a oprav dieselového motoru...)
u "áček" mají dva modely v mé cenové relaci (do 130 000,-):
http://www.aaaauto.cz/cz/volvo-v50/car.html?id=20368&make=130&model=1225&sort%5B%5D=4&sort%5B%5D=0
http://www.aaaauto.cz/cz/volvo-v50/car.html?id=4111&make=130&model=1225&sort%5B%5D=4&sort%5B%5D=0
--- co si o nich myslíte? Co si myslíte o motoru? Fórum jsem se snažil celé pročíst, ale ucelený obrázek nemám. Na co si při kontrole dát pozor, na co upozornit mechanika?

A na závěr - onen stočený benzín 1.8 v Olomouci, co má reálně najeto 204 000km, stál by za hřích?
http://www.autoimport.cz/car_detail.php?id=20359

Velmi Vám děkuji za rady!

[Pegos]

U těch AAAček pozor tuším, že měli zaplavená auta v Ustí tak je rozváželi do jiných poboček.

[Gluteus]

Díky za postřeh!
Na to samozřejmě myslím - rád bych pořídil "co nejdřív" - než se dotáhnou zaplaveniny z Neměcka a Rakouska... To druhé (136 000,-) nabízeli již před povodněmi, tak snad zaplacené nebude - počítám, že by se to mělo dát zjistit při kontrole mechanikem...

[Pegos]

Škoda, že jseš až z Brna jinak bych ti poradil http://polarcars.cz/ je to chlápek co vozí auta na objednávku a než je pustí do provozu tak je pořádně prohlídne.

[GDPR_user]

A nedají si říct a nedají.

[Gluteus]

Ale dáme, proto jsem zde!

Vaši (tvoji ) averzi vůči dieselům nebo V50 obecně jsem mezi příspěvky zaznamenal - a ačkoli jsem se snažil projít všechno, některá vlákna mají 20,30 stran a něco mi mohlo uniknout - mohu poprosit o odkaz či vysvětlení ve zkratce?
To, že 2.0D jsou celkem poruchové jsem na fóru zaznamenal, taky vychvalování D5; na posledních stranách ve vláku Volvo V50 zase chválí i 1.6D...
Nutno říct, že spotřeba i ručení je pro mě důležité. Ale stejně tak jako kvalita a bezporuchovost, rád bych aby to několik desítek měsíců jezdilo bez investice...