Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 04 říj 2011 20:43

Cece, dyt jsou tady popsany o tomhle motoru a modelu stranky a stranky, pohledej.

Příspěvek od **yoby** » 12 říj 2011 13:41

MartinP píše:Co myslíte? Nemá někdo zkušenosti s tímto prodejcem? Co zkontrolovat před koupí? Jak ověřit stav km? Díky moc!

http://www.tipcars.com/basic/karta.php?kf=2532&ki=1985&amb=E&odkud=T&ver=1318417424

2 roky starý auto se 150tis km asi fakt stočený nebude

Rychlik · Příspěvek od **Rychlik** » 22 říj 2011 20:29

Potřeboval bych radu od místních 1,6Dčkařů

Při obhlídce jednoho vozu Volvo V50 1.6D 2005 (MY 2006) jsem zaznamenal úník oleje v oblasti vyznačené na obrázku. Neměl jsem zatím čas prohlížet důkladně možnosti vzniku tohoto průsaku, tipoval bych to ale na EGR ventil, který by se měl v této oblasti nacházet. S tímto typem motoru nemám zkušenosti, proto omluvte můj laický pohled.

Máte někdo ponětí, co by mohlo být skutečnou příčinou, připadně zdali je to u tohoto typu motoru běžné???

PS: Má ta přední hadice co vede do intercooleru být skutečně takto deformovaná? Podle fotek z tohoto typu motoru jsem dospěl k názoru, že ano, ale 100% jistý si nejsem.

Předem díky za názory a odpovědi

Harrison · Příspěvek od **Harrison** » 29 říj 2011 19:55

U nás v rodině ho má tchán asi 3 roky.
Má o něco větší spotřebu,než mám já,ale je velice spokojený.
Automatu se bál a dnes o něm básní.

m4xmili4n · Příspěvek od **m4xmili4n** » 19 lis 2011 22:26

ahoj všem volvíkům,

hledáme s manželkou vůz (náhradu za pašíka b5 TDI 4x4 který šel z domu) a do oka mi padla v40.
Vím, že má kufr velikosti kastlíku u spolujezdce v passatu, ale má svůj styl, ktarý se mi líbí.
Dnes jsem ve Zlíne při běžných obchůzkách bazarů zahlédl tuhle https://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/volvo/v40/9130794 .
Bohužel o volvu nevím zatím vůbec nic a tak bych Vás rád požádal o pomoc při výběru.
Jakožto mladí manželé

máme k dispozici jen 60k a nevím, jestli "slušná" v40 není jen nedosažitelný sen.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 19 lis 2011 22:32

m4xmili4n píše:ahoj všem volvíkům,

hledáme s manželkou vůz (náhradu za pašíka b5 TDI 4x4 který šel z domu) a do oka mi padla v40.
Vím, že má kufr velikosti kastlíku u spolujezdce v passatu, ale má svůj styl, ktarý se mi líbí.
Dnes jsem ve Zlíne při běžných obchůzkách bazarů zahlédl tuhle https://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/volvo/v40/9130794 .
Bohužel o volvu nevím zatím vůbec nic a tak bych Vás rád požádal o pomoc při výběru.
Jakožto mladí manželé máme k dispozici jen 60k a nevím, jestli "slušná" v40 není jen nedosažitelný sen.

Určitě se za 60000Kč dá koupit slušná V40,ale 1,6 ce bych se vyhnul.Optimální motorizace je 2,0 nebo turbíny.Osobně bych však doporučil spíše V70

m4xmili4n · Příspěvek od **m4xmili4n** » 19 lis 2011 22:38

martinopel píše:
m4xmili4n píše:ahoj všem volvíkům,

hledáme s manželkou vůz (náhradu za pašíka b5 TDI 4x4 který šel z domu) a do oka mi padla v40.
Vím, že má kufr velikosti kastlíku u spolujezdce v passatu, ale má svůj styl, ktarý se mi líbí.
Dnes jsem ve Zlíne při běžných obchůzkách bazarů zahlédl tuhle https://sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/volvo/v40/9130794 .
Bohužel o volvu nevím zatím vůbec nic a tak bych Vás rád požádal o pomoc při výběru.
Jakožto mladí manželé máme k dispozici jen 60k a nevím, jestli "slušná" v40 není jen nedosažitelný sen.
Určitě se za 60000Kč dá koupit slušná V40,ale 1,6 ce bych se vyhnul.Optimální motorizace je 2,0 nebo turbíny.Osobně bych však doporučil spíše V70

páni, to je rychlost

z toho mála co jsem se o volvech naučil je, že v40 do 2000 mají slabší turboropáky. 2.0 se mi líbí, ale přesednout z 5l nafty na 8l benálu by bylo dlouhé zvykání

v70 jsem moc "hezkých" nevyděl..tam hledat jakou motorizaci?

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 19 lis 2011 22:40

m4xmili4n píše:
páni, to je rychlost
z toho mála co jsem se o volvech naučil je, že v40 do 2000 mají slabší turboropáky. 2.0 se mi líbí, ale přesednout z 5l nafty na 8l benálu by bylo dlouhé zvykání

v70 jsem moc "hezkých" nevyděl..tam hledat jakou motorizaci?

Záleží jaký bys měl nájezd a na jaké trasy.
Ve tvé cenové kategorii připadá v úvahu benzín případně s LPG nebo TDI.V40 TD nebrat,tam jsou motory z Rencku a ne zrovna spolehlivé.

m4xmili4n · Příspěvek od **m4xmili4n** » 19 lis 2011 22:52

martinopel píše:
m4xmili4n píše:
Záleží jaký bys měl nájezd a na jaké trasy.
Ve tvé cenové kategorii připadá v úvahu benzín případně s LPG nebo TDI.V40 TD nebrat,tam jsou motory z Rencku a ne zrovna spolehlivé.

ročně mám tak 12ts. km
60%město 40% okresky, delší trasy

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 19 lis 2011 22:57

m4xmili4n píše:
ročně mám tak 12ts. km
60%město 40% okresky, delší trasy

Na krátké trasy bude asi lepší benzín.

m4xmili4n · Příspěvek od **m4xmili4n** » 19 lis 2011 23:07

martinopel píše:
m4xmili4n píše:
ročně mám tak 12ts. km
60%město 40% okresky, delší trasy
Na krátké trasy bude asi lepší benzín.

takže http://otomoto.cz/show?id=C20369244? nebo jsou i slabší (ať se žena nebojí, že ji to sežere)

Příspěvek od **yoby** » 20 lis 2011 11:11

m4xmili4n píše:takže http://otomoto.cz/show?id=C20369244? nebo jsou i slabší (ať se žena nebojí, že ji to sežere)

Na to ježdění po městě a okrskách stačí i 1,8 bez turba... pokud jezdíš spíš pohodu a nejsi závodník

m4xmili4n · Příspěvek od **m4xmili4n** » 20 lis 2011 11:19

yoby píše:
m4xmili4n píše:takže http://otomoto.cz/show?id=C20369244? nebo jsou i slabší (ať se žena nebojí, že ji to sežere)
Na to ježdění po městě a okrskách stačí i 1,8 bez turba... pokud jezdíš spíš pohodu a nejsi závodník

ten 2litr se mi líbí právě proto, že mám rád ten pocit "zatlačení" do sedadla a vybočení z řady (je mi 23).
ten vůz viz. odkaz se mi líbí asi nejvíc. Ikdyž jsem byl vždy zastáncem nafty a spotřeby 5l, zdá se mi mezi benzíny větší výběr..a když bude nejhůř, bude holt z volvíka plynocar

Příspěvek od **yoby** » 20 lis 2011 11:39

A ten pocit jsi zažil na tom pašíkovi se spotřebou 5 l/100 ?

m4xmili4n · Příspěvek od **m4xmili4n** » 20 lis 2011 11:44

yoby píše:A ten pocit jsi zažil na tom pašíkovi se spotřebou 5 l/100 ?

věř tomu nebo ne, ale čipnutá 4x4 jela

Příspěvek od **yoby** » 20 lis 2011 11:50

m4xmili4n píše:
yoby píše:A ten pocit jsi zažil na tom pašíkovi se spotřebou 5 l/100 ?
věř tomu nebo ne, ale čipnutá 4x4 jela

To se radši s tím benzínem projeď, protože ten placebo efekt rychlé jízdy z kopající koncernové 1,9 asi benzín nedá

m4xmili4n · Příspěvek od **m4xmili4n** » 20 lis 2011 11:58

placebo efekt

dost dobře řečeno. Máš pravdu, dokud do toho nesednu, můžu polemizivat jak chci a ve finále zo může být jinak

Příspěvek od **yoby** » 20 lis 2011 12:16

m4xmili4n píše:placebo efekt dost dobře řečeno. Máš pravdu, dokud do toho nesednu, můžu polemizivat jak chci a ve finále zo může být jinak

Jde o to že ta nafta nejede, nakopne a zas nic. U benzínu to trochu jede, zatlačí a tlačí:-) jenže zatlačí až někde ke 3 tis ot., takže při užívání si zatlačení budeš jezdit za 12/100

sejra · Příspěvek od **sejra** » 27 lis 2011 23:15

Nehaňte mi tu 1.6... Mě stačí bohatě

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 27 lis 2011 23:39

Nemám tucha, za kolik dokáže jezdit 1.6, ale pokud jseš navyklej na dehtovou spotřebu, tak 2.0T tě sežere. Pod devět s tím nepůjdeš. Ale zase je pravda -já občas přesedávám z D5 do 2.0T, a rád tu čtyřicítku provětrám. Je to prostě jinej pocit, než dýzl. D5 je výbornej motor, to sice ano, ale opravdu brzo umře. Ten benzín zahá jak kráva až do konce. Takový tři-a-půl tisíca votáček už je to docela masakrální. Na poměrně težký auto se softTurbem.

metju · Příspěvek od **metju** » 16 pro 2011 13:26

Neřekl bych jezdim 80% jen město krástký pojezdy a mám na 2,0t spotřebu 8,5 litru... Na okreskách se dá jezdit za 7 litrů. Nebo taky za 14 když se na to šlápne

Podle mě se u S/V40 vyplatí turbína.. při klidný jízdě spotřeba jako ostatní benzín ale pokud je třeba ten výkon tam je

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 16 pro 2011 13:37

Ano, s tím se dá souhlasit. 2.0T mě vyšla jako nejrozumější volba pro čtyřicítku. Tu spotřebu Ti ukazeje palubák žejo? Zkus to někdy vzít od nádrže po nádrž. Ano,´kdyý se jezdí -NElehkou nohou- to rubínám škodí a přidává na spotřebě, ale tak nějak optimálně na střed, lze se dostat pod tu devítku. Ale v praxi to moc nejde. Alespoň já to prostě neumím

metju · Příspěvek od **metju** » 16 pro 2011 16:30

no kdysi jsem zkoušel a palubák ukazoval asi o 0,2 litru víc než byla skutečnost, takže mu v tomhle více méně věřim... teď se zimou jsem se dostal podle PC na 9,1 litru, v létě to je o ten půllitr míň. A to nejezdim na spotřebu, občas na to taky hezky šlápnu

lukin_vtr · Příspěvek od **lukin_vtr** » 13 úno 2012 10:07

Zdravim, ma nekdo zkusenosti s benzinovym motorem 2.0 ve V50?
Uvazuji o koupi, ale prakticky jsem o teto motorizaci nic nenasel.

pitris · Příspěvek od **pitris** » 13 úno 2012 11:12

Je to motor od Fordu, dává se do Focusů a Mondeí... Asi celkem spolehlivý motor, na klidnou jízdu stačí, turbo to nemá, není moc, co by se tam kazilo... Ale já už jedině benzín s turbem, mám 2 litr ještě Volvácký motor (bez turba) a stačí to na poklidnou jízdu, spotřeba kolem 10 l. Ten 2.0 ve V50 bude mít spotřebu tak 8.5 - 9. Ale není tady moc lidí co mají ten motor...