Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

Příspěvek od **Honza** » 12 zář 2010 23:39

voitii píše: sem já to ale vůl

Sebe titulování je sice dobré ale pravidla říkají něco jiného.
Cituji
20. Zákaz politických, sprostých a vulgárních projevů; rasové, náboženské, sexuální a jiné diskriminace a porušování platných zákonů České republiky.
Tak na to bacha.

voitii · Příspěvek od **voitii** » 12 zář 2010 23:42

oh sorry, ale to slovo je přece označení zvířete

Příspěvek od **Honza** » 12 zář 2010 23:48

voitii píše:oh sorry, ale to slovo je přece označení zvířete

Ono to většino začíná tímhle a končí někde jnde. Tak jenom aby sis nezvyk.

voitii · Příspěvek od **voitii** » 12 zář 2010 23:52

néé v poho, nechci dělat problémy

voitii · Příspěvek od **voitii** » 13 zář 2010 00:11

ale zpět k mému problému...jaký motor by jste mi teda doporučili...jak jsem uvedl plánuji cca 15 -20 tis km/rok plus, mínus. Sem tam delší cesta - dovča, konference a tak. nejsem agresivní řidič takže na to jak se říká nešlapu jak divý

Spotřebu bych asi nechtěl moc velkou (takže ten můj odkaz na T5 je trochu mimo), cca kolem 6-8 l na 100. Co je pro mne prioritní je výdrž motoru, z mých příspěvků výše jasně vyplývá, že nemám moc tušení co se aut týče a tak u mne nepřichází v úvahu jakékoliv domácí "šťourání se" v autě. Prostě a jednoduše potřebuji auto do kterého nebudu rvát prachy horem, dolem a co mi ještě tak max 100 tisíc/km vydrží do 200tisíc.

Příspěvek od **hajnej** » 13 zář 2010 16:29

myslíš, že ti někdo z volvoklubu doporučí toyotu?

Ezio píše:Ahoj, potřeboval bych od Vás pomoct s výběrem auta. Auto bych chtěl z Německa, vybírám mezi Avensis a Volvo S40/V50, všechny s motorem 1.8 Benzin. Pro Volvo hraje víc design, pro Toyotu spolehlivost. Oba modely se dají sehnat kolem roku 2005-2006 a natotečno 50-80 000km. Poraďte mi, už mi z toho jde hlava kolem. Jinak potřebuju hlavně, aby mě to dovezlo z práce a do práce, chtěl bych taky cestovat po evropě, jsem sám, maximálně s přítelkou

děkuji za Vaše názory

selap · Příspěvek od **selap** » 13 zář 2010 16:45

Spíš mě zaráží S40/V50,není protějškem Avensisu S60/V70?I když zase 1.8 motor.....

Příspěvek od **Lachtan** » 14 zář 2010 00:05

Ezio píše:chtěl jsem jen poradit, podvozek focus, motor peugeot-ford, jestli vydrží a nejsou s ním třeba problémy + Váš názor na výběr. Volvo se mi líbí

Na podvozek Focus jsem všeobecně registroval pouze chválu - jedna z opravdu mála podařených záležitostí od Forda, k motorům se ti vyjádří určite jiní, ale nepředpokládám žádná zásadní negativa

pokud se ti Volvo designově líbí, tak jdi do něj

flaksy · Příspěvek od **flaksy** » 14 zář 2010 01:16

Dle meho nazoru je motor 1.8 na tunu a pul tezke auto malo, pojede az od vyssich otacek - vyssi spotreba, klidne srovnatelna i s objemnejsimi motory. 1.8 benzin je tusim od fordu, ale teoreticky se muze jednat i o pozustatek z doby S40/V40. Ale 100% to nevim. Pokud pomineme tuto nejistotu, tak od Volva jsou vsechny petivalce (benzinove 2.4, 2.4i, T5 a naftove D5). Petivalce plati za velmi spolehlive.
S benzinovymi motory od fordu zkusenosti nemam, ale pokud je 1.8 od nej, tak se davala do mondea a focusu a asi i mazdy 3 a 6, takze nejake informace muzete najit i na forech danych znacek.

Příspěvek od **Lachtan** » 14 zář 2010 12:41

flaksy píše:Dle meho nazoru je motor 1.8 na tunu a pul tezke auto malo, pojede az od vyssich otacek - vyssi spotreba, klidne srovnatelna i s objemnejsimi motory. 1.8 benzin je tusim od fordu, ale teoreticky se muze jednat i o pozustatek z doby S40/V40....

benzínové motory do S40/V40 byly všechny VOLVO (až na pár výjimek od Mitsubishi), jinými slovy: nenakažené Fordem !!!

koneckonců přečíst si i tom můžeš například zde

flaksy · Příspěvek od **flaksy** » 14 zář 2010 13:46

Lachtan: no jo, ale to je k S40/V40 ne S40/V50 ... ze jsou u S40/V40 vsechny benz az na to misivbusi gedeicko od volva, to vime

Nicmene jsem ted hledal dal a vypada to, ze u S40/V50/C30 jsou 1.6, 1.8, 2.0 fordi motory ... tj jak jsem psal na ten dotaz, vice infa na ford / mazda forech. Totiz co vim, tak co tu jsou S40/V50 a jsou v benzinu, tak jsou to jen volvi petivaly, tj to panovi moc nenapovi ...

Jo a jen osvetlim todle:

flaksy píše:Dle meho nazoru je motor 1.8 na tunu a pul tezke auto malo, pojede az od vyssich otacek - vyssi spotreba, klidne srovnatelna i s objemnejsimi motory. 1.8 benzin je tusim od fordu, ale teoreticky se muze jednat i o pozustatek z doby S40/V40....

= jsou od fordu, pokud by se vsak jednalo o motory shodne s predchozimi v S40/V40, tak nejsou od fordu ...

Příspěvek od **Lachtan** » 14 zář 2010 14:55

4 flaksy - však mi se k nějaké shodě dopracujem

Pavluňa · Příspěvek od **Pavluňa** » 14 zář 2010 16:12

flaksy,Lachtan: aby jste si nahodou za chvili neroztrhali obcanky

flaksy · Příspěvek od **flaksy** » 14 zář 2010 18:08

to neee, bez tech se nesmi do nocnich podniku, tj pak by to

nebylo mozne

PLJARDA · Příspěvek od **PLJARDA** » 01 říj 2010 19:58

Záleží co od toho auta očekáváš

PLJARDA · Příspěvek od **PLJARDA** » 01 říj 2010 20:18

Já mám S40 r.v.99 šestnáctku (co mám v podpise) měla 180000 najeto ale zatím žádná investice mimo toho , že já nechávám udělat rozvody u každého auta co koupím

Příspěvek od **raolsa** » 01 říj 2010 20:21

Ono do každého auta po koupi něco vrazíš (teda když si nekoupíš nové). Ale asi ti jde o to, aby jsi nekoupil nějaký šrot, nebo začarovaný kus. Máš nějaký odkaz na to tvoje vyhlídnuté?

PLJARDA · Příspěvek od **PLJARDA** » 01 říj 2010 20:39

raolsa píše:Ono do každého auta po koupi něco vrazíš (teda když si nekoupíš nové). Ale asi ti jde o to, aby jsi nekoupil nějaký šrot, nebo začarovaný kus. Máš nějaký odkaz na to tvoje vyhlídnuté?

jj to by nebylo špatné

Příspěvek od **Lachtan** » 02 říj 2010 00:10

Z toho co jsi sem napostoval, by jsem si já osobně vybral tuhle --->

truck98 píše:http://www.otomoto.cz/index.php?sect=show&id=C15394734

zbytek je (alespoň z mého pohledu) nezajímavý - žádná výbava a nic moc motorizace...

volvopisek píše:ani jedno bych nekoupil,min. po facu,...

to je pouze otázka vkusu, názoru a financí - jinak není důvod. Já bych raději poslední ročníky před faceliftem (ale s čirou optikou) než pofacelift

ruprecht · Příspěvek od **ruprecht** » 11 říj 2010 07:55

Pokud je serviska vedená v autorizovaném servisu, lze to u nich bez problémů ověřit....

pitris · Příspěvek od **pitris** » 12 říj 2010 12:18

Zkusím ti napsat svůj názor. Takže prvně se mi nezdá rok 1999 model 2000 jak tam píšou, protože tyto modely už měly čirou optiku. Taky ty "knoflíky" na cirkulaci vzduchu, klimy a pod. jsou dle mě z modelů tak do r. 1997. Měl jsem přesně tento typ, ale V40 tzn. 1999/model 2000, 1.8, 90kW a měl jsem tam čirou optiku, blinkry také, jiné ty "knoflíky"... Teď mám 2.0 V40 rok 1998 a mám tam ty samé "knoflíky", ale bez čiré optiky. A po faceliftu od 2000/2001 se dávala úplně jiná přístrojovka. Co se týče spolehlivosti mě nikdy nezklamalo, na kombík ale výkon nic moc, nevím jak u sedanu. Spotřeba v městě tak kolem 9 litrů na 100 km, průměr kolem 8.3 l/100km. Ale tohle jsem měl u V40. Nikdy se mi nestalo, že by mě někde nechalo viset... měnil jsem pouze nutné věci, jako filtry, rozvody, brzdy a pod... ceny jak u čeho, dneska už to šlo dolů, když nepůjdeš přímo do Volva, ale koupíš někde na netu, tak myslím, že to není o mnoho dražší než koncern a pod. A někdy i levnější.

Příspěvek od **yoby** » 12 říj 2010 13:23

knoflíky asi budou jiné, protože tohle má jen manuál klimu, ne automatickou

pitris · Příspěvek od **pitris** » 12 říj 2010 15:30

No pravda, může být, to jsem si nevšiml.... Ale stejně s těma světlama je to divné...

libre · Příspěvek od **libre** » 13 říj 2010 06:44

pitris píše:Zkusím ti napsat svůj názor. Takže prvně se mi nezdá rok 1999 model 2000 jak tam píšou, protože tyto modely už měly čirou optiku. Taky ty "knoflíky" na cirkulaci vzduchu, klimy a pod. jsou dle mě z modelů tak do r. 1997.

Vzhledem k tomu, že mám auto vyrobené 10.1999, čili taky model 2000 a původně tam čirá optika nebyla i ovladače ventilace vypadají shodně, nevidím zrovna v tomto žádný problém.
Akorát je to má spíš nižší výbavu (chybí tempomat, palubní poč., mlhovky, zadní okna v el., atd.)

EcoPower · Příspěvek od **EcoPower** » 17 říj 2010 01:22

Tak jsem poctive prelouskal vsech 23 stranek tohodle topicu, na neco jsem odpoved nasel, na mnohe ne, takze si dovolim se zeptat.
Chystame se koupit nasemu mladymu V40 2.0 z '98, najeto 170 tisic, sekvencni lpg z roku 2008, po druhem majiteli.

[img]http://img197.imageshack.us/img197/3811/v401.png[/img]
[img]http://img826.imageshack.us/img826/4065/v403.png[/img]
[img]http://img97.imageshack.us/img97/5826/v402.png[/img]

Zajima me:
1. kdy jsou na rade rozvody u tohoto najezdu?
2. kolik je priblizne zivotnost spojky, pokud je puvodni?
3. je tam neco, co si zaslouzi mimoradnou pozornost u tohoto modelu?
4. kolik to ma seriove airbagu?

Predem vsem dekuji.

Volvoklub České republiky, z.s.