Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

Noaen · Příspěvek od **Noaen** » 26 led 2019 17:52

Já to mám tak, světla vypnuté na ovládací, II.poloha klíče, xenon se rozsvítí,nastartují a furt svítí, v tomhle výhodu nevidím.
Mlha mi jde, ale dálka ne ( chvilku mi trvalo než jsem na to přišel )

Mám to samé na 460-ce už 25 let a nemám problém. Výhoda je v tom že když máš světla na nule tak zapneš klíč do II světla nesvítí nastartuješ rozsvítí se ale pokud budeš mít světla na dvojku tak po zapnutí klíče se světla rozsvítí při startu zhasnou a pak se zase rozsvítí takže pro xenony dvojí start nic moc samozřejmostí je že v nule nedrží dálky a nejde zapnout zadní mlha

Michl · Příspěvek od **Michl** » 26 led 2019 20:10

Hele, fakt nerozumím o čem s těmi světly tady mluvíte? Když mám spímač v poloze vypnuto nebo parkovačky (obrysovky), tak po nastartování hlavní světlomety logicky nesvítí. Když ho mám v poloze hlavních světel nebo natáčení hlavních světel, tak po nastartování světla svítí s tím, že se xenony ještě ve chvilce výškově dorovnají. Mlhovky přední i zadní jdou zapnout už v pozici spínače parkovačky(obrysovky) a pak i v pozicích světla a natáčení světla.
Takže je to asi nějaká verze denního svícení co tam máte nainstalovanou.

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 26 led 2019 20:13

Ano, to je oč tu běží.
Takhle to tazatel chce, ne aby mu světla svítila i v poloze "O" (stejně jako mě, ale mě to nevadí).

Michl · Příspěvek od **Michl** » 26 led 2019 20:18

Tak to je fakt divná nainstalovaná tovární varianta.

Noaen · Příspěvek od **Noaen** » 26 led 2019 23:02

Se nechápeme,asi to špatne definuji.Prave nechci, aby mi svítila v poloze 0.

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 27 led 2019 06:44

Noaen píše:Se nechápeme,asi to špatne definuji.Prave nechci, aby mi svítila v poloze 0.

Chápeme se správně.
Shrnul jsem to já i Michl.
Radu, jak problém vyřešit už jsem tu také četl (změna konfigurace).
Tak snad ti to vyjde.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 27 led 2019 10:01

Mel jsem taky sviceni v poloze 0 a zrusil jsem to. Kdyz jsem stal na miste a chtel mit pustene radio, vetrak, tak mi svitili xenony. To same, kdyz bylo auto napichle na VIDU. Davat svetla na obrysovky = zapominal jsem je na obrysovkach a stejne furt svitili pri poloze II obrysovky a byl zbytecny odber.

Noaen · Příspěvek od **Noaen** » 27 led 2019 10:29

Haben píše:Mel jsem taky sviceni v poloze 0 a zrusil jsem to. Kdyz jsem stal na miste a chtel mit pustene radio, vetrak, tak mi svitili xenony. To same, kdyz bylo auto napichle na VIDU. Davat svetla na obrysovky = zapominal jsem je na obrysovkach a stejne furt svitili pri poloze II obrysovky a byl zbytecny odber.

To co jsem potřeboval, jsem zjistil.
První to zmínil člen Haben, takže díky

A štve mě to samé co tebe....
Takže se ho můžu dotázat, na kolik by mě to vyšlo, i popřípadě navýšení výkonu.

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 27 led 2019 10:44

Noaen píše:
Haben píše:Mel jsem taky sviceni v poloze 0 a zrusil jsem to. Kdyz jsem stal na miste a chtel mit pustene radio, vetrak, tak mi svitili xenony. To same, kdyz bylo auto napichle na VIDU. Davat svetla na obrysovky = zapominal jsem je na obrysovkach a stejne furt svitili pri poloze II obrysovky a byl zbytecny odber.
To co jsem potřeboval, jsem zjistil.
První to zmínil člen Haben, takže díky
A štve mě to samé co tebe....
Takže se ho můžu dotázat, na kolik by mě to vyšlo, i popřípadě navýšení výkonu.

Prostě máte fordy a ty to mají asi tak !

Haben · Příspěvek od **Haben** » 27 led 2019 10:46

Ale Karle

je to dle pozadavku prvniho majitele a my jako soucasni si to prehodime k obrazu svemu a budeme spokojeni

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 27 led 2019 10:51

Haben píše:Ale Karle je to dle pozadavku prvniho majitele a my jako soucasni si to prehodime k obrazu svemu a budeme spokojeni

Prostě třeba V40-ky nebo V70II to mají když už teda mají denní svícení v poloze nula že svítí až nastartuješ ve vašem případě je to samosebou k ho...u to můžeš klíček mít rovnou ve II poloze

Haben · Příspěvek od **Haben** » 27 led 2019 11:01

V poloze II se xenony rozsviti po cca 10 sec od otoceni do teto polohy. Muzes tedy do 10 sec nastartovat, aniz by se xenony zapnuli.
Pokud mas sviceni nastavene i na polohu 0, je to to same.

Je to uplne stejne jako jsem mel ve V70 II - krome te polohy 0, tu jsem tak nastavenou nemel.
Tsk kde je u polohy II rozdil oproti V70?

Michl · Příspěvek od **Michl** » 27 led 2019 20:12

Ještě doplňuji: při parkovačkách mi jde zapnout zadní mlhovka jen společně s přední mlhovkou, při hlavních světlech lze zadní mlhovka zapnout i samostatně bez přední.
Víc mne štve, že hoši ve Volvu šetřili v tom, že zadní mlhovka má signalizaci zapnutí kontrolkou v přístrojové desce, ale přední mlhovka tuto signalizaci kontrolkou už nemá.
Ješte víc mne pořád se..re, že přepínač zamknutí/odemknutí auta ve dveřích má osvětlenou jen jednu polohu(zamknutí). Původně jsem myslel, že to mám rozbité, ale je to tak schválně z výroby

Nevíte někdo náhodou proč to tak je? V noci v autě to vypadá fakt blbě.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 27 led 2019 20:16

Taky jsem si u zamku dveri tohoto vsiml a potvrzuji, ze je to standard. Jeste bych pochopil, ze se rozsviti zamknuty zamek / odemceny zamek dle stavu, ale to ne. Holt to tak nekdo vymyslel

Noaen · Příspěvek od **Noaen** » 10 úno 2019 22:36

Pár stránek jsem tady pročetl a podle zdejších příspěvků je T5 nedostatkovým zbožím, tak kdyby měl někdo zájem o jednu ve V50, tak kdyžtak SZ

JindraV · Příspěvek od **JindraV** » 12 úno 2019 19:58

No jóóó, no, mlíko je tady

Ano, jsem tu novej, právě jsem se registroval. ňákej Jindra. Jsem tykací, vy kucí doufám taky.
Začínal jsem s Moskvičem 1500, tehdá to bylo oproti škodovkách Š120 zatraceně dobrý svezení. A vydržel!
Pak už jezdím roky na Oplech karavan, nynčko zatím poslední 1,8/16V 85 kW, což je na lehký auto (1040kg) moooc příjemný svezení, krásně táhne.
Ale už roky "šilhám po Volvu, to teda jo.

No a k věci. Dneska jsem potkal inzerát:
Prodám Volvo V40 2,0 T4 1948ccm/147kw r.v. 2001 najeto 297500 km, 1. majitel v ČR (mám ho 6 roků), STK 05/2019, EURO-3, benzín, šedá metalíza, automat, ABS, klimatizace, airbagy, palubní počítač, nastavitelný volant, centrál na dálkové ovládání, dva klíče, elektrická okna, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, vyhřívaná sedadla, potahy-kůže, rádio-CD, ALU kola zimní + letní 70%, střešní nosič, mlhovky, dělená zadní sedadla. VIN: YV1VW37691F756354. Po výměně oleje. Nová autobaterie (6. měsíců). Cena 46k.

Podle fotek krása, kombík (což chci). Koroze prý žádná (ptal jsem se). Cena 46k ujde??

Nemám to daleko, půjdu zkouknout. Na co dat bacha? Kam hlavně kouknout kvůli korozi? Najeto 300k, takže mám se "bát" toho automatu? Nevím, kolik automat vydrží (jasně, podle stylu jízdy, což nemohu soudit). A turbo - to u benzínů moc neodchází? Co ještě... Než k nim dojedu, požádám, ať je to studené, abych slyšel motor za studena a jestli bude i automat za studena správně řadit...
Dík moc!

Příspěvek od **yoby** » 12 úno 2019 21:38

Koroze se ráda schovává pod plastový kryty prahů a plastový olemování blatníků, pokud tam jsou

A když to už vylejzá, je pozdě

Aubot · Příspěvek od **Aubot** » 12 úno 2019 22:46

https://auto.bazos.cz/inzerat/100463082/Prodam-Volvo-V40.php

[img]https://www.bazos.cz/img/1/082/100463082.jpg?t=1549903190[/img]
[img]https://www.bazos.cz/img/5/082/100463082.jpg?t=1549903190[/img]

JindraV · Příspěvek od **JindraV** » 12 úno 2019 23:11

[quote="Aubot"]https://auto.bazos.cz/inzerat/100463082/Prodam-Volvo-V40.php

jojo, správně. to je ten "můj" inzerát

Tož co - mám, nemám váhat??

Najeto 300k, automatická převodovka... snad bude v cajku.

Příspěvek od **raolsa** » 13 úno 2019 04:54

Vypadá na fotkách dobře, zajeď se na něj podívat, prověř olej v automatu jakou má barvu a jestli nesmrdí po spálenině a jak to řadí a pak zkoukni zbytek auta, no a když to bude v cajku, tak není co řešit.

Haben · Příspěvek od **Haben** » 13 úno 2019 07:16

řekl bych to takto, jeď to zkouknout tuto sobotu a dej si testovací jízdu do obce Číchov (u Třebíče). Je to 45 km tam a 45 km zpět. Za tu dobu auto poznáš, když to nevezmeš, majiteli zaplatíš PHM. Takto dlouhá jízda prověří i automat, plně se zahřeje a uvidíš, jak se chová. A proč do obce Číchov a proč tuto sobotu? Protože je tam Volvosraz a bude tam plno lidí, co ví, na co se podívat, jak má auto jet atd. Info o sraze máš zde: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=15&t=66791 Jen je potřeba dorazit buď dříve dopoledne nebo někdy po řekněme 16:00, protože je plánovaný určitý program mimo areál.

Příspěvek od VB » 13 úno 2019 08:22

Mne se objevil první puchýř nad pravým zadním kolem uprostřed blatníku. Zkontroluj si plastové tlačítko na řadicí páce, rádo to praská dole v uložení a pak se po zmáčknutí a zařazení D nevrací zpět. Jezdit se s tím dá, ale občas to zazlobilo a auto jelo pouze na první stupeň. Tak zastavit znovu nastartovat a tlačítko po zařazení do D povytáhnout. Nová řadicí páka má stát okolo 3.500,- Kč.

Příspěvek od **Jiri.T** » 13 úno 2019 10:51

No jo no, pudem se na to s Jindrou asi mrknout

JindraV · Příspěvek od **JindraV** » 13 úno 2019 20:11

Haben píše:řekl bych to takto, jeď to zkouknout tuto sobotu a dej si testovací jízdu do obce Číchov (u Třebíče). Je to 45 km tam a 45 km zpět. Za tu dobu auto poznáš, když to nevezmeš, majiteli zaplatíš PHM. Takto dlouhá jízda prověří i automat, plně se zahřeje a uvidíš, jak se chová. A proč do obce Číchov a proč tuto sobotu? Protože je tam Volvosraz a bude tam plno lidí, co ví, na co se podívat, jak má auto jet atd. Info o sraze máš zde: https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=15&t=66791 Jen je potřeba dorazit buď dříve dopoledne nebo někdy po řekněme 16:00, protože je plánovaný určitý program mimo areál.

Děkuju všem

@Haben, tohle je nááádhernej tip (a přeju, ať se sraz vydaří; kurňa počasí teda hlásí na víkend dóóóst slibný). Jen vědět, že to majitel takhle půjčí. Jasně že projet se dál by bylo supr. Ani to teď ale nebudu zkoušet, protože od soboty do pondělí je odjetej kdesi fuč. Takže tady s Jirkou T. obhlédneme doufám v úterý. Je paráda, že Jirka tohle auto zná. Lepšího rádce s sebou těžko vzít.

Kluci přeju skvělej den,
Jindra

fekete · Příspěvek od **fekete** » 15 úno 2019 00:46

Všechny vás zdravím,
potřeboval bych radu. Potřebuji vybrat auto, stěhuji se do Sofie(cca 1200km) a chtěl bych něco, s čím tam dojedu
a tam využíval občas na cestu do práce(cca 7km) a hlavně na víkendové výlety(10-200km). Určitě benzín, nejlépe kombi,
zatím se mi nejvíce zamlouvá V40 1.8 90kW (pro mě dobrý poměr výkon/kvalita/spotřeba) a mám rovnou dva adepty:
1)Na tomto je toho dost uděláno na podvozku, zároveň ale od majitele vím, že potřebuje rozvody(počítám správně okolo 10k?) a má propadlý potah stropnice, podle dokladů to vypadá na Itálii
https://auto.bazos.cz/inzerat/100015390/Prodam-volvo-V40-18-benzin-kombi-rv2000.php
2)Toto má naopak hotové rozvody a spojku, ale bez dokladu, majitel prý vozí auta z Německa a dělalo se to u něj na dílně, je po FL a jsou k němu druhý kola. Majitel mi sdělil, že na tachometru je 230 000(chybí v inzerátu)
https://auto.bazos.cz/inzerat/99560835/Volvo-V40-18-benzin.php

U toho prvního stříbrného mi připadá, že je koroze pod spojnicí blatníku a prahu u L.P. kola, tudíž se bojím, aby nebyla všude.

Jinak oba prodejci souhlasili s kontrolou v mnou vybraném servisu. Nemám totiž koho sebou vzít.

Můj problém je, že nedokážu objektivně zhodnotit opravy a hodnotu obou aut.

Limit mám cca 80k, nejraději bych vzal auto do 60k a 20k nechal na případný servis, klidně si nechám poradit i jiný model.
Bude to moje první auto tak bych se nerad hned spálil.

Předem moc děkuju

Volvoklub České republiky - fórum