Prosím o radu PŘI / PO koupi Volva S/V-40, 50 a jiné...

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 03 kvě 2016 17:45

Palubní PC tam na 100% není, chybí tlačítka (viz foto).
Ano, spotřeba je jedna věc, ale následný servis a ne moc proslulá spolehlivost těchto renault naftových motorů je věc druhá, ale každý má na to jiná názor. Osobně preferuji benzín a předělat na LPG (náklady na palivo jsou po přepočítání ještě menší než u naftového auta).

Strmal · Příspěvek od **Strmal** » 03 kvě 2016 19:37

Dík za info, netušil jsem že ovládání palubního PC je na středovém panelu.
Někde jsem četl že naftové motory renault nebyly dobré ty starší do r.v. 2000 a tyhle 85kW by už měly být OK.
Budu nad tím ještě přemýšlet...

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 03 kvě 2016 19:38

Benzín je benzín.
Kór to platí u čtyřicítek.

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 03 kvě 2016 20:06

Strmal píše:Dík za info, netušil jsem že ovládání palubního PC je na středovém panelu.
Někde jsem četl že naftové motory renault nebyly dobré ty starší do r.v. 2000 a tyhle 85kW by už měly být OK.
Budu nad tím ještě přemýšlet...

S tou poslední naftou budeš jen jezdit ! Máme v rodině tři a bez problému

Strmal · Příspěvek od **Strmal** » 04 kvě 2016 07:38

karelvolvo: nic jiného s tím ani nemám v plánu dělat

Strmal · Příspěvek od **Strmal** » 06 kvě 2016 09:06

Ahoj,
tak včera jsem navštívil autocentro v Rajhradě, avšak mé nadšení se utlumilo hned při prvním pohledu na auto,
na obou stranách jak přední tak zadní dveře otlučené jak píšťalička, jinak vnitřek auta OK, motor vypadal OK, okýnka všech original, světla original.
několik fotek - http://strmal.rajce.idnes.cz/V40_Rajhrad

Tak zatím budu pátrat po bazarech dál...

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 06 kvě 2016 12:30

Strmal píše:Ahoj,
tak včera jsem navštívil autocentro v Rajhradě, avšak mé nadšení se utlumilo hned při prvním pohledu na auto,
na obou stranách jak přední tak zadní dveře otlučené jak píšťalička, jinak vnitřek auta OK, motor vypadal OK, okýnka všech original, světla original.
několik fotek - http://strmal.rajce.idnes.cz/V40_Rajhrad

Tak zatím budu pátrat po bazarech dál...

Tak tady se jen potvrzuje to, že pěkně nafotit jde jakékoliv auto.. Bohužel v 80% případů je to takto.
Mám podobnou zkušenost asi 2 roky zpět v AAA se Subaru Legacy, na fotkách úplná leštěnka, ještě po telefonu mě ujistili, že auto není nikde ani trošku škráblé... no škráble nebylo, ale pravé zadní dveře promáčklé (nebo spíš prokoplé) až dovnitř. Na foto to nebylo z žádného úhlu viditelné... prostě dobře nafoceno. Ještě doma jsem se znovu díval jestli jsem si náhodou nespletl auto a nejel se dívat na jiné.. no a nespletl.

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 06 kvě 2016 15:47

Nosound89 píše:
Vítej,
auto dle vypadá pěkně (osobně, ale stříbrnou barvu moc nemusím a už vůbec ne pokud nejsou plast. lišty v barvě). Jinak výbava naprosto žádná (z toho základního chybí tempomat, vyhřívané sedačky, palubní pc, protiskluz a xenony). Nájezdu moc nevěřím (pokud ano tak by to nemusel být špatný kup). Každopádně bych, ale upřednostnil spíš benzínovou verzi (minimálně 1,8, lépe však 2,0 či 2,0T).

Je to sice vcelku socka, ale klimu a rádio na CD už to má, já takový auto mám taky ve spokojenosti už 10 let.
Ale je pravda, že těm kilometrům taky moc nevěřím.
Pokud by ale seděly, tak by to bylo auto, který bude s rozumným servisem jezdit další mraky let a stovky tisíc kilometrů

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 06 kvě 2016 19:57

Deshi píše:
Nosound89 píše:
Vítej,
auto dle vypadá pěkně (osobně, ale stříbrnou barvu moc nemusím a už vůbec ne pokud nejsou plast. lišty v barvě). Jinak výbava naprosto žádná (z toho základního chybí tempomat, vyhřívané sedačky, palubní pc, protiskluz a xenony). Nájezdu moc nevěřím (pokud ano tak by to nemusel být špatný kup). Každopádně bych, ale upřednostnil spíš benzínovou verzi (minimálně 1,8, lépe však 2,0 či 2,0T).
Je to sice vcelku socka, ale klimu a rádio na CD už to má, já takový auto mám taky ve spokojenosti už 10 let.
Ale je pravda, že těm kilometrům taky moc nevěřím.
Pokud by ale seděly, tak by to bylo auto, který bude s rozumným servisem jezdit další mraky let a stovky tisíc kilometrů

Viz příspěvek výše dával Strmal fotky jak auto skutečně vypadá

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 08 kvě 2016 10:06

Nosound89 píše:
Viz příspěvek výše dával Strmal fotky jak auto skutečně vypadá

toho příspěvku jsem si nevšiml

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 09 kvě 2016 12:35

Nemyslím si, že by převodovka s tímto výkonem nějak trpěla.
Z mého pohledu je Aisin převodovka dobrá volba.

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 09 kvě 2016 13:25

A navíc bude se jednat o funglovku = záruka.
Takže bych se ničeho nebál.

SuGi · Příspěvek od **SuGi** » 16 kvě 2016 14:10

Známý zítra jede do Německa a chce se tam podívat mimo jiné i na jedno Volvo, konkrétně:
https://home.mobile.de/ABI#des_222277163

Všimnete si na tom někdo něčeho? Kolem V50 se nepohybuju, vím že půlka lidí na fóru odrazuje od 2.0D motorů, ale většinou jen výkřiky do tmy už z principu že jde o Ford.

Michl · Příspěvek od **Michl** » 16 kvě 2016 14:49

U V50 proběhl v roce 2008 facelift (jiná maska, jiná světla, jiné nárazník, prostornější interiér, modernější prvky výbavy...). Podíval bych se ještě na něco od tohoto roku, dají se sehnat za podobné nebo jen o trochu větší peníze. A koukal bych po výbavě Summum nebo alespoň Momentum.

xhugos · Příspěvek od **xhugos** » 17 kvě 2016 00:17

SuGi píše:Známý zítra jede do Německa a chce se tam podívat mimo jiné i na jedno Volvo, konkrétně:
https://home.mobile.de/ABI#des_222277163

Všimnete si na tom někdo něčeho? Kolem V50 se nepohybuju, vím že půlka lidí na fóru odrazuje od 2.0D motorů, ale většinou jen výkřiky do tmy už z principu že jde o Ford.

Ahoj, sice tu kolega zmiňuje rok 2008+, ale chtěl bych vidět V50 rok 2008 summum za 120tis ve slušném stavu....tj blbost. To tvé auto vypadá slušně, možná až moc čistej motor, na který já zase pohodově jezdím. 170tis km nájezd se mi zdá na Německo málo, ale nemožný to není....

Michl · Příspěvek od **Michl** » 17 kvě 2016 07:53

Opravdu se dají najít i novější kousky.

Zajímavé podle mne třeba tohle s trochu větším rozpočtem:
http://ww3.autoscout24.de/classified/281558329?asrc=fa|as

nebo třeba i tohle nízkorozpočtové holátko:
http://ww3.autoscout24.de/classified/279960182?asrc=st|as

xhugos · Příspěvek od **xhugos** » 17 kvě 2016 13:19

Michl píše:Opravdu se dají najít i novější kousky.

Zajímavé podle mne třeba tohle s trochu větším rozpočtem:
http://ww3.autoscout24.de/classified/281558329?asrc=fa|as

nebo třeba i tohle nízkorozpočtové holátko:
http://ww3.autoscout24.de/classified/279960182?asrc=st|as

Dají se najít novější, ale jak jsi napsal. Musíš si buď připlatit (můj případ), nebo počítat s tím, že nebude v tak dobrém stavu (odkazy které sem dáváš...)

SuGi · Příspěvek od **SuGi** » 18 kvě 2016 08:36

Díky za reakce. V50 vypadala moc pěkně, ale u kamaráda nakonec vyhrál Auris 2005 2.2TD snad v plný palbě.

Jinak ještě k té konkrétní V50 co jsem posílal - není podezřelé, že měla ovládání navigace na volantu (ta tlačítka enter, back a joystick vzadu pod volantem), ale vyjížděcí Navi to od pohledu nemělo? Nezkoušeli jsme jí už projet, jen mě tohle zarazilo když jsem to viděl.

vaclavjohn · Příspěvek od **vaclavjohn** » 23 čer 2016 06:23

Dobré ráno,
rychlý dotaz: jak jsou na tom automaty se spolehlivostí u S40II či V50? Má cenu se jim z nějakého důvodu vyhýbat? Jaký máte názor na S40II či V50 s motorem 2.4i? Lze jednoduchým způsobem rozeznat dle obr. jednotlivé stupně výbavy?
Václav

ttoommaasseekk · Příspěvek od **ttoommaasseekk** » 23 čer 2016 08:49

Ad automat: je to o péči, když se k němu budeš slušně chovat, vydrží léta. S 2.4i by neměl mít žádný problém, neboť točivý moment není nijak vysoký.
2.4i je spolehlivý motor.
Stupeň výbavy zjistíš přesně z VIN, dle obrázku hrubě odhadneš.

Egon · Příspěvek od **Egon** » 26 črc 2016 12:12

Dobrý den,

chystám se koupit nový vůz a před nějakou dobou mi padlo do oka Volvo V50. Rozpočet jsem si stanovil na cca 120 000 na pořízení + počítám dalších 40 000 jako rezerva na opravy poté. Počítám, že bych kupoval auto z roku 2006 s nájezdem do 200 000km. S autem najezdím kolem 10 - 15 tisíc km za rok převážně na víkendových cestách kolem 100 km a pak přes léto i párset kilometrů s vozíkem do 750 kg. V prvé řadě bych rád slyšel názor, jestli to, co jsem zatím napsal, není úplná blbost

Myslím ve smyslu, jestli za tu cenu lze koupit rozumné V50, které by posloužilo výše popsaným účelům a ještě pár let vydrželo a nebyly by to jen vyhozené peníze a spousta starostí.

Předem děkuji za jakékoli podněty a rady,

E.

PS:
Co se týče motoru, nevadil by mi benzín, ale těch moc k sehnání není, takže pokukuji hlavně po dieslech (1.6 popřípadě 2.0, D5 jsou prostě drahá). Mám něco najeto s Renaultem Mégane III grandtour s dieslem o výkonu 81 kW a přijde mi to dostatečné, tak bych uvažoval i nad tou 1.6 s 84 kW pokud by to jezdilo podobně, i když Mégane je cca o 100 kg lehčí.

Michl · Příspěvek od **Michl** » 26 črc 2016 13:40

Dieselový motor 1,6/84 kW se do V50 montuje až od konce roku 2010 (MY 2011) a to v označení D2. Tímto ročníkem výroby se zřejmě nevejdete do požadovaného rozpočtu. D2 je modifikací motoru 1,6/80 kW od PSA vyráběná pro Volvo a je spojená s manuální 6-ti stupňovou převodovkou. Co asi víte je skutečnost, že v roce 2007 prodělala V50 facelift exteriéru (světla,nárazníky...) i interiéru (středová konzola, výplně dveří...).

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 26 črc 2016 14:07

Ahoj Egone,
tvoje požadavky jsou vcelku reálné, benzínů je tady skutečně docela málo, ale nesehnatelné nejsou.
Tu motorizaci 1,6 D (ono možná ani tu 2,0D) ti tady moc lidí nedoporučí. 2,0D už bude asi trochu lepší. Ta 1,6D možná bude slabší, je potřeba si to zkusit a projet si ji.
Jinak v Německu bys měl asi lepší výběr...

Jinak jsem rychle našel třeba toto:
http://www.tipcars.com/volvo-v50/volvo-v50-15414612.html
http://www.tipcars.com/volvo-v50/volvo-v50-12654279.html

Egon · Příspěvek od **Egon** » 27 črc 2016 16:06

Děkuji za rychlé reakce

Líbí se mi zejména ta padesátka z druhého Deshiho odkazu. Díval jsem se, že mnoho benzínových má LPG, což moc nevím, jestli chci. Mám z toho trochu obavu, že jich většina budou bývalé služebáky s obrovským nájezdem a nemám představu, jak je to s cenou za údržbu přeci jen komplikovanějšího systému. Každopádně nijak moc nespěchám, tak budu asi ještě nějakou dobu vyhlížet i na německých serverech, jestli se něco neurodí.

Drndo · Příspěvek od **Drndo** » 28 črc 2016 10:49

Ahoj všetci,

od včera som hrdým majiteľom nového Volva V40 T3 Momentum. Auto krásne, jazdí perfektne, žiadny problém. Až na jednu maličkosť, na ktorú sa chcem spýtať: Zistil som, že vo výbave mi chýba kľúč na kolesá a zdvihák. Predajca TOP auto Bratislava mi to vysvetlil tak, že keď nekupujem v príplatkovej výbave rezervné dojazdové koleso, výrobca nepočíta s tým, že by som potreboval v prípade defektu kolesá meniť, lebo sada na opravu defektov nevyžaduje pri použití demontáž kola. Ak máte niekto skúsenosť, prosím dajte mi vedieť či je toto pravda. Doteraz som sa s niečím podobným u žiadnej značky nestretol. Poprípade budem vďačný aj za tip, kde zdvihák a kľúč na kolá pre Volvo V40 kúpiť. Oni to vraj na sklade nemajú.

Volvoklub České republiky, z.s.