Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)

voltony · Příspěvek od **voltony** » 10 dub 2021 23:19

Měli štěstí, že vezli lehký náklad.

Fotka sedí, do tunelu naráží modré auto a ta firma má modrý auta. Bílé projíždí před ním.

Před sebou nemá jen sklo, mimochodem velmi odolný, ale u Scanie i velmi silné profily, obalené tlustými plechy. Pod sebou silný rám a motor.

Kdysi to přede mě foukl esesák co jel 20 a já 90, na brzdu jsem nestačil ani pomyset, jen to žuchlo,, zasypal mě zvrcha brajgl z kastlíků, peřina a matrace z postele, ale auto se dalo normálně ovládat, motor běžel. Zajel jsem na krajnici a zastavil. Vylezu a Němec už ke mě běží, tak mu ukazuju ať zavolá policajty bo dálnice byla zasypaná troskama, chvíli se díval a pak sebou seknul, kouknu na auto a vypadalo jak na tý fotce, ale místo řidiče ok, spolujezdec by měl asi odřený kolena.
Náraz šel jen na kabinu, ta se pistnicema z bagru srovnala trochu kytu, lak a jezdilo dál. Akorát jak byly plechy někde rozlezlý tak mi do něho v zimě nalezly myši.

Příspěvek od **Juric** » 10 dub 2021 23:54

Už to spravili, byla tam fotka bílého tahače z nehody 5 kamionů.

Před sebou má ještě palubovku s volantem, ale to je navýšení ochrany stejné jako navýšení výkonu při instalaci nálepky na karoserii...

Rám a motor je pod kabinou, "deformační zóny" jsou tedy pod řidičem. Kabina žádné deformační zóny nemá, jsou to jen kusy plechu. Scania nové generace je trochu masivnější, ale náraz v plné rychlosti na místo řidiče to neustojí.

Je vtipné, jak crashtesty provádí v 35 km/h rychlosti. Převrácení v 65km/h...

Ty auta jezdí 90% dálnice 80-90km/h a reálné crashtesty jsou vidět ve zprávách. Pokud to "dobře" trefí, tak se kabina utrhne v celku nebo sroluje mimo sedačku řidiče.

Tady ten to v mikrospánku "trefil" perfektně na střed.
Kdyby ale trefil víc na řidiče bo spolujezdce, tak šance na přežití = 0.
Obrázek

doktor · Příspěvek od **doktor** » 11 dub 2021 10:10

Protoze 35km/h bude nejspise hranice realne schopnosti materialu neco ochranit pri tehle hmotnosti vozu.

Pri vyssich rychlostech uz nerozhoduji deformacni zony, protoze je to nad realne moznosti materialu se jakkoliv deformovat podle prani vyrobce.
Tam pak rozhoduje jenom stesti, jako to bylo v tomhle pripade.

Příspěvek od **Honza** » 11 dub 2021 15:18

Juric píše: 10 dub 2021 23:54
Kdyby ale trefil víc na řidiče bo spolujezdce, tak šance na přežití = 0.

Kdyby byla dálnice postavena jak by měla být a hlavně osazena svodidly které budou funkční a doplněny funkčním a bytelným zádržným systémam tak se nemusí řešit pásy a kreštesty auta. Šikovnýho právníka a dánice se nedoplatí.

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 12 dub 2021 21:53

https://vid.pr0gramm.com/2021/04/12/f8ea198abc91cc77.mp4

To nechceš

python.p · Příspěvek od **python.p** » 12 dub 2021 22:18

Proč tak dlouho brzdil?

Dopi · Příspěvek od **Dopi** » 13 dub 2021 06:58

Přesně to se mi stalo v r.1990 se škodou 1000

Naštěstí v menší rychlosti, cca 70, a přední sklo vydrželo. Kapota se ale zasekla za trysky ostřikovačů, které byly až na plechu pod oknem, ale hodně hrubou silou šla přes ně zase vrátit a zavřít. Pocit je to ale hnusný, když jedeš po úzké okrresce a najednou rána a nic nevidíš.

Příspěvek od **raolsa** » 13 dub 2021 09:29

Mě se to stalo s Trabantem.

Vapik · Příspěvek od **Vapik** » 13 dub 2021 09:37

Jako spolujezdci se nám to stalo v Citroenu Saxo VTS, bylo to cca ve 100km/h a jsem rád, že to skončilo jen kapotou a oknem. Jinak tohle široké saxo byla dobrá pilka.

yebat · Příspěvek od **yebat** » 16 dub 2021 16:35

Nalitej šulín.

https://cnn.iprima.cz/nocni-nehoda-u-zdib-ridic-osobniho-auta-naboural-do-autobusu-prevazel-25-lidi-23255

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 16 dub 2021 17:08

raolsa píše: 13 dub 2021 09:29 Mě se to stalo s Trabantem.

Mě se pravidelně otevírala haubna u žigula při rychlostech nad 170

Ale tam to nevadilo, když byly panty vpředu. Prostě ten tlak v motorovým prostoru byl větší, než udržel ten ruskej zámek.

Příspěvek od **hajnej** » 23 dub 2021 14:18

Ústecko. S80I vs. OctaII
https://ustecky.denik.cz/nehody/smrtelna-nehoda-prackovice-20210423.html

Deshi · Příspěvek od **Deshi** » 23 dub 2021 14:58

chvíli mi trvalo, než jsem našel to třetí auto, ale S80 vypadá docela slušně.....

Příspěvek od **raolsa** » 23 dub 2021 15:57

Co je to třetí? Fabia?

Příspěvek od **Juric** » 23 dub 2021 16:55

Jedničková Fabia.

FB_IMG_1619189701760.jpg

Tarkin · Příspěvek od **Tarkin** » 23 dub 2021 17:03

Ví se z kterého auta byl ten smrťák?

Příspěvek od **Urvanej** » 23 dub 2021 17:18

tvl ani jedno nevypadá, že by v tom někdo mohl umřít...
nejhůř vypadá volvo, ale...

Warcz · Příspěvek od **Warcz** » 23 dub 2021 17:49

Pokud nebyl připoutanej tak ani Volvo nepomuže...

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 23 dub 2021 18:27

Ta Octávka mě přijde víc zmuchlaná než Volvo... Hlavně ty dveře u spolujezdce... Ta Octávka, může to bejt RS?

Sup · Příspěvek od **Sup** » 23 dub 2021 18:33

Podle barvx a odrazek v zadním nárazníku to je O2 predfl RS. Buď 2.0 TDI 125kw nebo 2.0 tfsi 147kw

Příspěvek od **raolsa** » 23 dub 2021 18:38

Juric píše: 23 dub 2021 16:55 Jedničková Fabia.

Tak jsem to tipl dobře.

descoobed · Příspěvek od **descoobed** » 26 dub 2021 21:42

Ty Volve, tak to by mě fakt zajímalo co a komu se tam stalo.... Rána to musela být hrozná.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 01 kvě 2021 18:56

Z FB: Takhle někdo naboural stojící auto a odjel...

Romulusw · Příspěvek od **Romulusw** » 01 kvě 2021 19:57

Asi vítr

Příspěvek od **dumi.cz** » 01 kvě 2021 20:05

Podbne mi nekdo zrusil fiestu zaparkovanou a ujel.

Volvoklub České republiky, z.s.