Havárie a nehody cizí i naše (Upozornění- drsné fotografie)

[Ejdou Rotacak]

všechny tyhle YT kompilace sráží patetický, rádoby dojemný hudební doprovod. To v člověku vyvolá stesk, dojetí, ale ten mladej řidič musí zažít
šok! takže pěkně naturalistický RAW s reálnym zvukem, nelidskym řevem, vyhřezlejma vnitřnostma a záznamem posledních okamžiků toho
svíjejícího se pytle sraček, kterej má jen půlku hlavy a furt lapá po dechu. ....dnešní mladá generace je daleko otrkanější, bohužel.

[Daniel Kout]

všechny tyhle YT kompilace sráží patetický, rádoby dojemný hudební doprovod. To v člověku vyvolá stesk, dojetí, ale ten mladej řidič musí zažít
šok! takže pěkně naturalistický RAW s reálnym zvukem, nelidskym řevem, vyhřezlejma vnitřnostma a záznamem posledních okamžiků toho
svíjejícího se pytle sraček, kterej má jen půlku hlavy a furt lapá po dechu. ....dnešní mladá generace je daleko otrkanější, bohužel.

Poprvé zde řeknu slovo .... "na to seru". Umí si někdo představit, vidět tohle jako svědek? S pidi hasičákem v ruce? Nebo, nedej Bože osobní zkušenost v rámci svého auta?

Je to 14dnů co mám XC70, línou, pomalou krabici s D4. A jsem za to rád. Nejsem paranoidní, ale mám se rád. Nejsem Mirek Dušín, taky jsem jezdil do omezovače, někde jsem měl vypnutý, ale kašlu na to. Ne kvůli tomu, že jsem teď viděl jedno video ... prostě postupem času se mi mění priority.

Dan

[Ejdou Rotacak]

Tohle nijak nerozporuji, to nechce nikdo, i proto jsem auto přeměnil na minihasící vůz s velkejma hasičákama v kufru a pokud už se dostanu k takto hrůzné události,
snad to poslouží a neprojedu okolo s otevřenou hubou jako 90% zbylých řidičů.

Bohužel je ale Danieli fakt, že to co stačí dospělýmu chlapovi, to je pro dnešního 18 letýho floutka prostě slabej čajíček, jsou/jsme odchovaní už jinou dobou,
kde je krev a násilí vyobrazeno tak naturalisticky, že to diváka, kterému je video nejvíc určeno (nevybouřenejm pitomcům a celkově kokotům, co nechápu zákony fyziky)
v případě scénáře od BESIPU, či YT nahrávky, nechá chladnými.....opakuji, bohužel.

Proto když už, tak bez obalu a s "plnou parádou".

[Honza]

Bohužel je ale Danieli fakt, že to co stačí dospělýmu chlapovi, to je pro dnešního 18 letýho floutka prostě slabej čajíček, jsou/jsme odchovaní už jinou dobou,
kde je krev a násilí vyobrazeno tak naturalisticky, že to diváka, kterému je video nejvíc určeno (nevybouřenejm pitomcům a celkově kokotům, co nechápu zákony fyziky)
v případě scénáře od BESIPU, či YT nahrávky, nechá chladnými.....opakuji, bohužel.

Proto když už, tak bez obalu a s "plnou parádou".

Přesně, hamerický kýblovačky s barvou je nejlepší škola. Besip nejni tak mladá organizace takže už v sedmdesátých letach byli na Budějckým náměskí kolem kašny vystavovaný dvakrát ročně realný auta z bouraček za poslední půlrok, jen tak trochu vymytá a při troše štěstí a dobrém pozorovacím talentu se i nějaká ta kůžička našla. A to byl fičák.
Edit: A když jsem dělal řidičák (3x A,M,C) Tak v rámci zdravotní přípravy nám promítali filmy dělaný Besipem, sice hraný ale dost realistický což mnozí neunesli.

[raolsa]

V Semilech jsme kdysi taky měli na náměstí vystavený auto ve kterém zemřela spolužačka (a sousedka), tenkrát jí bylo 15 nebo 16 let.

[Zajsoft]

Jop, z toho co sem videl za ty leta(sem rocnik 81) je to vicemene cajicek. Ono kdyz clovek se parkrat dostane na pitevnu, LDNku a podobne z druhe strany, nez bezny "navstevnik" tak holt krapet otupi,
o sundavani obesence a podobne nemluve... A to jsem prosim primarne jen ITak...

BTW ale ten konec(od 09:07) je takovej prijemne optimistickej
(Ten vlak byl na 90% "domluvenej", viz. policajti a strojvudce v okynku uplne v klidu...)

[anonym_user]

Ja tam nemam ucet

[Zajsoft]

Tak v rámci zdravotní přípravy nám promítali filmy dělaný Besipem, sice hraný ale dost realistický což mnozí neunesli.

Za me je bezkonkurencni Ješterkář Klaus
https://www.youtube.com/watch?v=nK9oLBN0Vdw"

[dumi.cz]

neni to bily v otm poli cca v 5:43 850?

[FrantaB]

To jako že nosníky podlahy nevydrží trošku broušení o širokou hranu v asi tak 30-40 km/h? Tramvaj šla nepochybně na bačkory, takže z těch 50+ co v tomhle místě jezdí určitě podstatný kus ztratila.
Jestli i zbytek Německa vypadá jako tenhle potrat kdysi skvělého německého inženýrství, tak potěš koště...
Řidi přežil, takže ať mi už nikdy nikdo nevykládá, že i Bratwurst MotorWagen není stavěný jen na vyhovění NCAP a zbytek ať si políbí.

https://www.novinky.cz/krimi/483622-auto-zustalo-po-nehode-v-praze-zapichnute-u-zastavky-pred-tramvaji-ta-vykolejila.html

[Honza]

To spíš vypadá na modernizaci, dva v jednom - nikdy nebourané.

[eLzyx]

BMW nikdy nebylo v bezpečnosti dobré. Jakžtakž to zvládne nárazy zepředu, pár definovaných nárazů dle NCAP a NHTSA a to je vše. Vždycky, když jsem viděl nabořené BMW, tak to mělo poškozené základní struktury vozu, střecha bok je snad z papíru ...

[jurajec]

Nova X3 uz ma podelne resene predni vyztuhy podobne jako u Volva - small overlap test zvladne na jednicku a sklouzne, to je pokrok ne ?

[eLzyx]

wow, tak teď už se jen modlit, aby to do té X3 nenapálil někdo zezadu, nebo z boku ... i když, někdy to rozpadnutí auta a vystoupení "za letu" zachraňuje životy.

[jurajec]

wow, tak teď už se jen modlit, aby to do té X3 nenapálil někdo zezadu, nebo z boku ... i když, někdy to rozpadnutí auta a vystoupení "za letu" zachraňuje životy.

Ale no tak kdyz neni podle Vas bezpecne premiove SUV od BMW to je pak tezky, to muzete rovnou poplivat i dalsich 95% vozu na kterych se setrilo jeste vice... on se svet zmenil - I novy levny Toyoty na platform TNGA davaj dobre small-overlap testy, platforma MQB od koncernu taky posilila strukturalne a uz to neni tak slaba struktura jako bejvala a nejbezpecnejsi ted budou v USA Tesly diky svy hmotnosti baterii a novymu navrhu karoserie kterej neni 'historicky zatizeny'.

[Honza]

Ale no tak kdyz neni podle Vas bezpecne premiove SUV od BMW to je pak tezky,

Ale nesmí být sešitý ze dvou kusů

[Pišta...]

Pro představu stará vrána.
https://youtu.be/G1RZ2OTbgKc

[eLzyx]

wow, tak teď už se jen modlit, aby to do té X3 nenapálil někdo zezadu, nebo z boku ... i když, někdy to rozpadnutí auta a vystoupení "za letu" zachraňuje životy.

Ale no tak kdyz neni podle Vas bezpecne premiove SUV od BMW to je pak tezky, to muzete rovnou poplivat i dalsich 95% vozu na kterych se setrilo jeste vice... on se svet zmenil - I novy levny Toyoty na platform TNGA davaj dobre small-overlap testy, platforma MQB od koncernu taky posilila strukturalne a uz to neni tak slaba struktura jako bejvala a nejbezpecnejsi ted budou v USA Tesly diky svy hmotnosti baterii a novymu navrhu karoserie kterej neni 'historicky zatizeny'.

když vidím, že neVolvo výrobci dávají pevnostní oceli pouze okolo řidičových dveří, maximálně s nějakým drobným přesahem do zadní části, tak ano, plivu na ostatní výrobce. Volvo je schopné z tohoto vyrobit v podstatě celý bok auta. A taky to dělá. Ostatní jsou v tomto ohledu tak 10let za Volvem. Ono to není jen o tom, jestli to tak chtějí, nebo jestli ušetří pár fufníků, ale i o tom, že na vylisování takového plechu musí mít patřičnou mašinu. A to v takových rozměrech a tlacích nemají.
Ad small overlap - troufám si tvrdit, že i 20let stará S80 by tímto testem úspěšně prošla. Struktura karoserie v těchto místech je prakticky stejná jako u novějších Volvo.

[saabik]

Důležitý je, že přežil. A víte proč? Protože mu to politicky myslelo:).
Kašlete na plechy. Ať se auto rozpadne, hlavně že to řidič zřejmě bez větší újmy přežil. Proto pánům konstruktérům z BMW "thumbs up"!

[FrantaB]

Pokud je to svařenka podle rovnice "nebouraný předek"+"nebouraný zadek"="nebourané auto", tak jo.
Jestli je to funglovka, tak leda finger-protože člověk vpravo vzadu by měl hlavu a krk všelijak a každopádně by byl nejspíš bez nohou

[eLzyx]

Důležitý je, že přežil. A víte proč? Protože mu to politicky myslelo:).
Kašlete na plechy. Ať se auto rozpadne, hlavně že to řidič zřejmě bez větší újmy přežil. Proto pánům konstruktérům z BMW "thumbs up"!

dovedeš si představit vozit děti v takové kraksně? Jedna nijak velká rána a auto se trhá jak kdyby bylo z lepenky?

[FrantaB]

Úplně v pohodě-děti vzadu jezdí v sedačce a tedy nohama tuplem nedosáhnou do té rozglábené lochny v podlaze

OK, teď vážně

[Honza]

Tohle nemůže být funglovka ani náhodou. Na prahu jsou tři jasný řezy podlaha, vnitřní práh a venkovní práh. Ta střecha byla nejspíš jen přilepená nebo bodlá sem tam. Ty dveře už to nemohly vydržet a tak se přetrhly.
Tenhle Ferda by moh vyprávět https://www.youtube.com/watch?v=WtF-YlLvh3w"

[FrantaB]

Arthurově práci tam, kde nepoužívá svůj rovnací box, bych asi dokázal i věřit, protože ctí svary podle automobilky. Jestli je ten bramborák nějaký slepenec, tak od někoho kdo si chce hrát na Arthura, akorát se s tím tak nemaže...

[eLzyx]

Tohle nemůže být funglovka ani náhodou. Na prahu jsou tři jasný řezy podlaha, vnitřní práh a venkovní práh.

vzhledem k tomu, že jde o prakticky nové auto i model (2017), tak pochybuji, že by bylo na trhu tolik vraků, aby "Lojza se svářečkou" sehnal druhý kus. Nezapomínej na to, že ani jedna automobilka mimo Volva neumí dělat celé boky z vysokopevnostní za tepla tvářené oceli. Tenhle Baworák se utrhl přesně v místech, kde ta vysokopevnostní ocel končí a navazuje běžná. Z té běžné pak u těchto premiových aut není udělán celý zbytek (zadní část) auta, ale je na to leckdy nalepený hliník.