Zendass - Saab 9-3 2.8T V6 08, ex: S80 3.2 06

[martines]

Ale jo, pogratuluju ti. O auto jsem před časem jevil zájem ale nakonec jsem rezignoval, ono živit V6 v automatu couráním po městě to moc nechceš. Týpek to prodával za 130.
Interiérově to vypadá dost pěkně, hlavně sedadlo řidiče je pěkný a když je pěkný tohle, zbytek musí být ještě lepší. takže teď servis, zkus Saab Vojkovice,p. Svobodu, ten si to dovezl a chvíli to měl tak auto zná. Socka to není v žádném případě

[martines]

Check engine hlásí, co jsem tak zjišťoval, chybu P0089, budu řešit postupem času.

https://www.saabcentral.com/threads/p0089-code-2-8l-v6-any-experience.188411/

[Zendass]

Joo, kosmetika je tady naprosto super, skoro až bezchybná.
Co se týče výbavy, chybí mi snad jen ventilovaný sesle, v létě mi na tom shoří prdel
Mechanika.. to už je horší, počítám s investicí okolo 70k aby to bylo tak nějak v kupě. Ale jak jsem říkal, každá sranda něco stojí.
Ohledně té chyby - něco jsem pozjišťoval a jsou ve hře vlastně 4 možnosti - regulátor, čidlo, víčko nádrže, pumpa.
Začnu tím nejjednodušším a to víčkem, regulátorem.

[Nosound89]

Další závadička na seznam: Turbo 5 minut před smrtí

To se nám to hezky kupí

Nechápu jak to můžeš brát tak s humorem

[martines]

Co se týče výbavy, chybí mi snad jen ventilovaný sesle, v létě mi na tom shoří prdel

nechybí, nikdy se do 9-3 nedávaly

[Kein]

Tak jestli to má jako koníčka Někdo utratí majlant za bicykl, komp, ryby, někdo zase za auto. Auto tě aspoň povozí. Navíc auto fakt hezký. Ta S80 byla soc.

[Zendass]

Kdyby člověk hrotil každou blbinu, tak se musí zákonitě zbláznit zatím je to jen otázka několika desítek tisíc
Předběžný odhady:
repas turba +-8k
Rozvody + řemen a vše okolo toho - cenu neznám, snad do 20
Silentblok jsem sehnal na 1000kč
Expanzka + hadice cca 1300kč
Mechanismus stěračů 3000kč
Nevím co s těma zámkama a chybou.

Zatím jsem spoko

[martines]

rozvody svýho času byly za 70, před cca 2 lety za 40, teď nevím.

[Zendass]

Když se podívám na nějaký v čr dostupný sady, FAI vychází na cca 8 tisíc, IJS 7 tisíc. Ale kvalitou si určitě jistej nejsem. Možná bude nejlepší to nechat udělat orig dílama

[Inf.]

Rozvody jsou řetězem, V6 na ně hlavně v počátcích výroby dost trpěla. Materiál a práce stojí něco přes 40k. Nicméně tady by měly být udělané, ještě za Zbyňka Svobody (nicméně vzhledem k původnímu majiteli doporučuji to ověřit). Zámky na 9-3 odcházejí, pokud nechceš nové, zkus Petra Kleissnera. Má na bazoši inzeráty na díly, číslo na něj +42060454924. Nebo Svoboda by taky mohl mít.

[Zendass]

Jsou určitý věci, který by se měly udělat bez ohledu na minulost.. rozvody jsou jedna z nich. Dělám to tak na každým autě, i na 80, kde mě to stálo 42k. Nutný investice

[Inf.]

No, to mi už trochu připadá jako mrhání prostředky, ale proti gustu žádný dišputát. Není moc lidí, kterým bych svěřil rozvody na V6 a jeden z nich je pravděpodobně na tom kousku dělal, v době, kdy mu tento Saab říkal pane... A typuji, že na rozvodech bude najeto tak 20tkm.

[Zendass]

Dovolal jsem se panu Svobodovi, za něj se ty rozvody prý nedělaly. Nevím, jak to bylo za druhýho majitele. Takže je radši udělám ať mám klid v duši

[Inf.]

V tom případě je určitě udělej, protože ten bývalý majitel tedy lhal i v tomto a ty kilometry na původní rozvody nejsou malé.

[PetrXC70]

Kdyby člověk hrotil každou blbinu, tak se musí zákonitě zbláznit zatím je to jen otázka několika desítek tisíc
Předběžný odhady:
repas turba +-8k
Rozvody + řemen a vše okolo toho - cenu neznám, snad do 20
Silentblok jsem sehnal na 1000kč
Expanzka + hadice cca 1300kč
Mechanismus stěračů 3000kč
Nevím co s těma zámkama a chybou.

Zatím jsem spoko

Dá se o Saabech říct, že to sou takový Švédský Alfy? Trochu mi to tak připadá, ale všechny vypadaj suprově...

[martines]

PetrXC70 : ono je to v tomto případě spíš o tom, že auto kdyby bylo ve 100% stavu tak stojí minimálně 2x tolik. Podívej se na tu S60 v T6 jak do ní tady kolega zahučel za pěkný prachy aby jí dal dohromady. No jestli zde nebyly rozvody doposud řešeny, tak určitě udělat co nejdříve a neotálet.

[Kuko28]

Ventilovane sesle - jak uz psal Martines, do 9-3 se nenabizeli, to ale neznamena ze nemuzou chybet. Dva mam v bezove kuzi a i ta v lete pali jak cert, vikendovka je pak cerna, a to je peklo s plamenometem

Rozvody potvrzuji cenu kolem 40tis Kc, me to teda jeste nastesti nepotkalo, ale myslim ze na V6 je to uz relativne normalni cena

Svedska Alfa to rozhodne neni, tohle auto ma zjevne vic trablu nez moje vsechny 3 kousky dohromady za 5 let

[f.e.e.t]

Akorát ty si nekupoval 3 auta za takovou "nákupku" jako tady Zendass a bez tak to bylo vše před Davida Bubnika.

[Kuko28]

To je samozrejme pravda, ja si priplacel za stav a zaroven se o ty auta staram slusne

Na druhou stranu 130tis Kc neni uplne zazracna cena za V6 v sedanu, kor na to co za trable sa tam postupne odkryvaji. Bohuzel to vypada na hodne zanedbany kousek, ke kteremu se nechovali uplne hezky ( diky bohu aspon za slusny exterier)

Jeste k tem rozvodum - udajne pred F/L na ne temer netrpi, po F/L v ramci setreni nahradili nejake kladky ci co za plastove a tam je to pak horsi. Ale zase individualni, zalezi asi hodne na udrzbe a jestli ten clanek mezi volantem a pedalama byl vyzbrojen i mozkem. Takze nekteri meni mezi 100-200tis KM, nekteri jsou i pres 300tis KM v pohode. Ja mam aktualne 225tis a vse ok, menila se jen prosakujici vodni pumpa hned po nakupu pri 180tis Km

[Kuko28]

Jeste k tem zamkum - je to chyba typu ze centralem (dalkacem) se neotevrou vsechny zamky? Me na tohle trpi stary sedan pred F/L, a jen zadni dvere. Nektere jsem uz menil 2x . Pry to nekdo v CR dokaze i opravit za rozumnou cenu

[Zendass]

Je to chyba typu ani dálkou, ani centrálem u řidiče nezamyká levá strana. Prý zámky

[Zendass]

Tak - kdo je ten šťastlivec, co koupil mou ex? Teda pokud tady operuje?

[Zendass]

Tak první měsíc s Aerem a moje dojmy
Kvalita zpracování interiéru na úrovni dachny, kůže to zachraňuje
Žere to jak prokoplej kýbl (12-13L žádnej problém 70% okresky/30 město), ale to mě moc neva
Z vejfuku se line bílej dým takovým způsobem, že bych mohl dělat kouřový clony a pěkně to smrdí benzínem
V kabině to rezonuje jak v dobře natuněné oktávii

Ale abych jenom nenadával

Letí to fakt solidně, metla na okty v eresu
Automat s režimem sport a řazením na volantu je špica
Zvuk nádhernej
Lidi si myslí že je to scania

Joo a stěrače už stírají -2800kč

Celkově mám trochu smíšený pocity, uvidíme jak to dám do pořádku

[Kuko28]

s tou spotřebou tipuju že si ještě prostě užíváš tu porci výkonu

já s tím na okreskách (samozřejmě když jezdím normálně v rámci plynulosti provozu) nemám problém jezdit pod 10l, párkrát při minimálním provozu jsem už viděl i spotřebu začínající osmičkou.

město samotné pak těch 12-14l, s tím nic nenaděláš. Dlouhé trasy po dálnici 140km/h tempomat taky do 10l bez problému.

[nebel]

Z vejfuku se line bílej dým takovým způsobem, že bych mohl dělat kouřový clony a pěkně to smrdí benzínem
V kabině to rezonuje jak v dobře natuněné oktávii

Nebude problém se spotřebou spíš tu?