Polámal se volič aut. převodovky

[zvedavec]

Tyhle jazýčci drží tu nohavici, tu mám už sundanou. Víc se to už nerozabírá. To mačkátko by mělo jít vyloupnout, viz. videa výše. A doplňuji otázku : Jak se ti tu mrchu podařilo vytáhnout ? Neříkejte mě že su takovej "slabingr"

[Mirek Kabát]

Zmáčknout mačkátko nebo to, co to polámaný mačkátko má mačkat a zároveň tahat nahoru.

[zvedavec]

Jak budu mít chvilku tak to zkusím. Dík za radu.

[zvedavec]

Tak nevím, povolal jsem i silnějšího kamaráda a ten s tou pákou taky nehnul. Je možný že by to bylo tím že i když je to tlačitko rozpadlý, tak se s tím voličem dá volit?

[zvedavec]

Nechápu proč by měl D.Patočka machrovat? Narozdíl od většiny zde na fóru má praktické znalosti a zkušenosti. Pokud jsem s ním kdykoliv osobně mluvil či něco potřeboval, vždy mi pomohl, či poradil.
Zato ty tvoje komentáře v jakémkoliv vlákně hovoří o tvé zkušenosti se všim na úrovni génia.

Omlouvám se že to zase vytahuju, ale furt mě to sejří. Proč myslíš že slovo machrovat je něco " a priori " hanlivého či urážlivého . Třeba před chvílí jsem viděl jedno šikovný udělátko a řekl jsem si no to je teda machrovina a přitom jsem se na tu věc díval s obdivem, nikoli s despektem. Nebo jdu s kamarádem a kolem projede fantastická motorka, no a já řeknu tý vole to je teda mašina. Myslíš že jsem tomu kamarádovi chtěl říct že je vůl?
Myslím že není dobré někoho hned odsuzovat a vkládat mu do úst co nikdy něřekl, v tomto případě vkládat význam slova které ten význam memělo mít.

[Urvanej]

OT: spíš jde o to, aby sis dal pozor, jak píšeš, že ne vše vyzní na první dobrou tak, jak si to myslel ty a pak je z toho takové nedorozumění.

[zvedavec]

Jo máš pravdu, příště si zkusím dám pozor a hlavně nepsat ovíněn.

[Jarda.JM]

Tak podařilo se nebo ne?

[zvedavec]

ahoj, bohužel ne. Teď se mě k tomu přidala nesnáze s novými pravidly u STK a tak musím řešit chybějící katalyzátor. Páč předpokládám že s chybějícím katem u emisí neprojdu.

[zvedavec]

Ještě k tomu voliči, všechny rady zní stejně. Zmáčknout to tlačítko a silným tahem vytáhnout páku. Jenže se pořád nedaří i když jsem oslovil pár kamarádů. To pro případ kdybych byl opravdu takovej slabingr. Jsem si řek že zkusím zmáčknout to nouzové tlačitko co uvolní páku při vybité baterii. Jenže to tlačíkto je ve zmáčknutém stavu, stejně jako hlavice páky. Takže taky nic.

[raolsa]

Stejně si myslím, že to dopadne tak, že seženeš jinou hlavici a tu starou dostaneš ven hrůzným násilím, třeba flexou.

[zvedavec]

Jako že ji vezmu flexou a na ten pahýl tu novou přilepím Mamutem ?

[Pep]

Když jsem měnil hlavici s manžetou na starý dobrý S60 I., tak jsem dle jistého návodu dal volič do pozice N a pak to šlo krásně vytáhnout. Ale z D to jde taky , viz návod https://www.redlinegoods.com/S600109install1.pdf.
Jinak pokud se Ti hlavice podaří vyndat a budeš jí tam znova nandavat, tak do ní pořádně flákni, ať tam drží. Takhle, když mi v servise dělali zadní park senzory, tak mi ji tam málo "zacvakli" a když jsem odjížděl, páka mi zůstala v ruce.

[raolsa]

Jako že ji vezmu flexou a na ten pahýl tu novou přilepím Mamutem ?

No mamutem ne, proč? Opatrně ji odřežeš, aby ti tam zůstalo co má a novou normálně nacvakneš.

[zvedavec]

No ještě jednou to zkusím urvat a jestli to zas nepůjde tak se obrátím na odbornou pomoc Amba. Jiní profíci v Brně a okolí stejně asi nejsou . Vono na ulici se opravuje opravdu blbě, smůla že nemám dvorek. To by bylo jiný kafčo.

[zvedavec]

Jako že ji vezmu flexou a na ten pahýl tu novou přilepím Mamutem ?

No mamutem ne, proč? Opatrně ji odřežeš, aby ti tam zůstalo co má a novou normálně nacvakneš.

Toho Mamuta jsem myslel samozřejmě humorně. Když netuším co a jak mám odřezávat. tak by to asi nebylo dobré.

[Jarda.JM]

Tak terazky už som volajaký zmetěný.

wHlavice.JPG (39.92 KiB) Zobrazeno 308 x

Jak silně se dá táhnout při "demontáži" hlavice řadičky, aby to vydržela ta plastová tyčka (v červeném rámečku), která se bude té kalvárie napřímo účastnit?

Jak moc drží a v čem ten hliníkový bazmek (v zeleném rámečku) na konci té tyčky, aby nešel (z toho co ho drž)í ven?

A jak vůbec pracuje mechanismus pojistky, když "odjištění" páky je iniciováno pohybem celého toho mechanizmu (v červeném rámečku) směrem nahoru? Musí to držet natolik, aby při stisku "mačkátka" to opravdu za něco tahalo a zároveň to musí jít vytáhnout když zaberu.

Vážně tu není nikdo, kdy by tušil jak to tam dole vlastně vypadá?

[Mirek Kabát]

Zítra ráno ti to vyfotím. Ale to už budeš mít venku.

[Mirek Kabát]

Drží to jen v tom zářezu. Ten světlý čtyřhran na konci tyčky "jezdí" ve vytyčené dráze a není tam nic, co by bránilo k vytažení. Tak zkusit stříknout wédéčko a kurevsky zabejčit. Jiná cesta asi není.

[Mirek Kabát]

Ten vnitřek nejde vyfotit, tak skica, jak to tam vypadá a funguje. Spodek tyčky se čtyřhranem se pohybuje po takových schodech a brání pohybu řadící páky. zmáčkneš mačkátko, tyčka se nadzvedne a můžeš tahat řadičku vpřed a vzad.

[zvedavec]

Kurňa, dnes jsem to zkusil znovu . Kurevsky sem bejčil / byl jsem ta největší kurva v okolí / a marně.

[Mirek Kabát]

Musíš víc! Tak znova a pořádně.

[zvedavec]

Se ti to říká když seš na druhé straně republiky, jináč bych ti řek ať předvedeš ten kurevskej úchop

[Jarda.JM]

...Spodek tyčky se čtyřhranem se pohybuje po takových schodech a brání pohybu řadící páky. zmáčkneš mačkátko, tyčka se nadzvedne a můžeš tahat řadičku vpřed a vzad.

Díky za objasnění funkce. Ne že bych kvůli tomu nespal, ale dost mě zajímala.

edit:
Tak jsem se pokusil nahlídnout do hlavice, abych zjistil jak na tý tyčce (trubce s drážkou) vůbec drží. Vidím tam čtyři vodící výstupky, které budou "sedět" na tý trubce. Jenom na jednom ale vidět další výstupek, který by mohl zapadnout do tý drážky. Nevypadá, že by tam něco mohlo zapružit a zapadnout do drážky v trubce. Tak jsem z toho upevnění taky "trubka". Na mě ten výstupek spíš působí dojmem zarážky, aby trubka nemohla hlouběji do hlavice.

Pokud je to tedy tak jak píše Mirek Kabát a podle toho co tam mám já, tak by možná uvolnění hlavice z trubky mohlo napomoct mírné pootočení sem tam. Stříknutí nějakého toho WD zespodu mezerami mezi výstupky v hlavici by taky mohlo být k užitku. V mojí hlavici uvnitř vidět něco jako jemnou vazelínu.

[nebel]

Mimo téma, ale pokud to je jak píší chlapi, možná opravdu stačí "jen nějak" hodně zabrat.
My dnes po jednadvaceti letech sundávali volant ze starého Zetoru a dolů šel až když se vytahoval ráčnou kurty připevněnou za trám vazby ve směru osy volantu a zároveň se volant zespodu poklepával přes prkénko kladivem. A to je uložený jen na kuželu, za nic nedrží, přirezlý ani zoxidovaný nebyl, WDčko nepomohlo...