Neznáte někdo tuhle XC70?

[Majkl1]

Tu výměnu oleje v automatu jsem tu študoval několik dní Apropo na vynulování km v převodovce bude stačit ta krabička z Ali, jak jsem jí uváděl výše?

[Majkl1]

Už jsem si myslel, že v tom mám jasno

...Do automatu kup osvědčený Ravenol ATF JWS 3324. Ačkoliv bys měl mít teoreticky olej s normou JWS 3309. Automat máš TF80-SC...

Na foru jsem našel koment od pana Patočky:

Já už jsem jednou po telefonu jasně řekl, že do této převodovky patří 3309 a hotovo.
Je to starý typ TF 80 SC a tam je až do konce výroby XC90, pořád stejná převodovka.
Tudíž i stejný OLEJ.

V odkazu https://oilguide.ravenol.de/ mi vyšel onen RAVENOL ATF T-IV Fluid, který má specifikaci JWS 3309. Mohu ho tam tedy dát?

[Jakub Svoboda]

JJ

[hajnej]

V tom případě tedy 3309. Používá se Mobil

[Majkl1]

Tak to zkusím ještě jednou. Myslíte, že na zjištění teploty oleje v AT kvůli správné hladině a resetu km apod. mi bude stačit tato krabička?
https://www.aliexpress.com/item/33048539799.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.53e32015BkchBb&algo_pvid=b2eba94c-1def-4471-aba0-f2a98198d830&algo_exp_id=b2eba94c-1def-4471-aba0-f2a98198d830-0

[peter cz]

Bude

[raolsa]

Ono nejde ani tak o tu krabičku, ta asi fungovat bude, ale jestli dokážeš nainstalovat program Vida, eventuálně Vdash.

[Majkl1]

To se pak uvidí, nějak to do PC dostanu (Techstream pro toyotu byl taky porod a po dlouhém lítém boji jsem to uhrál ). Přijde to potrubní poštou přes Himaláje až někdy v září, tak hold teď napoprvé budu improvizovat. Olej vyměním, nechám blafat 15 (?) minut a budu doufat, že má olej 50-60°C, abych mohl upravit hladinu. Alespoň tak jsem našel návod na youtube https://www.youtube.com/watch?v=EAb9p8Wph-M. Jen bych (dle selského rozumu) dal auto do roviny, nikoli vpředu na nájezdy.
Když km teď nevynuluji, tak by to na funkci rostlináře mít vliv nemělo, ne?

Teď to "proleju" 12L a protože 4L mě vyjdou na 600, tak nebude pro mě problém to pak po těch 4L měnit s motorovým olejem každých 10tis. Tím bych nic zkazit neměl. Aspoň doufám. To pak na 60tis. km vlastně převodovka dostane 24L nového oleje, byť vždy ředěného starým. Pokud je to špatné řešení, tak mi dejte zavčas přes pazoury

[Tom0]

Ono tu Vidu můžeš už pomalu začít instalovat... soft funguje i bez krabičky Dice... máš tam postupy výměn, oprav , jak co rozebrat atd ...
A až přijde Dice, tak ji jen přípojis a spojíš se s autem ...

[Majkl1]

Zatím jsem to napíchnul malou diagnostikou v mobilu a ejhle. Tři chyby, které po smazání vyskočí.
P0191 -tlak paliva v railu
P061E - podle webu něco s brzdným účinkem. Nic blíže jsem nedohledal
P2015 - předpokládám, že vířivé klapky.

Samozřejmě táhlo od klapky bylo dole, ale když jsem sáhnul na samotnou osu klapek, chodí až moc volně. Předpokládám, že klapky jsou zarostlé a osa klapek praskla. Našel jsem opravnou sadu, bude mi to pasovat? https://volvozone.cz/produkt/102016-servisni-sada-virivych-klapek-sani-2-4d-d5-p1-p2-p3
Jestli stačí i nějaká neorigo, dejte prosím vědět.
Výměnu si někde naštuduji, předpokládám, že nic složitého.

Co s tím tlakem na railu? Při jízdě jsem si ničeho nevšiml, ani těch klapek (než vyměním oleje, tak motor nehoním, takže asi i proto)

Mohu zatím decentně jezdit s těmi nefunkčními klapkami?

[jirka87]

Tak hlavně to je skrytá vada, že...

[Majkl1]

Tak asi ano, ale při představě, jak valím (dvěma auty) zase 600km k prodejci, aby si to tam měsíc nechal a opravil to kdoví jakým způsobem, to si to raději, poskládám sám.
Když bych to nehodil na doiagnostiku ani bych nevěděl, že s tím něco je. nejeto už skoro 1000km a zatím ani jediná hláška na palubce, žádný negativní projev čehokoli.
Třeba bude prozatím stačit nové origo táhlo za dvě kila. Zatím valím tiťony do olejů, filtrů apod.

[jirka87]

Jak jezdil nekam? Po redchozim telefonatu bych jeste napsal mail napriklad :

Dobry den,

koupil jsem u Vas dne toho a toho toto a toto, jiz pri ceste domu jsem pocitoval XY, po zbezne kontrole bylo zjisteno viz foto.

Vzhledem ke vzdalenosti asi pochopite, ze na napravu stavu nepovezu auto zpet. Cena dilu Volvo cislo XXXXX je tolik a tolik viz kontakt do servisu XXXX tel.: Xxx xxx xxx. Vcetne vymeny je castka XXXXX.

Vzhledem k tomu,ze se jedna o skrytou vadu nabizim fer dohodu a pozaduji proplatit pouze material na cislo uctu xxxxxxx/xxxx

Lze dodat napr.: Dekuji predem za kladne vyrizeni + libovolnou dalsi omacku.

Tech vstupnich investic na radne zaservisovani bude iz beztak tolik, ze je na miste, aby se k tomu postavili.

Je to jen priklad mozneho reseni, nikomu nic necpu. Snazim se pomoct, coz ovsem nekteri mistni berou nekdy velmi sverazne.

Kazdopadne dalsi pripad pouceni,ze auto kupujeme.nejlepe s diagnostikou, ikdyby to melo byt jen ELM327 s aplikaci v mobilu jako minimum, kdyz uz nemam nic jineho treba. A ikdyby se to ani nespojilo, lepsi marny pokus, jak zadny ale me to docela funguje a vozim to v aute, kdyby nahodou.

[Majkl1]

Ono tu Vidu můžeš už pomalu začít instalovat... soft funguje i bez krabičky Dice... máš tam postupy výměn, oprav , jak co rozebrat atd ...
A až přijde Dice, tak ji jen přípojis a spojíš se s autem ...

Tak nainstalováno a relativně bez problémů. Respektive nainstalováno napoprvé, jen jsem nevěděl, jak to spustit. Teď se v tom ještě vyznat, protože španglicky umím jen Berlín a Hitler

[Majkl1]

Tak s tou pamětí závad to nebude asi tak horké. Nevím proč, ale ta se plní (pouze v aplikaci Torque Pro) jen pokud diagnostikuji na nenastartovaném motoru. Jakmile je nastartovaný, paměť je prázdná. Car Scanner Pro mi to potvrdil. Napsal mi i kolikrát jsem startoval a kolik km jsem ujel od posledního smazání chyb.
Táhlo, byť prasklé, tak otočené drží.
Takže kupa starostí odpadá. Po výměně olejů a filtrů, juknu na EGR a trubky kolem, případně vyčistím a tím to doufám na dalších 60tis. km bude vše. Možná ještě nechám na zimu nastříkat spodek. Přece jsem si koupil Volvo a ne nějakého Fiata

Musím uznat, že mě to auto bere čím dál více. Ráno skoro nemohu dospat, abych do něj mohl skočit a kochal se jak pan doktor

[Ejdou Rotacak]

2 jirka

a co když je ve smlouvě formulka, neco ve smyslu "prodávající na vůz neposkytuje záruku na případné budoucí vady vozidla"
+ vypsaných milion známých vad. Od roztržených potahů, přes vojebanou metalízu až po mrtvý tlumiče?

Je to auto za nějakejch 39 tisíc - kupující musí očekávat, že si odváží 20 letej šrot na čtyrech kolech...Asi by se mi nelíbilo,
kdybych prodával starou vránu za pár korun a pak mě někdo ještě buzeroval, ať mu zaplatím budoucí servisy, ať si dotyčný
nas**e - nebo ať nehledá nejlevnější inzeráty konkrétní značky a modelu.

[Dural8]

Ejdou : zodpovednosti ze skrytych vad Te zadna zminena formulka nezbavi, ani ze auto kupujici kupuje jak stoji a lezi. Jedine co funguje podle zakona je, ze se kupujici vzdava prava z vadneho plneni. To vystihuje vse a kdyz prodavam auto, normalne to do smlouvy pisu. Sorry, ale nejsem vyrobce noveho auta a pulrocni zaruku na nej drzet nebudu. Treba aby mi tady Majkl1 zavolal po 5ti mesicich uzivani auta ze nasel odpadle tahlo ze swirl klapek a ze na volvozone nasel opravnou sadu za 5,5t a ze je haur, tak po me chce jenom koupit ten dil a uz si to vymeni sam. Majkle sry, ber jako priklad