Volvo 940 kombi B230fb, ehm Volvo 740 kombi B230f

[kolemjdouci]

a aby to nebylo jenom suchopárný čtení, tak pár fotek, jak se to NEMÁ dělat.
Nejdřív to vypadalo nadějně, ale příprava byla zanedbaná a výsledek tudíž mizernej.
Na poslední a předposlední fotce je dobře vidět, jak se látka nepřilepila a zároveň místy vzala kus papíru sebou.
Prostě šlendriján

[Urvanej]

Na to je spešl lepidlo, takovej pěnovej xindl nevsakující se, protože např. Kája měl z výroby stropnici z kartonu a to by se pokroutilo jako prase.

[vityjan]

Honzo ukaž lepidlo

[jehlan]

Lepil jsem stropnici autocalounickym lepidlem stachema, oboustranej nastrik. Po zime komplet odlepena.(
Alternativu zatim nemam.

[kolemjdouci]

https://www.okentes.cz/lepidla/ve-spreji-a-kanystru/tensorgrip-f40-rychleschnouci-lepidlo-pro-narocne-calounicke-aplikace-bez-dichlormetanu-%5BR_123218640%5D

[kolemjdouci]

[kolemjdouci]

tak jsem dneska dopáchal uložení stabilizátoru vč. tyček z červenýho PU a co se stalo? NIC! Řízení je tedy možná pocitově tužší a jistější, ale klepání, klepání klepe a klepe, hlavně při zatáčení doleva. Zároveň to při brždění mírně táhne doleva. Začínám bejt jeleň a přemejšlím, co dalšího vyměnit. Rejdový čepy, horní uložení tlumičů, silentbloky ramen? Ty jsem zatím nedělal, pže se mi nechtěly lisovat. No, asi budu muset.
Radost mám ze zbastlený opravy krytu pod motor. Dostal asi ránu a zadní lem byl z větší části pryč. Tak jsem si pomoh plechem a celkem to vypadá nadějně.
Vejfuk na drátu pevně visí, novej tlumič a spona jsou objednaný.
Zlatá škatule.

[vityjan]

Klepání: spodní čepy se dají odhalit páčidlem... Když budou ok, pak tipuju horní uložení. Brždění na bok: měl si rozebrané brzdiče? Rozuměj rozhýbané pístky a vodící čepy?

[kolemjdouci]

Honzo díky. Do brzd jsem nešťoural, zatím, raději. Se mojí šikovností by to mohlo přestat brzdit úplně. Táhne to jenom mírně, tak to snad ještě chvíli počká. Klepání bude muset asi taky počkat. Horní uložení se zdá v pořádku (díky Honzsovi za tip na test), dolní je za hubana. Akorát teda nevim, jestli se to nemusí dělat na dílně, na heveru a se stahovákem na pera?
Dneska ráno jsem rozbil pojistku sklápění zadní sedačky (dvojsesle), tak se tím budu muset taky zabejvat, sklápim celkem často.
Povedlo se namontovat kryt pod motor, byť s trochou bastlení, protože nabodovaná matka na nápravnici to vzdala a odpadla, tak je tam šroub a kontramatka, drží to.
Zadní tlumič snad dorazí zejtra i se sponou, tak budu moct oddrátovat a vyhodit prasklej hrnec jezdit snad chvíli jako běloch.

[vityjan]

Spodní čep je sranda, pokud nejsou zarezlý šrouby. Probereme na Vodochodech

[Urvanej]

Při brždění mi Kája taky táhnul a nemohl jsem na to přijít proč... zadní rameno mělo ohnutou misku a ufo tak mohlo více propružit, než na druhé straně.
U sklápění hoď fotku (jsou 3 verze), nouzově bych tu mohl něco najít v nějaké barvě.

[kolemjdouci]

Jakou značku těch spodních čepu? Lemforder, Meyle, Ashima, trw, nebo je to fuk?
Při dosavadním šťouráním jsem užz půlku šroubů povolil, tak by to snad mohlo jít.
Sklápění je po zásahu takový:

Děkuju.

[kolemjdouci]

Hlásím sklápění vyřešeno, ulomenou páčku slepil epoxyd, ulomenej kolíček prohození se zámkem z druhý strany. Zámky jsou symetrický a co chybělo jednomu, měl druhý.
Při demontáži doporučuju rámeček opravdu jemně, třeba špachtlí uvolnit ze západek. Taky mě překvapilo, že ze dvou táhel, který zámek ovládá, je jedno tažený /u táhla jak jinak, že) a druhý tlačený (překvapení!).
Ale funguje to hezky, zatím, takže spokojenost.
Synátor pomohl přehodit misku kliky zadních dveří a kličku, takže vrtáková jde do krabičky s rezervníma plastíkama.
Repro mřížky mají dolepený ulámaný příchytky a jsou kompletní a na autě.
Stropnici patlám vším možným, zespodu dvousložkovým tmelem, zvrchu ztužuju epoxydem a tkaninou. Nakonec ji zahodim a bouchnu tam něco jinýho.

[vityjan]

Ty opravné příchytky jsou ze severu? Pěkné

[kolemjdouci]

příchytky jsou vlastní dil(d)o, vymodelovaný, vytištěný, vyzkoušený
v případě zájmu pošlu modely, nebo rovnou .stl
modely jsou v trochu obskurním openSCADu, ale to snad vadit nebude.
na ty zadní d-sloupky sem eště patlal ten jazýček, co se tak rád láme..

[vityjan]

Šikula

[kolemjdouci]

tak aby s neřeklo, konečně jsem dodělal zámeček loketky. Neměla chuděra ani jazýček, ani protikus a nespokojeně se vrtěla, neesteticky přečuhovala do strany a mě to dost vadilo. Teď drží krásně rovně a pevně, jako za mlada

taky jsem konečně mohl sundat tunerskou koncovku vejfuku, udělanou z "co dům dal", a nasadit originál. Vejfuk zjevně trpěl, v minulosti kdosi implantoval střední díl s větším průměrem (z turbíny? asi aby víc koní) a následně tam další kdosi dal opačně zadní tlumič (taky se nachytal, koupil správnej, kterej ovšem na větší trubky nešel, tak to vyřešil lišácky otočením). Takže zadní tlumič se podařilo získat (ne)správnej a následně i (ne)správnou koncovku a už to funguje, saze lítají podle návodu.

V kolech loupe čím dál víc a z interiéru se ozývá v závislosti na teplotě bohatá kakofonie vrzání a skřípání. Ať!

Taky se musím pochlubit mega-kaufem. Pořídil jsem výhodně přes inzerát levý zrcátko, přední sklo a zadní sklo. Komplet za krásnou cenu, fakt sem byl na sebe pyšnej. Ale... Přestože jsem to vezl jak vejce, jel přes město asi 30kmh a byl brzda i pro popeláře, dovezl vcelku, tak při vyndavání z auta ruplo. Chápete?! Při vyndavání z auta, dop.dele práce! Kdyby kdykoliv jindy, jinak, ale při takový, s prominutím, de.ilní činnosti. Tak jsem se utešil, že bylo stejně oštípaný a neoriginál, nasadil zrcátko a pustil se do čištění zadního skla. Po 4 hodinách bylo celkem čistý, rozuměj bez samolepek a toho černýho lepkavýho bordelu, a nádherně vyniklo, jak je zeškrábaný. 3x dop.dele a eště 1x k tomu. Takže zrcátko za dvojku a půl dne v tahu, to chceš. To sklo neni vyloženě na odpis, ale historii má zjevně pestrou. Za 500,- ho rád přenechám, mám ještě jedno, naštěstí (Tome děkuju, velkej služebník).

Tak to by stačilo? No někomu jo, mě ne. Nekonečnej seriál stropnice pokračuje. Už je vypotřebovaná plechovka dvousložkovýho tmele, 2 piksly spreje a načal jsem laminovací sadu. Vady to ještě má, ale úspěšně se zpevňuje a přibírá na váze. Tentokrát z ní hadr nespadne, půjde dolů rovnou celá.

No, tak teď je to celý. Volvům zdar, hranatejm zvlášť!

[kolemjdouci]

a protože bez fotek by bylo vlákno jaký? ..no bezcenný, jak praví klasik. tak tady je pár vobrázků
co na nich je? no jednak ta slavná stropnice a potom pokus o vejfuk

[kolemjdouci]

kromě nového dílu nekonečnýho serálu Stropnice s názvem Další barva mohli diváci na obrazovce vidět i neúspěšný pokus o odstranění klepání/rupání/chrupání/lupání z přední nápravy.
Díky honzsovým stahovákům mi pera držku neroztáhly a tlumiče poslušně vyběhly na chodník, ložiska horních uložení dost unavený se nechaly přesvědčit k evakuaci a jejich místo zaujaly nový.
Rozborka, sborka, 4 hodiny na slunci a lupe pořád, neřád. No, holt neni porád posvícení, ale alespoň jednou by bejt mohlo.

[Nimrod]

taky mi to furt lupe a nevím odkud. dělal jsem krom horních uložení ufa, čepy řízení, repas řízení, tyčky stabilizátoru a uložení stabilizátoru. uložení kostí se zdá být v pořádku. co ale úplně v pořádku asi není je geometrie přední nápravy. když jsem byl na geo, tak mi dali takovejhle hezkej papír, kde je vidět, že je něco špatně, ale nevím co by to mohlo být. začínám podezřívat takový věci jako je guma, v který sedí pružina a podobně, ale fakt moc nevím...
jinak nutno podotknout, že po každém zásahu do přední nápravy se lupání podstatně zlepšuje a teď už je opravdu jen takové decentní, ne jak když vystřelí pružina do kastle

[kolemjdouci]

přesně! mám stejnou zkušenost. Jako dalšího kandidáta vidím silentbloky ramen. Ufa taky jsou, stabilizátor uložení + tyčky taky. Čepy řízení mi přišly v pořádku.
Geometrie na autě dělaná nebyla, okometricky to je cajk, ale... třeba mam voko z kašparovy krávy

[kolemjdouci]

nedovedu si to vysvětlit, nějak se to šmejklo

[jehlan]

Ale co je to za krásnou sedmu?

[f.e.e.t]

Asi bys měl přestat jezdit do myčky s kartáčema. Tu šedivou myš to vydrbalo do labolatorní bílý myšičky.

[kolemjdouci]

f.e.e.t: pravdu máš! a eště to sebralo pár oblinek. Budu reklamovat
jehlan: Krásná je v noci z dálky a za mlhy. Ve dne a zblízka je to slabší.
Ale stejně děkuju za možnost zkusit tuhle krabičku vrátit na silnici.