Volvo 940 kombi B230fb, ehm Volvo 740 kombi B230f

[Urvanej]

Takže spadá do kategorie čim dál tim krásnější?
Tak opět držim palce, ať tě elán neopustí!

[Petr Marek]

Opustit elán? Tak toho se fakt u Honzy nebojím!

[kolemjdouci]

jde to pomalu, ale snad vpřed. kavalir.cz dělá moc hezký štítky, k nerozeznání od originálu (no dobře, malinko, ale fakt malinko se liší), kdyby někdo potřeboval ..třeba do motoru, třeba kvůli.. ale to je fuk.
matlam se s náhradníma brzdičema dopředu, novej pístek (autodilos/frenkit) má průměr 57.1 a nejde tam narvat, tak tam zůstane vyrezlej starej, snad to nepoteče moc.
no a dopizdil jsem dorazy šíbru. jezdí pomaleji než pomalu, občas se v krajní poloze zasekne, ale jezdí. to je oproti stavu "nejezdí vůbec" pokrok.

[kolemjdouci]

baterka dobaterkovala, měla nárok, byla vyřazená a za pár stovek. Nahradila jí Exide Excell EB712, tak snad vydrží.
Doklady pořád nejsou, tak to v garáži rozebírám. Probíhá příprava na výměnu prasklýho předního okna. Bauset se podařil vyndat, rožky jsou hezký a zachovalý, lišty mají gumy v pořádku. Torpédo šlo ven taky. Dokonce se mi podařilo roztrhnout jenom jednu gumu okolo stěračů. Je dobrý je před vyndáním máznout volejem na gumu, okolo čepu stěrače pod torpédem zmáčknout, aby se oddálila od čepu a opatrně pootočit tak, aby se díra na výstupek v čepu dostala mimo výstupek. Potom vytáhnout ven. V žádným případě netahat ven rovnou, protože se tutově trhne.
Dostal mě kabinovej "filtr" vzduchu, sestava 4 děrovanejch plastovejch desek spojená kancelářskejma sponkama přes dřevěný lištičky cca 7x7mm a omotaná molitanovou páskou. Lišty samozřejmě na prach, molitan taky. To myslel někdo vážně? Jako jo, přežilo to 40 let, takže dobrý, ale proč to nebylo z plastu celý?
Gumy na torpédu směrem do motoru jsou celkem v pořádku, hrana torpéda je trochu vokyslá a bude chtít zakonzervovat, ale takovejch míst je kolem dokola batoh.
Pořád špekuluju, že zkusim vyměnit čelní sklo sám. Je to dobrej nápad? Nejde ani tak o úsporu peněz, jako o to si to zkusit a nemuset auto vozit pryč. Vono to bez dokladů stejně nejde.

[Urvanej]

Hele sám to nedáš. Ve dvou s přícuckama jo. Dělal jsem to Kájovi, jde to. Ale bez asistence a bez přícucek by to nešlo.
Kdybys potřeboval "plastíky", víš kam psát.
Jo a existuje služba, "výměna skla u vás", tak se informuj, nemusela by to bejt raketa.
A kabinovej filtr u krabice je tahokov pod torpédem, o ničem jiným nevím.

[kolemjdouci]

na plastiky uz pisu seznam, dekuju.
to sklo asi fakt vzdam, jenom ho vyndam, sezenu novy a u Krizka necham nalepit
filtr nafotim, mozna je to tuzink

[vityjan]

Krizek uz neumi sehnat sklo?

[kolemjdouci]

určitě umí, ale vzal sem si do hlavy, že chci starý origo sklo. Poškrábaný od stěračů, vypálený od sluníčka a s nápisem Volvo
ještě jich pár při převozu rozbiju a pak mě to přejde..

[kolemjdouci]

henten bazmek byl v torpedu, je to normální?
Měl jsem to za jakejsi předfiltr, ale třeba je to něco jinýho..
mezi jednotlivýma vrtstvama byly vždycky malý a velký dřívko jako distanc, secvakaný sponkama, a celý to bylo vomotaný molitanem.
Dohromady taková koule humusu.

[kolemjdouci]

prostor pod torpédem sem vyčistil a pomalu se chystám to vysklít.
Je lepší cihla, nebo kladivo? Zvenku, nebo zevnitř? V garáži, nebo na ulici?
Asi do toho jebnu šutrem zvenku v garáži

[Urvanej]

Filtr je luxusní, leč jsem ho nikdy neviděl.
Můj názor: Okno vyřezat, nerozbíjet, ty střepy nechceš uklizet.

[kolemjdouci]

omluva, dělal jsem si srandu. Vokno vyříznu jako běloch a pokusím se ho nerozbít, přeci jenom s něčim k tomu Křížkovi dojet chci. Ikdyž sezona lyžařskejch brejlí se blíží, tak by to bylo stylový

[Petr Marek]

Včera zrovna dávali v TV Prázdniny pro psa.

Prázdniny pro psa.jpg (68.73 KiB) Zobrazeno 1212 x

[kolemjdouci]

to je přesně vono! Zbejvá sehnat psa Ale stejně ty skla do gumy maj něco do sebe..

[Výska]

Copak psa, ale brýle Občas s nimi jezdím na fichtlu

[Petr Marek]

Výborná fotografie!

[kolemjdouci]

tak filtřik je zpět, okno stále na místě.
legalizační proces pomalu pokračuje, magistrát schválil přestavbu/výměnu karoserie
stará baterka to vzdala, nahradila jí nová Exide

[kolemjdouci]

tak šutrem to nešlo, vodrazil se parchant a jebnul mě přímo do ksichtu.
Ale cihla se osvědčila, šel sem na to chytře, jak radil Učko, a mrsknul jí zevnitř.
Sklo vyběhlo jak namydlený a vzalo sebou i tu černou sr*čku, která tak patlá a sviní.

né asi. kecám, sklo šlo ven po dvojím oběhnutí strunou ze sekačky, ale s tou černou hmotou sem se další 4 hodiny patlal...
struna dobrý, jenom to chce dávat pozor a tahat jí zevnitř podél skla a zvenku kolmo na sklo, jinak je schopná leccos poškodit, přestože je plastová.
tmel jde dolů dřevěnou špachtličkou, ale strašná jebačka. Občas se to sice pomalu, ale loupalo v kuse, místama ale zbylo dost na to, aby to zprasilo fůru hadrů při čištění ředidlem/benzínem

[Petr Marek]

Zvítězil duch nad hmotou!

[Urvanej]

Krásná práce. Tohle ti servis neudělá... co odejde se sklem odejde, zbytek na kastli zustane.

[kolemjdouci]

Děkuju kluci. Servisům se vůbec nedivim, za prachy bych to dělat nechtěl zfetovanej, zapatlanej, brrr. Jednou a dost.

[kolemjdouci]

další krok byl sehnat nový okno. jasně, dá se třeba koupit, ale to by bylo moc jednoduchý. byl jsem namlsanej tím, jak to prasklý šlo hezky ven plastovou strunou (následný čištění byl voser, to jo) a dostal štědrou nabídku na samoobslužný vytěžení.
První pokus selhal, ukázalo se, že dárce už měl vokno měněný a není nalepený originál asfaltovou patlanicí, ale hezky moderně PU tmelem.
Ten sice výbornej na lepení, řezání je ale peklo č. 2.
Plastová struna se trhala, nerezová taky, sada na vyřezání skel taky nic moc, tak až na druhej pokus po třech hodinách, přetrženým lanku z přehazovačky (někdo psal, že to jde, kecal, lanko bylo do ruda, z tmelu se kouřilo, ale rozhodně to neřezalo), 4ks odlamovacích čepelí se povedlo sklo vcelku vyndat.
Kastle je teda vorvaná jak samice, zničil jsem vokolo co se dalo i nedalo, vč. volámání hran skla, ale je venku. Dokonce přežilo i cestu přes město.
Teď ho musím očistit od tmelu, to je další příležitost k prasknutí. Odvézt do servisu, další příležitost, kdy by mohlo prasknout. A přemluvit servis (p. Křížka), aby nalepil, samozřejmě bez záruky, použitý sklo. Další šance, snad poslední, kdy by mohlo prasknout. Pak rychle vyfotit a pojistit.

[HonzaA]

Hezký koníček, ale výměna skla na 940 stojí v Brně u Vacků (kde to rozhodně udělají pořádně) cca 6.000 včetně materiálu za nové značkové sklo...

Hele zrovna to nalepení včetně přesného usazení je na 940 zrovna ta náročná část, v mém ověřeném autoskle u Vacků si s tím pěkně užijou, když to dělají důkladně a přesně. Jestli Křížek není fachman na výměny autoskel, tak zrovna tuhle klíčovou část celé akce zvaž taky udělat sám

[kolemjdouci]

tak Pepici to mají doma krapet dražší, p. Křížek chce 6500,-Kč. Ale kromě toho, že sem strašnej, ale fakt strašnej škrt, jsem si to chtěl zkusit. A fakt teda zážitek ne hezklej, ale silnej. Tak to má bejt
Teď, když budu potřebovat vyměnit sklo, tak jsem si 100% jistej, že takhle to dělat NEBUDU!

[HonzaA]

Ono se totiž zdá, že je to jednoduchý a taky že na tom není co pokazit a přitom se tím dá doje*at celý auto. Už jsem taky odjížděl (ne od Vacků) s autem, do kterýho foukalo a to pak musíš jezdit v kukle, rukavicích a péřovce a přemlouvat Vackovi, ať to po odborníkovi opraví, protože ten si neví rady.