Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 04 říj 2022 20:58

Já 1 rok zpět ve Volvu dával i s prací 22tis CZK za řízení s proměnlivou tuhostí. Jo a mám na něho doživotní záruku, což se mi už jednou hodilo. Páč mi museli znovu seřizovat geometrii.
Jo a měnil jsem i přívodní trubku, páč původní byla prorezlá.

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 04 říj 2022 21:17

Dával jsem repas od ZF což originál koupíš také jen repas (stejně jako poloosy, převodovky,atd., prostě vše co je vratné)
Maloobchodní cena je nesmyslných asi 22tis já za něj dal 16tis.
Originál ZF s proměnou tuhostí 36001299 stojí momentálně 29968Kč , na zaměstnaneckou slevu od kamaráda z autorizáku by vyšlo na 22800Kč.
Takže furt ranec. Dával jsem rovnou i novou nádobku na servo, sítko pro regulátor tlaku a všechny gumičky. A nový šroub na kloubku tyči řízení v interiéru.

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 05 říj 2022 06:13

Sry za off, ale ty máš možnost 25% slevy na originál díly?

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 05 říj 2022 08:58

Tátova 3.2 prošla dnes TK+EM, dostala nové svíčky, čidlo tlaku paliva na liště.
No a samozřejmě původní bixenonová světla z mojí D5 upravené od SviťLíp dostala 3.2, k tomu i modul denního svícení od člena ruského Drive2.ru a taky ještě faceliftovaný volič AT.

Nosound89: Kdyžtak SZ

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 06 říj 2022 09:35

Tak po pár dnech a cca 200km mohu říct, že po výměně řízení je z toho jiné auto. Dříve jsem musel volant fakt držet aby auto nejezdili od pruhu k pruhu, teď stačí i na R19 a vyjetých kolejích držet volant prstem.
Zároveň zmizelo nějaké maličké vzdálené ťuknutí na železničním přejezdu a na dlažbě

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 06 říj 2022 10:23

Proběhla ještě oprava sluchátek k RSE, staré "molitany" se rozpadaly, sehnal jsem nové návleky a hned je to lepší.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 06 říj 2022 20:27

Thor123 píše: ↑06 říj 2022 09:35 Tak po pár dnech a cca 200km mohu říct, že po výměně řízení je z toho jiné auto. Dříve jsem musel volant fakt držet aby auto nejezdili od pruhu k pruhu, teď stačí i na R19 a vyjetých kolejích držet volant prstem.
Zároveň zmizelo nějaké maličké vzdálené ťuknutí na železničním přejezdu a na dlažbě

Potvrzuji to samé.

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 17 říj 2022 14:10

S80 dostane na zimu vyhřívaný volant.
Nechal jsem ho přešitý ve Volantechu a rovnou k tomu bílou niť.

Příspěvek od **hajnej** » 17 říj 2022 14:12

Vyhřívaný volant je těžce návyková záležitost.

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 17 říj 2022 14:18

Lehce.

PetrXC70 · Příspěvek od **PetrXC70** » 17 říj 2022 15:03

hajnej píše: ↑17 říj 2022 14:12 Vyhřívaný volant je těžce návyková záležitost.

Naprosto souhlasim! Je to neskutečně příjemný...

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 17 říj 2022 15:34

Na léto nechám dřevěný a na zimu budu dávat vyhřívaný.
Jen teda nemám kam dát čudlík, tak snad nebude vadit když dám pryč čudlík BLISu

Jakub Svoboda · Příspěvek od **Jakub Svoboda** » 17 říj 2022 15:40

Po přehrátí SW se hlidani v pruzích vyndavá a presouva se do menu. Takze vyndas ty pruhy.

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 17 říj 2022 17:38

Někdo na zimu mění koberečky a někdo volant

dobře ty

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 26 říj 2022 21:09

Tátovi přestala dobíjet 3.2 , tak jsem tušil, že klasika altik, nakonec když se sundal, zjistilo se, že se pouze vyšrouboval šroub z řemenice. Dle kamaráda z autorizáku v Dejvicích to u nich ještě nikdo neviděl.

Rovnou u toho výměna oleje v AT včetně přetěsnění víka rozvaděče.

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 26 říj 2022 21:13

A jen tak z dnešního mlhavého rána.
Vosk FussoCoat i po půl roce dělá skvělé kuličky vody.

Příspěvek od **PINĎABC** » 26 říj 2022 21:19

To mne taky baví, když voda na autě perličkuje

Tatínkovi 3,2 ať slouží a pěkně se mu o ní staráš

Ten projev mi občas chybí.

peter cz · Příspěvek od **peter cz** » 26 říj 2022 21:43

Thor123 píše: ↑26 říj 2022 21:09 Tátovi přestala dobíjet 3.2 , tak jsem tušil, že klasika altik, nakonec když se sundal, zjistilo se, že se pouze vyšrouboval šroub z řemenice. Dle kamaráda z autorizáku v Dejvicích to u nich ještě nikdo neviděl.

Bratrovi se to na T6 stalo také a co jsem tak četl po zahraničních fórech, tak se to občas stává a není od věci ho dát preventivně na lepidlo.

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 27 říj 2022 06:56

PINĎABC: Ona ta 3.2 ,alespoň pocitově, není žádný trhač asfaltu navíc v AWD ale zase to vyvažuje ten projev a zvuk. Navíc když si to občas půjčím, nemám problém s tím jet své obvyklé trasy kolem 7-9L a to je jak biD5.

Peter cz: Tak aspoň v tom nejsem sám. Jinak se divím, že tam nedali opačný závit, takhle se to vlastně stále "povoluje". Jinak se vyměnila volnoběžka, malá gumová spojka a šroub se dal na středně pevnostní lepidlo.

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 22 lis 2022 12:48

Tak už taky přezuto

Letos premiéra R19 i na zimu. Stejně by ta Heico kola zasloužila zrenovovat, tak mi jich nebude na zimu líto.
A taky konečně nahozené i zadní celokožené tapece.

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 22 lis 2022 13:17

Jak pěkně vykoukly brzdy, skoro by si to i zasloužilo nějaké větší

Jinak Heica na zimu, to jsem u nás snad ještě neviděl

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 22 lis 2022 13:42

O brzdách jsem už trochu přemýšlel, jdou tam P&P brzdy z Jaguára 350mm

Edit. Překlep

Nosound89 · Příspěvek od **Nosound89** » 22 lis 2022 13:49

Předek už jsou 350? Pěkné

, zadek ale 306, ne?

Thor123 · Příspěvek od **Thor123** » 22 lis 2022 14:18

Omlouvám se za překlep z mobilu. Ne jsou, ale jdou

Tohle jsou zatím 336ky. Zadek je klasika ventilované 306ky.

Příspěvek od **PINĎABC** » 22 lis 2022 14:42

nevím jaký to byl průměr, ale já dával třmeny a kotouče z XC60T6

Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#501 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#502 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#503 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#504 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#505 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#506 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#507 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#508 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#509 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#510 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#511 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#512 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#513 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#514 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#515 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#516 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#517 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#518 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#519 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#520 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#521 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#522 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#523 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#524 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign

#525 Thor123 S80II D5 AWD Executive, V40II VEA Rdesign