C30 - Motory

[quaero]

JJ, je to tak. Za mě je to ideální auto např. na dojíždění pro manželku, prostě na bezpečný přesun z bodu A do bodu B.

[Michl]

Technická: motor PSA D2/84 kW od 2010 do 2016 je jiný než PSA 1.6D/80 kW do 2010, ale má v něm původ. Jiná je komplet hlava s 8-mi ventily proti 16-ti u staršího a i blok motoru je z 80% jiný. Stejné je vana, která skutečně nevypustí všechen obsah oleje, toto lze přelisováním hrdla pomocí přípravku za 20 minut opravit. Od 2016 je pak motor D2/88 kW Volvo VEA.

[quaero]

Doplnění technické: má i jiný typ dpf s kterým nejsou problémy

[Haben]

Jen 2010 už bude facelift a to se _geraltovi nelíbí... takže pak se raději té 1,6D vyhnout?

[_geralt]

Kdyz uz je to polovolvo, tak bych rad aspon volvo motor 2.4i se mi jevi jako ideal, D5 jsem mel v predchozi V70 po Hajnym (120kW bez dpf), nebylo to spatny, ale nafte bych se v malem aute rad vyhnul.
Logicky mi zni volba nejslabsi 1.6i, nemuselo by to byt tak olitane, motor z focusu umi kde kdo, slabiny by mely byt jiz zname...
A ano, rozhodne predface, ten poface cumak je tragedie, vypada to tak nejak cinsky, je to jiste subjektivni. Jsem konzerva a treba V70 P2 se mi libi mnohem vic nez P3. No proste to mam tezke

[mr1]

Kamarád měl tu fordí 1,6. Kupoval jako novou, najezdil cca 160tkm, kdy šla k prodeji. Staral se o ní náš společný kamarád, který mě pokaždé vykouzlil úsměv na rtu, když jsme společně sešli na pivku: "tyvoé, když si koupil volvo, proč sis taky nekoupil s volvím motorem? Ten fordí jednašestka je hrozná!" Už ani nevím, proč to říkal, ale nadával na tu jednotku docela slušně. To je za mě vše, k jednašestce. Jestli chceš benzín, pak už je myslím jedno, jestli pojedeš za 8 bez absolutní špetky zábavy (což tak 1,6 bude), nebo z úsměvem za 12 (T5). A jestli chceš jezdit s úsměvem, a za 7, tak kup D5, a vosol jí u kluků D5T5.

[gigy]

najdi tu 2.4i, pojede to skoro za stejně jak ta 1.6 od fordu která nejede tak, že s tím skoro nejde bezpečně předjet ( sice to nebylo ve volvu ale bude to podobný, možná ještě horší v těžkým volvu)

[Nosound89]

Až na to, že C30 s 2,4 je asi tolik jako S80 s V8, tzn. hledat bude dlouho.
Ale pak to za to stojí

[gigy]

nebo oželit C30 a přidat k tomu turbo
https://www.t6r.cz/cs/volvo-bazar/volvo-v50-t5_i305

[quaero]

Až na to, že C30 s 2,4 je asi tolik jako S80 s V8, tzn. hledat bude dlouho.
Ale pak to za to stojí

Nebo hledat ve Švédsku, tam je jich přecejen víc.

edit: např https://www.blocket.se/annons/kalmar/volvo_c30_t5/93017837

[Nosound89]

Taky možnost a asi aktuálně jediná.

[Haben]

Až na to, že C30 s 2,4 je asi tolik jako S80 s V8, tzn. hledat bude dlouho.
Ale pak to za to stojí

Nebo hledat ve Švédsku, tam je jich přecejen víc.

edit: např https://www.blocket.se/annons/kalmar/volvo_c30_t5/93017837

A to je duvod, proc ja nakonec pro nasi do Svedska jel a koupil prakticky to nejdrszsi, co bylo
Jen ta cesta holt neco stoji. Jel jsem s 3M3, takze 6000 kc letenky, 6000 kc benzin, cca 2500 kc poplatky za most a nejake dalsi stovky za jidlo. Proste pocitat za dovoz cca 15 tkc.

[jirka87]

15K za dovoz ze Svedska pricemz se jedna predpokladam o zajimavy zazitek a navic ta prvni cesta s autem je zaroven i prijemny vylet...me to zni vyborne. Paklize nezustanes stat v pulce Danska s tim,ze pod tebou jsou zbytky ojnice, v bloku dira apod...

Z blbeho Nemecka ti nikdo auto pod 10K tahat nebude.

Za 15 bych si to Svedsko dal klidne i bez nakupu auta,kdyby to bylo alespon na 4dny

[_geralt]

Tak jo, moc diky vsem za postrehy. Volvo ma mit pet valcu, aspon tyhle stary vrany. Turbobenzin nechci. Takze bud budu hledat jednorozce s 2.4i (vylet do Svedska zni jako dobry napad) nebo pujdu do vyrazne mladsiho auta jine znacky...

[kubexxx]

D5ky se taky neboj. Nepředpokládám, že žena bude jezdit po dvou kolech zatáčky a oproti jiným chrochtům v C30 podle mého názoru to aspoň jede a to tak, že pořád. Taky jsem původně chtěl 2.4i, ale když už jsem to auto fakt potřeboval, tak jsem vzal zavděk i D5 a nutno říct že zachovalou.2.4i prostě nejsou Radši bych tedy manuál, ale vzhledem k tomu, že část mé pravidelné cesty je po Praze a někdy i v kolonách, tak to zase tak nevadí. Co mě taky překvapilo, že narozdíl od staršího TDI to začne topit fakt rychle. Dva roky jsem po C30 pokukoval a nyní jsem po měsíci a něco absolutně nadšený, je to přesně auto na ježdění do práce a občasné cesty na menší nákupy a návštěvy. XC70 v podstatě skoro pořád stojí. Mimochodem, jelikož jsem neměl zatím tu "čest" mít DPF v autě, poznám nějak, že probíhá vypalování sazí?

[Haben]

Budete ti dle me hucet venku ventilator, i po vypnuti motoru.
Na volnobeh budes mit zvysene otacky cca 1100 ot/min; zvysena aktualni spotreba; smrad kolem auta. Takto se chova Octavia MY18, bude to dle me podobne

[kubexxx]

Díky za odpověď Habene Zatím za 5000km nic, a nebo to bylo na dálnici a toho bych si asi nevšiml Ani nevím, jak často se to vypaluje...

[gigy]

Cca každých 500km, ale jako běžný uživatel to nemáš šanci to postřehnout, u Volva sem si nikdy zvýšených otáček nevšiml, smrad taky žádný. Poznat to jde přes OBD adaptér, nebo že ti spotřeba nespadne na nulu když tam máš rychlost a pustíš plyn. Ale jak říkám, když to funguje jak má, máš všechny komponenty v pořádku a nejezdíš pocuky, tak bys neměl o nějakém dpf vědět a nemusíš nic řešit. A evidentně to tak máš, když už si najel 5000 km a ničeho sis nevšiml

[Haben]

Na Octe se DPF vypaluje kazdych cca 400 - 700 km, tedy jednou za vyjetou nadrz. Bude to podobne. Na okresce ci dalnici si toho nevsimnes. Jedine ve meste

[kubexxx]

Tak to je dobra zprava, ani o tom nevím

[quaero]

Kdyz uz je to polovolvo, tak bych rad aspon volvo motor 2.4i se mi jevi jako ideal, D5 jsem mel v predchozi V70 po Hajnym (120kW bez dpf), nebylo to spatny, ale nafte bych se v malem aute rad vyhnul.
Logicky mi zni volba nejslabsi 1.6i, nemuselo by to byt tak olitane, motor z focusu umi kde kdo, slabiny by mely byt jiz zname...
A ano, rozhodne predface, ten poface cumak je tragedie, vypada to tak nejak cinsky, je to jiste subjektivni. Jsem konzerva a treba V70 P2 se mi libi mnohem vic nez P3. No proste to mam tezke

https://m.facebook.com/marketplace/item/2707758962882627/?ref=browse_tab&search_query=c30&tracking=%7B%22qid%22%3A%226903591816367370394%22%2C%22mf_story_key%22%3A%224210551369016413%22%2C%22commerce_rank_obj%22%3A%22%7B%5C%22target_id%5C%22%3A4210551369016413%2C%5C%22target_type%5C%22%3A0%2C%5C%22primary_position%5C%22%3A-1%2C%5C%22ranking_signature%5C%22%3A0%2C%5C%22commerce_channel%5C%22%3A503%2C%5C%22value%5C%22%3A0%2C%5C%22upsell_type%5C%22%3Anull%7D%22%7D

[_geralt]

Diky, nakup bude aktualni behem jara pristiho roku... zatim se pohybuju ve stadiu uvah od C30 po S80, vse ma sve pro a proti.