Kishmick - V70 II 2.4i BSR

[kishmick]

Dnešní čištění váhy vzduchu(sprej na brzdy-Foliatec). Zlepšily se rozjezdy, doporučuji všem. Je to práce na 10 min. Jinak auto dávám na bazoš za 4Otis., jen co seženu gumy na černý 18ky, co jsou na 1.stránce. Tak kdyby někdo náhodou chtěl...tak do SZ. Díky.

Váha.jpg (125.12 KiB) Zobrazeno 3960 x

VIN atd.jpg (80.8 KiB) Zobrazeno 3960 x

[Basstl]

Jak je na tom LPG?

[python.p]

To by mě taky zajímalo... Do starouše bych ho klidně dal.

[kishmick]

LPG už nemám. Dal jsem ho tomu servisákovi. Za to, že mi to z auta vytahal. Nádrž by tento rok stejně skončila platnost a nebylo to nic moc (Magic III). Takže jedině bez LPG.

[kishmick]

Tak dneska velká smůla. Na Pracantovi - V70II se mi při zavírání seklo okno, vypadlo po stranách z lyžin-pojezdů o spadlo dolu. Nerozbilo se, ale bude chtít znovu rozchodit a zkontrolovat ten mechanismus, ty zvedací páky atd. Při tom všem se ozvalo několik zapraskání. Je tam bohužel málo místa-i když se vyndá reprák. Nemáte s tím někdo, prosím, zkušenosti ? Díky.

[Urvanej]

Okno jsem měnil nebo si s tim na P2 hrál asi jen 2x, ale nepřišlo mi to rozdílný vůči krabici.
Pokud jen vypadl, tak vytáhneš pojistku toho modrýho bazmeku, zajedeš s nim dovnitř, zacvakneš kuličku a zajistíš pojistkou.
Vyjedeš s oknem nahoru asi 5mm od horního kraje a zkontroluješ spáru, jesi je rovnoměrná. Jesi ne, tak odvrtat a přenejtovat ve správný pozici tak, aby byla rovná.
Můžeš mít prasklej ten modrej jezdec, je to univerzál a je stejnej asi 20 let ve všech volvech kolem roku 2000 a stojí asi 50Kč.
Můžeš mít uvolněný nýty, který celej ten zvedací mechanismus pootočí do takový polohy, že mu to neni příjemný a může z toho být i ohnutý/prasklý jedno rameno mechanismu.
Jinou závadu než ty uvedený jsem neviděl, kromě teda mrtvýho motoru, ale to se tě netýká.

[kishmick]

Čau Tome! Díky. Už jsem to rozebral. Vepředu bylo rameno venku z toho jezdce a trochu se ohnulo. Příčina byla asi taková, že se nejdřív okno zkřížilo, potom to plechový ramínko vepředu nemohlo nahoru, ohnulo se a tou silou vyjelo-vypružilo z tý modrý kostky-pojezdu do plechu dveří zevnitř-to byla ta rána! No, naštěstí to rameno asi půjde narovnat (z oknem taky nic neni) a koupím jenom ty 2 jezdce. Otázka ale je, jestli se to může stát znovu? Teď koukám, že i FCP Euro doporučuje ty jezdce za čas vyměnit. Asi dost běžná závada.

pojezd.jpg (9.34 KiB) Zobrazeno 3681 x

[Urvanej]

Jezdci se nic asi stát nemůže, ale mastnota tam dojde a pak to dře, odpor roste až se to projeví jinak.

[raolsa]

Jezdci se dokážou úplně rozpadnout.

[Urvanej]

No to asi jo, ale že by člověk kuli tomu musel pořádat pravidelnou výměnu... tak možná jednou za 10 let.
Ale furt si myslim, že jeho rozpadnutí je následek, nikoliv příčina. Nebo začali šetřit na materiálu, protože i ty co tahám z 30 let starých krabic jsou furt krásně pružný.

[kishmick]

U mě tam byl u všech vždycky vybroušenej ten horní okraj toho oblouku(viz foto). A na hodně videích z YouTubu taky. Možná to nemá vliv. Ten kloub drží stejně asi převážně to perko. Tak proč to tedy vypadlo?
Přišly mi dneska v bílý barvě. Modrý jsem nikde nenašel. Každopádně... je tam vidět menší posun v celkové modernizaci. Je tam navíc zakomponovaná guma-aby to líp pružilo. Tak uvidíme časem, jak to bude u "Běloušů" s kvalitou a životností. Nerad bych, aby se mi to zase stalo někde 300km od baráku při minus 15ti °C.

Jezdec-okno.jpg (109.55 KiB) Zobrazeno 3575 x

[Noaen]

Takže od prodeje se upustilo?

[kishmick]

Zdar! Neupustilo. stále to dolaďuji.
Dnes rychlá výměna palivového filtru před garáží. Použito: hever, čistič na brzdy, klíč č.12, černá barva(dvousložková)na natření držáku. Cca 20min. stačilo.
P.S. Na stlačení toho modrého konektoru-spojky stačí prsty(ukazováček a palec) . Žádné speciál.kleště!

Fuel Filter.jpg (106.07 KiB) Zobrazeno 3170 x

[python.p]

Taky jsem používal teď prsty, ale těch lehkých dam co lítalo...

[kishmick]

Dnes těsně před obědem výměna a současně proplach serva Ravenolem SSF. Na doporučení Urvanýho to dělám stejným způsobem na všech povozech(vždy Ravenol SSF). Na dolévání do nádobky(já jsem startoval) jsem použil maníka ze sousední garáže. Byl to automechanik náklaďáků(dělá to cca 35let) a velice se divil(za současného kroucení hlavou), proč to vlastně dělám. Když jsem mu řekl, že mám toto auto už bezmála 8let a že měním za čas všechny kapaliny, ke kroucení hlavou se přidali i oči obracející se v sloup

Servo proplach.jpg (111.15 KiB) Zobrazeno 2563 x

[raolsa]

Přál bych mu vidět ten černej hnus (brzdovou kapalinu), který jsem včera viděl při odvzdušňování spojky.

[Urvanej]

Servo líp propláchneš když zvedneš předek a točíš volantem od dorazu k dorazu, protože vyprazdňuješ ty kapsy servokapaliny v řízení, kdežto startováním je jen proplachuješ.

[Vapik]

A když jsi líný zvedat auto tak najedes na hladkou desku třeba dvě vodeodolne překližky které jsou hladkou stranou k sobě a pak jde lehce točit taky.

[python.p]

To jsem tady dával tenhle zlepšovák. A je to rozhodně fajnový řešení a je potřeba pro nás lenochy šířit osvětu.

[amddawe]

tak to je super rada !! to normálně vyměním ještě jednou jak jsem si kdysi slíbil

[kishmick]

Díky moc za podněty. Servo jsem se snažil bez běžícího motoru takto odvzdušnit, ale hlučnost se neztratila. Dále proběhlo čištění nádobky(máčení v benzínu, profuk stlačeným vzduchem), která by měla mít dobrou průchodnost. Ta průchodnost je viditelná v otevřené nádobce za chodu motoru. Na hladině kapaliny by se měl tvořit menší vír. Ale ani to nepomohlo. Vzal jsem tedy jinou servo pumpu v dobrém stavu. Hlučnost se ztratila, ale ještě laboruju nad menším občasným hlukem kolem-tak v oblasti 10cm. Že by volnoběžka alternátoru? Nebo variabilní časování-sací vačka? Fakt nevim... P.S. Velikost mojí staré ráčny(i když na to zpočátku nevypadala) se docela hodila na povolení napínací kladky drážk.řemene(foto).

[lkopcansky]

Dnes těsně před obědem výměna a současně proplach serva Ravenolem SSF.

Ja lejem do 10/2003 S60 2,4i červený Mobil 3309 a doteraz je pôvodné riadenie bez problému, obsah servonádobky mením každý polrok. Volvo zmenilo špecifikáciu v priebehu výroby? Bol som v tom, že SSF je do platformy P3...

[Pep]

Jo. Cca od 2004 přešlo Volvo na řízení od ZF. Předtím bylo od SMI. Každopádně i u toho staršího lze použit zelenej Ravenol (když proběhne předtím proplach).

[kishmick]

Tak tak, díky . Začátkem týdne jsem vyčistil motor, udělal novou technickou, proplach a výměnu chladící kapaliny, proplach ventilů Ipou-sprayem a auto šlo ihned na prodej. Za celkem slušných 35tis. si ho vzal známý, co bydlí vedle mě. Dal jsem mu k tomu ty černá kola Mahom R18. Kola Heico, co jsou na fotce, jsem si nechal na S60T5. Sbohem atmosféro 2.4i (inzerát jsem ani nedával, šlo to velmi rychle).

[python.p]

Tak za 35k je to jak zadarmo.