Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
- Autor
- Zpráva
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 21
- Příspěvky: 150
- Registrován: 8 roků 1 měsíc
- Bydliště: praha
- Vůz: S80 II D5 AWD Polestar 169kw
#51 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Haha ten list servisů si s dovolením zapíšu
spánembohem a děkuji
spánembohem a děkuji
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 2
- Příspěvky: 581
- Registrován: 6 roků 6 měsíců
- Bydliště: Moravia
- Vůz: Volvo
#52 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
A jak bude fungovat proplach bez funkčního čerpadla?Arkaz píše:preplach sa robi pri vypnutom motore tocenim kolies. ktore su vo vzduchu idealne .
-
Offline
- Profi prodejce
- Příspěvků ve vlákně: 6
- Příspěvky: 1015
- Registrován: 17 roků 8 měsíců
- Bydliště: Praha 9
- Vůz: XC 60 D5 158kw 2015 R Design automat
#53 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Haha ten list servisů si s dovolením zapíšu
spánembohem a děkuji
....asi moderní forma poděkování za rady, no nic, příště si ušetřím práci......
spánembohem a děkuji
....asi moderní forma poděkování za rady, no nic, příště si ušetřím práci......
_________________
XC60 158 kw D5 + Polestar, automat.
http://www.svedskedily.cz
Generální a střední opravy poškozených motorů Volvo D5 + T5, 2.4T apod., opravy hlav motoru D5 + benzínové, opravy manuálních převodovek M66 a diferenciálů, opravy automatických převodovek Aisin Warner, opravy úhlových převodovek, prodej použitých náhradních dílů a mnoho dalšího kolem Volva.
Areál servisu VOLVO T6R s.r.o., Mezi Vodami 11a, Praha 4 Modřany
tel. 724 100 742 Pracujeme pouze ve všední dny od 8:00 do 17:00 Děkujeme za pochopení.
XC60 158 kw D5 + Polestar, automat.
http://www.svedskedily.cz
Generální a střední opravy poškozených motorů Volvo D5 + T5, 2.4T apod., opravy hlav motoru D5 + benzínové, opravy manuálních převodovek M66 a diferenciálů, opravy automatických převodovek Aisin Warner, opravy úhlových převodovek, prodej použitých náhradních dílů a mnoho dalšího kolem Volva.
Areál servisu VOLVO T6R s.r.o., Mezi Vodami 11a, Praha 4 Modřany
tel. 724 100 742 Pracujeme pouze ve všední dny od 8:00 do 17:00 Děkujeme za pochopení.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 3
- Příspěvky: 5150
- Registrován: 7 roků 6 měsíců
- Bydliště: Rakovník
- Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110
#54 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Tohle nechápu!!! Nechá si od p.Patočky (T6R) opravit diferák a aby koukli když je auto na dílně i na to řízení, už asi v zadání opravy jistě chybělo. Nádále pak zde budou psány jen zbytečné pokusy, které mohou a také nemusí nikam dospět.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 21
- Příspěvky: 150
- Registrován: 8 roků 1 měsíc
- Bydliště: praha
- Vůz: S80 II D5 AWD Polestar 169kw
#55 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Moje manýry... Děkuji mnohokrát. Je šlechetné že pomáháte fandům.
Jinak s prominutím to řízení kontrolovalo 5 lidí, jedním z nichž byl i pan Mára a ten mi sdělil, že funguje normálně, takže sem to bral jako objektivní pravdu. Nejezdím s jinými auty a tak je těžký být sám objektivní. Ale děkuji moc za rady, byly a jsou velmi ceněny.
Jinak s prominutím to řízení kontrolovalo 5 lidí, jedním z nichž byl i pan Mára a ten mi sdělil, že funguje normálně, takže sem to bral jako objektivní pravdu. Nejezdím s jinými auty a tak je těžký být sám objektivní. Ale děkuji moc za rady, byly a jsou velmi ceněny.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 3
- Příspěvky: 26
- Registrován: 14 roků 11 měsíců
- Bydliště: Jindřichův Hradec
- Vůz: V 70 III D5 momentum
- Bydliště: Jindřichův Hradec
#56 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
zdravím,
Mám takový dotaz ohledně řízení. Nikde jsem tu sice nic podobného nenašel, ale i tak nechci zakládat novou místnost...
Koupil jsem před 14 dny XC 70 D5 výroba konec 2012. Když jedu do zatáčky, cítím občas jakoby mi někdo lehce tahal za volant. Zatím jsem vypozoroval, že to dělá hlavně u dlouhých táhlých zatáček, kdy je rádius zatáčky/ natočení volantu/ celou dobu stejný - takže člověk pootočí volantem a pak už jen drží stejný náklon až dokud zase není potřeba srovnat kola. Třeba když se zatáčka postupně zavírá a musí se tudíž postupně víc a víc stáčet volant do rejdu, tak to nedělá. Spíše jsem si všiml, že to dělá když se jede do zatáčky trochu pod plynem. Přijde mi to jakoby mi do volantu někdo lehce strkal a to ve směru otáčení volantu. Jakoby servo samovolně zesilovalo posilovací účinek....Setkal jste se s tím někdo?
První co mě napadlo, že bych vyměnil kapalinu v servu vč. nádobky. Za celou dobu to totiž nikdo neměnil a mám podezření jestli ten filtr v nádobce už nebude přicpanej...
Jinak ve srovnání s moji V70 D5 2008 jde řízení u XC70 výrazně lehčeji. Akorát tohle jinak super dojem trochu kazí.
Díky za případné rady, Tomáš
Mám takový dotaz ohledně řízení. Nikde jsem tu sice nic podobného nenašel, ale i tak nechci zakládat novou místnost...
Koupil jsem před 14 dny XC 70 D5 výroba konec 2012. Když jedu do zatáčky, cítím občas jakoby mi někdo lehce tahal za volant. Zatím jsem vypozoroval, že to dělá hlavně u dlouhých táhlých zatáček, kdy je rádius zatáčky/ natočení volantu/ celou dobu stejný - takže člověk pootočí volantem a pak už jen drží stejný náklon až dokud zase není potřeba srovnat kola. Třeba když se zatáčka postupně zavírá a musí se tudíž postupně víc a víc stáčet volant do rejdu, tak to nedělá. Spíše jsem si všiml, že to dělá když se jede do zatáčky trochu pod plynem. Přijde mi to jakoby mi do volantu někdo lehce strkal a to ve směru otáčení volantu. Jakoby servo samovolně zesilovalo posilovací účinek....Setkal jste se s tím někdo?
První co mě napadlo, že bych vyměnil kapalinu v servu vč. nádobky. Za celou dobu to totiž nikdo neměnil a mám podezření jestli ten filtr v nádobce už nebude přicpanej...
Jinak ve srovnání s moji V70 D5 2008 jde řízení u XC70 výrazně lehčeji. Akorát tohle jinak super dojem trochu kazí.
Díky za případné rady, Tomáš
-
Offline
- Sponzor fóra
- Příspěvků ve vlákně: 2
- Příspěvky: 9900
- Registrován: 15 roků 7 měsíců
- Bydliště: Dubí
- Vůz: XC70 P3 S80 P3
#57 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Jak říkáš. Vyměnit kapalinu s nádobkou. Nádobka je levnější od Land Rover. Hledej tady na foru.
_________________
XC70 D5 151kw AWD, 2011, TF-80SC, +300tis km
S80 D5 151kw, 2011, TF-80SC, +410tis km
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD
XC70 D5 151kw AWD, 2011, TF-80SC, +300tis km
S80 D5 151kw, 2011, TF-80SC, +410tis km
ex. V70 D5 120kw, S60 2.4i LPG, V70 D5 136kW AWD
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 4
- Příspěvky: 1314
- Registrován: 9 roků 9 měsíců
- Bydliště: Láb
- Vůz: XC70 D5 09" / S60 D4 13"
#58 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Ak sa nemylim mas uz hydr-elektricke servo zaberat by malo len vtedy ked potrebuje. ale ano zacat treba s vymenou kvapaliny s preplachom. nadobku bud vycistit alebo ako prevencia vymenit ta od LR je aj celkom lacna. no dal by som aj skontrolovat pripadne hned vymenit tycky a capy riadenia.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 3
- Příspěvky: 26
- Registrován: 14 roků 11 měsíců
- Bydliště: Jindřichův Hradec
- Vůz: V 70 III D5 momentum
- Bydliště: Jindřichův Hradec
#59 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
zdravím, tak kapalina vyměněná a nádobku jsem dal taky novou - v té staré už byly takové tmavé usazeniny. Každopádně se to výrazně zlepšilo, ale úplně to nezmizelo. Projevuje se to třeba při jízdě po kruhovém objezdu nebo při průjezdu zatáčky, když je natočení volantu celou dobu stejné. Je to jakoby v určitý moment to servo přestalo posilovat a řízení lehce ztuhlo. Nebo jakoby vám najednou někdo lehce zatahal za volant zpět. Není to žádná velká síla, ale příjemné to úplně taky není. Jinak v porovnání s mojí starší V70 r.v. 2008 jde řízení jinak nádherně lehce, o tom žádná.
má někdo podobnou zkušenost?
má někdo podobnou zkušenost?
-
Online
- Moderátor
- Příspěvků ve vlákně: 4
- Příspěvky: 13108
- Registrován: 14 roků 5 měsíců
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4T 147 kw AWD LPG
- x 1
#60 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Takhle se projevuje vadný posilovač řízení.
Pokud to není zvláště obtěžující, tak bych to asi neřešil.
Pokud to není zvláště obtěžující, tak bych to asi neřešil.
_________________
Volvo V70 II 2.4T AWD 147 kw LPG '00
Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4T AWD 147 kw LPG '00
Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 3
- Příspěvky: 26
- Registrován: 14 roků 11 měsíců
- Bydliště: Jindřichův Hradec
- Vůz: V 70 III D5 momentum
- Bydliště: Jindřichův Hradec
#61 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
tak ne, že by se s tím nedalo jezdit, ale přeci jen řízení vnímáš víc než kdyby třeba nefungovalo stahování zadního okna:D
Asi holt budu muset zajet do servisu ať se na to podívají.
Asi holt budu muset zajet do servisu ať se na to podívají.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 1
- Příspěvky: 13
- Registrován: 5 roků 3 měsíce
- Bydliště: Dycky Most!
- Vůz: V60 D3
#62 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Výměna kapaliny v posilovači řízení:
https://www.youtube.com/watch?v=Op6vqOlutTE&list=PL5jlX932HK3wNTVj-Ou-njH5brJJcIJYh&index=11
https://www.youtube.com/watch?v=Op6vqOlutTE&list=PL5jlX932HK3wNTVj-Ou-njH5brJJcIJYh&index=11
_________________
VOLVO V60, D3 120 kW, 2012, TF-80SC, + 205 tis.km
VOLVO V60, D3 120 kW, 2012, TF-80SC, + 205 tis.km
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 1
- Příspěvky: 7
- Registrován: 5 roků 4 měsíce
- Bydliště: Praha
- Vůz: Vovlo XC60 D3 AWD 2012
#63 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Mně dělá XC60 2012 úplně to samé. Pokud je volant natočený v táhlé zatáčce, jakoby se s ním něco cizího snažilo pohybovat. Ze začátku mi to přišlo zvláštní a hledal jsem o tom informace, nic moc jsem ale nenašel. Tak nějak jsem si na to zvykl a už to skoro nevnímám, nikterak se to nezhoršuje, tak to neřeším.svobi1982 píše: ↑25 úno 2021 22:33 zdravím,
Mám takový dotaz ohledně řízení. Nikde jsem tu sice nic podobného nenašel, ale i tak nechci zakládat novou místnost...
Koupil jsem před 14 dny XC 70 D5 výroba konec 2012. Když jedu do zatáčky, cítím občas jakoby mi někdo lehce tahal za volant. Zatím jsem vypozoroval, že to dělá hlavně u dlouhých táhlých zatáček, kdy je rádius zatáčky/ natočení volantu/ celou dobu stejný - takže člověk pootočí volantem a pak už jen drží stejný náklon až dokud zase není potřeba srovnat kola. Třeba když se zatáčka postupně zavírá a musí se tudíž postupně víc a víc stáčet volant do rejdu, tak to nedělá. Spíše jsem si všiml, že to dělá když se jede do zatáčky trochu pod plynem. Přijde mi to jakoby mi do volantu někdo lehce strkal a to ve směru otáčení volantu. Jakoby servo samovolně zesilovalo posilovací účinek....Setkal jste se s tím někdo?
První co mě napadlo, že bych vyměnil kapalinu v servu vč. nádobky. Za celou dobu to totiž nikdo neměnil a mám podezření jestli ten filtr v nádobce už nebude přicpanej...
Jinak ve srovnání s moji V70 D5 2008 jde řízení u XC70 výrazně lehčeji. Akorát tohle jinak super dojem trochu kazí.
Díky za případné rady, Tomáš
-
Offline
- Profi prodejce
- Příspěvků ve vlákně: 6
- Příspěvky: 1015
- Registrován: 17 roků 8 měsíců
- Bydliště: Praha 9
- Vůz: XC 60 D5 158kw 2015 R Design automat
#64 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Tahání za volant v táhlé zatáčce způsobuje vůle v rozdělovacím ventilu v hřebenu řízení.
Repase nebo výměna řízení to vyřeší, samo se to neopraví, jen se to bude zhoršovat.
Repase nebo výměna řízení to vyřeší, samo se to neopraví, jen se to bude zhoršovat.
_________________
XC60 158 kw D5 + Polestar, automat.
http://www.svedskedily.cz
Generální a střední opravy poškozených motorů Volvo D5 + T5, 2.4T apod., opravy hlav motoru D5 + benzínové, opravy manuálních převodovek M66 a diferenciálů, opravy automatických převodovek Aisin Warner, opravy úhlových převodovek, prodej použitých náhradních dílů a mnoho dalšího kolem Volva.
Areál servisu VOLVO T6R s.r.o., Mezi Vodami 11a, Praha 4 Modřany
tel. 724 100 742 Pracujeme pouze ve všední dny od 8:00 do 17:00 Děkujeme za pochopení.
XC60 158 kw D5 + Polestar, automat.
http://www.svedskedily.cz
Generální a střední opravy poškozených motorů Volvo D5 + T5, 2.4T apod., opravy hlav motoru D5 + benzínové, opravy manuálních převodovek M66 a diferenciálů, opravy automatických převodovek Aisin Warner, opravy úhlových převodovek, prodej použitých náhradních dílů a mnoho dalšího kolem Volva.
Areál servisu VOLVO T6R s.r.o., Mezi Vodami 11a, Praha 4 Modřany
tel. 724 100 742 Pracujeme pouze ve všední dny od 8:00 do 17:00 Děkujeme za pochopení.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 2
- Příspěvky: 90
- Registrován: 12 roků 9 měsíců
- Bydliště: Brodek u Konice, okr. Prostějov
- Vůz: XC60 AWD 2,4 120 kW rok 2012 manuál
#65 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Docela by mě zajímala cenovka za repas hřebenu a kde jej nechat udělat, aby to bylo kvalitní. Předpokládám, že jste repas řízení řešili několikrát a máte zkušenosti, kde to udělají poctivě. Děkuji.
-
Offline
- Profi prodejce
- Příspěvků ve vlákně: 6
- Příspěvky: 1015
- Registrován: 17 roků 8 měsíců
- Bydliště: Praha 9
- Vůz: XC 60 D5 158kw 2015 R Design automat
#66 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Dříve jsme řízení TRW, SMI a ZF opravovali sami, takže víme o všech jejich problémech.
S ohledem na množství jiné práce už není možné se tímto zabývat, takže to již neděláme.
Ze zkušeností zákazníků:
Kdo to dělá nejlépe se těžko odhaduje, ale funguje toto : www.servorizeni.cz, většina to posílá tam. Cenu nevím.
Žádné jiné polské repase odesílané ze severní Moravy doporučit nemohu, většina se nedala ani vyreklamovat.
S ohledem na množství jiné práce už není možné se tímto zabývat, takže to již neděláme.
Ze zkušeností zákazníků:
Kdo to dělá nejlépe se těžko odhaduje, ale funguje toto : www.servorizeni.cz, většina to posílá tam. Cenu nevím.
Žádné jiné polské repase odesílané ze severní Moravy doporučit nemohu, většina se nedala ani vyreklamovat.
_________________
XC60 158 kw D5 + Polestar, automat.
http://www.svedskedily.cz
Generální a střední opravy poškozených motorů Volvo D5 + T5, 2.4T apod., opravy hlav motoru D5 + benzínové, opravy manuálních převodovek M66 a diferenciálů, opravy automatických převodovek Aisin Warner, opravy úhlových převodovek, prodej použitých náhradních dílů a mnoho dalšího kolem Volva.
Areál servisu VOLVO T6R s.r.o., Mezi Vodami 11a, Praha 4 Modřany
tel. 724 100 742 Pracujeme pouze ve všední dny od 8:00 do 17:00 Děkujeme za pochopení.
XC60 158 kw D5 + Polestar, automat.
http://www.svedskedily.cz
Generální a střední opravy poškozených motorů Volvo D5 + T5, 2.4T apod., opravy hlav motoru D5 + benzínové, opravy manuálních převodovek M66 a diferenciálů, opravy automatických převodovek Aisin Warner, opravy úhlových převodovek, prodej použitých náhradních dílů a mnoho dalšího kolem Volva.
Areál servisu VOLVO T6R s.r.o., Mezi Vodami 11a, Praha 4 Modřany
tel. 724 100 742 Pracujeme pouze ve všední dny od 8:00 do 17:00 Děkujeme za pochopení.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 2
- Příspěvky: 90
- Registrován: 12 roků 9 měsíců
- Bydliště: Brodek u Konice, okr. Prostějov
- Vůz: XC60 AWD 2,4 120 kW rok 2012 manuál
#67 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Info ze servořízení.cz je, že oni tenhle model nedělají, mají na to nějakého partnera,cena 7 tis.bez DPH,doba cca 14 dni.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 5
- Příspěvky: 50
- Registrován: 1 rok 9 měsíců
- Bydliště: Mladá Boleslav
- Vůz: XC70 D5
#68 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Omlouvám se, že otázkou nedržím modelovou řadu. Platí pravidlo s výměnou nádobky i u P2? Je tam sítko napevno?
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 3
- Příspěvky: 5150
- Registrován: 7 roků 6 měsíců
- Bydliště: Rakovník
- Vůz: XC70 III D5 AWD 169kW, V60 MY2018 D3 110
#69 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Tam není vůbec, tudiz neni treba menit.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 5
- Příspěvky: 50
- Registrován: 1 rok 9 měsíců
- Bydliště: Mladá Boleslav
- Vůz: XC70 D5
#70 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Super, díky, ušetřil si mi 1800, už jsem to objednával
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 2
- Příspěvky: 4181
- Registrován: 12 roků
- Bydliště: F-M city
- Vůz: S80II 4,4 AWD
#71 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
To jsi objednával 2? Nebo je na P2 o tolik dražší? Na P3 stojí LR cca 9 kil.
_________________
S80II 3,2 AWD 179kW, B6324S, MY11 (rodiče)
ex. S80II V8 4,4 232kW, B8444S, MY07; S80II V8 4,4 AWD 232kW, B8444S, MY07; V70III 3,2 175kW, B6324S, MY09; S80II 3,2 AWD 175kW, B6324S, MY07; S60 2,4 135kW, B5244S, MY01; V70II 2,4 125kW, B5244S, MY03; V40 2,0 100 kW, B4204S2, MY03; V40 1,8 85kW, B4184S, MY98; S60 2,5T AWD 182kW, B5254T2, MY05 Galerie
S80II 3,2 AWD 179kW, B6324S, MY11 (rodiče)
ex. S80II V8 4,4 232kW, B8444S, MY07; S80II V8 4,4 AWD 232kW, B8444S, MY07; V70III 3,2 175kW, B6324S, MY09; S80II 3,2 AWD 175kW, B6324S, MY07; S60 2,4 135kW, B5244S, MY01; V70II 2,4 125kW, B5244S, MY03; V40 2,0 100 kW, B4204S2, MY03; V40 1,8 85kW, B4184S, MY98; S60 2,5T AWD 182kW, B5254T2, MY05 Galerie
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 5
- Příspěvky: 50
- Registrován: 1 rok 9 měsíců
- Bydliště: Mladá Boleslav
- Vůz: XC70 D5
#72 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Ne, jednu nádobku. Nejlevnější jsem sehnal v Kelly(překvapivě) za 1794,-
-
Online
- Moderátor
- Příspěvků ve vlákně: 4
- Příspěvky: 13108
- Registrován: 14 roků 5 měsíců
- Bydliště: Semily
- Vůz: Volvo V70 II 2.4T 147 kw AWD LPG
- x 1
#73 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
U P2 se musí měnit taky, protože se zase nafukujou a pak tlačí jak na nádobku na nemrzku tak hlavně na na pouzdro jednotek, které se v abnormálním případě můžou až vytrhnout z konektoru.
_________________
Volvo V70 II 2.4T AWD 147 kw LPG '00
Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Diagnostika k dispozici. 607827920
Volvo V70 II 2.4T AWD 147 kw LPG '00
Citroen Xsara 1.4i 55kw LPG '01
Diagnostika k dispozici. 607827920
-
Offline
- Profi prodejce
- Příspěvků ve vlákně: 6
- Příspěvky: 1015
- Registrován: 17 roků 8 měsíců
- Bydliště: Praha 9
- Vůz: XC 60 D5 158kw 2015 R Design automat
#74 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
....a jak se tak 20 let nafukuje, tak praskne a teče všude okolo......
_________________
XC60 158 kw D5 + Polestar, automat.
http://www.svedskedily.cz
Generální a střední opravy poškozených motorů Volvo D5 + T5, 2.4T apod., opravy hlav motoru D5 + benzínové, opravy manuálních převodovek M66 a diferenciálů, opravy automatických převodovek Aisin Warner, opravy úhlových převodovek, prodej použitých náhradních dílů a mnoho dalšího kolem Volva.
Areál servisu VOLVO T6R s.r.o., Mezi Vodami 11a, Praha 4 Modřany
tel. 724 100 742 Pracujeme pouze ve všední dny od 8:00 do 17:00 Děkujeme za pochopení.
XC60 158 kw D5 + Polestar, automat.
http://www.svedskedily.cz
Generální a střední opravy poškozených motorů Volvo D5 + T5, 2.4T apod., opravy hlav motoru D5 + benzínové, opravy manuálních převodovek M66 a diferenciálů, opravy automatických převodovek Aisin Warner, opravy úhlových převodovek, prodej použitých náhradních dílů a mnoho dalšího kolem Volva.
Areál servisu VOLVO T6R s.r.o., Mezi Vodami 11a, Praha 4 Modřany
tel. 724 100 742 Pracujeme pouze ve všední dny od 8:00 do 17:00 Děkujeme za pochopení.
-
Offline
- Příspěvků ve vlákně: 2
- Příspěvky: 4181
- Registrován: 12 roků
- Bydliště: F-M city
- Vůz: S80II 4,4 AWD
#75 Tuhé servo/Posilovač řízení Volvo P3
Tak se koukni na tuto, jestli je teda stejná jako na P3 (nevím), ale je možné že asi nebude.
_________________
S80II 3,2 AWD 179kW, B6324S, MY11 (rodiče)
ex. S80II V8 4,4 232kW, B8444S, MY07; S80II V8 4,4 AWD 232kW, B8444S, MY07; V70III 3,2 175kW, B6324S, MY09; S80II 3,2 AWD 175kW, B6324S, MY07; S60 2,4 135kW, B5244S, MY01; V70II 2,4 125kW, B5244S, MY03; V40 2,0 100 kW, B4204S2, MY03; V40 1,8 85kW, B4184S, MY98; S60 2,5T AWD 182kW, B5254T2, MY05 Galerie
S80II 3,2 AWD 179kW, B6324S, MY11 (rodiče)
ex. S80II V8 4,4 232kW, B8444S, MY07; S80II V8 4,4 AWD 232kW, B8444S, MY07; V70III 3,2 175kW, B6324S, MY09; S80II 3,2 AWD 175kW, B6324S, MY07; S60 2,4 135kW, B5244S, MY01; V70II 2,4 125kW, B5244S, MY03; V40 2,0 100 kW, B4204S2, MY03; V40 1,8 85kW, B4184S, MY98; S60 2,5T AWD 182kW, B5254T2, MY05 Galerie
-
- Podobná témata
- Odpovědi
- Zobrazení
- Poslední příspěvek