Kishmick - S60 2.4 T5 ARD Tuning

[kishmick]

Zdar! Pro ty, co by se na S60I chtěli pustit taky do dualu-výfuku. Pravá strana již vyřešena: jenom se vyřízne díra do podnárazníku a udělá uchycení gumového závěsu na matici tažného oka(háku). Místa je tam všude relativně dost. Přikládám foto, kde je ještě vlevo-starý výfuk BSR, vpravo- už moje nová "custom" koncovka. Zajímavý je, že jsou obě dvě-průměr 100mm . Kdy to celý dodělám, to je ve hvězdách.

Dual.jpg

[Pep]

Móc hezký. Bude pak video, jak nový výfuk zní?

[S60 GOLD]

Zdar! Pro ty, co by se na S60I chtěli pustit taky do dualu-výfuku. Pravá strana již vyřešena: jenom se vyřízne díra do podnárazníku a udělá uchycení gumového závěsu na matici tažného oka(háku). Místa je tam všude relativně dost. Přikládám foto, kde je ještě vlevo-starý výfuk BSR, vpravo- už moje nová "custom" koncovka. Zajímavý je, že jsou obě dvě-průměr 100mm . Kdy to celý dodělám, to je ve hvězdách.Dual.jpg

Pěkná práce

[kishmick]

Ahoj! Díky. Video bude....ale zatím mám hotovou stěží jen střední část(viz foto). Jak jsem sliboval-dopředu přijdou 2x rezonátory(půjdou nahradit jen holou trubkou-dávám tam taky sponu). Bude to takovej výměnnej-variabilní vejfuk na experimentování se zvukem

Střední část.jpg

[Zajsoft]

Pekny.
Chapu, chtelo by to "digitalni vyfuk s DSP" a ne analogovej, s tim bude moc prace s lazenim

[Petr.Chrpa]

Ahoj krásný ten vejfuk vypadá parádně

[kishmick]

Dík. Dneska jsem opět trochu pokročil. Navařil jsem matici na downpipe a dal jsem s tím na auto ještě novou- už zavařenou, střední část výfuku. Bude se mi pak ten zbytek(ještě ty 2 větve do stran) lépe doměřovat. Ta střední část vyšla super, dělal jsem to mimo auto. Vlastně jsem vycházel jen z rozměru: od začátku k závěsu-174cm a odskok pod nápravou jsem udělal podle oka. Zvuk je zatím docela super. Trochu hlasitější než BSR . Potom bude samozřejmě o trochu jemnější.

Střední část výfuku.jpg

[S60 GOLD]

Super,super,super

[kishmick]

Akce dual-duplex 3 inch dokončena. Koncovky jdou vysouvat cca o 5cm vpřed a vzad. Vyfocena varianta: 3cm ven z nárazníku - dozadu. Zvuk super, větší výkon.

Dual.jpg

[Dural8]

Výkon a zvuk věřím, ale nelíbí. Nazval bych to disproporční komíny. Ale proti gustu žádný dišputát, čistě můj subjektivní názor, nehaním a oceňuji práci...

[Vapik]

Jak jsi zjistil ten výkon?

[kishmick]

Ještě jedno foto pro milovníky třípalcových trubek 76mm-pohled zespodu.
Dural-Tábor: Ty koncovky vypadají o dost jinak: těsně u nárazníku a vysunutý-i když jen o 2cm. Jinak to neni žádná velká zvláštnost. 100mm koncovky maji jak BSR-tak třeba i Simons, Heico, Ferrita atd... je to podobný. Zarovnaný s nárazníkem jsem je zkoušel taky a vypadá to asi fakt nejlíp. Pak se tedy asi opravdu "stáhnu"

Duplex3 inch.jpg

To Vapik: Jen pocitově. Podobný, jako když vyndáš středovej tlumič. Lepší zrychlení určitě. Prokluz na 2ku taky snadnější.

[Vapik]

Nezpochybňuju že se ti to nepovedlo, jen mám brzdou ověřeno ze když pocitově něco funguje lépe tak to zpravidla funguje lépe jen v úzkém spektru a aby se to projevilo v širším je potřeba doladit ostatní parametry. Dodělávál jsem několik motoru kde se ladil výfuk v garáži a majitel měl pocit že je to mnohem lepší a reálně měl třeba-5hp ve většině použitelného pásma.

[Basstl]

Ty koncovky bych dal malinko níž a zastrčit aby byly zároveň.
Simons dělá taky 100 mm průměr, ale tím že mají dvojitou stěnu, tak to opticky nevypadá tak mohutně.
Možná to je i tím, že Simons koncovky jsou šikmý.
Každopádně dobrá práce.

[Dural8]

Přesně souhlas, jak zastrčit, tak ještě zarovnat s nárazníkem jako standardní koncovky. A dvojitá stěna by byla jenom třešinka na dortu, i když z hlediska výkonu možná kontraproduktivní, takže nic...ale opticky za mě ideálně zpříkladováno Basstlem

P.S. zvuk by jsi sem klidně dodat mohl, pokochám se rád a určitě nejen já

[S60 GOLD]

Za me super. Musi to mit poradnou koncovku (vyfuk). Protoze kdyz treba vidim S80 V8 a zadni koncovky vyfuku tak jsem pochcanej smichy. Poradnej vykon potrebuje poradny vyfuk. Parada !!!!!! Ze bych vyuzil tvoje sluzby na vyfuk pro me Volvo??? )

[kishmick]

Ahoj. Díky všem. Protože jsem to celý dělal prakt. na koleně, pro další lidi už bych to fakt nezvládal(jen ty downpipy). Aspoň menší ochutnávka zvuku....a nějaký info. ve videu(v dnešním vedru ).
https://www.youtube.com/watch?v=trK0dwM_V18

[THOmasoj]

koncovky nejsou úplně můj šálek čaje, ale jinak pecka! Zní to moc pěkně

[Pep]

Paráda a zvuk T5 nikdy neomrzí.

[Petr.Chrpa]

Pecka

[Basstl]

... Zítra zalívám čirým teplotním lakem .

Prozradíš prosím jaký používáš lak?

[kishmick]

Ahoj! Na ty Bremba jsem dal myslím: "Motip žáruvzdorný bezbarvý lak 800°C Spray 400 m". Vyšlo to asi na 3 vrstvy(interval mezi-tak 20min.) Vypadá stále hezky. Jen je tam problém s vytvrdnutím. Pokud to potom nevypálíš(třeba v troubě), zůstává ten silikon gumovej a špatně se z toho otírá bordel(vypálit doporučeno i v návodu). Původně jsem totiž počítal s tím, že to vypálím až na autě, ale nestalo se. Až teď-díky těm vedrům to ztvrdlo. Příště bych použil asi nějakou akrylát.dvousložku(třeba i autolak). Větší třmeny se norm.moc nezahřívaji(pokud nejedeš na okruh) a čím je lak tvrdší a odolnější, tím si pak můžeš dovolit ho líp čistit-třeba i lihem atd. A špinavý je to právě velice brzo!!! Takže: buď silikon pořádně vypálit, nebo se vyprdnout na žáruvzdornost a dát čirou dvousložku-akryl, polyuretan, ten je i do 200°normál(ten pak může zase ve vys.teplotách praskat) , takže pro a proti.

[Basstl]

Díky za vyčerpávající odpověď.
Asi pošlu manželku na výlet a vypálím to v troubě.

[kishmick]

Po delší době jeden obrázek. Z T5ky se stalo obyčejné daily vozítko do práce. Nové Imperial SnowDragon 225/35 R19 - celkem kvalitní pneu za hodně dobrou cenu.

Imperial Snow Dragon 225 35 R19.jpg

[kishmick]

Tak dneska jsem si dopoledne v rychlosti zkusil nastavovače u bubnový brzdy , místo origo-rozpěrek. Ručka je nic moc a technická se kvapem blíží. Docela dobrý, ale asi vyměnim i lanovody. Je to nějaký gumový. Ručka má dlouhou dráhu od začátku brždění do zabrždění.

Nastavovač bubnová brzda.jpg