Basstl - V70 R Modřina

[kolemjdouci]

pěkný. ale tedy vidím to přesně obráceně, jakmile ten řemen vidět bude, tak to bude škoda a pěkně velká

[Basstl]

Auto se pomalu, ale jistě připravuje na lakování.
Měl jsem trošku strach co se objeví po sundání zadního nárazníku, ale je to ve stavu novýho kusu. Jen lehce orezlý hlavy šroubů.

Jo a hlava dnes odjela k motoráři.

[vityjan]

To je pěkný, asi by to stálo za to něčím "nakonzervovat"

[raolsa]

Co bylo s hlavou, že jsi ji sundával?

[Basstl]

Konzervace bude po celolaku.
S hlavou nebylo nic, ale když má být renovace kompletní, tak děláme i motor.

[Basstl]

Zgenerálkovaná úhlovka. David říkal, že je v podstatě nová.

[Basstl]

Dneska jsem odvezl do Černošic pár drobností.

[skulda]

ikea?

[Basstl]

Dlouhá krabice je řízení. V ostatních je chladič klimy, veškerý příslušenství ke klimě a k topení.
Věci okolo serva (nový servo mám objednaný a čekám na něj). Rozvody, nějaký těsnění apod.
včera dorazil kat Magnaflow. Objednal jsem ten největší dostupnej - 99509HM 400mm délka, 3" trubky.

[Basstl]

Do konce roku snad bude motor hotovej.

[Basstl]

Auto celý rok nejelo, nájezd k 1.2. 2022 je tedy stejný jako vloni - 240 376km


Vloni jsem psal:

Plány na rok 2021

Tak především celolak, podvozek motor a automat.
Lakýrníka už mám vybranýho a bude se lakovat komplet, včetně motorovýho prostoru.

Automat a úhlovku odvezu na generálku k Davidovi Patočkovi.

Motor
Tlaky jsou všude stejný, i když trošku nižší (10-5 - 11).
Určitě se bude rovnat hlava a blok.
Mám objednaný kroužky, všechny těsnění a gufera, kovaný ojnice a spoustu dalších drobností.
Co všechno se udělá uvidíme až po rozebrání.

Podvozek KW V2 + vyměnit všechno, co se vyměnit dá a jsou na to ještě náhradní díly.
Stabilizátory IPD, Powerflexy. Všechny ostatní silentbloky

Komplet výfuk i se svodama.
Turbo Garrett GT3071R
Intercooler, chladič Do88, přídavnej chladič automatu a všechny hadice.
Chip
Brzdy na předek Heico (AP racing), na zadek z dvokovýho erka.
K zadním erkovým brzdám se váže i výměna hlavního válce a posilovače.

Uvažuju nad kompletním přečalouněním, ale to je ještě otevřený a pravděpodobně to letos ani nestihnu.

Rekonstrukce probíhá, ale hodně toho ještě zbývá.
Hotový je motor, převodovka a úhlovka.
Dále probíhá renovace zadní nápravy.
Auto je téměř rozebrané a čeká na volný termín v lakovně.

Co bych rád zvládnul v roce 2022:
- tak především celolak
- když už se bude lakovat, tak rovnou konzervaci povozku a dutin
- další věci ze seznamu výše, podle toho jak se bude stíhat a kdy proběhne lakování

Počítám spíš s tím, že auto ještě nevyjede, ale mělo by se tomu výrazně přiblížit.

[spy]

Ze zvědavosti - kde jsi bral řízení? Nové nebo repas?

[Basstl]

Řízení je ze Skandixu a jde o repas. Nový už se nedá koupit.

[Basstl]

Nejspíš poslední nový střešní lišty.

[Basstl]

Aktuální stav.

[Jakub Svoboda]

Že se nestydíš, měl by jsi to umýt.

[raolsa]

Já ti nevím, ale nechybí tom u autu něco?

[JendaSL]

Spézetka?

[Basstl]

Já ti nevím, ale nechybí tom u autu něco?

Myslíš tohle?

[raolsa]

To tam taky patří?

Čím je zablitý to víko? To doufám nemáš na svědomí ty.

[Basstl]

Na víku je to co tam patří.

[raolsa]

A válečkem jsi roztíral? Mě to ven nikdy takhle moc nevyteklo.

[Vapik]

Já teda přebytky opatrně otřu ještě než tmel zatuhne, nicméně na funkci rostlináře to nemá vliv.

[Basstl]

Já to nedělal, ale razím heslo - radši trochu víc, než aby to teklo.
Po zahřátí motoru to uschne a v podstatě zmizí.

[raolsa]

No ono jde spíše o ty kanálky uvnitř, aby je to neucpalo, než o venek.