Vaše spotřeba

[mitabajs]

Uz jsem to v tomhle topicu nekde psal.
Meli jsme firemni OMEGU 97´ MV6 - 3.0L V6.
Pri zastaveni bylo 1,1 l/h.
= 2.3L R5 bude na 0,9 - 1,0L/h bez klimy a se zahratym motorem.
Zhruba.


Docela sranda je, ze kdyz nastartuju IVECO Stralis 500
- a to je panove 12.880 cm3 a 2.300 Nm
= 1,6 - 1,8L nafty / hodinu

[Tomas BB, SK]

Dalo by sa to povedat aj inak - kedze PC zistuje aktualnu spotrebu ako spotrebovane mnoszstvo paliva za jednotku casu ( tusim nejakych 1-2 sekundy), tak pri stani je spotrebovane nejake mnozstvo na 0 km, co v reci matematiky znamena delenie nulou. A to sa neda. (Da ale to uz nie je nasobilka pre nas smrtelnych ) Spotrebu l/hod svedsky PC radsej neuvadza aby vas nepresla chut na Roxette - sleeping in my car ...

No tak když už jsme u tý matematiky dělit nulou jak každý ví se opravdu nedá. A právě proto jsem použil slovo limitně. Zlomek v jejímž jmenovateli se vyskytuje nula umíme řešit pomocí limit. Uvažujeme limitu a/x , kde x je číslo blížící se 0 z prava či z leva. V našem případě pouze zprava, neboť vzdálenost nemůže být záporná

JJ, s limitami suhlas. Aj ked kalkulacka delit nulou naozaj nevie

Ked uz sme pri tej teorii, pritiahnute za vlasy by sme sa mohli domnievat, ze limitne sa vzdialenost moze k nule blizit aj z lava - pri cuvani Teoreticky ked prejdem 1 km dopradu a potom dozadu tak by som mal mat nulovu spotrebu, nie? Ked ale ono to auto nie a nie pochopit

[..::Philip::..]

No tak když už jsme u tý matematiky dělit nulou jak každý ví se opravdu nedá. A právě proto jsem použil slovo limitně. Zlomek v jejímž jmenovateli se vyskytuje nula umíme řešit pomocí limit. Uvažujeme limitu a/x , kde x je číslo blížící se 0 z prava či z leva. V našem případě pouze zprava, neboť vzdálenost nemůže být záporná

JJ, s limitami suhlas. Aj ked kalkulacka delit nulou naozaj nevie

Ked uz sme pri tej teorii, pritiahnute za vlasy by sme sa mohli domnievat, ze limitne sa vzdialenost moze k nule blizit aj z lava - pri cuvani Teoreticky ked prejdem 1 km dopradu a potom dozadu tak by som mal mat nulovu spotrebu, nie? Ked ale ono to auto nie a nie pochopit

ale jen pri ucinnosti 100% a po "prave" stejne trajektorii.

[Lukaso]

Spíš 0 ztráty než 100% účinnost. ( BTW abslovoval jsem semestr termomechaniky a bylo mi špatně když jsem zjistil že účinnost spalovacích motorů je kolem 25%...tako jako když natankuješ za litr tak 750 vyhodíš vejfukem :-/ ) .

Co se týká těch všech couvání a trajektorii, což pánové nevíte že délka je skalární veličinou??!!!!

[hajnej]

účinnost spalovacích motorů je kolem 25%

a jaké pohony jsou účinnější?

[Lukaso]

ono to je těžký říci, já už si to teda uplně nepamatuju ona je tepelná účinnost a objemová atd... ale večer kouknu do skript jestli sem je nevyhodil...bude to něco s nějakejma rekuperačníma výměníkama ,myslím nějaká turbína, ale i tak to bude max kolem 55%

[..::Philip::..]

Spíš 0 ztráty než 100% účinnost. ( BTW abslovoval jsem semestr termomechaniky a bylo mi špatně když jsem zjistil že účinnost spalovacích motorů je kolem 25%...tako jako když natankuješ za litr tak 750 vyhodíš vejfukem :-/ ) .

Co se týká těch všech couvání a trajektorii, což pánové nevíte že délka je skalární veličinou??!!!!

benzin mel 45%, nafta o ceno vice.

moderni motory uz na tom budou o chlup lepe.

az bude chvile tak to spocitam

[lucki]

k teme... poslednych 330 km (valna vacsina mesto, primerna vonkajsia teplota +5 st., vzdialenost okolo 8 km), spotreba 11,6 l na 100km. zdvihlo mi to priemer na 9,78 l/100km.

[Tomas BB, SK]

Co se týká těch všech couvání a trajektorii, což pánové nevíte že délka je skalární veličinou??!!!!

Nevieme. Mne skaláre vždy vykapali. Aj s mečúňmi. Som jednoznačne za neónky a gubky, to bol nezmar...

[..::Philip::..]

Co se týká těch všech couvání a trajektorii, což pánové nevíte že délka je skalární veličinou??!!!!

a pamatujes si z fyziky praci po uzavrene krivce? = 0.

tzn. udelej kolecko z autem z presne definovaneho bodu A do bodu B zpet do bodu A a motor tedy nespotreboval zadnou praci a tudiz nemohl spotrebovat zadne palivo.

[Lukaso]

a pamatujes si z fyziky praci po uzavrene krivce? = 0

čéče nepamatuju nevím co tím máš na mysli? jediný co mě napadá je opět termomechanika, kdy se kruhové cykly znázorňují jako práce po uzavřené křivce. Ano tam se může technická nebo absolutní práce rovnat nule ( např. pri izochorické nebo izobarické změně ) nicméně celková práce se nikdy nemůže rovnat nule - to bude nějakej druhej termodyn. zákon - popření perpetum mobile. Je třeba rozlišovat práci přivedenou a práci odvedenou... nezaložíme nějaký intelektuální téma? já si teda zas tak pevně za tím co píšu nestojím ale snad si ještě něco pamatuju...

[..::Philip::..]

je to z fyziky v prvnim/druhem rocniku na FST. mas pravdu i s tim cyklem.
no coz...sejdeme se zitra u tebe v garazi a vymyslime izotermicky (izobaricky motor je blbost) motor a jezdime gratis

[brhy]

co berete aj ja chcem

[Tomas BB, SK]

co berete aj ja chcem

To urcite! Ti to reknem a zacnes to brat taky

U nas na izbe, niekedy v 5 rocniku sme s chalanmi (jeden inkriminovany sa tu pred nedavnom prihlasil s nikom "gregi") vymysleli napr. rychlovarnu konvicu s pohonom na jadrove palivo. Technicky ani vyrobne to nie je zlozite, ale nikto si z tej vody nechcel robit caj

No, vlakno s "intelektualnym" tlachanim na pobavenie a osviezenie ducha by bodlo...

[harlequin]

nedavno som isiel z Bardejova do Prešova na Dacii Logan MCV 1.5DCi 68kW a spotreba od nastartovania 4.0l/100km a priemerna 4.2l/100km

[karelvolvo]

je fakt ze na dacii si isel my co mame volva tak jezdime

[harlequin]

je fakt ze na dacii si isel my co mame volva tak jezdime

haha vtipalku a ja mam ake auto ?

[Erik850]

Dneska, Chomutov - Praha, 8,3l/100km, auto: Volvo 850R Eco s dehtem bych to musel zajet pod 4

[brhy]

4L /100 km som mal naposledy na bicykli (kole) hold pod 9 sa uz dostat ani na dialnici neviem cim to asi tak bude ?

[wickey]

inak je to zvlastne, kamarat na C70 T5 ma tiez dlhodobu okolo 14 l. ked to porovnam s mojou, dlhodoba okolo 12, tak je to rozdiel.. a to jazdim imho agresivnejsie ako on.. asi mi palubak viac keca

[vladoxc90]

nedavno som isiel z Bardejova do Prešova na Dacii Logan MCV 1.5DCi 68kW a spotreba od nastartovania 4.0l/100km a priemerna 4.2l/100km

______________________________________________________________
Tomu co pise palubny a zvlast u takejto kategorie aut vobec never. Apropo ma logan vobec palubny??
Napr. v testoch ma fabia vraj dost presny prepocet spotreby a haha, ked som si overil optimistickych 6L na htpc-ke dotankovanim a vydelenim kiulometrov, vyslo mi pekne cez 7L ..
Ale aj moje volvo to podcenuje o cca 0,5-0,6L ale mam to overene a pocitam s tym, takze viem o spotrebe docela presne.

[dali]

Moje 850 píše na kompu průměrku 22 a taky jezdí od plný do plný za 22 Chce to kompu ukázat, že vás spotřeba nezajímá a on si přestane vymejšlet

[harlequin]

______________________________________________________________
Tomu co pise palubny a zvlast u takejto kategorie aut vobec never. Apropo ma logan vobec palubny??
Napr. v testoch ma fabia vraj dost presny prepocet spotreby a haha, ked som si overil optimistickych 6L na htpc-ke dotankovanim a vydelenim kiulometrov, vyslo mi pekne cez 7L ..
Ale aj moje volvo to podcenuje o cca 0,5-0,6L ale mam to overene a pocitam s tym, takze viem o spotrebe docela presne.

rozdiel bol premerany a bolo to cca 0.5litra takze aj tak si myslim ze tamten renaultacky agregat sa im podaril... a nieje 1.5DCi ako 1.5DCi jedna je bez turba 50 kW slabsia a jedna je ta 63 kW... a ano ma palubny pocitac... never reklame ze auto kupis za 200 tisic... v plnej vybave a s takym motorom stoji necelych 500

[Ivo108]

Mou novou V70 (D5 136 kW AWD, manuální převodovka, 2006) jsem ujel po ČR cca 2000 km (a nijak líně, včetně dálnic) a průměrná spotřeba ukazuje 6,9 l/100 km. To mi připadá docela pěkné

[karelvolvo]

______________________________________________________________
Tomu co pise palubny a zvlast u takejto kategorie aut vobec never. Apropo ma logan vobec palubny??
Napr. v testoch ma fabia vraj dost presny prepocet spotreby a haha, ked som si overil optimistickych 6L na htpc-ke dotankovanim a vydelenim kiulometrov, vyslo mi pekne cez 7L ..
Ale aj moje volvo to podcenuje o cca 0,5-0,6L ale mam to overene a pocitam s tym, takze viem o spotrebe docela presne.

rozdiel bol premerany a bolo to cca 0.5litra takze aj tak si myslim ze tamten renaultacky agregat sa im podaril... a nieje 1.5DCi ako 1.5DCi jedna je bez turba 50 kW slabsia a jedna je ta 63 kW... a ano ma palubny pocitac... never reklame ze auto kupis za 200 tisic... v plnej vybave a s takym motorom stoji necelych 500

to zní dobře že logan v plné výbavě ?!?!