spotřeba 850 1996 TDI 103kw - 6litrů po městě????

[kobliha]

ahoj, mám nabídku koupit od svého automechanika volvo 850 1996 viz.popisek. na tachometru 280tis, interiér moc pěkný, sedačky taktéž. prodává ho za 25tis plus říká, že oprava zadní tlumič 3tis, rozvody 10tis (to je cena jen materiálu nebo je v tom i práce?)

-nemáte někdo stejné auto? zajímá mě hlavně spotřeba
-taky mě potom vrtá v hlavě otázka, že já jezdím denně jen 10km tam a z práce zpět, ptal jsem se ho jestli to za a/ nevadí autu b/ nezvedne spotřebu, tvrdí že ani tolik ne

co vy na to?

[z-d-e-n-a]

Rozvody za 10 by měly být i s prací,tlumiče jakbysmet (cca 1000,-/kus + práce)
Jinak mám v podstatě to samý ve V70 1. a jezdím za 7
a) nevadí (motor je vcelku blbuvzdornej),jen bych ho občas protáhl na dálku.
b) Max.+ 1l/100

[Nimrod]

měla i 850 nivo?
já měřil jen jednou, výlet do alp, průměr počítaný 5,8

[IgorS]

6 po meste nedáš

[pepa.paur]

Ahoj, záleží kdo s ním jezdí a jak. Ono taky není město jako město. Moje žena jezdí s tímhle motorem krátké trasy, já to občas vezmu někam dál a šlápnu tomu a podle natankování máme průměr 6,5.
Na S70 mám podle počítače taky 6,5 , dálky po dálnici to sleze i o litr dolů
Dovedu si představit, pokud je ten mechanik starší člověk a nevytočí to přes 2000, tak to za těch 6 dá

[Maťa]

U těch rozvodů bych si možná trochu pridal na spodní řemenici a nějakou tu kladku.Jo a spotřeba je myslím dost mimo.

[kobliha]

ok, díky

hele a má pro mě to auto význam s mým stylem jízdy - úsek 10km - 3 vesnice. jedu celou dobu 50-70km - neškodí tahle pomalá jízda ? jsem taková spíš ženská za volantem,,,,, no spíš jak vystrašenej důchodce. jezdím na spotřebu zatím ve 23let starý 106ce

[Petrp]

Když jsem jezdil s V70 1998 TDI do práce cca 40 km (15/10/5 km dálnice/příměsto/město +- 140/90/60 km/h) tak žrala +- 6l, v létě bez kolon kolem chuchle a Jižní spojky jsem měl rekord (ty dva měsíce) 5,5 l/100 km. Te'd s tím žena jezdí 10 km daleko a má 7,2 l/100 km. Palubák ukazuje méně o pouhých 0,2 l od skutečné spotřeby - od tankování do tankování...

[Jiří M]

Jezdim sice denně 17 km do práce a zpět 20, nebo 40 (záleží co mam za melouchy) a dlouhodobá spotřeba je 6,2 (kolísá to od 5,9 do 6,4) a jezdim jak je třeba, někdy piánko, jindy přidam. Průměrná rychlost na počítači je cca 53km/h. Když jsem auto kupoval, jezdilo pouze po městě a to se motor nejspíš ani neohřál a na palubáku to ukazovalo 8 litrů a průměrná rychlost ani ne 30km/h...

[Ondra K]

Jezdim denne cca 10 km po meste a motor se na konci cesty akorat prohreje. Spotreba 6.5 max. Pri rezimu 10 km pres vesnice pujdes pod 6...

[kobliha]

ještě mě napadá, není to hřích kupovat to s cílem používání jako auto do lesa? lokality mám i 3 km uvnitř lesa, takže tam jezdím dvacítkou na dvojku a cesty jsou fakt tankodrom

[pepa.paur]

ještě mě napadá, není to hřích kupovat to s cílem používání jako auto do lesa? lokality mám i 3 km uvnitř lesa, takže tam jezdím dvacítkou na dvojku a cesty jsou fakt tankodrom

Tak na to bacha, tohle auto je dost nízký a terénní schopnosti moc nemá

[Hary]

Jezdim poad 35 okresky, 15 dalnice, 50 praha. (Procent). 6,7-6,8 palubak, realita 7. V Praze furt zacpy. A e vzdy jedu klidne. Na 106 se vykasli.to je rakev.

[Zeb]

Přesně jak píše pepa.paur - na lesní cesty bacha, auto je opravdu dost nízké a navíc se velmi rychle dokáže na blátě, nebo mokré trávě zahrabat.
Jinak je to oproti 106 nesrovnatelný posun do jiné ligy.. To auto si tě okamžitě získá pohodlím a komfortem a budeš se těšit na každou delší cestu. Spotřeba 6l není nereálná, když jsem jezdil denně po Praze a kolem, oscilovala mi průměrná mezi 5,8 - 6,3 na V70. Pokud s autem jezdí manželka přískoky s dětmi po městě max 5 km, popř, já s přívěsem, stoupne průměrka na 7,5l.

[Petrp]

Aha, tak z toho mi vychází, že

automat +1 litr
AWD 1+ litr
žena za volantem + 2 litry

[Hary]

A je to těžký na čumák, v kombinaci se špatnou silnici, polňačkou půjdou rychle do háje přední čepy, silentbloky, stabilizacky.... Jedno kompletně osazené rameno počítej 3tis... Ale nechci tě děsit. Pokud to bude na 15" kolech a rozumných balkonech plus opatrná jízda, něco to vydrží.
Ač jsou i xc verze s awd do terénu, ty podvozky Volva jsou prostě dost citlivé a nejsou tak odolné jak se jeví celé auto.

[Nimrod]

jak to má vlastně xc? má ty čepy silnější? nebo dá se koupit něco silnějšího na klasickou v70?

[kwiko]

nekupovat blato ale priplatit si za origo...

[Nimrod]

mám ramena, čepy řízení a tyčky stabilizátorů od jara lemforder, spíš mi to zajímá tak nějak obecně. občas člověk najde video, jak někdo má 850 nebo v70 na něco alá hobby rallycross, tak si říkám, jak dlouho to tak může vydržet, nebo jestli tam mají něco lepšího

[jirka87]

Kluci mě tady za to vykleští pokud mě někde potkají, ale 850 bych si nekoupil na užívání, které popisuješ.

5válec v naftě na trasu 10Km je hovadina.

Nízký, dlouhý kombík do lesa, kde můžeš cokoliv prorazit či urvat (sám jsem několikrát prohnul vanu) je hovadina.

Moje rada na auto do stejné ceny ? Kup si Fabii 1.4i kombi.

Proč ? Vana stojí nová 800Kč, vysoké to je dost, údržbu to chce asi takovou jako kolo ukrajina. Vyměníš olej, svíčky a když ti nebude vadit mdlý výkon, kup si verzi s řetězem místo klasického rozvoďáku. Spotřeba trochu vyšší, ale tím, že neděláš klasické rozvody se to vyrovná.

Pokud někdo pochybuje o terénních schopnostech Fabie, tak ho chápu. Ovšem já nepochybuju Projel jsem s tím takové věci, že se za to dneska stydím. (a ano, vím co je terén a Patrol GR 2,8TD pro mě není cizím autem )

P.S : A pokud to nezničíš, tak to auto dnes za 40 000Kč koupíš aza 3 roky za 35 000 prodáš.

[kobliha]

jirko díky, snad tě nevykleštěj

[descoobed]

ještě mě napadá, není to hřích kupovat to s cílem používání jako auto do lesa? lokality mám i 3 km uvnitř lesa, takže tam jezdím dvacítkou na dvojku a cesty jsou fakt tankodrom

Je to nízký, má to dlouhý rozvor, je to těžký na čumák a na pořádnou pneu není v podběhu místo, věř majiteli 850 s ohnutým rámem pod motorem, tahle věc je v lese nešťastná jako málo co....
Už když jsem (skoro omylem) kupoval první 850, tak v hledáčku byl i Outback, ale pak mi ta první 850 zachránila život, tak jsem asi nastoupil cestu místních pacientů.
(A navíc offroad mordor kam se 850 nehodí už mám jen max týden v roce, déle bych jí tam netrápil.)