D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

marek1990 · Příspěvek od **marek1990** » 25 kvě 2016 21:02

Ahoj všem,poprosil bych o radu,divně mi chrastí někde okolo drážkového řemene.. Myslel jsem že je to servočerpadlo tak jsem ho vyměnil+dal nový olej... Když jsem měl dole řemen tak jsem zkoušel všechny kladky a ty se zdají být v pořádku,rovnou jsem dal drážkový řemen a napínací kladku novou.Divné je že to dělá jen když je studený motor,po ujetí cca 10 km už nic nechrastí a je to v pořádku. Dokáže mi někdo poradit co by to mohlo být? Děkuji za rady

Zde je video co to dělá:

Příspěvek od **hajnej** » 25 kvě 2016 22:56

Nedela to remenice?

karelvolvo · Příspěvek od **karelvolvo** » 25 kvě 2016 23:00

hajnej píše:Nedela to remenice?

volnoběžka alternátoru !

marek1990 · Příspěvek od **marek1990** » 26 kvě 2016 00:27

Podle zvuku se mi nezdá že by to byla volnoběžka alternátoru,navíc když se to ohřeje a přestane to vydávat tyhle zvuky..a když jsem měl řemen dole tak jsem na to koukal a nezdálo se mi že by byla špatná.. Každopádně žítra na to ještě kouknu,vždyť je to otázka 5ti minut. Pak dám vědět co jsem zjistil

Příspěvek od **Urvanej** » 26 kvě 2016 22:51

A až ho budeš mít dole, tak to nahoď, tim vyloučíš spoustu věcí naráz.

marek1990 · Příspěvek od **marek1990** » 27 kvě 2016 12:53

Urvanej píše:A až ho budeš mít dole, tak to nahoď, tim vyloučíš spoustu věcí naráz.

dnes jsem toho měl dost,snad se na to dostanu zítra

kdybych někdy potřeboval na diagnostiku,je možnost u tebe? jsem taky z plzeňského kraje. dik

sordo · Příspěvek od **sordo** » 27 kvě 2016 13:47

Nezdá se vám, že ten plochý řemen sebou nějak moc háže?

Příspěvek od **Urvanej** » 27 kvě 2016 14:14

Diag neni problém, případně dořešíme po SZ, vim kdo má.

A jo, ten řemen se nějak mrská, nepřidírá se tam něco?

marek1990 · Příspěvek od **marek1990** » 27 kvě 2016 18:05

Urvanej píše:Diag neni problém, případně dořešíme po SZ, vim kdo má.
A jo, ten řemen se nějak mrská, nepřidírá se tam něco?

Když jsem měl řemen dole tak všechny kladky šli volně a ani neměli vůli... Ale zase když malinko pootočím volantem tak se to ztiší (řízení jde zlehka,čerpadlo jsem vyměnil a dal novej olej do řízení) tak už nevím kde je problém

3m3 · Příspěvek od **3m3** » 27 kvě 2016 18:39

Co to udela kdyz pustis klimu a sepne kompresor?

marek1990 · Příspěvek od **marek1990** » 29 kvě 2016 02:59

[quote="3m3"]Co to udela kdyz pustis klimu a sepne kompresor?[/quo

Tak jsem se na to konečně dostal.. když zapnu klimu tak to nedělá nic

ale nedalo mi to,znova jsem sundal řemen a hledal po kladkách. Zastavil jsem se u volnoběžky alternátoru- jako kdyby tam nebyla,je to natvrdo s hřídelí jako to měli 120dváci.. když se mi podařilo rukou trochu víc roztočit alternátor tak je slišet jak hučí a chrastí ložiska,tak snad to bude ono a budu mít problém vyřešený

marek1990 · Příspěvek od **marek1990** » 08 čer 2016 22:13

marek1990 píše:
3m3 píše:Co to udela kdyz pustis klimu a sepne kompresor?[/quo

Tak jsem se na to konečně dostal.. když zapnu klimu tak to nedělá nic ale nedalo mi to,znova jsem sundal řemen a hledal po kladkách. Zastavil jsem se u volnoběžky alternátoru- jako kdyby tam nebyla,je to natvrdo s hřídelí jako to měli 120dváci.. když se mi podařilo rukou trochu víc roztočit alternátor tak je slišet jak hučí a chrastí ložiska,tak snad to bude ono a budu mít problém vyřešený

nevíte někdo náhodou co je v alternátoru za ložiska? chtěl bych ho vyndat a rovnou je vyměnit jenže si nemůžu dovolit být bez auta než ho opraví když to budu někam posílat

Příspěvek od **Urvanej** » 09 čer 2016 07:50

Dost pochybuju, že bude po celou dobu výroby tvého vozu identický altík bez nějého postupného "vylepšení", takže jedině číslo a googlit. Nebo koupit jinej jetej, kde v případě funkční volnoběžky a ložisek můžeš skoro i ušetřit, čas odstávky auta rozhodně.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 09 čer 2016 07:53

Me repas altiku vysel na nejakych 800,- + 700 volnobezka. V patek vecer jsem ho vykraknul a v sobotu po obede jsem si pro nej jel. Ale je fakt ze mi to delal znamej kterej se tim zivi.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 09 čer 2016 08:07

Ekky píše:Me repas altiku vysel na nejakych 800,- + 700 volnobezka. V patek vecer jsem ho vykraknul a v sobotu po obede jsem si pro nej jel. Ale je fakt ze mi to delal znamej kterej se tim zivi.

Takovou repasi bych chtěl vidět.

Příspěvek od **Urvanej** » 09 čer 2016 08:18

Mě to vyšlo na stejný prachy, a dělal sem to sám. A to ještě jen proto, že sem tam dal SKF. Kdybych zvolil něco levnějšího, klidně to mohlo bejt za 200. Věřim tomu, že pokud jsou v hajzlu jen ložiska, a pán ví co si může dovolit, tak má za hodinu hotovo a 400 v kapse bez papíru.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 09 čer 2016 08:40

Ja k tomu dostal nove uhliky jako bonus.

jinak je to pan co pro nas delal kdyz jsem jeste delal v servisu,takze si nechal zaplatit defaktojen material.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 09 čer 2016 08:41

martinopel píše:
Ekky píše:Me repas altiku vysel na nejakych 800,- + 700 volnobezka. V patek vecer jsem ho vykraknul a v sobotu po obede jsem si pro nej jel. Ale je fakt ze mi to delal znamej kterej se tim zivi.
Takovou repasi bych chtěl vidět.

Ne kazdy se snazi vytriskat prachy na vsech a na vsem.

a kor kdyz se jedna o dlouhodobou znamost a spolupraci.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 09 čer 2016 19:51

Ekky píše: Ne kazdy se snazi vytriskat prachy na vsech a na vsem. a kor kdyz se jedna o dlouhodobou znamost a spolupraci.

Můžeš mít známosti jaké chceš,ale to není ani cena dílů na repasi.Pokud ovšem neříkáš repase výměně ložisek a uhlíků.
Shodou okolností tady mám jednu XC70 s alternátorem po repasi s potkaným motorem.

Nicméně budu velice rád,když mi dáš tip,kde sehnat sběrné kroužky, ložiska,regulátor a to vše za cenu,kterou jsi uvedl.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 09 čer 2016 20:12

To ti asi nedam pac sem to na nem nevyzvidal. Ano to vse mam menene. Vycisteny altik,meneny vsechny loziska,volnobezka uhliky i krouzky. A za tuhle cenu. 800,- bez vyskouseni.

iconek · Příspěvek od **iconek** » 09 čer 2016 21:04

Takovou repasi bych chtěl vidět.

Brynych V Mělníku je taky rychlej a levnej.Pár lidí mi řeklo že je drahej, ale co jsem k němu posílal altíky na opravy (ložiska, regulátor, uhlíky ) , vždycky jsem se dostal na max 1000 korun.Do druhýho dne max.
Samozřejmě jde o běžnou repasi altíku bez opravy statoru, rotoru a kroužků, protože tyhle komponenty odejdou snad jako poslední, co může v altíku odejít (samozřejmě pokud nějaký kutil domácí nenarval do altíku obroušený uhlíky z Narexy) a nechal vybrousit drážku do komutátorovejch kroužků.

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 09 čer 2016 21:09

iconek píše:
Takovou repasi bych chtěl vidět.
Brynych V Mělníku je taky rychlej a levnej.Pár lidí mi řeklo že je drahej, ale co jsem k němu posílal altíky na opravy (ložiska, regulátor, uhlíky ) , vždycky jsem se dostal na max 1000 korun.Do druhýho dne max.
Samozřejmě jde o běžnou repasi altíku bez opravy statoru, rotoru a kroužků, protože tyhle komponenty odejdou snad jako poslední, co může v altíku odejít (samozřejmě pokud nějaký kutil domácí nenarval do altíku obroušený uhlíky z Narexy) a nechal vybrousit drážku do komutátorovejch kroužků.

Tak zrovna komutátorové kroužky jsou většinou to co odejde jako první.Mám tady na 20 alternátorů a na všech jsou kroužky špatné.

Příspěvek od **Urvanej** » 09 čer 2016 23:47

MArtine někdo to tu mam. Kroužek na nejčastějšího bosche stál 80Kč, tak to neni uplně zabijácká položka.
Pouze regulátor se nesmí vysypat, to je pak litr naráz jen to fikne, pokud tam má jít origo.

marek1990 · Příspěvek od **marek1990** » 04 črc 2016 21:04

Tak abych téma uzavřel,byla to volnoběžka alternátoru.. Teď už to vrčí jako nový

D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#1 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#2 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#3 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#4 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#5 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#6 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#7 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#8 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#9 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#10 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#11 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#12 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#13 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#14 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#15 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#16 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#17 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#18 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#19 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#20 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#21 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#22 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#23 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru

#24 D5 120kw divný cvakání při studeném motoru