rozdil mezi hlavou z 2.0t /2.3t u 5ti válce

[rwd]

jsou stejne nebo ne jde me oto jesli je mezi sebou mohu zamnenit a nebo jestli tam je nakej rozdil tak jestli by to slo upravit aby to fungovalo

[Krystof P.]

myslíš hlavy od B200FT a B230FT ? A upravit co, odkud a kam ?

[rwd]

ne napsal jsem to neuplne bavim se o 850 r5 mam totiž v pr. hlavu na svém 2.3t prohla se az otolik ze mam dobananu ulozeni vacek takze shanim novou a pripadne kdybych narazil na 2.0t hlavu tak jestli ji tam muzu dat

[Krystof P.]

Co tak pamatuju, tak byly rozdíly mezi turbo hlavama a atmosferickejma. Ale bohužel si nejsem uplně jistej jestli je rozdíl mezi turbo 2.0 a turbo 2.3 hlavou. 100% musíš hledat hlavy bez VVT, tzn 850; S/V/C70 do modelovýho roku 98. Mohly by bejt stejný - snad někdo poradí. 166kW 2.0T a 176kW 2.3T by snad měly bejt stejný.

[rwd]

rek bych ze mezi atmo a turbo budou jiné vacky
ano vvti 850 nemá
vali se me tady hlava z 2.4 atmo tak koumám jestli ji tam narvu

[Krystof P.]

atmo do turba podle mě ne, měla by mít jinak vedení oleje

[rwd]

ne vystup kanalku z bloku do hlavy je uplne stejny jen když mas vvvti tak nahore vychazi trochu jinde kvůli tomu vvti

[Urvanej]

Co si matně vzpomínám, tak u těch 5tiválců je rozdíl ve zdvihu, nikoliv ve vrtání.

[Fíla]

Hlava u 850 a S/V/C70 bez VVT je stejná pro všechny benzínové motory. Turbo i atmo, 2.0, 2.3 i 2.4. Ventily jsou také stejné. Vačky jsou jiné pro turbo a jiné pro atmosféru.

[kwiko]

ani nemusim dlho rozmyslat, ze z 2.0 tam kluka nepojde...

[Urvanej]

Zdvih dělá klikovka, nic jinýho na to nemá vliv.

[Romulusw]

To jo, ale ke stejnýmu bloku musí být kratší ojnice a ke stejným ojnicím vyšší blok.