Odpojení imobilizéru u 850ky

[Jája]

Ahoj zas jeden dotaz k moudřejším.Mám v autě imobilizér ještě ten starej přikládací vypadá jak větší baterka do hodinek a evidentně nefunguje když ho nepřiložím tak stejně nastartuju a jedu akorát otravně pípá.Dá se odpojit?Nerad bych ho jen tak odpojil a pak nikam nejel.Má někdo zkušenost?

[Ondra.]

Jardo to co popisuješ podle mě není imobilizér, ale něco podobného jsem měl já u služebního auta. i s tim přívěskem s jakoby baterkou do hodinek. Nezdá se mi to jako origo Volvo. U 850 jsem se totiž v originále setkal s dvěma typy imobilizérů, čip buď v klíčku a anténa kolem zámku zapalování a nebo cca 3 cm dlouhá černá tyčinka, která se zasouvala do oblasti čudlíků (kde je náklon světel, výstražný apod).
Sloužilo to jako evidence služebních jízd, prostě po načtení čipu se do jednotky zapsalo kdo řídí a dokud to nikdo neudělal tak to pípalo. Vycházím z toho že tě auto jede i když se nenačteš, proto si myslím že se o imobilizér nejedná. Nejsnažší by ale podle mě bylo najít pípák (piezo) a zničit ho.

[Ondra.]

ale třeba se mýlím, možná je to origo a možná je to imobilizér, nevím neviděl jsem to

[Urvanej]

Máme to taky na služebácích, sázim na tu evidenci.
Immobilizér je od slova immobilizovat neboli znehybnit. Tak proto sázim na Ondru.
Normálně bych sel po drátech a odpáral to (s rozumem), nebude to mít na nic vliv (nejspíš).

[Jája]

Ahoj vede k tomu takových drátů že jsem radši odpojil jen pípátko.A dobrý.Další dotaz nevíte kde bych našel jednotku od centrálu?V ovladači jsem baterky vyměnil a stále nic.Případně čím by to mohlo být že nejde?

[Ondra.]

jednotka centralu je za kastlikem u splujezdce, takova cerna cca 12x12

[Jája]

Ahoj tak vyřešeno.Rozebral jsem tu černou krabičku odpojil jsem to co tam pípalo a že to problikává červeně mi už nevadí.Až bude nálada tak odpojím i to

[r.chroust]

Řeším tohle na V70 sazka a dost mě to štve, bez přiložení dokud nepípne nenastaruju.. A teď začal sem tam blbnout, že zapípa několikrát, ale auto jen sťuká a nic, musím odpojit baterku, aby zase fungovalo, takže bych byl taky rád za demontaci, jen mám strach když provedu jak Jája, tak už při mojem štěstí neodjedu..

[Hary]

Tohle mi zase připomíná něco typu "tajny vypínač" (dokud nepřiložíš, nenastartuješ).

[r.chroust]

tak dneska jsem se nervl, po dvou dnech stání vypadal můj start takhle.. :/ .. tak jsem na radu hledal nějakou řídící jednotku co do auta nepatří a našel tohle - viz foto, k tomu samozřejmě naprudko napojený nějaký nijak nereagující vypínač ve spod v plastu.. Nejradši bych to celé vzal kladivem, ale asi by to neprošlo co? :/

[r.chroust]

děkuji za radu od Jiřího M. , spojil jsem konektory R a R2, a zkusil nastartovat a v pohodě dokonce od nich vedly kabely do malého přepínače, který když jsem zmáčkl, tak jsem taky nastartoval bez přiložení té kraviny.. No a pak jsem potupně odřezával kabel po kabelu, až jsem se toho pípacího hnusu konečně zbavil

[Jája]

Já si tam ten vypínač nechal,nahoda je blbec a co kdyby chtěl někdo Dědečka ukrást.Což je asi blbost,ale jeden nikdy neví.

[r.chroust]

Já si tam ten vypínač nechal,nahoda je blbec a co kdyby chtěl někdo Dědečka ukrást.Což je asi blbost,ale jeden nikdy neví.

ono ve spod byl viditelný stříbrný vypínač, který stačilo držet a podařilo se nastartovat i bez přiložení té kraviny.. doufám, že se ten "dědeček " nikomu nezalíbí

[Jája]

Pro jistotu mám ještě zámek řadicí páky,ale ten jsem línej používat.A senzor na rozbití oken ani nevím jestly funguje;)

[Jiří M]

děkuji za radu od Jiřího M. , spojil jsem konektory R a R2, a zkusil nastartovat a v pohodě

Jsem rád, že se podařilo.

[r.chroust]

Pro jistotu mám ještě zámek řadicí páky,ale ten jsem línej používat.A senzor na rozbití oken ani nevím jestly funguje;)

Jojo ten mám taky, ale za rok co auto mám jsem ho ještě ani nevyzkoušel