Infarkt řídící jednotky = MY2004 S60/S80/V/XC70/XC90 ?

[Codyhuman]

Pěkné řešené chlaďáčky - kde jsou k sehnání ?

[jou81]

To není jen o "chlaďáčcích".

Pokud ti všechno funguje, doporučuju to spakovat a vůbec tomu nevěnovat pozornost (a ušetřit si tak spoustu času )

[Codyhuman]

A o čem to ještě je?
Rád bych právě alespoň trochu předešel možnému předehřívání, když je to nezhoubný nádor...

[jou81]

Tomu předejdeš tak, že auto prodáš Jinak ne. Tím pádem, takovýmto bádáním jen ztrácíš čas. Já říkám - nesahej na to, co funguje

[Codyhuman]

"never change running system" já neznám !!

Objednal jsem si malý chladič + ventilátor...

[bitovod]

Tak to vypadá, že mám dalšího pacoše https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=54796 - a protože mám V70 II jen pár dnů, vznesu asi debilní dotaz. Kde tu krabici najdu? Samozřejmě jako úplně každý, i já bych to potřeboval vyřešit bleskově - zase na druhou stranu, elektronika mě živí, s Wellerkou v ruce trávím většinu pracovní doby, tak přemýšlím, jestli to poslat někomu ověřenému, kdo to seká jak Baťa cvičky, nebo si k tomu na půl dne sednout sám...

EDIT: Už to vidím, pod palubkou. Vypadá to celkem přístupně.

[jou81]

Další co raději pitvá než diagnostikuje. Prostě to někde připoj a podle toho řeš problém.

[karelvolvo]

Další co raději pitvá než diagnostikuje. Prostě to někde připoj a podle toho řeš problém.

Připojit třeba na 220V ??

[jou81]

Karle, nezlob. Připojit k originální diagnostice a rozumně interpretovat chyby.

[bitovod]

Další co raději pitvá než diagnostikuje. Prostě to někde připoj a podle toho řeš problém.

Netvrdím, že připojení k diagnostice nepřinese nějaké zajímavé výsledky, ale mám dojem, že log ukáže hromadu nesouvisejících, náhodných a naprosto zavádějících chyb, podle toho, jak to zrovna umírá.

Mikroelektroniku mám jako povolání (vývoj, servis, oživování, programování - jak je aktuálně co potřeba), tak i jako koně, tak nějak kolem pětadvaceti, třiceti let, takže po technické stránce bych to zvládnout měl. Ale otázkou je, do jaký míry je to dobrej nápad - jedna věc je opravovat X desek, ke kterým mám kompletní dokumentaci, druhá je rejpat se naslepo v nenahraditelném (no dobře, dá se nahradit, ale nemám ho v šuplíku pod stolem) mozku miláčka Ta druhá varianta mi připadá podstatně infarktovější...

[Codyhuman]

Už to vypadá jak grafická karta

Zatím jen položeno - sháním ještě nějaký chladící bazmek na ten procesor

[Codyhuman]

Vrací, jinak bude problém.
Pro ukázku ze šuplíku, ještě nehotové.

IMG_0401.jpg

proč máš ty plechy vůbec prostříhané ?

[jou81]

Abych se dostal dovnitř, ke všemu.

Nezapoměň na termistorek s trimrem, nebo to bude foukat nonstop??

[ok2ucx]

Abych se dostal dovnitř, ke všemu.

Zdar pánové: nechci tady vířit polemiku o účelnosti stínění. Osobně dáváme tuhle plechovou krabičku celou pryč hlavně pro to, aby se procesor i celý prostor kolem něj začal konečně aspoň trochu chladit, t.j. aby mohl vzduch kolem lehce proudit. Sebelepší chladič pramálo pomůže v uzavřeném prostoru s naprosto omezenou možností odvodu tepla.

Totiž zásadním bodem této opravy je důkladná výměna cínu na nožkách mikroprocesoru. Cyklické zahřívání a odtržení vývodů procesoru od plošného spoje spojené s degradací mechanických a následně i elektrických vlastností pájeného spoje vede k těm něpěkným projevům infarktu. I kdyby tam žádný chladič nebyl, domnívám se, že dobře zrestaurované cínové spoje olověnou pájkou budou fungovat nejméně tak dlouho jako ty originální (t.j. dalších 15 let).

Doplnění vrtulky coby přídavného chlazení neublíží, avšak zmírňují se pouze následky, neodstraňuje se vůbec příčina problému. Troufám si tvrdit, že infarkt se i tak znovu a brzy objeví, jakmile degradace cínu a pár dalších tepelných cyklů utrhne jen jeden či několik dalších spojů.

A ano - elektromagnetické stínění tam soudruzi ze Švédska dali jistě z dobrých důvodů. Stále je však mikroprocesor řady 68000 (provozovaný ná pár MHz taktu a na 5V TTL napěťových úrovních) superodolná technologie z doby krále klacka. Zde se není čeho bát. Americkou elektromagnetickou puškou na vaše auto nikdo útočit nebude, i kdyby - v autě je deset další jednotek, které stíněné nejsou , avšak mohou způsobit stejný pád SW a komunikace v autě. Ta je ale navržena dostatečně odolně a spolehlivě. Nemusíte se bát.

Tož tak po ránu...

Pavel

[marekbm]

a proto tam nemám ani ten kdycí plast procesoru, co je součástí CEMky. stejnak je tam další, co to kryje jako celek, takže jen zbytečné blokování odvodu tepla.

[Codyhuman]

Díky Pavle, konečně nějaká konkrétní a obsáhlá odpověď - díky, zvu tě na pivo! Teda pošlu ti ho na účet

[Codyhuman]

Abych se dostal dovnitř, ke všemu.

Nezapoměň na termistorek s trimrem, nebo to bude foukat nonstop??

Šikovný nápad, nicméně nebudu to komplikovat, nechám to foukat nonstop po nastartování

[GDPR_user]

Tak mne napadá,že když to bude foukat v zimě tak rozdíl teplot a tím i namáhání bude ještě vyšší,ne?

[Codyhuman]

Teplovodivá lepící páska Akasa + nějaké hliníkové chladiče ze staré základní desky

[Codyhuman]

Tak mne napadá,že když to bude foukat v zimě tak rozdíl teplot a tím i namáhání bude ještě vyšší,ne?

No předpokládám, že i při - 20°C, se procesor zahřeje na teplotu vyšší, navíc když v autě po chvilce je běžná teplota.

[Codyhuman]

Hotovo už fičí otočením klíčků na I.
Větrák není nějak moc účinný, ale nechci to přehánět, všeho s mírou

[Codyhuman]

Tady jsem si ukradl proud

[ok2ucx]

2Codyhuman: Už jsi na autě pozoroval nějaké infarkty nebo je to čistě preventivní opatření? Pokud už auto padalo, docela by mě zajímalo, kdy (znovu a za jakých podmínek) se závada projeví? Chladnější procesor (= méně roztažnosti) nikdy neublíží, ale problém to neřeší - pouze maskuje. Jinými slovy, pokud je pacient nemocen, tohle ho nevyléčí.

Pavel

[Codyhuman]

Čistě preventivní opatření - vše šlape jak hodinky, žádné příznaky, cem absolutně bez koroze, jen se snažím mu prodloužit tímto trochu život

[GDPR_user]

Čistě preventivní opatření - vše šlape jak hodinky, žádné příznaky, cem absolutně bez koroze, jen se snažím mu prodloužit tímto trochu život

V těchto CEM koroze nebývá.