Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?

tomik T5 · Příspěvek od **tomik T5** » 11 čer 2015 23:46

to martinopel: mám takovej pocit,že 458 ITALIA má tři laufy jakožto poctu legendární F40,kde dvě roury byly klasickej vejfuk,a ta prostřední zajišťovala snad odfuk od turbíček,něco jako vývod blow-off ventilů...

GDPR_user · Příspěvek od **GDPR_user** » 12 čer 2015 05:50

tomik T5 píše:to martinopel: mám takovej pocit,že 458 ITALIA má tři laufy jakožto poctu legendární F40,kde dvě roury byly klasickej vejfuk,a ta prostřední zajišťovala snad odfuk od turbíček,něco jako vývod blow-off ventilů...

Děkuji za osvětu.

Nicméně to vypadá příšerně.

dali · Příspěvek od **dali** » 12 čer 2015 14:45

Když má auto externí wastegate jako F40, má smysl od něj vyvést takzvanou screamer pipe, což je ta prostřední roura u F40. Ze stejnýho důvodu z Audi quattro S1 při skoku lítaly 2 plameny, jeden z koncovky vejfuku a drhej z předního podběhu....Pokud to uděláte u auta se sériovým vejfukem, tak u jinak tichýho stroje po otevření wastegatu nastane pravý peklo.....
Na Ferrari Italia jsou 3 laufy samoúčelnej tuzing. Naprotitomu nová oturbená verze 488GB/GTS má laufy jen dva.
Ultimativní řešení vejfuku je tohle

Tady jde veškerá estetika stranou....

ok2ucx · Příspěvek od **ok2ucx** » 12 čer 2015 16:13

Tvl. Ten poslední snímek je snad Brouk?

Máš k tomu nějaký link? Co je to za motor, resp. jaké parametry má tahle otrubená bestie?

P.

dali · Příspěvek od **dali** » 12 čer 2015 16:38

Brouk (v tretrách) zmutovanej do velryby

stavba/replika Porsche 935

http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/529666-zuffenhaus-935-k3-build-fuenf-gruppen.html
A tady předloha:

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 12 čer 2015 21:40

Tak sem dneska byl nazbirat nejaky ten material pro ten "tuzing"

Krystof P. · Příspěvek od **Krystof P.** » 13 čer 2015 09:33

dali píše:...

Haha Moby Dick. To je celkem peklo a svézt se, to by bylo.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 13 čer 2015 16:15

Tak na konec jsem se rozhodl pro single s nedostatku casu. Nevypada to nejak hnusne ale ani nic z ceho bych si sedl na prdel.

na fotomontazi to vypadalo lip bych rekl.

dali · Příspěvek od **dali** » 13 čer 2015 18:17

Problém je podle mě malej průměr. V tom fotošopu si to měl trochu mimo měřítko a hned to vypadalo líp. Jeden večer u netu a podle mě maximálně do dvojky musíš sehnat koncovku co bude rozměrově OK, a trefí se ti do vkusu... jsou toho mraky. Když to vidím, měl bych pokušení udělat duplex lichoběžníkový koncovky, něco jako jsou ty falešný na šáde RS, ale funkční a nějaký takový aby to přesně zapadlo do prostoru vedle falešný lyžiny...nebo co to je okolo prostředku nárazníku.

Ekky · Příspěvek od **Ekky** » 13 čer 2015 18:22

Vice foto v galerii

https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?p=584212#p584212

Jinak sem je chtel dat vic vejs jako do narazniku jenze to neslo,nejaky kabely a vystuhy tam byly.

Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?

#26 Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?

#27 Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?

#28 Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?

#29 Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?

#30 Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?

#31 Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?

#32 Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?

#33 Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?

#34 Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?

#35 Výfuk - Koncovky výfuku SINGLE nebo DUPLEX?