Volvo S80 2.5tdi nudzovy rezim pri 160km/h

[Comander17]

Zdravim vsetkych fanusikov znacky volvo. Nedavno som sa stal stastnym majitelom volva s80 2.5tdi r.v. 2002 no auto ma jeden problem. Pokial mu pritlacim podlahu na akomkolvek rychlostnom stupni, auto taha paradne no akonahle sa dostanem na rychlost 160km/h tak prejde do nudzoveho rezimu a netaha vobec. Po opatovnom zastaveni a prestartovani zase auto taha ako sialene no ked sa dostane presne na 160km/h tak prestane tahat. Chcem sa teda opytat ci uz s tym niekto mal nejaku skusenost? Dost by mi to pomohlo. Vopred dakujem za akukolvek radu.

[David Patočka]

Dokud nebudeš mít výpis z originální diagnostiky, tak se na nic neptej, a už vůbec ne tady.
Zdejší doktoři ti vyjmenujou všechny součástky ze kterých se auto skládá, takže ti to stejně nepomůže.

[ok2ucx]

Já začnu střílet naslepo

Palivový filtr. Regulace turba.

P.

[sordo]

TDI má obtokový ventil, s tím problémy nebývají, zatím s váhou vzduchu ano

[z-d-e-n-a]

Ono by to teda chtělo hlavně rozlousknout o jaký motor jde, neb rok 2002 a TDíčko mi k sobě moc nejdou.

[hajnej]

jestli je to teda D5, tak je to poměrně běžná záležitost. Vyčistit sání od přívodu EGR, je tady návod a taky regulátor pro podtlakovou regulaci turba.

[Comander17]

v TP mám písaný rok výroby 9/2002 ale možno je to len dátum prvej registrácie. Auto je r.v.2000. Núdzový režim mi hodí stále len pri 5. rýchlosťnom stupni. Skúšal som na 4ke 160 a viac a neurobilo to nič no akonáhle dám 5ku tak to hodí do núdzaku. Inak auto ťahá perfektne či pri zrýchlení alebo do kopca.

[ok2ucx]

Pak asi jen ta origo diagnostika anebo nejezdit rychleji než 160km/h

P.

[Johnny55]

robi to vyslovne len pri dosiahnuti rychlosti 160km/h alebo pri dosiahnuti urcitych otaciek motora na ktoromkolvek prevodovom stupni???

[Comander17]

Robí to iba pri 160ke. Teda včera som potočil 4ku trošku viac na cca 185 a akonáhle som hodil 5ku, šmarilo ho do núdzaku.

[Johnny55]

Niekde sa riesil podobny problem, a vyskytlo z toho, ze malo to suvis so zatazenim motora. Teda na nizsich prevodovych stupnoch taku zataz motor nema ako na 5ke...Len co bolo pricinou to by som ta klamal (nepamatam si ci to nakoniec nebolo turbo, ale to ozaj sa mi iba nieco mari)..
Kazdopadne podstup originalnu diagnostiku. Mne v TN nacitali chyby za 5€ a niekedy aj zadarmo takze palba to neni a aj ti to vytlacia