spotreba 2.4T vs. T5 a dalsi zkusenosti

[t5kar]

Za dva mesice, co mam xc70, jsem si jen tak zkusil porovnat spotrebu obou aut (detaily viz podpis) podle tankovani do plne.
Vysledek:
xc70 2.4T - 11.8 (palubak 11.63)
850 T5 - 10.4 (palubak 10.3)

Obe auta prakticky stejny provoz - couracky po okoli, studeny motor, cesty do 2 - 15km. Kazde 2x delsi trasa (kolem 200km). 850 jezdim vic ja, xc70 vic manzelka, ale i kdyz na to obcas rada dupne, nemyslim, ze to muze delat v automatu takovej rozdil.

Ten vysledek je pro me celkem prekvapeni - cekal bych to spis naopak. Resp. jsem doufal, ze 2.4T by mohla jezdit kolem 10l.
Stejne tak jsem trochu zklamanej z dynamiky xc70 - to auto je proste liny a pripadam si pomalej. Mozna je to nefer srovnanim s T5kou, ktera je navic o hodne lehci, ale cekal jsem lepsi jizdu. I stara 940 2.3 turbo jela proti tomu jak raketa.

Na druhou stranu v xc70 mam pocit, ze sedim v tanku a tam, kde se 850 klepe na deravy silnici, nevim temer o nicem.

A dalsi pocit po dvou mesicich je takovej, ze xc70 je na me moc novy auto - proste s 940 v kombiku se neda nic srovnat - bohuzel cas se neda zastavit a zadohrab v takovym aute je na zimu pro zenskou spatna volba.

Tak jen takove vecerni zamysleni...

Mimochodem, myslim si spravne, ze se nedelala zadna AWD s dieselem v prvni generaci? Treba stara crosska s TDi 103 kW?

[GDPR_user]

2,4T je bez chipu docela lenoch,zatím co po chipu od ARD to jede hoodně zajímavě.

[travex]

2.4T je lenochod a mne zere 11.2, kolegova V70 T5 bere 9,5 - jenze nema dvacet cisel vzduchu po autem navic, ctyrkolku a automat....

takze tvoje pozorovani potvrzuje moje... chystam se poladit, ale predtim musi bezpodminecne do auta vetsi turbo: nehodlam mit misto turba ohrivac vzduchu

[t5kar]

2,4T je bez chipu docela lenoch,zatím co po chipu od ARD to jede hoodně zajímavě.

co takova sranda stoji? hadam tak 10k? do 15 let staryho auta v cene 100k je to nejspis krapet luxus

[eLzyx]

2.4T je imho nepříliš povedený motor, resp. nedobře naladěný.
S T5 v C70 jsem taky jezdil za méně (dalo se pod 8 ). S 2.4T se to moc nedaří (jezdí spíše za 9). Dokonce i ta "přidřená" 2.5T s AWD a automatem žrala méně jak ta moje 2.4T

Chipa by to chtělo, ale nějak s tím moc nejezdím (letos jsem najel tak 1500km), není čas, není chuť. Původně jsem chtěl jezdit více, ale nějak jsem se zasekl při pokusu získat jednu fajn ženštinu ... skoro rok v hajzlu a nic z toho.

[travex]

cena chipu mne nepali, asi proto, ze nemam auto za 100k... a i kdyby: nekupoval jsem VORa kvuli cene, je to srdecni zalezitost. Motor si clovek u VORa nevybere: 2.4T nebo D5... a kdyz nechci naftu....

Takze bude chip...

[GDPR_user]

2.4T je imho nepříliš povedený motor, resp. nedobře naladěný.
S T5 v C70 jsem taky jezdil za méně (dalo se pod 8 ). S 2.4T se to moc nedaří (jezdí spíše za 9). Dokonce i ta "přidřená" 2.5T s AWD a automatem žrala méně jak ta moje 2.4T

Chipa by to chtělo, ale nějak s tím moc nejezdím (letos jsem najel tak 1500km), není čas, není chuť. Původně jsem chtěl jezdit více, ale nějak jsem se zasekl při pokusu získat jednu fajn ženštinu ... skoro rok v hajzlu a nic z toho.

Naopak nemyslím že by samotná B5244T3 byl nepovedený motor,jen hardware a software okolo je špatný.Samotný motor skýtá spoustu rezerv.

[metju]

Nechápu kde ty spotřeby berete
Pro porovnání:

předpisově dálnice plus okresky 90-110 - 10,0 l/100km
město - 12 l/100km

[Laurel]

Já s ním jezdím dlouhodobě za 8,2.

[t5kar]

Já s ním jezdím dlouhodobě za 8,2.

No to jo, ale ten samy motor veze trochu jiny naklad (jen hadam - rozdil tak 300kg?) - nebude to tim?

[Radic]

No já se taky motám kolem 9L na sto...na dálky kolem osmi ve městě kolem deseti. Manuál, AWD a hmotnost mám napsanou včetně lpg 1667kg

[koch]

2.4T neautomat neawd nekombik prumer 8+
pres 10 jsem se nikdy nedostal a na spotrebu se s tim da zajet klidne 6,5
no a komu to nejede, tak at si to da do cajku, kdyz se na to 15 roku sere, tak pak ty kone tam holt nejsou

[raolsa]

Já reálnou benzínovou spotřebu nevím, ale palubák ukazuje těsně pod 10 L. V plynu mi to dělá reálných 11,5 - 12,5 L. A to jezdím v 90% případů do a z práce v 4-5ti lidech.

[dali]

2.4 T5 při rychlým lítání okolo komína (typická trasa 5-7km na jeden start) žere v průměru 12,5. Spotřeba vždy vleze mezi 12 a 14 i když něco seřizuju nebo testuju. Úplný maximum co jsem měl na nádrž je 15. Dálka bez problémů a omezování se za 10. Velkou dálku (1000km, Německo 80% dálnice, jsem dal za 9 a opět by se dalo za výrazně míň). Ty moje couračky by se daly i za 10,5, ale na to nemám nervy, zvládnul jsem 10,9 s tím že jsem se stejně párkrát zapomněl a jel si tu svojí. Ten litr a půl za takový omezování se nestojí. Nemám 300 koňový benzínový auto na to abych z něj využíval 20% výkonu. To si potom člověk užije líp jízdu s dieselem u kterýho když budu výkon využívat na 80% tak spotřeba bude pořád o 2 litry nižší a jízda o dost záživnější.
2.5TDI při stejný trase okolo komína a stejných rychlostech žere 8 (většina lidí s ním normální trasy jezdí za 6,5-7).

[Maples]

Poslední dobou mě taktéž trápí spotřeba u mé 2,5T./
dnes jsem jel Praha-Bratislava a zpět, na klidnější cestu zpátky (jen já a prázdná kára) jsem si vynuloval spotřebu a průměrnou rychlost a výsledek je 122km/h a 11.3l, což mi prostě přijde víc, než kdykoliv před několika měsíci. Nejedu vyloženě klobouka, ale že by mi chyběl cit, to se říct nedá, se stejnym autem jsem byl schopnej ještě nedávno jet delší trasy i do 9l. Doporučovali byste mi to nechat někde očíhnout a případně seštelovat? co by na to mohlo mít vliv? Jezdím na Vervu 100 nebo jinej N98
dík za názory:)

[travex]

Neprezul jsi nahodou taky na zimni? Jestli nelitas porad na letnich tak se nediv, ze ti spotreba leze nahoru....

[Roman27]

Pridam aj ja svoj postreh sem do diskusie, tiez ma pred casom trapila vyzsia na mojej S60 2.5T AWD spotreba ale vymenil som filtre vycistil vahu vzduchu a spotreba sa upravuje teraz dokazem spravit priemernu spotrebu v pohode na 10l a to jazdim mesto dialnice kadejako. Asi tyzden dozadu som siel dlhsiu trasu, vynuloval som spotrebu a natankoval 100ocan benzin a div sa svetu priemerna spotreba 8.3l

[GDPR_user]

Taky mne začala trápit spotřeba na S80 T6 z původních 17l/100km normální jízdou se mi po předpisové jízdě spotřeba upravila na hnusných 10,2l nevím co mám dělat,byl jsem zvyklý denně tankovat a teď jezdím jen třikrát týdně.

[goldzd]

Já s ním jezdím dlouhodobě za 8,2.

To já jsem na tom lepší. Dlouhodobý průměr je u mě 7,5l/100 a to tomu někdy šlápnu na krk.

MAN,neAWD,234tis, palivo pouze na OMV, Pneu s B,B hodnocením.

Prostě dobrý motor, a skvělé auto.

[Dopi]

Ukazuje vám palubní PC i okamžitou spotřebu? Mám auto bez PC a tak by mě zajímalo na kolik se může vyhoupnout u 2.4T aktuální spotřeba když vyháním pavouky z výfuku, tj. když to např. rozjedu do kopce na trojku na plný plyn a 6000 otáček.

[raolsa]

Okamžitou to ukazuje, myslím, že rekord mám někde okolo 48 l/100km, když teda nepočítám stání někde na semaforu, kde PC ukazuje nekonečno.
Ale abych pravdu řekl, tak tuhle hodnotu vůbec nesleduju, jenom občas mrknu na průměrnou spotřebu (mezi 9 -10) a dojezd.

[Dopi]

Díky, to není tak hrozné, čekal jsem víc. Na služební fabii 1,4, jsem to při akceleraci dostal až na 56, tak jsem od volva čekal tak 80

[Urvanej]

Oproti koncernu volvo dělá průměr za delší dobu, takže ty hodnoty nejsou tak vysoký. Nicméně u V8 nebyl problém 99

[Dopi]

Naštěstí to není podstatný údaj, ale i tak je možná dobře, že ty cifry nevidím, a dlouhodobý průměr si umím spočítat podle tankování

[metju]

U aktuální spotřeby vždy záleží na rychlosti obnovy hodnot... Moje T5 se sotva dostane přes 50 litrů při prudké akceleraci podle PC, kamarádův Yaris 1,0 běžně ukazuje 99/100 a to se nemusí ani jednat o plný plyn.