unikající podtlak z brzdového posilovače

[kozejk]

Zdravím

Vím že na tohle téma je tady toho dost, ale nikde jsem se nedočetl, jestli existuje možnost tuhle závadu nějak opravit, či nikoliv. Každopádně závada je v "guferu" těsnící píst pedálu, nikterak velká závada,ale pokud se nevyrábí gufero v náhražce, oprava bude asi těžko proveditelná. Každopádně posilovač jde sehnat od ATE za 5 tisíc, víte někdo o jiné možnosti?

[hajnej]

mechanik mi tam vrazil kroužek a drží to už nějakou dobu, zeptám se ho, jestli je to ofiko řešení

[travex]

vymenit tesneni: nove provedeni vyrabi TRW pod cislem 32485610 material EPDM, jedna se o nahradu dilu ATE 0,3.7718-5018-1 material CFW-F EPDM

Vzhledem k tomu, ze se jedna o "D" dil - tzn bezpecnostne relevatni, tak se krouzky jako nahradni dil samostatne neprodavaji. Jedine cely posilovac. Problem je tedy samostatne tesneni sehnat. Uz jsem nasel fabriku, ktera ho vyrabi, ale je problem ho z nich vyrazit.....

Jinak pokud pohledas podle cisel dilu, tak zjistis, ze stejny problem resi borci na mercedes forech, nasli jeste nejake dalsi nahrady a pochybne zdroje.

Ja to vyresil vymenou posilovace, protoze uz sycel tolik, ze neposiloval a bylo to "o hubu". Pokud tesneni sezenu, tak jich koupim snad plnej vagon, protoze odbyt by byl.....

[kozejk]

jsou ty čísla dobře? Nemůžu podle nich vůbec nic najít.

[kozejk]

zatím provizorně opraveno, simering vyndaný, vše vyčistěný, dal jsem tam vazelínu a zatím v pohodě. Časem ale určitě bude chtít vyměnit.

[travex]

cisla jsou dobre....