AIRBAGY: Kontrolka airbagu na palubce

[benetin]

Zdravím páni, viete mi niekto poradiť...môj volant sa začal rozpadávať, resp, akoby z neho odpadávala koža alebo čo...kúpil som druhý takmer ako nový za pár šupov...chcem ho teraz vymeniť, ale pozerám že je to celkom alchymia aby som nemal potom problémy s airbagom.....vie mi niekto povedať zaručený spôsob výmeny volantu aby nebol problém s airbagom a klaksónom a krivým volantom ?:))

jedná sa o s40 2005 MY2006

Vďaka

[Aluhic]

Chtěl bych znovu otevřít toto téma, měl bych dotaz ohledně airbagu spolujezdce, který je v palubce, původní majitel mi tvrdil, že tam airbag je ale jen s jedním konektorem a V40 r.v. 2004 má dva konektory...

Můj dotaz tedy zní, nechá se to "nějak" zapojit abych mohl vymazat chyb. hlášku v řídící jednotce a vše zase fungoval jak má, nebo raději sehnat jiný airbag?

Předem děkuji za odpovědi.

Aluhic

[SuGi]

No u starších modelů je s jedním dvoužilovým konektorem a nevím o tom, to znamená, že tam budeš mít airbag ze starší verze. Potom pochybuju, že bude korektně fungovat, můžeš zkusit resetovat chybu, ale podle mě si nepomůžeš. A pozor na vystřelné napínáky v pásech, mě to svítilo díky nim i když podle předchozího majitele to bylo nebourané (a žárovka u SRS vyndaná)

[Aluhic]

No u starších modelů je s jedním dvoužilovým konektorem a nevím o tom, to znamená, že tam budeš mít airbag ze starší verze. Potom pochybuju, že bude korektně fungovat, můžeš zkusit resetovat chybu, ale podle mě si nepomůžeš. A pozor na vystřelné napínáky v pásech, mě to svítilo díky nim i když podle předchozího majitele to bylo nebourané (a žárovka u SRS vyndaná)

Chyby v řídící jednotce jsem vymazal a stejně se objevili znovu. Jinak máš pravdu dvoužílový kabel je kabel je zapojený, ale je tam ještě jeden konektor, který je volný a je oranžový viz foto (na pravé straně). Někde jsem se dočetl, že by tam měl stačit dát odpor a mělo by to korektně fungovat jako když je tam origo airback.... chtěl bych vědět jestli tomu tak je.

[SuGi]

No podle mě tam budeš mít nějaký ten "dvoufázový" airbag, netuším rozdíl v práci oproti normálnímu, ale nevěřil bych že tam obyč bude fungovat korektně.
Jinak přikládám schéma SRS v 2004, je vidět, že do spolujezdcovo bagu mají celkem vést 4 žíly. Jestliže ti dvě vedou v dvoužilovém konektoru, je divné, že by ten oranžový měl další 4 žíly... Odporem bych to neřešil, pokud ti funkce airbagu neni ukradená, nikdo ti podle mě neřekne jeslti to funguje nebo ne. Asi bych se nebál radši investovat nějakých pár stovek do bagu ze správného auta, třeba z vrakáče. Na Sobíně v Praze nemají vůbec špatné ceny

[Aluhic]

No podle mě tam budeš mít nějaký ten "dvoufázový" airbag, netuším rozdíl v práci oproti normálnímu, ale nevěřil bych že tam obyč bude fungovat korektně.
Jinak přikládám schéma SRS v 2004, je vidět, že do spolujezdcovo bagu mají celkem vést 4 žíly. Jestliže ti dvě vedou v dvoužilovém konektoru, je divné, že by ten oranžový měl další 4 žíly... Odporem bych to neřešil, pokud ti funkce airbagu neni ukradená, nikdo ti podle mě neřekne jeslti to funguje nebo ne. Asi bych se nebál radši investovat nějakých pár stovek do bagu ze správného auta, třeba z vrakáče. Na Sobíně v Praze nemají vůbec špatné ceny

Na Sobíně to znám, zkusím je ještě kontaktovat. Jen mi nejde na rozum proč je připojenej jen na jeden konektor (4 žíly) a pak je tam ještě jeden (2 žíly) na kterej mám já připojenej ten co tam je (starší verze).

Díky moc za konzultaci, asi bude bezpečnější trošku zainvestovat, než riskovat...

[SuGi]

No podle mě tam budeš mít nějaký ten "dvoufázový" airbag, netuším rozdíl v práci oproti normálnímu, ale nevěřil bych že tam obyč bude fungovat korektně.
Jinak přikládám schéma SRS v 2004, je vidět, že do spolujezdcovo bagu mají celkem vést 4 žíly. Jestliže ti dvě vedou v dvoužilovém konektoru, je divné, že by ten oranžový měl další 4 žíly... Odporem bych to neřešil, pokud ti funkce airbagu neni ukradená, nikdo ti podle mě neřekne jeslti to funguje nebo ne. Asi bych se nebál radši investovat nějakých pár stovek do bagu ze správného auta, třeba z vrakáče. Na Sobíně v Praze nemají vůbec špatné ceny

Na Sobíně to znám, zkusím je ještě kontaktovat. Jen mi nejde na rozum proč je připojenej jen na jeden konektor (4 žíly) a pak je tam ještě jeden (2 žíly) na kterej mám já připojenej ten co tam je (starší verze).

Díky moc za konzultaci, asi bude bezpečnější trošku zainvestovat, než riskovat...

Nemáš náhodou barvy toho oranžového konektoru (jakože barvy drátů co tam vedou). Protože vidím nějaký fialový a jestli to neni konektor 44/37 z toho schématu. (VO = VIOLET) Tím pádem by tam ten zelený neměl co dělat a třeba vůbec neni spojený se SRS jednotkou a ten předchozí majitel ho tam dal jen pro parádu, aby to vypadalo, že je vše v pořádku. Stačí ho zavlíct do těch svazků a nic nepoznáš. Maximálně pokud se ti chce a máš zkoušečku, tak odpojit baterku, nechat jí chvíli odpojenou (5min) mezitím rozebrat ten středový panel jak jsi ho měl, k tomu i středový tunel (pod ním je SRS jednotka) a zkusit si proměřit kontakty na té jednotce, kam vlastně ty kontakty 33 34 49 a 50 vedou a kam vede ten zelený. Nebo pokud ti tu odpoví někdo více znalý než jsem já...

[Aluhic]

Nemáš náhodou barvy toho oranžového konektoru (jakože barvy drátů co tam vedou). Protože vidím nějaký fialový a jestli to neni konektor 44/37 z toho schématu. (VO = VIOLET) Tím pádem by tam ten zelený neměl co dělat a třeba vůbec neni spojený se SRS jednotkou a ten předchozí majitel ho tam dal jen pro parádu, aby to vypadalo, že je vše v pořádku. Stačí ho zavlíct do těch svazků a nic nepoznáš. Maximálně pokud se ti chce a máš zkoušečku, tak odpojit baterku, nechat jí chvíli odpojenou (5min) mezitím rozebrat ten středový panel jak jsi ho měl, k tomu i středový tunel (pod ním je SRS jednotka) a zkusit si proměřit kontakty na té jednotce, kam vlastně ty kontakty 33 34 49 a 50 vedou a kam vede ten zelený. Nebo pokud ti tu odpoví někdo více znalý než jsem já...

Ten zelený je od ovládání topení, oranžový konektor by měl být pro airbag... viz foto včetně barvy kabelů.

[SuGi]

No psal jsi že nějaká dvoužíla do airbagu je zapojená, tak jsem psal automaticky zelený (já ho zelený mam ) Z tohohle bych tedy usuzoval, že airbag vůbec zapojený nemáš, pokud ho tam vůbec máš...

[Aluhic]

No psal jsi že nějaká dvoužíla do airbagu je zapojená, tak jsem psal automaticky zelený (já ho zelený mam ) Z tohohle bych tedy usuzoval, že airbag vůbec zapojený nemáš, pokud ho tam vůbec máš...

Tak to jsem tě špatně pochopil... Dvoužílou to je zapojené, ale na foto je to špatně vidět a mám dojem, že je konektor bílej...

[SuGi]

A jsi si jistý, že ta dvoužíla vůbec vede k airbagu? Jestli to neni třeba ke světýlku v přihrádce
Zkus se ještě kouknout, jestli tam ten airbag vůbec uvidíš, ale myslim že už je jasné, že tak jako tak potřebuješ nový. Ještě bych si teda ověřil, jakou chybu plyve jednotka na diagnostice. Třeba tam ani spolujezdův airbag být nemá, nevím jestli tyhle novější už měl v základu dva přední, asi jo, ale kdo ví, palubák jsem si taky myslel že má mít každé novější volvo už.

[Aluhic]

Mám to stále ještě rozdělané, tak to můžu prověřit, ale myslím si že je na dva konektory dokonce mi to potvrdili i na vrakáči... A na diagnostice mi rovnou řekl, že se tváří jako že tam vůbec není. Každopádně se na to ještě podívám a dám vědět večer.

[Aluhic]

Tak jsem se ještě podíval jedno a zjistil jsem, že ten airbag není vůbec zapojenej předchozí majitel byl asi střelec...

Moje otázka teď zní když budu měnit airbag spolujezdce v palubce musím vyndat celou palubku?

[kwiko]

ano

[SuGi]

Přesně tak, palubka musí dolu. Zvládneš to ale myslím v pohodě, já jí měnil a jediné co jsem předtím udělal bylo, že jsem si zjistil kde jsou šrouby, abych na žádný nezapomněl. Jinak ale myslím že je nutné mít na palubce napsáno "SRS" na straně spolujezdce, měla by pak být ta palubka tenčí na místě airbagu, ale jistě to nevím.

[kwiko]

Palubka je viacmenej rovnaka od zaciatku az po ukoncenie vyroby. Ak je tam spolujazdcov airbag, na prislusnom mieste je pripevneny drziak a specialna sklotextilia ktora zaistuje spravne smerovanie bagu pri detonacii. Na drziak sa da namontovat jednostupnovy (do roku 2000) ako aj dvojstupnovy (po roku 2000). Uprava palubovky bez bagu dorobenim je sice teoreticky mozna ale clovek so zdravym rozumom si radsej zozenie palubku zo starsieho rocniku prislusnej farby a dvojstupnovy bag vymontovany z nejakeho anglickeho darcu ktory tam pekne zapasuje. Airbag ma vlastnu kabelaz, kde koncovky pre kazdu variantu su preistotu trocha pozmenene.

Treba ist na diagnostiku a hladat na co si je este posvietit. zvycajne treba menit aj pasy (patrilo by sa aj s koncovkou v sedacke). Zase treba hladat spravnu farbu a aj predfeslift/pofejslift da sa to polahky poznat na tvare konca valca pyronapinaca. Starsie maju tvar konusu, novsie maju taku vlnku, rotacny tangensoid ci jak sa to vola.

[Aluhic]

Předchozí, majitel vyměnil všechno včetně airbagu a palubky, ale dal tam airbag který byl montován do roku 2000, který má jiný konektor, tudíž ho se ho bojím zapojit, abych pak neměnil i balubku.

tento týden pojedu na vrakáč pro jiný airbag, který tam patří, zapojím ho nechám vymazat chyb. hlášku v řídící jednotce a bude-li vše OK pak odpojím od baterie a dám ho tam kam patří, ale na to se fakt netěším...

[SuGi]

Předchozí, majitel vyměnil všechno včetně airbagu a palubky, ale dal tam airbag který byl montován do roku 2000, který má jiný konektor, tudíž ho se ho bojím zapojit, abych pak neměnil i balubku.

tento týden pojedu na vrakáč pro jiný airbag, který tam patří, zapojím ho nechám vymazat chyb. hlášku v řídící jednotce a bude-li vše OK pak odpojím od baterie a dám ho tam kam patří, ale na to se fakt netěším...

ber to z te lepsi stranky... dostanes se lip ke konektorum pristrojovky a v pohode pripojis palubak

[Aluhic]

Předchozí, majitel vyměnil všechno včetně airbagu a palubky, ale dal tam airbag který byl montován do roku 2000, který má jiný konektor, tudíž ho se ho bojím zapojit, abych pak neměnil i balubku.

tento týden pojedu na vrakáč pro jiný airbag, který tam patří, zapojím ho nechám vymazat chyb. hlášku v řídící jednotce a bude-li vše OK pak odpojím od baterie a dám ho tam kam patří, ale na to se fakt netěším...

ber to z te lepsi stranky... dostanes se lip ke konektorum pristrojovky a v pohode pripojis palubak

Právě, když už tak tam dodělám úplně všechno k obrazu svému ale fakt se mi do toho nechce...

[SuGi]

ber to z te lepsi stranky... dostanes se lip ke konektorum pristrojovky a v pohode pripojis palubak

Právě, když už tak tam dodělám úplně všechno k obrazu svému ale fakt se mi do toho nechce...

Fakt to neni taková práce jak se zdá Máš VADIS? Jestli ne, tak ti ofotim postup

[Aluhic]

Právě, když už tak tam dodělám úplně všechno k obrazu svému ale fakt se mi do toho nechce...

Fakt to neni taková práce jak se zdá Máš VADIS? Jestli ne, tak ti ofotim postup

Nemám, ani jsem nevěděl že existuje... Mrknu na torrenty jestli ho tam nenajdu, díky, další věc která se mi hodí

[SuGi]

Fakt to neni taková práce jak se zdá Máš VADIS? Jestli ne, tak ti ofotim postup

Nemám, ani jsem nevěděl že existuje... Mrknu na torrenty jestli ho tam nenajdu, díky, další věc která se mi hodí

To mrkni, já ho tahal taky přes ně. Jen rada - funguje jen se starým IE (tuším že 7) který najdeš jen v XP a starších systémech, takže pokud máš Visty+ tak by ti to nemělo fungovat správně, minimálně mě to nešlo. Tak to kdyžtak řeš VirtualBoxem

[Aluhic]

Tak konečně jsem vyměnil airbag v palubce, a zarazil mě airbag který je ve volantu viz, foto, myslím že je taky ze staršího modelu, může mi to někdo potvrdit nebo vyvrátit?

Když jsem byl pro jistotu na diagnostice tak mi to napsalo, že je ještě vadný detonátor spolujezdce, kde ho najdu? A nechá se nějak zase aktivovat nebo musí být jiný?

Předem díky za odpovědi

[SuGi]

Tak konečně jsem vyměnil airbag v palubce, a zarazil mě airbag který je ve volantu viz, foto, myslím že je taky ze staršího modelu, může mi to někdo potvrdit nebo vyvrátit?

Když jsem byl pro jistotu na diagnostice tak mi to napsalo, že je ještě vadný detonátor spolujezdce, kde ho najdu? A nechá se nějak zase aktivovat nebo musí být jiný?

Předem díky za odpovědi

volant bys mel mit triramenny a tohle vypada na ctyr rameno. Takze to bude ze stareho. Detonator? neni mysleno neco primo v bagu?

jinak sice nevim jak maji vypadat, ale me se nelibi ani ty konektory v aute... jako budou spravny, ale nejak jety...

[Aluhic]

Tak konečně jsem vyměnil airbag v palubce, a zarazil mě airbag který je ve volantu viz, foto, myslím že je taky ze staršího modelu, může mi to někdo potvrdit nebo vyvrátit?

Když jsem byl pro jistotu na diagnostice tak mi to napsalo, že je ještě vadný detonátor spolujezdce, kde ho najdu? A nechá se nějak zase aktivovat nebo musí být jiný?

Předem díky za odpovědi

volant bys mel mit triramenny a tohle vypada na ctyr rameno. Takze to bude ze stareho. Detonator? neni mysleno neco primo v bagu?

jinak sice nevim jak maji vypadat, ale me se nelibi ani ty konektory v aute... jako budou spravny, ale nejak jety...

Ty konektory jsou hodně jetý... jinak volat je tam čtyř ramenej...

Detonátor by měl být nějaký spouštěč, aby ten airbag vystřelil co jsem se dočetl, ale nevím kde je a jak vypadá.