klima a topení 74x/76x 1986

[crtec]

Josef 53 tu shaněl schemata, tož tuna
[img]album_pic.php?pic_id=604[/img]
[img]album_pic.php?pic_id=605[/img]
[img]album_pic.php?pic_id=606[/img]
[img]album_pic.php?pic_id=607[/img]
[img]album_pic.php?pic_id=608[/img]
[img]album_pic.php?pic_id=609[/img]
[img]album_pic.php?pic_id=610[/img]
[img]album_pic.php?pic_id=611[/img]

[josef 53]

Predem vas vsechny zdravim a mel bych na vas dotaz. Muzete mi nekdo vysvetlit jak funguje ten jezdec na topeni, co znamenaji ty symboly a hlavne ta preskrtnuta modra vlocka? Jakym zpusobem se v lete pousti klimatizace ted asi nevyzkosim protoze mi nechce sepnout kompresor jestli se nemylim tak to asi bude pres nejake teplotni cidlo popr jak nasimulovat letni podminky at tu klimu muzu vyzkouset. Diky Vam

[travex]

Predem vas vsechny zdravim a mel bych na vas dotaz. Muzete mi nekdo vysvetlit jak funguje ten jezdec na topeni, co znamenaji ty symboly a hlavne ta preskrtnuta modra vlocka? Jakym zpusobem se v lete pousti klimatizace ted asi nevyzkosim protoze mi nechce sepnout kompresor jestli se nemylim tak to asi bude pres nejake teplotni cidlo popr jak nasimulovat letni podminky at tu klimu muzu vyzkouset. Diky Vam

blokovani fce muze byt provedeno dvema zpusoby, resp automaticka klima vyuziva oba:

- nizky tlak media v klimatizaci, cidlo na vysouseci (toto pouziva i manualni klima)
- cidlo na hadici od topeni, tusim ze je nastaveno na 20C, dokud chladici kapalina nedosahne teplotu nejde jednak spustit kompresor a nejde ani pustit vnitrni vetrak....

[DejFe]

Predem vas vsechny zdravim a mel bych na vas dotaz. Muzete mi nekdo vysvetlit jak funguje ten jezdec na topeni, co znamenaji ty symboly a hlavne ta preskrtnuta modra vlocka? Jakym zpusobem se v lete pousti klimatizace ted asi nevyzkosim protoze mi nechce sepnout kompresor jestli se nemylim tak to asi bude pres nejake teplotni cidlo popr jak nasimulovat letni podminky at tu klimu muzu vyzkouset. Diky Vam

blokovani fce muze byt provedeno dvema zpusoby, resp automaticka klima vyuziva oba:

- nizky tlak media v klimatizaci, cidlo na vysouseci (toto pouziva i manualni klima)
- cidlo na hadici od topeni, tusim ze je nastaveno na 20C, dokud chladici kapalina nedosahne teplotu nejde jednak spustit kompresor a nejde ani pustit vnitrni vetrak....

A je nejak udelana signalizace ze je malo chladiciho media ? Je to v souvislosti s blikanim toho spinace ? Mam owner manual v italstine a v nemcine ale ja preferuji jen Enlisch

[travex]

blokovani fce muze byt provedeno dvema zpusoby, resp automaticka klima vyuziva oba:

- nizky tlak media v klimatizaci, cidlo na vysouseci (toto pouziva i manualni klima)
- cidlo na hadici od topeni, tusim ze je nastaveno na 20C, dokud chladici kapalina nedosahne teplotu nejde jednak spustit kompresor a nejde ani pustit vnitrni vetrak....

A je nejak udelana signalizace ze je malo chladiciho media ? Je to v souvislosti s blikanim toho spinace ? Mam owner manual v italstine a v nemcine ale ja preferuji jen Enlisch

nevimo tom ze by tam byla jakakoliv signalizace.... nejsem si vedom jedine zarovky v zapojeni....aspon dle schmemat, ktere mam k dispozici tam nic takoveho neni v jakekoliv verzi....

[Martin 940]

Ta signalizace je asi až u 900.
A tohle mi poslal před časem Pablo Pacho:

The symbol lights up (blue light) when the button is depressed and the headlights or parking brake are on * .
* When the function selector is in the mode, the air conditioning system is ON regardless of button position.
Bo se mrkni tuna: http://apps.volvocars.us/ownersdocs/199 ... .html#1.11

[DejFe]

Diky , jo je to u 9 nebo myslim u vsech automatickych klim.
No kdyz to tlacitkostisknes tak kolem nej se rosviti ramecek (oranzova) a v pripade ze blika v nejakych intervalech tak je tam nekde chyba , ale nic konkretne nefim bylo to italsky a tady v tom anglickym se ani nezminuji

[DejFe]

nasel jsem :
svetilko ma 2 funkce 1 : dela co ma (chladi) 2 : nekde je chyba !!
a tyhle dve funkce by meli byt i u normalni klimy.

"ECC system fault indication

If the light in the air conditioning push button begins to flash when the ignition is switched on, a simple fault is indicated. The system will compensate by substituting a standard value stored in the memory. System performance loss will be slight.
If the light continues to flash more than 20 seconds, a more serious fault is indicated. While the system will again attempt to substitute a standard value, some reduction in system performance will become apparent. Contact your authorized Volvo dealer for service. "