Nivomaty V960 - řešení

[tiktak]

... s velmi podstatnym rozdilem kvality pruzeni a posazu auta za vsech okolnosti (nalozeny, nenalozeny).

Kdyz si nekdo koupil auto s nivomaty, mel by je tam podle meho taky pripadne dat. A ze je to vymena na "dozivoti" toho auta je zrejme, nebot jejich vydrz je podstatne vyssi, nez beznych tlumicu.

Nicmene at si kazdy da do auta to, co mu vyhovuje, jen pak nechapu, proc z auta "vyndavat" ty vyhodne a funkcni veci a davat tam byt o trochu levnejsi polofunkcni.

To auta na "pruzine" vypada jak home made tuzing na XCcko od zadku a nemyslim, ze mu to nejak slusi.
O odezve na rozdilnem pruzeni napravy pri zatizeni a bez nej jsem uz psal.

Ale to je muj nazor...

[luckybeef]

... s velmi podstatnym rozdilem kvality pruzeni a posazu auta za vsech okolnosti (nalozeny, nenalozeny).

Kdyz si nekdo koupil auto s nivomaty, mel by je tam podle meho taky pripadne dat. A ze je to vymena na "dozivoti" toho auta je zrejme, nebot jejich vydrz je podstatne vyssi, nez beznych tlumicu.

Nicmene at si kazdy da do auta to, co mu vyhovuje, jen pak nechapu, proc z auta "vyndavat" ty vyhodne a funkcni veci a davat tam byt o trochu levnejsi polofunkcni.

To auta na "pruzine" vypada jak home made tuzing na XCcko od zadku a nemyslim, ze mu to nejak slusi.
O odezve na rozdilnem pruzeni napravy pri zatizeni a bez nej jsem uz psal.

Ale to je muj nazor...

Já tam nivomaty nechal (ještě cosi tlakovaly), jen jsem tam nechal dát pořádnou pružinu.
A tu doživotní trvanlivost nivomatů, tu jsi vzal kde? Bylo mi řečeno že strop je 80 tisíc. Po českých hrk hrk hrk hrk silnicích a nedej Bože dálnicích jsou známy případy i se skoro polovičním nájezdem, co zdechly...

Mimochodem, v USA stojí od 230 do 400 dolarů (Monroe) a něteří dávají i life time limited warranty, ale chtějí za kus právě těch 400 dolarů. Jedná se o Monroe nivomaty a americké cesty a hlavně, americkou cenu (o cosi kvalitnější než ty české, i když asi jak kde).

[luckybeef]

taky bych to nechal být co tam patří,to je jako kdyby někdo nacpal 2l motor místo 3l aby ušetřil na spotřebě to auto s tím člověk kupuje že když se něco podělá talk to holt za to pohodlí a pocit stojí a že mám něco v origo stavu můj názor

Já tam nechal co tam je, jen jsem zlepšil péro... Péro se vyplatí, ještě než nivomaty úplně odejdou že jo.

[neuman zdenek]

taky bych to nechal být co tam patří,to je jako kdyby někdo nacpal 2l motor místo 3l aby ušetřil na spotřebě to auto s tím člověk kupuje že když se něco podělá talk to holt za to pohodlí a pocit stojí a že mám něco v origo stavu můj názor

Já tam nechal co tam je, jen jsem zlepšil péro... Péro se vyplatí, ještě než nivomaty úplně odejdou že jo.

jo péro ,to se vždy vyplatí vyměnit

[luckybeef]

jo péro ,to se vždy vyplatí vyměnit

Jo kemo, to vědí hlavně ženské, co? Já to teda znám jen z doslechu

[GDPR_user]

... s velmi podstatnym rozdilem kvality pruzeni a posazu auta za vsech okolnosti (nalozeny, nenalozeny).

Kdyz si nekdo koupil auto s nivomaty, mel by je tam podle meho taky pripadne dat. A ze je to vymena na "dozivoti" toho auta je zrejme, nebot jejich vydrz je podstatne vyssi, nez beznych tlumicu.

Nicmene at si kazdy da do auta to, co mu vyhovuje, jen pak nechapu, proc z auta "vyndavat" ty vyhodne a funkcni veci a davat tam byt o trochu levnejsi polofunkcni.

To auta na "pruzine" vypada jak home made tuzing na XCcko od zadku a nemyslim, ze mu to nejak slusi.
O odezve na rozdilnem pruzeni napravy pri zatizeni a bez nej jsem uz psal.

Ale to je muj nazor...

Kdyby jsi se s tím autem svezl nikdy by jsi nemohl takhle mluvit.

[HonzaA]

Je fakt, ze to vypada priserne. Ale jestli to znamena vyznamnou financni usporu, muze to byt dulezity.
Nekteri napriklad zvednou i 760 turbo, kterych je par v cr a rikaj tomu crosscountry

[_Iggy_]

neviem co na tom vypada priserne. skor vypada priserne a zufalo unaveny nivomat. nehovoriac o tom ako taky unaveny nivomat (ne)funguje.

[GDPR_user]

neviem co na tom vypada priserne. skor vypada priserne a zufalo unaveny nivomat. nehovoriac o tom ako taky unaveny nivomat (ne)funguje.

Jediné pěkné auta tady totiž má jen HonzaA.

[GDPR_user]

Je fakt, ze to vypada priserne. Ale jestli to znamena vyznamnou financni usporu, muze to byt dulezity.
Nekteri napriklad zvednou i 760 turbo, kterych je par v cr a rikaj tomu crosscountry

No,říkám mu i hyena a mění to něco???Je to auto denní potřeby,které jezdí a kdykoliv si namanu napráská to kdejaké moderní popelnici.Vzhledem k tomu,že jezdím i cestou necestou zvýšil jsem podvozek.Nechápu s čím máš problém.Není to veterán,který by bylo nutno udržovat v origo stavu.

[Renoš]

V neděli jsem koupil nové niva značky sachs,takže ted provedu jejich výměnu.

nivomat1.jpg (57.44 KiB) Zobrazeno 796 x

nivomat.jpg (55.43 KiB) Zobrazeno 796 x

[luckybeef]

V neděli jsem koupil nové niva značky sachs,takže ted provedu jejich výměnu.

Kolik byla cena za kus? V USA to padlo na 4500... Ale ty nemáš 900 že?

[Renoš]

No byla to docela haluz,v neděli ráno jsem koukl na aukro a tam byly za 2900 kč kus,takže jsem ani vteřinu neváhal a nemám devítku,ale sedmici.

[Drtic]

Tak mam na devitce zanovni nivomaty Sachs, menene cca pred 2 roky. Nalitano maji rekneme 40k km.
Od zacatku co jsem je namontoval tak sice krasne pumpovaly ale po zastaveni se cca behem hodiny zase sednou na zem. Delaji to stale a zda se mi, ze zacaly sedat jeste niz nez na zacatku.
Otazka: Mam opet menit nivomaty, nebo dat nova pera (ta nivomatova pera, co tam patri)? Mohou to nova pera vylecit? Nevim, jestli jsou tam pera puvodni ale ja je urcite nemenil.
Predchozi niva byly komplet po smrti, uz ani nepumpovaly - mohlo to pruziny "unavit"? Co vy na to?
Urcite nechci menit za nejakou nahradu. Jestli nove tlumice tak opet nivo Sachs..

[Renoš]

To mi neříkej,že je budu po dvou letech měnit.
Mo je staré niva byly taky uplně hotové,zadek seděl tak,že mezi kolem a blatníkem nebyla žádná mezera,natož když jsem něco naložil do kufru.

[Sergej]

Na mojom aute a aj fotkach inych multilinkov som si vsimol, ze jednotlive zavity pruziny nie su pekne nad sebou, ale voci sebe rozne posunute - pruzina mi prijde pokrivena. Napr na mojom aute sa na vo vyvesenom stave (auto na zdvihaku) na jednej strane nivomat sucha o pruzinu a na druhej strane nie. Nevsimli ste si nieco podobne ?

[Drtic]

zavity pruzin jsem nezkoumal - podivam se, az budu mit zvednuto Tak mam zkusit vymenit nejdriv pruziny? Asi je zkusim objednat, zkusim normalni origo co tam patri, zadne tvrdsi - uvidime... Co vy na to?

[Drtic]

Uff, tak oriko nivo pruzina stoji u nas 2k

[GDPR_user]

Uff, tak oriko nivo pruzina stoji u nas 2k

Problém je sehnat nenivo

[luckybeef]

Tak mam na devitce zanovni nivomaty Sachs, menene cca pred 2 roky. Nalitano maji rekneme 40k km.
Od zacatku co jsem je namontoval tak sice krasne pumpovaly ale po zastaveni se cca behem hodiny zase sednou na zem. Delaji to stale a zda se mi, ze zacaly sedat jeste niz nez na zacatku.
Otazka: Mam opet menit nivomaty, nebo dat nova pera (ta nivomatova pera, co tam patri)? Mohou to nova pera vylecit? Nevim, jestli jsou tam pera puvodni ale ja je urcite nemenil.
Predchozi niva byly komplet po smrti, uz ani nepumpovaly - mohlo to pruziny "unavit"? Co vy na to?
Urcite nechci menit za nejakou nahradu. Jestli nove tlumice tak opet nivo Sachs..

Já nechal staré nivomaty (netečou) jako "tlumiče" a Martin tam nabastlil ty péra.
Auto je zvednuté půl roku pořád stejně. Naložené nebo vyložené. Jsem spokojený.

[Drtic]

Mne by stacily nivo pera - tlumice mam doufam ok, 2 roky a ani ne 50kkm by sachs mel vydrzet...

[GDPR_user]

Mne by stacily nivo pera - tlumice mam doufam ok, 2 roky a ani ne 50kkm by sachs mel vydrzet...

Pokud padají tak OK nejsou.Na jedné z 960tek mám předchozím majitelem 2 roky nové Sachsy,nejdříve padaly a po půl roce stání jeden teče.Řekl bych že pro Nivomaty je nejhorší delší stání.Nicméně už mám pero,takže se bude měnit.Jízdní vlastnosti jsou naprosto jinde.Auto je mnohem čitelnější a stabilnější.

[Sergej]

Mne by stacily nivo pera - tlumice mam doufam ok, 2 roky a ani ne 50kkm by sachs mel vydrzet...

Pokud padají tak OK nejsou.Na jedné z 960tek mám předchozím majitelem 2 roky nové Sachsy,nejdříve padaly a po půl roce stání jeden teče.Řekl bych že pro Nivomaty je nejhorší delší stání.Nicméně už mám pero,takže se bude měnit.Jízdní vlastnosti jsou naprosto jinde.Auto je mnohem čitelnější a stabilnější.

Nemoze tie tlmice nicit posunuta geometria (vybite silkentbloky...) na co by poukazovali aj deformovane pruziny ?

[Drtic]

Pokud padají tak OK nejsou.Na jedné z 960tek mám předchozím majitelem 2 roky nové Sachsy,nejdříve padaly a po půl roce stání jeden teče.Řekl bych že pro Nivomaty je nejhorší delší stání.Nicméně už mám pero,takže se bude měnit.Jízdní vlastnosti jsou naprosto jinde.Auto je mnohem čitelnější a stabilnější.

A jsi si jistej, ze uz nejsou z delsiho jezdeni na predchozich mrtvych nivomatech mrtvy pruziny? Ty nivomaty totiz padaj po hodine stani na zadek hned po tom, co jsem je namontoval jako funglovky..

[Renoš]

A jsi si jistej, ze uz nejsou z delsiho jezdeni na predchozich mrtvych nivomatech mrtvy pruziny? Ty nivomaty totiz padaj po hodine stani na zadek hned po tom, co jsem je namontoval jako funglovky..[/quote]
Ja jsem taky jezdil dost dlouho na mrtvých nivomatech a po výměně je zadek pořád zvedlý a to mám dost často naloženo a nestane se,že by to i po celé noci kleslo.