info: P2 bufík nezávislé topení předehřev přídavné topení

[jou81]

Já znám jen tuhle:

[img]http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/22/8084/9148821/druckregler-55123.jpg[/img]

Asi bude potřeba mrknout do VIDy na čísla. Já se setkal jen s uvedenou.

[hajnej]

mě ještě napadá žhavicí kolík, že už není v nejlepší kondici. Nemá někdo zkušenost, že by topení hulilo kvůli horšímu žhavícímu kolíku?

[jou81]

Určitě ne, jelikož běží jen při startu, potom se vypíná.

Otestuj tu trysku, až pak řeš jiné části.

[hajnej]

zvláštní věc, když jsem ten bufík dal dohormady, a za barákem nakop auto a čekal, co se stane, tak se startem trochu zakouřil a pak jel celou dobu pěkně čistě. Nechal jsem ho dojet cyklus až se ohřeje motor, pak se vypnul a trochu zakouřil.

U druhého pokusu jsem už s autem jel a choval se tak, že průběžně kouřil pořád. Nemá dávkování nafty nějakou spojitost s pohybem auta, otáčkama motoru?

[Honza]

zvláštní věc, když jsem ten bufík dal dohormady, a za barákem nakop auto a čekal, co se stane, tak se startem trochu zakouřil a pak jel celou dobu pěkně čistě. Nechal jsem ho dojet cyklus až se ohřeje motor, pak se vypnul a trochu zakouřil.

U druhého pokusu jsem už s autem jel a choval se tak, že průběžně kouřil pořád. Nemá dávkování nafty nějakou spojitost s pohybem auta, otáčkama motoru?

Nafta s pohybem nemůže mít nic společnýho, spíš přívod vzduchu a vejfuk. Při startu a doběhu si pšoukne asi každej.

[hajnej]

v dojčlandu (autohaus Pirna) maj do konce března "super akci" přehrání bufíka na NT za 299 Eur

[kwiko]

podla toho popisu mas nizky tlak nafty. Za co moze zvycajne ta triska s regulatorom.

[Michal5]

Nevíte někdo jaké jsou šroubky na vodní pumpě bufíku, prosakuje mi chladící kapalina dělící rovinou pumpy a podle stavu šroubků soudím, že je bude potřeba vyměnit za nové. Rád bych to vyřešil na jednou, tak bych si je chtěl připravit dopředu. dík za odpověď

[GDPR_user]

Nevíte někdo jaké jsou šroubky na vodní pumpě bufíku, prosakuje mi chladící kapalina dělící rovinou pumpy a podle stavu šroubků soudím, že je bude potřeba vyměnit za nové. Rád bych to vyřešil na jednou, tak bych si je chtěl připravit dopředu. dík za odpověď

šroubky budou uhnilé a nevyměnitelné.

[hajnej]

Nevíte někdo jaké jsou šroubky na vodní pumpě bufíku, prosakuje mi chladící kapalina dělící rovinou pumpy a podle stavu šroubků soudím, že je bude potřeba vyměnit za nové. Rád bych to vyřešil na jednou, tak bych si je chtěl připravit dopředu. dík za odpověď

šroubky budou uhnilé a nevyměnitelné.

přesně tak, můj případ. Šroubky nepovolíš, neodvrtáš, prostě nic. Novou pumpu. Pasuje také z Opelu Omega a stojí méně. Já pořídil na ebay použitou. číslo produktu Opel 0392020034

[Michal5]

super, dik

[beatle]

Zdar,
sroubky nahrat pajkou roztvit plast ve kterem jsou a vyndat, pak pretesnit a dat vetsi vruty, nebo provrtat a dat srouby + matky

Opravit to jde

[hajnej]

Zdar,
sroubky nahrat pajkou roztvit plast ve kterem jsou a vyndat, pak pretesnit a dat vetsi vruty, nebo provrtat a dat srouby + matky

Opravit to jde

zajímavá metoda! ale tu starou pumpu jsem asi už vyhodil

[beatle]

Tak, nova pumpa je zrejme lepsi,
ale kdyz to potrebujes opravit v sobotu v garazi, da se pouzit tato metoda

[hajnej]

Tak, nova pumpa je zrejme lepsi,
ale kdyz to potrebujes opravit v sobotu v garazi, da se pouzit tato metoda

ale já měl vlastně prasklinu kolem toho vrutu, taktže těžko použitelné

[raolsa]

Nestálo by za to zrovna u nové pumpy nahradit tyto problémové šroubky nerezovými?

[kwiko]

nestalo, lebo sa to moc nekazieva kvoli skrutkam. Takze to nakoniec menis tak ci onak

[Haben]

včera jsem poprvé na autě nakopl (přímý start) nezávislé topení, protože jsem potřeboval v teple osušit oblečení pro naši malou dceru. Topit to topilo po nějaké minutce, nicméně topení tak divně bublalo a šel z toho bílý dým, větší než na videu, prakticky bílá mlha. Nestihl jsem to ale natočit. Dnes jsem to nahodil podruhé, abych to natočil. Taková bílá mlha z toho už nejde, nicméně bufík i nadále tak nějak bublá a okolo to smrdí, jako nastartovaná Avia. Je to dobře (bílý dým, smrad, bublání)? Pokud ne, na co se zaměřit?

Video zde: https://vimeo.com/102237495

[karelvolvo]

včera jsem poprvé na autě nakopl (přímý start) nezávislé topení, protože jsem potřeboval v teple osušit oblečení pro naši malou dceru. Topit to topilo po nějaké minutce, nicméně topení tak divně bublalo a šel z toho bílý dým, větší než na videu, prakticky bílá mlha. Nestihl jsem to ale natočit. Dnes jsem to nahodil podruhé, abych to natočil. Taková bílá mlha z toho už nejde, nicméně bufík i nadále tak nějak bublá a okolo to smrdí, jako nastartovaná Avia. Je to dobře (bílý dým, smrad, bublání)? Pokud ne, na co se zaměřit?

Video zde: https://vimeo.com/102237495

Nevím přečti si manuál k autu myslím že je tam psáno že pokud je venku víc jak 25 stupňů tak by se neměl ani zapnout

[Haben]

Hm, to bych mohl Nicmene soucasnych 17C, co je dnes, bufik na primy start jede.

[kwiko]

teplota kvapaliny musi byt tusim pod 50 stupov celzia

[Haben]

Tak včera jsem při 5°C nakopl NT znovu, na začátku po cca minutě začne na cca dvacet sekund stoupat bílý,možná bílomodrý smradlavý dým. Pak se to uklidní, je zase třeba 3 min klid a pak zase ten dým a tak pořád dokola. NT topí normálně, do toho si bublá.
Ví někdo, co s tím, aby to nehulilo? Nechci na sídlišti zapnout NT, jít s malým do školky, za 15 minut se vrátit a dívat se, jak někdo přivolal hasiče a ti mi práškujou auto

[danillo]

Dneska ráno přijedu do práce po cca 10minut cestě z domova, zaparkuju, vypnu motor a slyšim jak se rozbíhá bufík a kouří se z něj... Samozřejmě podle palubního PC bufík vypnutý, žádné časovače nenastaveny, přímý start taky off. Nastartoval jsem, stáhnul jsem teplotu v kabině z 22 na 18, chcípnul motor a bufík nic, nezapnul se. Už se mi to jednou stalo, neřešil jsem to, podruhý už mě to začíná znervózňovat.... Netuší někdo jestli je to standardní funkce, nebo spíš závada?

dík

[karelvolvo]

Dneska ráno přijedu do práce po cca 10minut cestě z domova, zaparkuju, vypnu motor a slyšim jak se rozbíhá bufík a kouří se z něj... Samozřejmě podle palubního PC bufík vypnutý, žádné časovače nenastaveny, přímý start taky off. Nastartoval jsem, stáhnul jsem teplotu v kabině z 22 na 18, chcípnul motor a bufík nic, nezapnul se. Už se mi to jednou stalo, neřešil jsem to, podruhý už mě to začíná znervózňovat.... Netuší někdo jestli je to standardní funkce, nebo spíš závada?

dík

Pokud bylo míň jak šest stupňů tak se sepne sám a když jsi vypnul motor tak se taky vypnul a vyvětrával

[danillo]

Dneska ráno přijedu do práce po cca 10minut cestě z domova, zaparkuju, vypnu motor a slyšim jak se rozbíhá bufík a kouří se z něj... Samozřejmě podle palubního PC bufík vypnutý, žádné časovače nenastaveny, přímý start taky off. Nastartoval jsem, stáhnul jsem teplotu v kabině z 22 na 18, chcípnul motor a bufík nic, nezapnul se. Už se mi to jednou stalo, neřešil jsem to, podruhý už mě to začíná znervózňovat.... Netuší někdo jestli je to standardní funkce, nebo spíš závada?

dík

Pokud bylo míň jak šest stupňů tak se sepne sám a když jsi vypnul motor tak se taky vypnul a vyvětrával

Tak mu asi vytáhnu pojistku než bude nová baterka....bych nerad nekde skejsnul sice s vyvětraným bufíkem ale bez šťávy....