info: P2 bufík nezávislé topení předehřev přídavné topení

[hajnej]

Dnes byly venku 2 °C a tak bufik ráno naběhl. Za jízdy to nekouří ale na křižovatce se občas vyvalí oblek modrého kouře. Vypadá to jak když mám vyběhaný motor a žere olej. Není to moc příjemné ale nevím jetli by pomohlo vyčištění nebo je to standardní projev všech bufíků na naftu.

jsem na tom stejně, za jízdy asi taky hulí, ale nepoznáš to, sic jedeš a vítr to rozfučí...
vypadá to opravdu divně a ještě lepší to je v podzemní garáži
tak komu, kdo má naftáka, to nehulí???
Hajcusi, to je děs s tim tvym bufíkem, držim palce, at to rozběháš.

[Hájčus]

Dnes byly venku 2 °C a tak bufik ráno naběhl. Za jízdy to nekouří ale na křižovatce se občas vyvalí oblek modrého kouře. Vypadá to jak když mám vyběhaný motor a žere olej. Není to moc příjemné ale nevím jetli by pomohlo vyčištění nebo je to standardní projev všech bufíků na naftu.

jsem na tom stejně, za jízdy asi taky hulí, ale nepoznáš to, sic jedeš a vítr to rozfučí...
vypadá to opravdu divně a ještě lepší to je v podzemní garáži
tak komu, kdo má naftáka, to nehulí???
Hajcusi, to je děs s tim tvym bufíkem, držim palce, at to rozběháš.

Hájčus dneska obvolal všechny autorizaky v PRG, PZ a zjistil, že v některých vědí o NT uplný kulový! Ach jo. Já už to vidim, x=tisíc v pr.eli zase a akorát se budou vymlouvat.

[karelvolvo]

Ahoj tak mně bufík maká jak má mírně zakouří když naskočí a pak jen bzučí. Dnes ráno bylo na nule schválně jsem ho nezapínal přes palubák a nastartoval a než jsem zavřel vrata od garáže tak naskočil sám takže mi po přehrátí softu tam zůstal i ten předehřev což jsem zrovna nechtěl ale co už

[TUNER]

Nemá prosím někdo návod,nebo neporadí jak co nastavit abych si nastavil nějaký čas ráno než přijdu do auta aby se nezávislé topení seplo ?
Dnes jsem to zkoušel.Nastavil jsem si časovačem TIMER1 a AUS změnil na EIN....ale tím se topení okamžitě spustilo. Nevím jak nastavit aby se sepnulo až v nastavený čas...

[Honza]

Nemá prosím někdo návod,nebo neporadí jak co nastavit abych si nastavil nějaký čas ráno než přijdu do auta aby se nezávislé topení seplo ?
Dnes jsem to zkoušel.Nastavil jsem si časovačem TIMER1 a AUS změnil na EIN....ale tím se topení okamžitě spustilo. Nevím jak nastavit aby se sepnulo až v nastavený čas...

má

[René]

Nemá prosím někdo návod,nebo neporadí jak co nastavit abych si nastavil nějaký čas ráno než přijdu do auta aby se nezávislé topení seplo ?
Dnes jsem to zkoušel.Nastavil jsem si časovačem TIMER1 a AUS změnil na EIN....ale tím se topení okamžitě spustilo. Nevím jak nastavit aby se sepnulo až v nastavený čas...

Čas který nastavuješ je čas, kdy má být už auto vyhřáté. Topení by mělo běžet maximálně hodinu. Pokud se ti dnes samo zapnulo tak to znamená buď:
1) že si nastavil takový čas kdy má být teplo v autě a topení se hned sepnulo aby to vyhřálo na zadaný čas
2) protože bylo venku pod 7°C tak se topení sepnulo automaticky po nastartování jako podpora ohřevu motoru
3) máš to rozbité

[TUNER]

Super,díky moc Honzo.

René - Ne zkoušel jsem to přímo v autě,nastavit čas třeba za 5 minut a seplo to hned....Pokud se nastavuje čas na kdy má být auto vyhřáté,pak je to jasné.. )))

Díky

[ondra1976]

Dnes jsem se konečně dostal ke svému prvnímu zimnímu startu pod nulou se svým prvním Volvem. Ale bufík nic... Pojistka je ok. Není slyšet že by běžel, ani nekouří. Strčil jsem ruku pod ten výfuk v blatníku taky nic. Jak poznám, že je funkční?
Jenom mi stoupla spotřeba cca o 1litr.


Díky Ondra

[Hájčus]

Dnes jsem se konečně dostal ke svému prvnímu zimnímu startu pod nulou se svým prvním Volvem. Ale bufík nic... Pojistka je ok. Není slyšet že by běžel, ani nekouří. Strčil jsem ruku pod ten výfuk v blatníku taky nic. Jak poznám, že je funkční?
Jenom mi stoupla spotřeba cca o 1litr.
Díky Ondra

Na diagnostiku s tim. Budes to mit zablokovany.

[Hájčus]

Fajn, tak jsem dalsi cas v dalsim dni stravil volanim po vsech certech vcetne firem montujici a opravujici Webasto a Edera... Nicmene jsem jeste zabrousil do fotek z letosni zimy...kdy jsem Haynymu rozebiral jeho NT.. A hle.. Tome, co si myslis vo tomhle..? Na fotce a je moje NT

resDSC01184a.jpg (41.47 KiB) Zobrazeno 4067 x

a te druhe b pak Tvoje...

resDSC01184b.jpg (33.93 KiB) Zobrazeno 4067 x

A otazka do placu.. nevite nekdo, zda benzinove NT by nemelo mit tak velkou tu misku (nad/pod vrtulkou), jako ma naftove, anebo mi tam proste chybi...???
A VADIS-aci - muzete se mi prosim podivat, z ceho se zklada tzv.Opravna sada na NT, kterou mi nabizeli v aitorizaku asi za bratru 6000.-Kcs.. ??? Dekuju moc!

[hajnej]

myslim si asi to, že ta moje mistička má logičtější tvar k rozprašování benzínu. Měl jsi v ruce rozebraný identický topení z jinýho auta? asi by stálo za to, mrknout se k někomu jinýmu.
A ještě dotaz, myslíte, že zvýšená kouřivost při startu topení může být způsobena horší žhavicí schopností svíčky? Nová stojí asi 1800,- jen tak se mi to zkoušet nechce...

[René]

myslim si asi to, že ta moje mistička má logičtější tvar k rozprašování benzínu. Měl jsi v ruce rozebraný identický topení z jinýho auta? asi by stálo za to, mrknout se k někomu jinýmu.
A ještě dotaz, myslíte, že zvýšená kouřivost při startu topení může být způsobena horší žhavicí schopností svíčky? Nová stojí asi 1800,- jen tak se mi to zkoušet nechce...

Mě to nejvíc kouří, když se topení vypíná a vyfoukává to spaliny. To na mě houkají auta že mi něco hoří. Když to hoří tak kouří normálně, jako Avia. Myslím si, že svíčkou to nebude. Ta buď žhaví nebo je v háji. Spíš bych řekl, že tam jde více nafty než stačí spálit. Když mi to Marra rozběhnul poprvé tak to kouřilo že nebylo auto vidět. Asi se s tím budeme muset smířit.

[hajnej]

jako, ono když natočíš ráno avii tak prostě hulí, tohle bude asi podobný. Mě to hulí nejvíc při startu, kdy je tam asi hodně nafty a ta se postupně zapaluje. Někdo další nějaké moudro?

[Honza]

Dneska se konečně topení probudilo z letního spánku. Potom co se v tom Marra před dvěma týdny šťoural tak jen slabě zakouří asi tak to co jde z výfuku motoru , jen slabej čmoudík spíš pára.

[hajnej]

konečně někdo s naftou, komu to nehulí, já si říkal, že to nemůže bejt normální, když mám kolem auta kouřovou clonu

[Drak3n]

ja som sa este nedostal k rozobratiu , ale chcem v tom mat aspon aky taky prehlad : teraz je vonku dost chladno , skusal som kurenie , najprv bufik naskoci , aj cerpadlo , ok , potom prestane cerpadlo a bufik stichne , ked vypnem motor , pocujem , ze pracuje , ale celkom potichu , cerpadlo nic , takto to ide furt , tak ho vypnem proste . nieje zablokovane , takze neviete kde je problem ? lebo ja sa spolieham , ze to postaci vycistit , v servise mi vraveli nejake kecy o 260euro v druhom nic , takze clovek je z toho zamotany

[hajnej]

zkus to rozebrat a uvidíš. zkus motorek, jestli běhá, zkus žhavičku, jestli žhaví, zkontroluj trysku, jestli je průchozí, celý to vyčisti, dej to zase dohromady a pak se hneš dál. víc ty sám udělat nemůžeš, pak už jen zásah někoho zkušeného

[Honza]

zkus to rozebrat a uvidíš. zkus motorek, jestli běhá, zkus žhavičku, jestli žhaví, zkontroluj trysku, jestli je průchozí, celý to vyčisti, dej to zase dohromady a pak se hneš dál. víc ty sám udělat nemůžeš, pak už jen zásah někoho zkušeného

No a když to uděláš taky tak ti to nebude hulit. Kdfyž to hulí tak špatně spaluje tzn.moc nafty ,málo vzduchu,ucpanej vejfuk, ucpanej přívod vzduchu,vrtule špatná a++

[René]

Dnes jsem jel v 9.00 po Švehlově na Zahradním městě a jela za mnou XC90 se spuštěným bufíkem. Jestli jsem si doteď myslel, že mi bufík kouří tak jsem pako
Celá ulice zamlžená a auta za ním nic neviděla....

[Harry]

já dnes bufíkoval při nule a kdybych ho neslyšel odvětrávat když jsem zastavil, tak o něm ani nevím

[eLzyx]

řekl bych, že s bufíkama bude čím dál větší problém díky biosajrajtům v naftě. Nafta se od biosložky začne odseparovávat a přes léto(resp. v době nepoužívání) zalepí minimálně vstřik, přinejhorším vše s čím přijde palivo do styku.

[Boss]

Prispejem aj ja svojimi poznatkami :
- píše sa tu o zablokovaní bufíka, keď to nenaskočí na cca 3-5 ? pokus a ja to teraz vyvrátim

Ja som s tým nič nerobil a keď prvýkrát bufík nenaskočil, vypol som motor, znovu naštartoval a tak asi 6x v priebehu 10 min. Je mi jasné, že by mi motor nepoďakoval, ale to som vtedy na to prdel, bolo to iba 2x - minulý rok a teraz.
Pridal som trochu otáčok, cca o 150 ako bol voľnobeh za studena pri cca 2°C ( cca 900-950 ot/min ), teplotu v interiéri som nastavil na 26°C a ventilátor do polovice intenzity. Na druhé naštartovanie vyšlo trocha dymu zo zle spálenej nafty, ale ako para a na ten 6. pokus po 10 sek bufík nabehol bez nejakého dymu, len ako keby para. Potom O.K.
Zaujímavé...

Chystám sa to rozobrať, ale až o týždeň, tak som ráno trochu špekuloval

[Hájčus]

Prispejem aj ja svojimi poznatkami :
- píše sa tu o zablokovaní bufíka, keď to nenaskočí na cca 3-5 ? pokus a ja to teraz vyvrátim

Ja som s tým nič nerobil a keď prvýkrát bufík nenaskočil, vypol som motor, znovu naštartoval a tak asi 6x v priebehu 10 min. Je mi jasné, že by mi motor nepoďakoval, ale to som vtedy na to prdel, bolo to iba 2x - minulý rok a teraz.
Pridal som trochu otáčok, cca o 150 ako bol voľnobeh za studena pri cca 2°C ( cca 900-950 ot/min ), teplotu v interiéri som nastavil na 26°C a ventilátor do polovice intenzity. Na druhé naštartovanie vyšlo trocha dymu zo zle spálenej nafty, ale ako para a na ten 6. pokus po 10 sek bufík nabehol bez nejakého dymu, len ako keby para. Potom O.K.
Zaujímavé...

Chystám sa to rozobrať, ale až o týždeň, tak som ráno trochu špekuloval

Tak to jsem na tve badani zvedavej..
Jenze vy naftaci to mate jiny, no..kdyz se vam to spousti autom.pri startu... Kazdopadne vse fotodokumentuj pls.moc lidi, co to melo rozebrane tu neni. Co vim, tak fotky jsme delali akorat my s Haynym a jeste nekdo.. Dikes. J.

[Boss]

Kazdopadne vse fotodokumentuj pls.moc lidi, co to melo rozebrane tu neni. Co vim, tak fotky jsme delali akorat my s Haynym a jeste nekdo.. Dikes. J.

O.K., keď to budem robiť, tak to nafotím....

[Hájčus]

Schema mechaniky nezávislého topení. Janek