info: P2 bufík nezávislé topení předehřev přídavné topení

[kopyto]

OK,díky za tipy! Prověřím!

[Cudlx]

Ahoj, dnes jsem zkoumal Přídavné topení - motor + časový spínač co bych měl mít ve výbavě.Ale v palubním pc jsem nikde žádný časovač atd nenašel.Kde může být chyba?díky

[Haben]

Pokud jsi palubak prolistoval a neni tam casovac a primy start, pak casovac nemas, mas jen prihrev. Bavim se o platforme P2, co mam ja. Jak je to u jinach modelu, nevim

[Cudlx]

Ve výbavě co jsem si podle vin našel na Autotracer je napsáno Přídavné topení - motor + časový spínač.Tak nevím co si pod tím mám představit.Jedná se o V50 r.2008

[Haben]

Tak jestli to nebude neorigo pridavne s casovacem na nejakem jinem display ci pres mobilni aplikaci

[Cudlx]

To asi těžko pochybuji že by se to dopisovalo do výbavy vozu.Tohle je výpis výbavy co tam je od výroby.Co jsem si všiml tak to auto i při cca 5C začne topit hned po nastartování takže tam asi nějaké přídavné topení bude jen ten časovač asi chybí.

[Haben]

Pokud topi chvili po nastartovani do 5C venkovni teploty a voda je behem 3-4 km ohrata, bufik mas. Casovac je otazka. Je to jen softwarova zakezitost. Treba bylo casovani pri nejake "odborne" akci vymazano

[Cudlx]

Voda je zahřátá taky hodně brzo, takže to asi bude tak jak píšeš. A dá se to nějak aktivovat?

[Haben]

Volvocesky.cz

[hajnej]

U V50 není bufík resp. přídavné topení až tak častý doplněk. To zatím nemáme až tak podchycené. Možná zmíněné Volvocesky poradí.

Téma mi ale připomíná, že léto je ideální čas na servis a opravy bufíků Abyste se pod tím neváleli jak já v zimě v tom frasu.

[Haben]

Ale v zime to ma sve kouzlo. Ja vzdy spravoval v zime. Od +3C az do -5C. Je to fajn zabava

[hajnej]

Přátelé, jen chci připomenout, abyste využili pěkného počasí k údržbě topení před zimou.

[raolsa]

No, chtěl jsem pěkného počasí využít k montáži bufíka do auta, ale s hrůzou jsem zjistil, že mi v autě chybí konektor na připojení palivového čerpadla. Takže momentálně jsem zahloubaný do šémátek a hledám jak je to zapojený. Asi budu muset natáhnout drát od CEM, nebo kde momentálně ta žlutá mrcha končí (v konektoru na připojení bufa drát je).

[hajnej]

No, chtěl jsem pěkného počasí využít k montáži bufíka do auta, ale s hrůzou jsem zjistil, že mi v autě chybí konektor na připojení palivového čerpadla. Takže momentálně jsem zahloubaný do šémátek a hledám jak je to zapojený. Asi budu muset natáhnout drát od CEM, nebo kde momentálně ta žlutá mrcha končí (v konektoru na připojení bufa drát je).

Ten konektor budeš mít u bufíka. Já to měl na staré V70 taky tak. Natahneš jen dva dráty od bufa k nádrži resp. čerpadlu. Koukni pod nárazník, asi bude stačit přes podběh, jestli se tam dostaneš.

[raolsa]

Kouknu, ale musím shodit nárazník, nebo alespoň vyndat filtrbox. Konektor k bufu vidět je ale okolí už ne.

[raolsa]

Tak zjištěno, že ani v konektoru k bufíku kabel na čerpadlo není.
Ale to by byl ten nejmenší problém. Když už jsem to měl rozebraný tak jsem zkusil bufa připojit a otestovat. Větrák se na pokyn roztočí, pumpa taky, svíčka žhaví, ale když jsem zkusil dát start bufíku tak ten ani necukl a hned vyhodil chybu větráku - blower fan signál high.
Při dalším zkoumání jsem zjistil, že diag neukazuje aktuální otáčky větráku, jenom procenta.
Kde by mohl být problém?
Mohlo by to být tím, že nebylo připojené palivové čerpadlo? To asi ne.
Kabeláž vypadá OK.

[GDPR_user]

Tak zjištěno, že ani v konektoru k bufíku kabel na čerpadlo není.
Ale to by byl ten nejmenší problém. Když už jsem to měl rozebraný tak jsem zkusil bufa připojit a otestovat. Větrák se na pokyn roztočí, pumpa taky, svíčka žhaví, ale když jsem zkusil dát start bufíku tak ten ani necukl a hned vyhodil chybu větráku - blower fan signál high.
Při dalším zkoumání jsem zjistil, že diag neukazuje aktuální otáčky větráku, jenom procenta.
Kde by mohl být problém?
Mohlo by to být tím, že nebylo připojené palivové čerpadlo? To asi ne.
Kabeláž vypadá OK.

Problém je v motorku ventilátoru bufíku.Předpokládám že po zapnutí bufíku naskočí jen 300 otáček.ŘJ bufíku vydá krátký impuls na roztočení větráku,pokud se tento neroztočí dle parametrů vyhodí to error

[raolsa]

Motorek se na pokyn jednotky při startu bufíku vůbec neroztočí. Ale když dám pokyn já v aktivaci komponent tak se to normálně točí.
Myslím, že problém je v tom, že jednotka vůbec nezaznamená, že se motorek točí.
Jak ta jednotka pozná kolik otáček motorek má? Do motorku vedou jenom dva dráty.

[GDPR_user]

Motorek se na pokyn jednotky při startu bufíku vůbec neroztočí. Ale když dám pokyn já v aktivaci komponent tak se to normálně točí.
Myslím, že problém je v tom, že jednotka vůbec nezaznamená, že se motorek točí.
Jak ta jednotka pozná kolik otáček motorek má? Do motorku vedou jenom dva dráty.

Tak ještě jednou.Problém je v motorku ventilátoru bufíku..ŘJ bufíku vydá krátký impuls na roztočení větráku,pokud se tento neroztočí dle parametrů vyhodí to error.Stačí horší ložiska motorku,nebo opotřebované uhlíky.

[raolsa]

Je to možné, ale motorek se ani nehnul - měl jsem sundaný kryt. Zkusím tedy bufíka ještě jednou rozebrat a motorek zkontrolovat a promazat. Bufík nebyl moc využíván a poslední cca 2 roky stál.

[GDPR_user]

Je to možné, ale motorek se ani nehnul - měl jsem sundaný kryt. Zkusím tedy bufíka ještě jednou rozebrat a motorek zkontrolovat a promazat. Bufík nebyl moc využíván a poslední cca 2 roky stál.

Pokud má motorek odpor,tak se neroztočí.

[raolsa]

Ok, díky za rady.
Nejhorší je, že kvůli vyzkoušení jestli to pomohlo musím zase sundat nárazník a vyndat světlo. Ale nevadí, dal jsem se na vojnu tak to snad vybojuju.

[GDPR_user]

Ok, díky za rady.
Nejhorší je, že kvůli vyzkoušení jestli to pomohlo musím zase sundat nárazník a vyndat světlo. Ale nevadí, dal jsem se na vojnu tak to snad vybojuju.

Jde to bez nárazníku jen shodit podběh.

[raolsa]

Jj, taky možnost, ale tam zase musíš odvrtat nýty a těch za "a" už moc nemám a za "b" díry pro ně už nejsou úplně OK a nevím kolik přenýtování by ještě vydržely.

[GDPR_user]

Jj, taky možnost, ale tam zase musíš odvrtat nýty a těch za "a" už moc nemám a za "b" díry pro ně už nejsou úplně OK a nevím kolik přenýtování by ještě vydržely.

Místo nýtů se dají následně použít klipy,které jdou použít opakovaně.