Rozdiely v T5-kách

[gusto]

Po včerajšej návšteve u berzerkera v Trnave som zistil, že mnou vyhliadnutá T5-ka má inak vedené hadice od intercoolera k turbu, ako na jeho aute. Na všetkých dostupných fotkách Volvo turbomotorov vedie hadica od IC ku škrtiacej klapke, takisto aj hadica od turba je tam dole vedená, kdežto v mojom prípade ide hadica od IC rovno k turbu ponad veko ventilov. Myslel som si, že to bude asi samo-domo, ale potom som našiel toto: http://images.google.sk/imgres?imgurl=http://www.swedishautoparts.com/shop/catimages/top/volvo-1994-850-intercooler-%252526-related.jpg&imgrefurl=http://www.swedishautoparts.com/850/volvo-850-turbo-chargers-and-components.html&usg=__DtFplGDVsUKar61zxpHVvicx2m4=&h=452&w=533&sz=37&hl=sk&start=234&tbnid=VZFfuePHO83TIM:&tbnh=112&tbnw=132&prev=/images%3Fq%3Dvolvo%2B850%2Bt5%2Bengine%26gbv%3D2%26ndsp%3D20%26hl%3Dsk%26sa%3DN%26start%3D220. Podla týchto obrázkov asi toto prevedenie vyrábali na začiatku výroby T5-iek. Môže mi túto domnienku niekto z vás potvrdiť, prípadne vyvrátiť? Prípadne skúsenosti s týmto prevedením? Som z toho trošku . Budem vďačný za každú radu.
PS.: Týmto by som sa chcel poďakovať berzerkerovi za jeho nesmiernu ochotu sa so mnou zaoberať v sobotňajších večerných hodinách.

[karlos]

jj, je to starší systém - nicméně podle mě je to lepší řešení, protože je kratší cesta vzduchu od turba k IC.

Dokonce je toto původní řešení dnes nabízeno (například u IPd: http://www.ipdusa.com/Volvo-850/Performance/Reverse-Intercooler-Piping-Kit/p-72-143-1849/) jako tuningová úprava

[berzerker]

PS.: Týmto by som sa chcel poďakovať berzerkerovi za jeho nesmiernu ochotu sa so mnou zaoberať v sobotňajších večerných hodinách.

Nie je zaco, rado sa stalo