ttoommaasseekk V40 a V50 a V60 CC

[ttoommaasseekk]

Vyměnil jsem zimní kola.

[PINĎABC]

Ty to kola se mi moc líbí a taky bych je chtěl!

[ttoommaasseekk]

Díky.
Kola jsou zvláštní, nezvyklá, mě se také líbí.
A ty nechápavé výrazy v pneuservisu, když mi je nezouvaly, ty stály za to.
Na hliníková kola dávat poklice a čepičky se švédskou vlajkou, to jsem si užil.

[PINĎABC]

Úplně nová sada se prodávala na bazos.cz a borec to nechtěl poslat poštou. Byl jsem línej a hlavně jsem nechtěl nikoho zneužívat. No a teď je fuč.

[ttoommaasseekk]

Teď je mám já!

[PINĎABC]

Počkej těch kol je škoda na zimu, prodej mi je raději

[ttoommaasseekk]

Ne ne ne

[ttoommaasseekk]

Shrnu také pár poznatků:

+ design ve spojení s barvou, nepřehlédnutelné Volvo
+ zpracování interiéru, jo jde to kupředu
+ dekor "piano black" jsem měl již ve V40 a moc mě těší, že jej mám i v Karkulce
+ podvozek, ač z výroby dynamický, tak sporťák to není, ale dynamickou jízdu zvládne a díky kolům jej dobře cítím, výška akorát
+ ovladatelnost, vyhovuje mi
+ světla, svítí, vykrývají, nasvicují značky, svítí do zatáček a spínají se tak akorát, že vůbec nepostřehnu, že je už tma
+ asistenti, radary, pomáhají, nevládnou a tak to má být
+ audio Harman Kardon + HDD + USB + CD + bluetooth streaming hrají pro mě akorát, jen to chce kvalitní MP3 ve vyšší kvalitě než 128kbps
+ odkládací místa v autě, člověk nevozí zbytečné krámy zastrkané po všech čertech, ale schránek je akorát
+ místo v dvojité podlaze kufru i pod ní, vejde se tam spousta užitečných věcí a nářadí, TZ, startovací kabely, .....
+ s BSR to i celkem jede
+ pádla řadí rychle a padnou mi do ruky (ne jako ty piškoti od koncernu)
+ režim "S" na převodovce, díky BSR je i citelný přenos více síly na zadní kola a je to sranda (Polestar to má prý stejně)
+ AWD funguje jak má a jen jednou mě nechalo v kopci a všude létalo bláto (ale vzhledem k pneumatikám, podkladu, sklonu a váze vozíku se ta dá omluvit)
+ Volvo on call, jo ovládání bufíku po telefonu je návykové
+ přístup Volva k zákazníkům a rychlost servisu

- tovární nastavení T5 nechápu, auto gumové, bez výkonové špičky
- zvuk motoru, takové pískle
- převodovka rychle zamyká na "D" nízké stupně a nemohu si na to zvyknout. Dle servisu je to tak OK.
- náchylný lak na poškrábání, ač jsem dal na předek fólii a na zbytek keramiku, stejně to trpí
- navigace, ač mám nejvyšší verzi, aktuální mapy, vloženou datovou SIM, zaškrtnutý příjem dopravních info, stejně není jistota, že neskončím v uzavřené silnici
- chybějící kapsa na předních sedačkách u komfortních sedadel v oblasti pod koleny (dostupné pouze u sportovních sedadel)
- chybějící měrka oleje, byl jsem na ní zvyklý, má v motoru své místo a když pravidelně juknu do motoru, zda někde není něco na pohled špatně, tak mi tam chybí
- cena za doplnění DAB rádia, je třeba vyměnit PZ okno (je v něm anténa) a doplnit pár fičurinek. To mě mrzí, zas takový pacient nejsem.
- 7,5x18 kola, ostatní V60 mají 8x18 (17 + 19 jsou však shodná)

Teď snad vše, časem třeba doplním.

[ttoommaasseekk]

Jedna aktuální zimní.

[f.e.e.t]

To je na Seči?

[Nosound89]

Kola tak divné, že se mi až líbí
CC celkově super
Červená se mi na Volvech vůbec nelíbí, ale XC90 R-design a tohle jsou výjimky kterým červená opravdu sluší.

Ukaž prosím foto vnitřku s tou piano black.

[ttoommaasseekk]

To je na Seči?

Bingo.

[ttoommaasseekk]

Kola tak divné, že se mi až líbí
CC celkově super
Červená se mi na Volvech vůbec nelíbí, ale XC90 R-design a tohle jsou výjimky kterým červená opravdu sluší.

Ukaž prosím foto vnitřku s tou piano black.

Takže nakonec pozitivní hodnocení.
Interiér dodám.

[ttoommaasseekk]

Interiér.
Foto při koupi.

[Nosound89]

Tak to teda ano, černá je opravdu dobrá

[ttoommaasseekk]

Když občas projdu mobile.de a hledám "sourozence" Karkulky, když už najdu akceptovatelnou výbavu, tak stříbrný dekor interiéru kazí celkový dojem.
Piano black je povedený dekor, ač náchylný na prach, otisky a poškrábání.

[ttoommaasseekk]

Aktuální foto interiéru.

[ttoommaasseekk]

Karkulka má POLESTAR!

Zde jest pár postřehů a srovnání:

https://accessories.volvocars.com/cs-cz/V60%20Cross%20Country(-18)/Accessories/Document/VCC-499591/2017

POLESTAR
lepší, rychlejší reakce převodovky v D
téměř zmizela ona mnou popisovaná vlastnost při řazení při lehkém plynu mezi 2-3 a 3-4 (teď už jen jemně při 2-3)
otáčkoměr při červeném poli graficky oznámí dosažení vysokých otáček (animace)
přijde mi, že se snížila spotřeba (a teď kamenem na mě, ale dle palubního PC, tedy průběhu spotřeby to tak vypadá)
AWD nevyzkoušeno, že by mělo reagovat jinak (více výkonu na zadek by mělo jít)

BSR
bez zásahu do převodovky a AWD, laděn pouze motor
lepší výkonová špička při vyšších otáčkách na S

Resumé:
Nechám si v autě POLESTAR, ta převodovka za to stojí. Je to teď jiné auto.
Neříkám, že to BSR dělá špatně, to ne, ale ...

[ttoommaasseekk]

https://accessories.volvocars.com/cs-cz/V60%20Cross%20Country(-18)/Accessories/Document/VCC-499375/2017

Doplnil jsem šusplech pod Karkulku.
Je to bytelný kus plechu, tak snad nebude nikdy potřeba.