Volvo 850 T5 výfuk DEAD help needed !

drewid · Příspěvek od **drewid** » 04 čer 2009 17:45

Tak si to v pohodě brblám po budějicích, podřadím na 2 abych předjel piráta šinoucího se 40km/h a najednou mrda z výfuku jako kráva (pomyslel jsem si něco o neukázněných motorkářích), ovšem po chvíli, kdy nešlo slyšet ani rádio na mé volume jsem zjistil že to motocykl nebude - můj výfuck šel patrně do kopru, auto asi ani moc netáhne, ale to jsem moc nezjišťoval protože i na 50km/h to rve mé zesílené ušní bubínky. Takže mám nyní akutní potřebu nového výfuku - nebo lépe nějaké reparatury jež bude potřeba. Výfuk neupadl, asi je někde dírečka. Dle řevu, vibrací a slyšitelnosti každé fáze spalování bude dírečka někde blíž motůrku nebo tak. Zítra to snad v práci dostanu na jámu, ale co dál nevím :?

Nevíte kolik koštuje výfuk a kde ho v budějicích sehnat a kde si jej namontovat - civa trans a citycar fakt nechci

Dík za help !

wickey · Příspěvek od **wickey** » 04 čer 2009 17:50

mozna to bude jen pletenec - me to u zelene 850 delalo to same. ackoliv nastalo to postupne.

Bobika · Příspěvek od **Bobika** » 04 čer 2009 18:09

Tak pokud to bude pletenec (správně řečeno vlnovec), tak se dělá pouze v náhražce, originál jako ND neexistuje. Je nutné koupit třívsrtvý vlnovec a na výfuk motoru T5 musí být vlnovec o průměru 60 mm a délce 100 mm. Já jsem ho měnil a místo původního vlnovce tam sedí jak pr.el na hrnec. I s navařením svářečkou CO2 to musí být oprava do 1.000,- Kč, vlnovec stojí kolem 500-700,- Kč.

drewid · Příspěvek od **drewid** » 04 čer 2009 18:20

A do jakého časového limitu to jde sehnat v jihočeském maloměstě? Mám jen týden deadline, to chci jet domů a nerad bych po cestě tropil povyk.

Druhá moje otázka se týká toho zda-li ničemu krom ušních bubínků nevadí přítomnost nežádáného otvoru ve výfukovém systému,zda-li je to OK pro ekonomii i ekologii provozu a nejvíc nejlepší pro policii?

Příspěvek od **jarek.krizan** » 04 čer 2009 19:54

Bude to žrát, lambda nemá dost informací a dírou bude hodně okysličená a tak bude přidávat benzínu.

wickey · Příspěvek od **wickey** » 05 čer 2009 00:30

Bobika píše:Tak pokud to bude pletenec (správně řečeno vlnovec)

sorry, precijen cestina neni moje matercina.

drewid · Příspěvek od **drewid** » 05 čer 2009 07:32

Update :

Tak jsem se na to v jámě koukal a jestli ten vlnovec patří tam co se stýká přední tlumič (blíž motoru) s trubkou vedoucí do zadního tlumiče, tak je to přesně ono. Ale po tom mezikusu tam není ani stopa, nejspíš se vypařil - je tam takový krásný, očouzený, čistý "řez". Použil jsem advanced inženýring a narval tam kus menší trubky aby ten tlumič neplandal, protože předtím plandal. Akorát se bojím jestli ty tlaky při prudší akceleraci nezarazí tu trubku dovnútra tej větší trubky - nevíte?

Jo a pořád to má takový sytý, plný zvuk, akorát se nějak nemůžu dostat pod 30L při 50km/h a 3 převodovém stupni

Ale alespoň se za mnou otáčí fšecky roštačky :mrgreen:

Takže jaký doporučujete další postup?

selap · Příspěvek od **selap** » 05 čer 2009 17:49

najdeš zde to místo?
páč,jestli je to na CATu,tak hledej někoho kdo to svaří,jinak je zřetelná část tvé měsíční gáže ve výfucku.

drewid · Příspěvek od **drewid** » 05 čer 2009 23:27

Je to mezi prvním a druhým tlumičem - určo nějakej mezikus za pár kronen

drewid · Příspěvek od **drewid** » 06 čer 2009 15:39

Nový zvuk se mi líbí víc a víc, nevíte kde sehnat velkou nálepku INTERCEPTOR?

doktor · Příspěvek od **doktor** » 06 čer 2009 16:35

drewid píše:Nový zvuk se mi líbí víc a víc, nevíte kde sehnat velkou nálepku INTERCEPTOR?

Kup si koncovku značky RÁMUS :sasek:

drewid · Příspěvek od **drewid** » 11 čer 2009 10:02

Tak je opraveno, řekl bych vcelku rychle a za solidní cenu (spolu s výfukem došlo k výměně tyček stabilizátorů, horního silentbloku motoru a brzdových hadic) 1500kč (cca 5h práce), což je myslím fér - když to porovnám v relacích autorizáku :mrgreen:

Akorát mě zajímá zda-li má vliv na funkčnost výfuku skutečnost že onen chybějící díl (pružná spojka) nebyl nahrazen vlnovcem, ale napevno svařen? A taky jestli jde "utáhnout" spojka, protože mi přijde oproti stavu před opravou taková, pevnější a tvrdší. Alespoň teda potom co jsem přesedlal z kámošovo A4 TDI se mi tak zdála

Bobika · Příspěvek od **Bobika** » 11 čer 2009 11:35

Tak pokud si vlnovec nahradil napevno svařenou trubkou, tak tě rozhodně čeká brzká oprava výfuku znova. Vlnovec slouží jako dilatace a zároveň omezuje přenos vibrací - proto ho tam výrobci dávají. Každý strůjcem svého štěstí.

drewid · Příspěvek od **drewid** » 13 čer 2009 07:50

Tak snad to nebude mít fatální následky :? Nevím co k tomu opraváře vedlo, když jsem mu dokonce i já uvedl co s tím je a co chci udělat....

Volvoklub České republiky - fórum