Vyměnit 16" za 15" ?

[pateson]

Koupil jsem 850 s disky 16" (mám dvě sady) s pneu 205/55 R16 - tedy špatně podle TP, ozvou se při plném rejdu.
Napadlo mě, zdali bych získal lehce pohodlnější jízdu (měkčí auto) a nepatrně menší spotřebu, kdybych na auto dal disky R15 s pneu 195/60 (které se mimochodem dají pořídit levněji)?

[Marcus]

Mám stejný problém, ale rozdíl ve vzhledu 15" vs 16" je tak zásadní, že raději lehce hrhnu při parkování.
Chci to vyřešit pneumatikami 205/50 R16, které jsou v TP, tudíž by mělo být po problému.

[hroch32]

Zvláštní, podle příručku mají 850 povolené i 205/55. Mám je na autě taky a nedrhnou (nebo o tom aspoň nevím ). A v techničáku je taky nemám, holt se na ouřadě někdo nenamáhal je napsat. 205/50 asi ani kupovat nebudu, jsou podstatně dražší. 195/65 používám na zimu, ale na léto bych je nedal, ten rozdíl oproti 205 je proklatě znát....

[Kein]

Já je v techničáku mám

[hroch32]

Já je v techničáku mám

Hade!

(Abychom dodrželi tu biblickou terminologii :mrgreen: )

[pateson]

Já je v techničáku mám

Techničák obsahuje mnohdy spoustu zajímavostí, moje odepsaná Lantra v nejvyšší výbavě má v TP ABS: NE, ačkoliv fungovalo normálně

z TP Volva:

[pateson]

195/65 používám na zimu, ale na léto bych je nedal, ten rozdíl oproti 205 je proklatě znát....

zas další rozměr :?
co je na užších horší?

[Kein]

Dle mého si do techničáku každý píše co chce, jinak užší pneu má výhodu že to míň žere, ale zase míň drží v zatáčkách hůř drží v zatáčkách a má tendenci protáčet se při ostřejším rozjezdu, pro klidné řidiče a do města ideální, na mou T5 bych si je ale nedal..jo a vypadaj strašně hnusně

[hroch32]

Kein: tam máš fakt spoustu rozměrů Třeba podle návodu, který mám já - pro 850 s turbem jsou jen 205/55 R15 a 205/50 R16, na zimu pak 185/65 R15. Pro verze bez turba 185/65 R15, 195/60 R15 a 205/55 R15, čili žádné R16, ačkoliv je spousta těch aut v techničáku má. Do příručky se předpokládám nevlezly Rkové verse. Prostě je v tom bordel...

pateson: jak píše Kein, je to především o zatáčkách. Já hodně jezdím po rozmlácených okreskách a tam je to i o "vykrývání" děr. S 205 to prostě víc děr ani nezaznamená, zvlášť, když jsou to 205/55, které jsou přecijen měkčí než 205/50. Navíc si můžu dovolit jet víc "na hraně" po krajnici, když se vyhýbám náklaďákům a autobusům. Loni v naší obci mezi kopci vedla objížďka (vlastně dvě zároveň). Sice po ní neměly jezdit auta nad 7.5t, ale vysvětlete to těm ho*adům Tam šlo o centimetry a jak jsem byl za 205 rád....

[Menhir]

Já teda musím po všech stránkách pochválit 195/60/15! Měl jsem je, vyměnil za 16, a udělal jsem chybu. Díry na rozmlácených silnicích, po kterých taky dost jezdím, cejtím ještě víc. Holt asi ta nižší guma.
Plánuju přechod na letní 205/55/15. Pohodlí nade vše. V rámci předpisů naprosto dostatečná guma. A zatáčky stejně neřežu, 850 na to podle mě nemá zrovna dělanej podvozek.

[wickey]

205/55 R16 jsem mel na stare 850 a nedreli.
jinak mezi 15" a 16" neni zadny velky rozdil v pohodli/nepohodli, takze si je klidne nech.

[pateson]

205/55 R16 jsem mel na stare 850 a nedreli.
jinak mezi 15" a 16" neni zadny velky rozdil v pohodli/nepohodli, takze si je klidne nech.

No ozvou se akorát při maximálním natočení kol a to používám celkem málo nebo při velmi nízké rychlosti. Tož asi je nechám a nebudu to řešit, nebude-li nutno

[dali]

2 pateson: a tuten topik si viděl? https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=98&t=16354
Za pár kaček se vlk nažere a koza zůstane celá Jinak mám taky předepsaný 205/50-16 ale na zimu jsem dal 205/55, protože bych bez urvání nárazníku nezajel do garáže (OK, mám kratší pružiny, ale i u neupravenýho auta ti tak nízký gumy nezanedbatelně sníží světlost)

[pateson]

2 pateson: a tuten topik si viděl? https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=98&t=16354

Díky, to mě nenapadlo