Kde tohle Volvo sehnat??

vit.soucek · Příspěvek od **vit.soucek** » 05 bře 2009 20:35

Do dánska se nejlíp taky dostanete lodí. Nejlevnější by bylo na cestu tam letecky. To ale zase musí ten prodej bejt na tuty. Do kodaně je to hodinka letu a když letíte low-costem tak to výjde na cca 100eur+poplatky.

Příspěvek od **Honza** » 05 bře 2009 21:33

vit.soucek píše:Do dánska se nejlíp taky dostanete lodí. Nejlevnější by bylo na cestu tam letecky. To ale zase musí ten prodej bejt na tuty. Do kodaně je to hodinka letu a když letíte low-costem tak to výjde na cca 100eur+poplatky.

Až na to že to je všechno ve Švédsku.

Příspěvek od **hajnej** » 05 bře 2009 21:50

Do švédska se dá taky solidně letět....

dali · Příspěvek od **dali** » 05 bře 2009 22:50

hpridal píše: S přihlášením už nemám tolik optimismu, zažil jsem si svoje se skútry a co dokáží dělat za problémy na STK.. jedině přes známé. Každé auto/motorka musí mít svoje ZTPčko, to je výpis údajů a když oni mají třeba pro ten model z roku 96 a ty si koupíš 97 tak přestože je to úplně stejné, tak Ti to nedaj, musíš si požádat o výpis u dovozce (což je cca za 5,000) a pak se jede dál. No a pokud to dovozce nemá nebo je debil tak máš smůlu a nepřihlásíš ani kdyby to bylo homologované v tramtárii, no prostě welcome in Czech )

Bonbónek je SR50 Factory, se kterou němci jezdí jen na COC a pojišťovací značku. To je potom radost. Výpis od Dekry si nezkoušel? Vyjde jenom na dvojku. Na úřadě když vidí, že si někomu zasypal tak daj pokoj a Dekra jim stačí...

Výprodejový kusy přihlášený v jiným roce než vyrobený je zlo, stejně tak jako první kusy novýho modelu přihlášený před koncem roku. To je typickej příklad naší byrokracie... Platíš ověření třeba kvůli tejdnu o kterej to nesedí. Typickej špek u motorek byly dlouhý/krátký zástěrky kvůli kterým neseděla dýlka a jinak počítaná pohotovostní hmotnost... Trochu se to zlepšilo po nástupu globálních homologací....

Bobes píše:nevím, já na stk problém neměl a nebylo to přes známé, ale teda vezl jsem z německa, co se dovozu ze švédska týče, jsou tu určitě minimálně 2 topicy na dané téma

Jenže to nebyla sanitka a pochybuju že na ní bude ZTP, takže to neni s čím ztotožnit a tady bych si nebyl jistej ani tou Dekrou jestli to spraví.

al-pacino · Příspěvek od **al-pacino** » 08 bře 2009 14:49

co se týče toho převozu,tak mnou týraná dvojka je zdárným důkazem toho,že po ose se to dá,dostaneš komplet doklady po převozu do čr pouze na netu přepíšeš majitele,zůstanou ti půvdní placky,zaplatíš patřičný výpalný a jezdíš...

maxwell · Příspěvek od **maxwell** » 09 bře 2009 00:39

Tady jsem zahlídl Volvo 200 sanitu ve Znojmě. To by mne zajímalo kdo ji vlastní? Málem jsem dostal šok.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 09 bře 2009 18:43

maxwell píše:Tady jsem zahlídl Volvo 200 sanitu ve Znojmě. To by mne zajímalo kdo ji vlastní? Málem jsem dostal šok.

Tak máš nový bojový úkol - fotku, raději víc.

Bobes · Příspěvek od **Bobes** » 09 bře 2009 23:13

letět se do švédska dá a jistě i levně, ona ani SA nejszdí zrovna draze (s předstihem to jde cca za 1k), ale pak musíte být třeba mobilní po švédsku a to už úplně levné není, veřejná doprava je tam dost drahá.
cesta po mostě a pevnině vyjde levněji ale ten rozdíl je minimální. já jel nočním trajektem tam právě kvůli tomu že jsem se vyspal. zpátky jsme jeli odpoledním, ale měl jsem naspáno a připravené dávky kofeinu, což ale rozhodně nepovažuji za optimální.

johnyS60 · Příspěvek od **johnyS60** » 09 bře 2009 23:19

Sibr píše: Kde to bylo focené? Protože ta V70(možná 855) má dosti zajímavá kola To je u nějakého servisu?

bauhaus pankrac. garaze vzadu

Příspěvek od **Honza** » 09 bře 2009 23:39

jarek.krizan píše: Tak máš nový bojový úkol - fotku, raději víc.

Už tu byla . Hledej šmudlo.

Volvoklub České republiky, z.s.