Kde se vzal tu se vzal černý dým

TemnyProrok · Příspěvek od **TemnyProrok** » 23 úno 2009 10:04

Zdravím,

mám takový problém. Volvík mi začal hulit snad více než akcelerující stará karosa. Prvně jsem si toho všiml po neuváženém natankování paliva u Globusu. Od té doby se to ale stále zhoršuje a momentálně za sebou vidím černý oblak i při poklidnější jízdě (momentálně tankuji u Benziny, potažmo u shellu). Stačí abych jel do jemného kopce a už to čadí. Pokles výkonu jsem nezaznamenal, stejných rychlostí dosahuji při stejných otáčkách. Se studenými starty nemám problém, většinou to chytne po prvním nažhavení. Zdá se mi, že krapet stoupla spotřeba (asi cca o 0,5l).

Nemáte někdo nějaký tip, po čem mám jít? Dříve jsem se nemusel stydět akcelerovat, ale momentálně za mnou vše mizí v černé mlze a temný ohon se za mnou táhne i při jízdě 90kmh rychlostí.

Příspěvek od **jarek.krizan** » 23 úno 2009 18:30

olej neubývá ? Pokud ne tak je možné že si natankoval nějaké svinstvo a začal zlobit některý vstřik.

TemnyProrok · Příspěvek od **TemnyProrok** » 24 úno 2009 08:21

jarek.krizan píše:olej neubývá ? Pokud ne tak je možné že si natankoval nějaké svinstvo a začal zlobit některý vstřik.

Tak olej dle mne nemizí, zatím to tedy nepozoruji. Toho natankování u globusu lituji

Od té doby pozoruji stále větší kouřivost. Zatím mám vypozorováno, že to začne více hulit, až když se motor zahřeje. Od té doby co jsem natankoval u globusu jsem projel tak 5 nádrží z toho 2x TOP Q, 1x VERVA a 2X shell. Leč kouřivost je stále větší. Subjektivně bych řekl, že s tou Vervou to kouřilo o poznání méně, ale rozhodně více než dříve.

travex · Příspěvek od **travex** » 24 úno 2009 08:37

uz se to tu probiralo snad milionkrat... cerny kour = prilis velka zakladni davka nafty nebo prilis velky predvstrik. V kazdem pripade to asi neopravis korenspondecne, protoze kdyby jsi se vyznal v naftaku tak se neptas a uz lezis v motoru (z toho usuzuju, ze by bylo nejlepsi hodit auto k nekomu kdo umi zkontrolovat a seridit vstrikovaci soustavu)

TemnyProrok · Příspěvek od **TemnyProrok** » 15 bře 2009 13:06

travex píše:uz se to tu probiralo snad milionkrat... cerny kour = prilis velka zakladni davka nafty nebo prilis velky predvstrik. V kazdem pripade to asi neopravis korenspondecne, protoze kdyby jsi se vyznal v naftaku tak se neptas a uz lezis v motoru (z toho usuzuju, ze by bylo nejlepsi hodit auto k nekomu kdo umi zkontrolovat a seridit vstrikovaci soustavu)

Tak nakonec stačilo vyměnit palivovej filtr a hadici turba (někde byla naprasklá)

Lukaso · Příspěvek od **Lukaso** » 15 bře 2009 14:33

Taky se mi to teď stalo, s tou hadicí....ale neříkej že si nepozorval úbytek výkonu??

dod · Příspěvek od **dod** » 15 bře 2009 15:01

ubytok vykonu musi byt !!! jedine ze to bola mala prasklina na hadici...asi ho malo osolujes ze nepoznas rozdiel vykonu

TemnyProrok · Příspěvek od **TemnyProrok** » 15 bře 2009 21:23

Jezdim slušně no, takže na to moc nedupu

Tedy úbytek výkonu jsem nezaznamenal

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 15 bře 2009 21:30

Takovejhle úbytek bys ale zaznamenat měl...to je něco jako kdybys jel 2.5 bez turba a ještě tomu trochu odečti, tak to potom (ne)jede.

To ale nejenom když tomu dáváš podlahu, musel bys mít víc plynu na normální jízdu, žralo by to o poznání více ( řekněme cca 1,5 - 2l určitě ) při Tvé slušné jízdě.

TemnyProrok · Příspěvek od **TemnyProrok** » 16 bře 2009 20:24

Tak já vám nevím .... já jsem měl tu hadicu snad natrženou od doby co jsem to volvo pořídil

, jelikož dnes jsem měl možnost jet delší trasu a nestačil jsem se divit ... Musím uznat, že jsem zaznamenal solidní zlepšení výkonu, stejné rychlosti na dálnici dosahuji při cca 400 otáčkách níže a průměrnou spotřebu jsem (tedy po resetu čerstvém) naměřil místo 7,2 pouze 5,9 ....

Příspěvek od **yoby** » 16 bře 2009 21:01

TemnyProrok píše:, stejné rychlosti na dálnici dosahuji při cca 400 otáčkách níže .

Ti vyměnili i převodovku?

TemnyProrok · Příspěvek od **TemnyProrok** » 16 bře 2009 21:56

No cca 135kmh při 2600 místo při 3000

selap · Příspěvek od **selap** » 17 bře 2009 18:06

TemnyProrok píše:No cca 135kmh při 2600 místo při 3000

Ale no tak,ještě jednou se nad tím zamysli.....

dod · Příspěvek od **dod** » 17 bře 2009 22:57

mozno ma automat...

TemnyProrok · Příspěvek od **TemnyProrok** » 18 bře 2009 10:48

Hu, mám manuál a nevím co je špatně. Prosím o vysvětlení...

mr1 · Příspěvek od **mr1** » 18 bře 2009 11:13

Celkem jednoduchý:
motor točí X ot/min, tyto otáčky přenáší přes převodovku a ostatní sračky na osu (kola). Stejný otáčky, ať už máš výkon 5kw nebo třeba 500kw. Poměr otáček motoru a dosažené rychlosti je při stejným zařazeným qvaltu neměnný!!!

TemnyProrok · Příspěvek od **TemnyProrok** » 18 bře 2009 12:33

Něco na tom bude, ale ta rafika je fakt jinde ....

Volvoklub České republiky - fórum