Problém s kontrolkama na Volvu 440

cb490763 · Příspěvek od **cb490763** » 10 pro 2008 12:28

Ahoj, včera jsem jel z práce a najednou mi spadnul otáčkoměr na 0, rozsvítila se mi baterka a taky kontrolka ruční brzdy (takový ten kruh s vykřičníkem vedle baterie). S autem jsem dojel bez problémů domu. Vše fungovalo, jenom ty kontrolky. Dneska ráno nastartuju a problém se neprojevil. Ale po pár minutách se znovu objevil. Ale do práce jsem zase dojel i se světlama. No a teď když jsem se na to šel podívat, tak problém stále přetrvává, ale přijde mi, že začíná být jakoby vybitá baterka, sice nastartuju, ale je taková líná. Prosím poraďte. Díky

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 10 pro 2008 17:34

cb490763 píše:Ahoj, včera jsem jel z práce a najednou mi spadnul otáčkoměr na 0, rozsvítila se mi baterka a taky kontrolka ruční brzdy (takový ten kruh s vykřičníkem vedle baterie). S autem jsem dojel bez problémů domu. Vše fungovalo, jenom ty kontrolky. Dneska ráno nastartuju a problém se neprojevil. Ale po pár minutách se znovu objevil. Ale do práce jsem zase dojel i se světlama. No a teď když jsem se na to šel podívat, tak problém stále přetrvává, ale přijde mi, že začíná být jakoby vybitá baterka, sice nastartuju, ale je taková líná. Prosím poraďte. Díky

Popisované vady spolu dle mého nesouvisí. Pokud auto nedobíjí, tak to brzo poznáš podle vybité baterky, zkus změřit kolik je dobíjecí napětí při rozsvícených světlech.

cb490763 · Příspěvek od **cb490763** » 10 pro 2008 18:05

No teď jsem dal baterku kámošovi a ten mi jí přes noc nabije a zítra jí šoupnem zpátky... tak jsem zvědavej. Ještě si říkám, jestli to třeba nebudou kontakty nebo nemůže to třeb být pojistkama? Koukal jsem na ně, ale zdají se být v pohodě. Jinak baterka je vybitá. Nastartuju, ale jen tak tak.

VanThomas · Příspěvek od **VanThomas** » 10 pro 2008 18:22

Souviset můžou, je to starej diesel a otáčkoměr může brát signál přímo z altelnátoru (u sedmy to takhle řešený je) Zkontroluj kabely na altelnátoru, event stav uhlíků na kroužcích.

LukášM · Příspěvek od **LukášM** » 11 pro 2008 08:33

VanThomas píše:Souviset můžou, je to starej diesel a otáčkoměr může brát signál přímo z altelnátoru (u sedmy to takhle řešený je) Zkontroluj kabely na altelnátoru, event stav uhlíků na kroužcích.

Myslel jsem s kontrolkou výstrahy ruční brzdy

lucki · Příspěvek od **lucki** » 11 pro 2008 13:12

ta kontrolka moze suvisiet aj zo stavom brzdovej kvapaliny. ocekovat.
povedal by som ze ak sa to deje vsetko naraz tak to spolu suvisi... a potom uz nie je vela moznosti kde by to mohlo byt... jedine kable co vedu do pristrojovky mozu byt zle (divne).