LUBOŠ - bývalá a stávající Volva

[LUBOŠ]

Ke snížení podvozku došlo jak píšete, cca 4 cm. Pocitově přesnější vedení v zatáčkách, méně se naklání (zatím nemám dvojitý staabilizátory).
Nemohu porovnávat s B6 na svých vozech - nikdy jsem neměl, ale pokud si vezmu mustr z urvanýho závoďáka, tak v současném nastavení je mé auto měkčí.
Na takovou civilní jízdu, ale když přitvrdíš na max, tak na okruhy dobrý.
mr1.. bílá je pěkná, jen je rozdíl mezi roky výroby 91, 92 a bílo po fl 95 a výše.
První ročníky rády matovatí, nemají krycí lak na rozdíl od modelů po fl. S bílou barvou po fl se tolik nenadřeš. A odstín bílé je taky trochu jiný.

[LUBOŠ]

ještě jedna svatební fotka sedánka ze včerejška, vezl jsem nevěstu.
Co jsem nestihnul na autě dodělat během roku, tak jsem nakonec zvládnul během 24 hod, den před svatbou, abych si nestřihnul ostudu

[jancho]

Tak to je nádhera!

[Nimrod]

je moc pěkná, přestože bílou nemám rád. a ty pavučiny jsou na ní moc pěkný

[Petr.Chrpa]

Krása

[LUBOŠ]

Ještě jednou děkuji všem za pochvalu devítek je to pro mě motivace pro úspěšné doladění 945.
Někdy jsem neměl náladu ani odemčít řidičovi dveře , když auto pořádně nejede.

[LUBOŠ]

Tak jsem před vánocemi rozšířil svoji flotilu devítek o další kousek s motorizaci B200 FT. Pracovní název Šrot. Toto auto je určené pro zábavu na okruhu nebo na sněhu. Volvo prošlo malou rehabilitací a hned jsme
jej minulý víkend s dcerou otestovali v Hodoníně na závodech Československý autoslalom. Byla to paráda.

[Petr Marek]

Pěkné momentky!

[Haben]

Pěkně si užíváš Luboši. Kurňa vědět o Hodonínu, tak bych silně zvažoval, že přijedu taky zkusit potrápit na chvíli devítku.

[Petr.Chrpa]

Paráda