S60 - brzdový pedál

ksw · Příspěvek od **ksw** » 15 črc 2008 20:35

petr S60 píše:
xSam píše:Naopak já jsem spokojenej a to naprosto...
Po 1000km s S60 jsme se doma rozhodli, že jiné než švédské auto už asi nikdy nebudeme chtít...
Byla to láska na první pohled, jak s přítelkyní, tak s Volvíkem:-)))

Tak sláva:)

konečně spokojenej a to je důležité

petr´S · Příspěvek od **petr´S** » 15 črc 2008 20:38

ksw píše:
petr S60 píše:
Tak sláva:)
konečně spokojenej a to je důležité

Namám strach, že xSam zase něco na S60 najde

:pij:

ksw · Příspěvek od **ksw** » 15 črc 2008 20:43

též bych se nedivil,protože ty brzdy mu nedaly spát

hlavní je ,že teď brzdí jako z praku

ksw · Příspěvek od **ksw** » 15 črc 2008 20:45

to Petr S60: ty máš opravdu živé koně dva? a k tomu ten přívěs pro ně?

petr´S · Příspěvek od **petr´S** » 16 črc 2008 06:16

ksw píše:to Petr S60: ty máš opravdu živé koně dva? a k tomu ten přívěs pro ně?

Přívěs pro koně nemám, ten si občas půjčuju za sprintera:) Ale dvě čtyřnohý příšery mi běhaj po louce, co by pro babu člověk neudělal že ehm.

ksw · Příspěvek od **ksw** » 16 črc 2008 07:52

tak to já si takové radovánky a zároveň starosti odpouštím,ale relaxuji často na kole v přírodě
a kolem jedné lovecké chaty jezdím,tam se právě koňaři o víkendech často scházejí,mají tam prostě veškeré zázemí,takže manželka se dívá na koně a já pak na parkovišti obdivuji hezký auťáky no hlavně V 70 II ,ty se mi líbí nejvíc,jednoznačná preference.Škoda ,že jim těm V 70kám tam nemůžu nechat pozdrav. Koukali by na mne jako na pako. Ale jinak konkrétně těchto modelů jezdí dost málo?! Jo a ještě jedna maličkost - potahy celokožené nejlépe
béžové -to je skoro podmínka,ty ost.míchané dohromady (kůže a látka) považuji za znehodnocení kvalit takového vozu. Prostě to ruší jedinečnost. Již jsem si jednou béžovku zamiloval a vyzkoušel.Přes varování,že v létě lepí,pálí jsem byl max spokojen.A jinak skoro
ke každému dřívějšímu vozu se mi podařilo sehnat oprávarenský nebo přímo origo firemní manual.rozebírání-pokoukání-poladění-seřízení (na vlastním vozidle) mi dává určité uspokojení.
Tím nechci říct ,že se pouštím do čehokoliv, no a u tohoto volva jsem zatím na nic nenarazil.
tož tak,trošku jsem se vykecal

ale volný pohyb v přírodě ať autem nebo na koňovi
nebo na kole to je také paráda... :pij:

koch · Příspěvek od **koch** » 16 črc 2008 08:48

ksw píše:tak to já si takové radovánky a zároveň starosti odpouštím,ale relaxuji často na kole v přírodě
a kolem jedné lovecké chaty jezdím,tam se právě koňaři o víkendech často scházejí,mají tam prostě veškeré zázemí,takže manželka se dívá na koně a já pak na parkovišti obdivuji hezký auťáky no hlavně V 70 II ,ty se mi líbí nejvíc,jednoznačná preference.Škoda ,že jim těm V 70kám tam nemůžu nechat pozdrav. Koukali by na mne jako na pako. Ale jinak konkrétně těchto modelů jezdí dost málo?! Jo a ještě jedna maličkost - potahy celokožené nejlépe
béžové -to je skoro podmínka,ty ost.míchané dohromady (kůže a látka) považuji za znehodnocení kvalit takového vozu. Prostě to ruší jedinečnost. Již jsem si jednou béžovku zamiloval a vyzkoušel.Přes varování,že v létě lepí,pálí jsem byl max spokojen.A jinak skoro
ke každému dřívějšímu vozu se mi podařilo sehnat oprávarenský nebo přímo origo firemní manual.rozebírání-pokoukání-poladění-seřízení (na vlastním vozidle) mi dává určité uspokojení.
Tím nechci říct ,že se pouštím do čehokoliv, no a u tohoto volva jsem zatím na nic nenarazil.
tož tak,trošku jsem se vykecal ale volný pohyb v přírodě ať autem nebo na koňovi
nebo na kole to je také paráda... :pij:

ty jo koukam ze jeste stale se tu klidne pohybujes bez podpisu... tzn. co mas za vozitko?
na volvo jsou taky opravarenske manualy... ve vadisu naleznes skro vse...

xSam · Příspěvek od **xSam** » 16 črc 2008 08:50

Doopravdy mi to nedalo spát...
Dneska jsem dojel do práce a opět tak 5-8 vteřinový odfouknutí od brzdového pedálu...
Nenechám se stresovat a zejtra si jedu pro posilovač brzd...
Kdo mi ho namontuje?:-D

ksw: Ti docela závidim, že si takhle relaxuješ... Já jsem v takovém kalupu, že večer přijdu domu, padnu do postele a spím...
Ale včera se nám povedlo alespoň na chvilku na kolo, to je bezva...

Petr S60: kdybych si já pořídil koně, tak by stoprocentně do rána chcípli:-)
Ale včera mi jedna známá vyprávěla, jak se starala o dostihové koně za několik statísíců dolarů v austrálii, přišlo mi to docela zajímavé, hlavně ta pasáž, že vstávala ve 3 ráno aby je šla vyvenčit a taky že tam přestala kouřit:-)

A samozřejmě, že na své s60 něco za čas najdu, už mám takovej menší tip:-)

petr´S · Příspěvek od **petr´S** » 27 črc 2008 17:54

xSam píše:Doopravdy mi to nedalo spát...
Dneska jsem dojel do práce a opět tak 5-8 vteřinový odfouknutí od brzdového pedálu...
Nenechám se stresovat a zejtra si jedu pro posilovač brzd...
Kdo mi ho namontuje?:-D

ksw: Ti docela závidim, že si takhle relaxuješ... Já jsem v takovém kalupu, že večer přijdu domu, padnu do postele a spím...
Ale včera se nám povedlo alespoň na chvilku na kolo, to je bezva...

Petr S60: kdybych si já pořídil koně, tak by stoprocentně do rána chcípli:-)
Ale včera mi jedna známá vyprávěla, jak se starala o dostihové koně za několik statísíců dolarů v austrálii, přišlo mi to docela zajímavé, hlavně ta pasáž, že vstávala ve 3 ráno aby je šla vyvenčit a taky že tam přestala kouřit:-)

A samozřejmě, že na své s60 něco za čas najdu, už mám takovej menší tip:-)

Jak se vyvýjí pedál? Už nezlobí

?

xSam · Příspěvek od **xSam** » 30 črc 2008 14:19

Tak právě v tuto chvíli se montuje nový posilovač brzd, tak doufám, že to bude v pořádku:-)
Dám vědět:-)

Příspěvek od **hajnej** » 29 srp 2010 14:13

xSam píše:Tak právě v tuto chvíli se montuje nový posilovač brzd, tak doufám, že to bude v pořádku:-)
Dám vědět:-)

jak to dopadlo? řešíme teď stejnou závadu

xSam · Příspěvek od **xSam** » 30 srp 2010 13:13

Díky za upozornění na tento topic, píšu tedy jak to dopadlo:-)
Odfukování od brzdového pedálu bylo dopravdy způsobeno vadným posilovačem brzd. Po výměně se všechno hodilo do normálu.
Posilovač jsem sehnal starší a měl jsem asi štěstí, protože po najetí cca 50k brzdy brzdujou perfektně.
Stačí takhle?

Příspěvek od **hajnej** » 30 srp 2010 13:16

super. díky moc za info. kdybys měl nějaký další postřehy, budeme rádi

xSam · Příspěvek od **xSam** » 03 říj 2011 09:36

Takže,
opět ta samá závada.
Použitý posilovač vydržel 70000km, což si myslím, že je hodně slušný.
Sehnal jsem ho tehdy za 2k a nový stojí 12k.
Takže teď sháním použitý posilovač znovu, nevíte někdo o nějakým?
Díky.

eLzyx · Příspěvek od **eLzyx** » 05 říj 2011 01:42

a nekoumal jsi odkud to syčí? Jestli je to pořád tím pitomým guferem?
viz https://forum.volvoklub.cz/viewtopic.php?f=54&t=30982 (kdysi jsem se proklikal až na nějaký běloruský stránky, kde byl odkaz na shodné gufero z VAZ 210něco)
Mě to syčí taky, ale brzdí to, tak na to zatím prdim.

xSam · Příspěvek od **xSam** » 05 říj 2011 10:30

Podle mě to bude to gufero, jinudy to snad ani být nemůže.
Já to řešit budu, za prvé mě to štve a za druhé to ve mě nevzbuzuje moc jistotu. Navíc s autem jezdí manželka s děckem, tak nechci by jí to někde překvapilo.

Jinak ještě dotaz jak složité je vlastně ten posilovač vyměnit?
Co všechno se musí udělat za úkony, zvládnu to sám?

Příspěvek od **PINĎABC** » 12 dub 2016 18:49

Trošku oživíme

Manželka přišla s tím samým syci ji pedál když jede tedy až po prvním zabrždění začne syčet. Zašel jsem do auta nastartoval mackam brzdovypedal a nic Neslyším syčet jenom takovéto pst při sešlápnutí. Otáčky volnoběhu jsou v klidu žádný nárůst!

Tak mám se poohlédnout po posilovací nebo jinak začít stresovat?

Laurel · Příspěvek od **Laurel** » 12 dub 2016 20:14

Posilovač jsem měnil, nevím jak pro opraváře, ale pro mě v domácích podmínkách to byla husťárna. Ale dá se to. David Patočka by, podle toho co mi napsal, měl mít pouze to gufero, za dva tisíce.

Příspěvek od **PINĎABC** » 13 dub 2016 12:59

nemáte někdo nákres nebo obrázek kde to gufero hledat tak moc děkuji

Laurel · Příspěvek od **Laurel** » 13 dub 2016 14:44

No, když sundáš plast pod volantem, podíváš se, kde končí brzdový pedál, uvidíš na něm přes čep přidělaný táhlo, který vede do posilovače. Na konci táhla uvidíš prachovku, taková harmonika to je, a pod ní je to gufero. Může se stát, jak se to stalo mě, že jsem odhrnul prachovku, a gufero jsem nenašel. Nedrželo v uložení a jak jsem odhrnul prachovku, tak v ní zůstalo. Na to jsem přišel až, když jsem celý posilovač vypreparoval ven

Příspěvek od **PINĎABC** » 13 dub 2016 15:49

a to gufero si dal nové a všechno dobře dopadlo?

Laurel · Příspěvek od **Laurel** » 13 dub 2016 20:22

Já jsem vyměnil celý posilovač za jiný. Že se dá koupit samotný gufero jsem se dozvěděl v momentě, kdy už jsem měl objednaný celý jiný posilovač. Ale teď bych stoprocentně koupil gufero, protože to znamená pouze zalehnout pod pedály, odpojit táhlo od pedálu, stáhnout prachovku a vyměnit gufero. Výměna celýho posilovače znamenala vyndání airboxu, pojistkový krabice v motorovym prostoru, příčníku mezi tlumiči, horního silentbloku motoru a zápasení s brzdovejma trubičkama. A kromě toho gynekologická práce při odmontovávání posilovače z interiéru, ten posilovač má pekelně dlouhé závity, a prostor pro manipulaci s ráčnou minimální. Bylo to strastiplné

Určitě gufero pomůže.

Příspěvek od **PINĎABC** » 14 dub 2016 12:45

Super dík za radu.
A nahodou odkaz na gufero kde se dá koupit?

Laurel · Příspěvek od **Laurel** » 14 dub 2016 13:10

Napiš do švédských dílů. Psali mi, že ho mají.

Příspěvek od **PINĎABC** » 14 dub 2016 13:40

super dík

Volvoklub České republiky, z.s.