Vykon motoru

Stimpy · Příspěvek od **Stimpy** » 08 dub 2005 08:42

Jak, kde a zakolik se daji zmerit tlaky ve valcich? Mam 360tku se servisni knizkou, kde jsou obrazky kazdejch 10 000km s nejakejma krivkama (nejspis z brzdy?), postupne se zkracujou a zkracujou, mam ho asi 4 roky a prijde mi, ze za tu dobu ztratilo na vykonu, da se s tim neco delat??? Olej mi netece, menim ho pravidelne po 10t km a za celou dobu sem ho ani jednou nemusel dolejvat, presto, muzou tam byt nejake netesnosti? Jak mu vratit/pridat koniky? Da se tam implantovat treba turbo nebo jinak upravit? Diky za rady.

crtec · Příspěvek od **crtec** » 08 dub 2005 15:00

nevymenili Ti treba snedí spoluobcané Volvo za trabanta, a Ty sis vsim, ze ti divne jede,ne ?

Kdybys treba napsal, co tam mas za motor

treba by Ti nekdo poradil

A jesi mas dyyyzl, tak tohle ani necti:
Tlaky zmeris specialnim manometrem, kterej zasroubujes do valce misto svicky. Kdyz mas ten manometr, zvladne to kazda lama

Stimpy · Příspěvek od **Stimpy** » 08 dub 2005 15:25

360tky jsou jen benziny s dvoulitrama... Konkretne tusim ze tam je BF200 nebo tak nejak, musel bych se mrknout...

crtec · Příspěvek od **crtec** » 08 dub 2005 15:42

nojo, to ja nevím. A benzínovej dvoulitr je taky širokej pojem, vono to může mít karburátor, nebo vstřikování (jaký)...
Ale B200F je stříkačka, jesi se nepletu (už bych se nedivil ničemu...

)
:!:
Podívej se na naše podpisy, co se ukazujou na konci každýho příspěvku a zkus taky něco takovýho spáchat, co ?

Stimpy · Příspěvek od **Stimpy** » 08 dub 2005 16:11

Hm, strikajda.

Sem tu kratce, neco vyplodim az se do toho dostanu

Zeb · Příspěvek od **Zeb** » 08 dub 2005 16:11

Stimpy píše:Jak, kde a zakolik se daji zmerit tlaky ve valcich? Mam 360tku se servisni knizkou, kde jsou obrazky kazdejch 10 000km s nejakejma krivkama (nejspis z brzdy?), postupne se zkracujou a zkracujou, mam ho asi 4 roky a prijde mi, ze za tu dobu ztratilo na vykonu, da se s tim neco delat??? Olej mi netece, menim ho pravidelne po 10t km a za celou dobu sem ho ani jednou nemusel dolejvat, presto, muzou tam byt nejake netesnosti? Jak mu vratit/pridat koniky? Da se tam implantovat treba turbo nebo jinak upravit? Diky za rady.

Přes zvyšování výkonu je tady Karlos, ten ti poradí jak z toho udělat kulovýho bleska :idea:

Příspěvek od **Honza** » 08 dub 2005 21:27

Stimpy píše:Hm, strikajda.

Sem tu kratce, neco vyplodim az se do toho dostanu

Kouká že tě crtec spral málo, do podpisu ještě patří typ motoru (co nejpřesněji)a rok výroby.Tak se snaž.

Stimpy · Příspěvek od **Stimpy** » 11 dub 2005 14:28

Kdybych tam dal rovnou jinej motor, jak bych pak prosel technickou? Jestli se nepletu, motor muzu vymenit, ale pouze za motor ze stejny rady. Nevite, delali se volva 3.. rady s turbem? Obavam se, ze ne, ale mozna neco ze 4kovy rady, maji toho hodne podobneho. A s predelanim podvozku to asi taky nebude tak slavny, vzadu to nema klasicky pruziny s tlumicema, ale listovy pera se tomu tusim rika.... Asi by to bylo hoodne prace. Ale v zasade ten podvozek zas tak spatnej neni, chova se neutralne a s tim nahonem na zadek s tim jdou delat rizeny smyky (samo ze na snehu, na asfalte to clovek jen tak neurve..).

A co ten v-power, tim si taky nejsem moc jistej. Procisti motor od usazenin... jenze diky temhle usazeninam tyhle stary motory jeste jakz takz tesnej.... Jednou jsem nalil neco zazracnyho do prevodovky pri vymene oleje a paxe menilo gufero, protoze to z toho zaclo tect...
Svicky mam nove, takze mi zbyva filtr a lestit

To bude jizda...

standa · Příspěvek od **standa** » 11 dub 2005 16:32

Stimpy, v rubrice prodej nabízím turbomotor B21ET včetně celýho auta. Dalo by se vlastně říct, že motor může odjet po vlastní ose...

Tak se podívej.

Stimpy · Příspěvek od **Stimpy** » 12 dub 2005 07:28

Standa: Hm, sel by napasovat do 360tky? Myslim bez nejaky ukrutny prestavby. Preci jen je v 245tce...

Karlos: Brzdy to ma taky slusny, loni novy kotouce + desticky, ted v sobotu jsem koukal na pakny a maj pres 4mm. S vykonejsim motorem se to akorat rychleji rozjede, jinak to bude brzdit porad tu samou hmotu. Ja vim, ze by tomu slusely treba brembo brzdy, vetsi kotouce vpredu, kotouce i v zadu, ale to je vsechno o penezich a o case, kteryho je taky malo...

Nerikam, ze ten motor drzi pohromade jen diky usazeninam, ale myslim si, ze v leckterych starsich motorech hraji svoji roli

Ale zkusit to muzu...

Lestim lestis lestime...

crtec · Příspěvek od **crtec** » 12 dub 2005 19:40

určitě by to šlo, a s trojkou by ten motůrek asi pěkně mával!

standa · Příspěvek od **standa** » 12 dub 2005 21:15

Mával i s kombikem se čtyřma lidma uvnitř a čtyřma kolama na střeše...
Jezdíme na Šumavu a cestou jsou krásný stoupáky s dvěma pruhy nahoru. Bylo velmi zábavný sledovat, jak se na nás kasali blbečci s vytuněnejma plechovkama, pod kopcem vyhodili blinkr, že nás jako budou předjíždět a moc jim to nešlo...

Příspěvek od **marra** » 12 dub 2005 21:54

standa píše:Mával i s kombikem se čtyřma lidma uvnitř a čtyřma kolama na střeše...
Jezdíme na Šumavu a cestou jsou krásný stoupáky s dvěma pruhy nahoru. Bylo velmi zábavný sledovat, jak se na nás kasali blbečci s vytuněnejma plechovkama, pod kopcem vyhodili blinkr, že nás jako budou předjíždět a moc jim to nešlo...

tak to si dokážu živě přdstavit vyděšenej vyraz v očích mladyho vytuněnyho pubertáka jak mu v kopci ujíždí 2oukilo

4Stimpy... ten motor tam dáš ale nezapomen na řídící jednotku :!:

standa · Příspěvek od **standa** » 12 dub 2005 22:21

marro, B21ET žádnou řídící jednotku nemá, je tam jen relé spínající palivová čerpadla. Je to K-Jetronic, používal se za války na Messersmitech.

Ad 245 Turbo:
Navíc jsme strouhali zástěrkama o zem a to auto vypadalo dost opadaně (rezatý pátý dveře, bílá barva). Ti blbečci museli bejt úplně na prášky(sakra, plně naložená rezatá šunka s kolama na střeše a já ji nepředjedu? vždyť mám poslední model křídla a zakytovaný kliky...)

Příspěvek od **marra** » 12 dub 2005 22:27

no jo čeče no jo #-o se musim podívat na to označení těch motorů mam v tom hokej

Příspěvek od **marra** » 12 dub 2005 22:29

Ad 245 Turbo:
Navíc jsme strouhali zástěrkama o zem a to auto vypadalo dost opadaně (rezatý pátý dveře, bílá barva). Ti blbečci museli bejt úplně na prášky(sakra, plně naložená rezatá šunka s kolama na střeše a já ji nepředjedu? vždyť mám poslední model křídla a zakytovaný kliky...)[/quote]

crtec · Příspěvek od **crtec** » 13 dub 2005 07:22

:supz:
jo jo taky to miluju... Auto nemusí vypadat nic moc, ale musí hrnout jak

Pak tihle závodníci akorát čučí se spadlím pantem jak jejich drahý šunky předfičí dvoutunový hovado s flekama fšude

A s dvacetinovou pořizovací cenou

Stimpy · Příspěvek od **Stimpy** » 13 dub 2005 08:54

A zere taky jako Messersmit?

crtec · Příspěvek od **crtec** » 13 dub 2005 10:56

ani ne

s B200ET sem tankoval 12 na sto a ve finale mi v nadrzi hafo zbylo

nefachal merak paliva. a zrovna jsem to nesetril