pro vyznavače xenonů:

Exot · Příspěvek od **Exot** » 14 bře 2009 18:17

bratrancovo je taky krásné, jen ty barevný světla mi mooc nevoní, každý má jiný vkus :mrgreen:
jinak se kouknu, ale v týdnu...

dod · Příspěvek od **dod** » 14 bře 2009 18:27

Andyho kara vyzera fakt perfektne...nazivo je to este trikrat lepsie ako na fotkach...nekecam! ukazkovy kus ..a ten zvuk vyfuku..siedme nebo

Exot · Příspěvek od **Exot** » 15 bře 2009 01:02

JJ je to krasavac, doufám že že se někde potkáme jsem mooc zvědavej

Zeb · Příspěvek od **Zeb** » 16 bře 2009 20:37

Exot píše:JJ je to krasavac, doufám že že se někde potkáme jsem mooc zvědavej

Auto hezký, ale doufám že my se nikdy nepotkáme. Ve tmě, v protisměru na úzký okresce.....

st_Andy · Příspěvek od **st_Andy** » 07 dub 2009 10:46

Zeb píše: Auto hezký, ale doufám že my se nikdy nepotkáme. Ve tmě, v protisměru na úzký okresce.....

Ne ne, neboj, ja chodim do PRG s vypnutymi svetlami, v noci za tmy a autovlakom :mrgreen:
Ale Volvisty vseho druhu potkavam milerad 24/7

Ladouš · Příspěvek od **Ladouš** » 07 dub 2009 18:45

Mám na autě rovněž xenony sadu H7, která mě vyšla i s dopravou na 1950,- Kč a je tam 4500 K. Montáž trvala asi tak 30 minut a hlavně rozdíl v noci je pro mou spokojenost maximální.

Netolda · Příspěvek od **Netolda** » 08 dub 2009 00:20

Nedá mi to a musím se přidat k odpůrcům dobastlenejch xenonů. Dřívě patřily do luxusních aut, pozdějí do střední třídy a nyní všude??? Nejhorší co může bejt, je potkat Felicii s xenonama...(Pravda potkat II. S80 bez xenonů je také odporné)...ale stejně působí třeba 850 i jiné modely podobného stáří. Je fajn že to vypadá krásně, možná je i víc vidět, ale protijedoucí je kolikrát oslněn tak, že nevidí nic. Pokud xenony, tak jen s kompletní optikou.

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 08 dub 2009 08:57

Tomiga píše:Nedá mi to a musím se přidat k odpůrcům dobastlenejch xenonů. Dřívě patřily do luxusních aut, pozdějí do střední třídy a nyní všude??? Nejhorší co může bejt, je potkat Felicii s xenonama...(Pravda potkat II. S80 bez xenonů je také odporné)...ale stejně působí třeba 850 i jiné modely podobného stáří. Je fajn že to vypadá krásně, možná je i víc vidět, ale protijedoucí je kolikrát oslněn tak, že nevidí nic. Pokud xenony, tak jen s kompletní optikou.

Njn...

1) nedělám to proto, abych vypadal cool, ale abych mohl normálně jezdit v noci
2) když se přeneseš přes předsudky, zjistíš, že ty chinaxenony dělají ultrasvítivý dva body, ale nevytvářejí závoj světla, jako třeba blbě seřízený halogeny. Tj. to oslnění je zdánlivé... když se nebudeš dívat přímo do nich, tak tě neoslní

Ale samozřejmě nikdo ti nebere Tvůj názor, je Tvé právo je nesnášet. Pro mě je stále větší přidaná hodnota bezpečnosti, osvětlení chodců, zvířat, apod. než to, že to někomu může vadit. Sorry, jsem sobec

Bobes · Příspěvek od **Bobes** » 08 dub 2009 11:54

potkal jsi už "novou" škodovku? (tuším oktávia) (vím že to nejsou bastly ale origo, ale ať dělám co dělám, pokud nemám brýle tak mne to oslní pokaždé, ale ani s brýlemi to není nic moc)
pokud jsou světla udržovaná a dobře seřízená, je vše ok, pokud ne, je téměř fuk čím svítíš.
kvalitní žárovky také udělají hodně, a nemusí to být zrovna "Night Braker" za 300 jedna.

k té bezpečnosti, ono je to "sobecké" ještě v další rovině, pokud se někdo o ty xenony oslní, a náhodou také řídí, snižuješ tu bezpečnost někde jinde, na okrsce tak můžeš riskovat že dotebe protijedoucí vozidlo vletí.
nechci tím někoho kritizovat, jen mi to příjde vhodné zmínit jako další možnost pohledu

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 08 dub 2009 17:06

Bobes píše:potkal jsi už "novou" škodovku? (tuším oktávia) (vím že to nejsou bastly ale origo, ale ať dělám co dělám, pokud nemám brýle tak mne to oslní pokaždé, ale ani s brýlemi to není nic moc)
pokud jsou světla udržovaná a dobře seřízená, je vše ok, pokud ne, je téměř fuk čím svítíš.
kvalitní žárovky také udělají hodně, a nemusí to být zrovna "Night Braker" za 300 jedna.

k té bezpečnosti, ono je to "sobecké" ještě v další rovině, pokud se někdo o ty xenony oslní, a náhodou také řídí, snižuješ tu bezpečnost někde jinde, na okrsce tak můžeš riskovat že dotebe protijedoucí vozidlo vletí.
nechci tím někoho kritizovat, jen mi to příjde vhodné zmínit jako další možnost pohledu

Plancáš kraviny. Jak ti říkám, neoslňuje to, jen jsou to dva silné zdroje světla, což není totéž. Nebezpečné to prostě způsobem, který popisuješ, není. Na to takových aut potkávám příliš mnoho... a musím říct, že mě to nijak nevadí.

Bobes · Příspěvek od **Bobes** » 08 dub 2009 18:56

a potkal jsi někdy oktávku (tuším 2. generace) s origo xenonama?

hroch32 · Příspěvek od **hroch32** » 08 dub 2009 19:05

Dobře seřízené xenony (v originálních i neoriginálních světlometech) fungují přesně, jak píše tnemec - dva intenzivní body, které neoslňují, pokud se do nich člověk nedívá přímo. Navíc tím, že jsou to výrazně "dopředně" směřované zdroje světla, minimálně oslňují ve chvíli, kdy je protijedoucí auto již blízko nich, tudíž v tu nejdůležitější chvíli. Naproti tomu halogeny (a zvlášť H4, které vlastně nesvítí dopředu žárovkou ale jen parabolou) osvětlují prostor daleko více do šířky, takže efekt oslnění protijedoucího řidiče pomine až ve chvíli, kdy dotyčný projede kolem předku auta. Ve výsledku u xenonů stačí nekoukat do nich a je klid, u halogenů je člověk nejvíc oslněn ve chvíli, kdy kolem nich projíždí, což je k pos*ání

Pravdou je, že špatně seřízené xenony (ať už dobastlením nebo z výroby), jsou horší než halogeny, bo prostě svítí víc.

Když jsem to zkoušel sledovat na silnici, tak z xenonů mě oslnilo jen minimum aut - zpravidla buď evidentně neoriginální, nebo nasazené na autech typu OII, Fabia apod. Z MB, Volv a BMW mě neoslnilo žádné auto s výjimkou jednoho či dvou debi*ů, kteří měli světla evidentně blbě seřízená. Z halogenů mě oslnilo každé cca 5 auto.

hroch32 · Příspěvek od **hroch32** » 08 dub 2009 19:07

Bobes píše:a potkal jsi někdy oktávku (tuším 2. generace) s origo xenonama?

Jenže to je právě příklad xenonů, které jsou už z výroby nastavené tak, že by člověk s chutí vzal kardan od dvoukila a šel ho omlátit o hlavu tomu mam*dovi, co schválil jejich homologaci

hroch32 · Příspěvek od **hroch32** » 08 dub 2009 19:14

tnemec: mohli bychom se někdy potkat v Praze (nebo u Adama), abych se podíval, jak svítí xenony v klasických světlometech 850? Přemýšlel jsem sice o Angel Eyes, ale musím říct, že se mi moc nelíbí. Zvlášť ke kombíku mi moc nejdou... (kromě toho na ně stejně teď nemám peníze).

Bobes · Příspěvek od **Bobes** » 08 dub 2009 19:27

však já nechci tvrdit že všechny xenony oslňují. ale legislativa je jaká je, a pokud je špatná, co brání nějakému návrhu na změnu?
mě se třeba nelíbili zavedení celoročního svícení, pominu-li ekologické dopady, štvalo mne právě to oslňování od neseřízených světel. vyřešil jsem to brýlemi: s vyjímkou O2 a slunka v určitém úhlu mne nic moc nevytrhne.

mě auto taky svítilo málo, o xenonech jsem uvažoval, ale nakonec jsem jen vyměnil žárovky, zatím jsem sice v noci ještě nejel, ale z testu viz jiný topic mám celkem dobrý dojem že mi budou vyhovovat. jestli někdo má HID nebo ne je mi fuk, pokud neoslňuje. neseřízená světla ať už jakákoliv by měla být tvrdě potírána (neříkám pokutovat, ale na místě zastavit a seřídit, nebo nechat seřídit přivolaným servisákem)

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 08 dub 2009 21:10

hroch32 píše:tnemec: mohli bychom se někdy potkat v Praze (nebo u Adama), abych se podíval, jak svítí xenony v klasických světlometech 850? Přemýšlel jsem sice o Angel Eyes, ale musím říct, že se mi moc nelíbí. Zvlášť ke kombíku mi moc nejdou... (kromě toho na ně stejně teď nemám peníze).

Osobně Angel Eyes na 850 nesnáším... likvidujou její design a dělají z ní indiferentního vytuněnýho baworáka, což si IMHO nezaslouží...

hroch32 · Příspěvek od **hroch32** » 08 dub 2009 21:30

Bobes píše:... (neříkám pokutovat, ale na místě zastavit a seřídit, nebo nechat seřídit přivolaným servisákem)

Jj, to by si pak každý rozmyslel, kdyby měl zaplatit servisáka

hroch32 · Příspěvek od **hroch32** » 08 dub 2009 21:35

tnemec píše:Osobně Angel Eyes na 850 nesnáším... likvidujou její design a dělají z ní indiferentního vytuněnýho baworáka, což si IMHO nezaslouží...

Nj, taky mi moc neladí. Na marrovu 854 vcelku sednou, neb je upravená i jinak. Ale na ten můj věčně zaprasený stěhovák.... fakt nic moc. A žádná jiná než klasická nebo AE světla jsem na netu nenašel. Takže asi vyměknu a nasadím HID do originálů. A když mě s tím zastaví policajti, tak se je budu snažit přesvědčit, že 850 má tak špatný světlomety, že a] je v zájmu bezpečnosti provozu, abych tam měl HID; b] nemohou nikoho oslňovat, protože to bych tam musel mít žárovky se světelným tokem, na který by sotva stačil plný výkon motoru

tnemec · Příspěvek od **tnemec** » 08 dub 2009 23:50

hroch32 píše: Nj, taky mi moc neladí. Na marrovu 854 vcelku sednou, neb je upravená i jinak. Ale na ten můj věčně zaprasený stěhovák.... fakt nic moc. A žádná jiná než klasická nebo AE světla jsem na netu nenašel. Takže asi vyměknu a nasadím HID do originálů. A když mě s tím zastaví policajti, tak se je budu snažit přesvědčit, že 850 má tak špatný světlomety, že a] je v zájmu bezpečnosti provozu, abych tam měl HID; b] nemohou nikoho oslňovat, protože to bych tam musel mít žárovky se světelným tokem, na který by sotva stačil plný výkon motoru

Jj. na Marrovu jo, přesně, jak říkáš.

Když se o ně budou policajti zajímat, tak to nechce argumentovat tak, jak říkáš, ale tvrdit, že jsi koupil homologovanou sadu a že jsi s tím prošel technickou. Málokterý bude schopen účinně argumentovat proti tomu a přinejhorším tě pošle na kontrolu, kam samo dorazíš s origo světly. Já jsem s nima ale přes STK normálně bez úplatku prošel a nevyndaval jsem je ani do Rakouska, Švýcarska, Německa, Francie ani Polska.

A nebo ho prostě hned zamotivovat, jako normálně...

hroch32 · Příspěvek od **hroch32** » 09 dub 2009 05:24

tnemec píše:Jj. na Marrovu jo, přesně, jak říkáš.

Když se o ně budou policajti zajímat, tak to nechce argumentovat tak, jak říkáš, ale tvrdit, že jsi koupil homologovanou sadu a že jsi s tím prošel technickou. Málokterý bude schopen účinně argumentovat proti tomu a přinejhorším tě pošle na kontrolu, kam samo dorazíš s origo světly. Já jsem s nima ale přes STK normálně bez úplatku prošel a nevyndaval jsem je ani do Rakouska, Švýcarska, Německa, Francie ani Polska.

A nebo ho prostě hned zamotivovat, jako normálně...

Nj, je fakt, že když budu tvrdit, že je tam mám už od předchozího majitele a že jsem prošel STK, jak bude policajt vědět, že tam nejsou z výroby. Přecijen je to Volvo..... Jedině, že mu bude divný, že nejsou s čirou optikou. Pomohla by kdyžtak argumentace, že je to jedno z prvních aut, kam se xenony dávaly, a to ještě čirá optika nebyla :?:

Jinak já jsem se o tom bavil s Marrou, protože on mi na podzim nabízel, že mi je namontuje, a teď (tuším v únoru) mě už od montování HID do originálních světlometů zrazoval. Prý si je už několik lidí nechalo zasejc vymontovat, protože právě dostali pokutu. Prý se na tento nešvar od nového roku víc zaměřili policajti. Nutno přiznat, že do značné míry oprávněně. Kdyby ale chtěli stejně poctivě chytat všechny, kteří oslňujou, ať už halogena ma nebo xenonama.... Jenže na xenony se jednodušeji uplatňuje zákon, tož šup na ně, že

Motivovat, motivovat.... a můžu ho motivovat tím, že když zaplatím pokutu, nebudu kde umýt děti, protože si nebudu moct koupit umyvadlo? To je totiž jediné, čím ho můžu motivovat

Příspěvek od **marra** » 19 dub 2009 08:16

angel eyes maj velkou vyhodu...
přestože mam 6000 xenon nemůžu nikoho oslnovat leda by jel v protisměru, ale to bych v tu chvíli přepínal na dalkovy abych jej stihnul před smrtí zrentgenovat...

Příspěvek od **Lachtan** » 19 dub 2009 22:42

marra píše:angel eyes maj velkou vyhodu...
přestože mam 6000 xenon nemůžu nikoho oslnovat leda by jel v protisměru, ale to bych v tu chvíli přepínal na dalkovy abych jej stihnul před smrtí zrentgenovat...

Tý volve - to je to Jirkovo ???

Příspěvek od **marra** » 20 dub 2009 06:24

Zeb · Příspěvek od **Zeb** » 20 dub 2009 21:17

marra píše:angel eyes maj velkou vyhodu...
přestože mam 6000 xenon nemůžu nikoho oslnovat leda by jel v protisměru, ale to bych v tu chvíli přepínal na dalkovy abych jej stihnul před smrtí zrentgenovat...

Tak s timhle fakt žádnou prasárnu na silnici nezpůsobíš :tlesk: . Docela by mě zajímala stejná fotka těch, co maj normální světla a HID sadu a vůbec jim to neoslňuje, maximálně to jenom zdánlivě

vypaluje sítnice...

Dural8 · Příspěvek od **Dural8** » 20 dub 2009 22:13

Zeb píše: Tak s timhle fakt žádnou prasárnu na silnici nezpůsobíš :tlesk: . Docela by mě zajímala stejná fotka těch, co maj normální světla a HID sadu a vůbec jim to neoslňuje, maximálně to jenom zdánlivě vypaluje sítnice...

Stačí se podívat jak tnemce xenony pěkně oslňují na té fotce v garáži, svítí i strop, sice je to vedlejší efekt, ale copak to asi udělá v mlze?
+ srovnej tuto co dal Marra na vrata a co fotil opět tnemec na vrata na str.1 ...to je nebe a dudy, myslím že srovnání více než jasné.

A teď ze sebe udělám trochu analfabeta, protože s xenonem jsem jezdil akorát origo v OII a ten si řídil zvednutí/sklopení světel progresivně během jízdy, nicméně Lukaso mi na srázku povídal, že většina aut, když se začínalo s xenonama tuto vyfikundaci nemá. Změřili si pouze zatížení zadní nápravy v době nastartování a pak už se nic nehýbalo. Je to tak? Potom jsem pro xenony co sem dal Marra a uvědomělého řidiče který si to doseřizuje poctivě dle nákladu.